İçeriğe atla

Mansur Mazinov

Mansur Mazinov
DoğumМансур Мустафаевич Мазинов
25 Eylül 1906(1906-09-25)
Guzraf, Tavrida Guberniyası, Rus İmparatorluğu
Ölüm11 Mart 1983 (76 yaşında)
Kazakistan SSC
Bağlılığı Sovyetler Birliği
BranşıSovyet Hava Kuvvetleri
RütbesiBinbaşı
Çatışma/savaşlarıII. Dünya Savaşı
ÖdülleriKızıl Bayrak Nişanı

Mansur Mustafaeviç Mazinov (Rusça:Мансур Мустафаевич Мазинов; 25 Eylül 1906  – 11 Mart 1983) bir Sovyet uçuş eğitmeni, hava kuvvetleri subayı, İkinci Dünya Savaşı gazisi ve ilk Kırım Tatarı pilotuydu.[1]

Erken dönemi

Mazinov, Kırım'ın Yalta bölgesinde Guzruf'da doğdu. Havacılık kariyerine Simferopol'de başladı ve burada eğitimine 1930'da Kırım ÖSSC Merkez Yürütme Komitesi'nin adını taşıyan yeni pilotlar okulundaki ilk öğrenci grubuyla başladı. 1932'de mezun olduktan sonra OSOVIAHIM'de uçuş eğitmeni oldu ve 1934'te Moskova'da ileri eğitim için transfer olana kadar aeroclub'da yeni öğrenciler yetiştirdi. 1935'te mezun olduktan sonra Ulyanovsk Uçuş ve Teknik Okulu'na geçti ve daha sonra Saratov'da bir askeri havacılık okulunda görev yaptı.[2]

II. Dünya Savaşı

Şubat 1942'de 147. Ulaştırma Havacılık Alayında subay olarak Kalinin Cephesine konuşlandırıldı ve o yıl Haziran ayında ilk savaş ödülünü Kızıl Bayrak Nişanı'nı aldı. Savaş boyunca, R-5, UT-2 ve Po-2'nin pilotluğunu ön saflara önemli ekipman sağlayan bir "hava taksi şoförü" olarak görev yaptı. Teslimat görevleri arasında partizanlara yardım etmek ve zaman zaman kötü hava koşullarında aşırı zor koşullarda iniş yapmak gerekiyordu. Savaşın sonunda, 142.Ulaştırma Havacılık Alayında kaptan rütbesiyle filo komutan yardımcılığı yaptı.[3][4]

Sürgün

Savaştan sonra Mazinov, 1952'ye kadar Starobelsk Pilotlar Okulu'nda ders verdi; rezervdeyken binbaşı rütbesine terfi etti. Daha sonra Kazak SSC , Pavlodar'daki bir havaalanına başkanlık etti. Kırım Tatarlarının tam dönüş hakkını almasından önce 1983'te sürgünde öldü.[1][4]

Ödülleri

Kaynakça

  1. ^ a b Война…Судьбы…Память…Песни… [War...Destiny...Memory... Songs...]. Kazan: Idel-Press. 2015. s. 216. ISBN 9785852477965. OCLC 949268869. 
  2. ^ Къараманлар ольмейлер: Къырымтатарлар Экинджи Дюнья дженкинде (Kırım Tatarcası). Simferopol: Antikva. 2007. s. 65. ISBN 9789662930184. OCLC 181138332. 12 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2021. 
  3. ^ "Мансур Мазинов окончил войну кавалером трёх орденов". milli-firka.org. 29 Nisan 2015. 11 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ a b Sofu (5 Mayıs 2000). "Связь поколений: О судьбе летчика Мансура Мазинова". Голос Крыма. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Chuck Yeager</span> Amerikalı pilot (1923 – 2020)

Charles Elwood Yeager, Amerikalı pilot.

<span class="mw-page-title-main">Lidiya Litvyak</span>

Lidya Litvyak, Lily Litvak olarak da bilinen Sovyet, kadın, savaş uçağı pilotu. II. Dünya Savaşı sırasında 12 Alman uçağını düşürdü. Düşman bir uçağı düşürmeyi başaran ilk kadın pilot. As ünvanını kazanan ve bir kadın savaş pilotu tarafından en fazla öldürme rekoruna sahip olan iki kadın savaş pilotundan ilki. Kursk Muharebesi sırasında bir Alman uçağı oluşumuna saldırırken Oryol yakınlarında vurularak öldürüldü.

<span class="mw-page-title-main">Aleksey Maresyev</span>

Aleksey Petroviç Maresyev, II. Dünya Savaşı sırasında savaşmış olan Sovyet as pilot, Sovyetler Birliği Kahramanı.

<span class="mw-page-title-main">Arthur Tedder</span>

Arthur William Tedder, 1. Tedder Baronu, II. Dünya Savaşı sırasında Britanya Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) mareşali olan İskoç asıllı İngiliz asker.

<span class="mw-page-title-main">Maguba Sırtlanova</span>

Maguba Hüseynovna Sırtlanova, ; 15 Temmuz [E.U. 2 Temmuz] 1912 – 1 Ekim 1971) II. Dünya Savaşı sırasında, Taman Muhafızları 46. Gece Bombardıman Kadın Hava Alayı'nda üsteğmen rütbesiyle komutan yardımcılığı görevinde bulunmuş, kadın savaş pilotu. 15 Mayıs 1946 tarihinde, savaş sırasında gerçekleştirdiği 780 uçuş (sorti) sebebiyle, Sovyetler Birliği Kahramanı nişanıyla taltif edlmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Teyfuk Abdul</span>

Teyfuk Amitoviç Abdul, II. Dünya Savaşı sırasında 175. Muhafız Tüfek Alayı'nın 2. taburunun komutanı olarak görev yapan Sovyetler Birliği Kahramanı madalyalı Kırım Tatarı asker.

<span class="mw-page-title-main">Olga Sanfirova</span>

Olga Aleksandrovna Sanfirova, II. Dünya Savaşı sırasında 46. Taman Muhafızları Gece Bombardıman Uçak Hava Alayında kaptan ve filo komutanı. Ölümünden sonra Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Bu unvanı alan ilk Tatar kadın oldu.

Emir Üsein Çalbaş, Kırım Tatarı uçan ası, filo komutanı, test pilotu ve Ahmet Han Sultan'ın arkadaşıydı. İki kez Sovyetler Birliği Kahramanı nişanını almaya aday gösterildi, ancak alamadı.

<span class="mw-page-title-main">Abduraim Reşidov</span>

Abduraim İsmailoviç Reşidov, SSCB'de Büyük Vatanseverlik Savaşı olarak bilinen II.Dünya Savaşı sırasında Sovyet Hava Kuvvetlerinin 162. Muhafız Bombardıman Havacılık Alayı komutan yardımcısıydı. 1945'te Binbaşı rütbesini korurken, savaş sırasında Pe-2'deki ilk 166 görevi için Sovyetler Birliği Kahramanı ilan edildi. Savaştan sonra, Kırım Tatarı sivil haklar hareketine yoğun bir şekilde dahil oldu ve hükûmete, geri dönüş hakkını reddetmeye devam ederlerse alenen kendi kendini feda edeceğine dair yemin etti.

Musa Gaysinoviç Gareyev, II. Dünya Savaşı sırasında Sovyet Hava Kuvvetleri'nin 76. Sovyet Hava Kuvvetleri filo komutanı ve Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını iki kez alan tek Başkurttur.

Kidispey Dagbaeviç Çoodu bir havacılık öncüsü, uçuş eğitmeni ve ilk Tuva pilotuydu.

Abdusamat Taymetov, ilk Özbek pilottur. Balashov Havacılık Okulu'ndan mezun oldu, barış zamanında sivil hava filosunda görev alarak posta ve yolcu taşıdı. II. Dünya Savaşı sırasında askeri kargo misyonlarını uçurarak çok çeşitli uçakları uçurdu.

Hiuaz Kayırkızı Dospanova, II. Dünya Savaşı sırasında "Gece Cadıları" lakaplı 588. Gece Bombardıman Alayı'nda görev yapan Kazak pilot ve navigatör. Sovyet Hava Kuvvetleri'ndeki ilk Kazak kadın subayı olmasının yanında, "Gece Cadıları"nda görev yapan tek Kazak kadındı. 1943'te yerde olan bir çarpışmada bacaklarında birden fazla kırık olmasına rağmen, aktif göreve geri döndü ve doktor tavsiyelerine karşı sortilere katılmaya devam etti. 2004 yılında azmi nedeniyle Kazakistan Kahramanı unvanını aldı.

<span class="mw-page-title-main">Talgat Bigeldinov</span>

Talgat Jakypbekuly Bigeldinov İkinci Dünya Savaşı sırasında yer almış kara taarruz pilotu ve Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını iki kez kazanan tek Kazak asker. Savaştan sonra orduda kaldı ve yedek kuvvetlere transfer olmadan önce yarbay rütbesine ulaştı. Kazakistan'ın Sovyetler Birliği'nden bağımsızlığını kazandıktan sonra Tümgeneral rütbesine terfi etti.

<span class="mw-page-title-main">Wilhelm Batz</span> Alman II. Dünya Savaşı pilotu

Wilhelm Batz, İkinci Dünya Savaşı sırasında bir Alman Luftwaffe Pilotu idi. As veya avcı ası, hava muharebesi sırasında beş veya daha fazla düşman uçağını düşürmesiyle tanınan bir askeri havacıdır. Batz 445 muharebe görevi uçtu ve 237 düşman uçağının düşürüldüğünü iddia etti. Bu zaferlerin 234'ü, en az 46 Ilyushin Il-2 kara saldırı uçağı da dahil olmak üzere Doğu Cephesi üzerinde elde edildi, ancak Ploieşti'ye karşı Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'ne (USAAF) karşı dört motorlu bir bombardıman uçağı da dahil olmak üzere üç zafer talep etti. petrol yatakları. Batz, Meşe Yapraklı ve Kılıçlı Şövalye Demir Haç Nişanı'nın sahibiydi.

<span class="mw-page-title-main">Cafer Osman Topçu</span>

Cafer Osman Topçu, İkinci Dünya Savaşı sırasında Kızıl Ordu'da görevli bir Kırım Tatar subayıydı. Altı kez yaralandı, savaşta birçok kez kendini gösterdi ve bunun için iki ayrı kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına aday gösterildi, ancak hiçbir zaman alamadı.

Nuri Celilov, İkinci Dünya Savaşı sırasında Kızıl Ordu'da subay ve tank bölük komutanı olarak görev yapmış ve savaşta gösterdiği cesaret nedeniyle Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına aday gösterilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Nikolay Gulayev</span>

Nikolay Dmitriyeviç Gulayev Sovyet as pilot, komutan ve Sovyetler Birliği Kahramanı. II. Dünya Savaşı sırasında kazandığı 50'nin üzerinde hava muharebesiyle en etkili 4. Sovyet savaş pilotuydu.

<span class="mw-page-title-main">Aleksandr Pokrışkin</span>

Alexander Ivanovich Pokryshkin (Rusça: Алекса́ндр Ива́нович Покры́шкин) II. Dünya Savaşı'nda Sovyet savaş pilotu ve daha sonra Havacılık Mareşali. En yüksek rütbeli Sovyet havacılarından biri ve bir Amerikan uçağını uçuran en yüksek rütbeli pilottu, öldürmelerinin büyük çoğunluğunu Ödünç Verme ve Kiralama kapsamında alınan Amerikan yapımı Bell P-39 Airacobra ile elde etti. Pokryshkin, Tomsk Guberniyası'na bağlı Novonikolayevsk'te, fabrikada çalışan bir Rus işçinin oğlu olarak dünyaya geldi. Yedi yıllık okul hayatından sonra 1928'de inşaat işçisi olarak iş buldu. Babasının karşı çıkmasına rağmen 1930'da evden ayrılarak yerel bir teknik koleje girdi ve burada 18 ayda diploma aldı ve altı ay daha yerel bir mühimmat fabrikasında çelik işçisi olarak çalıştı. 1938 yılımda sivil pilotluk programını 17 günde tamamlayarak bir başarıya imza attı. Hemen ardından uçuş okuluna yazılan Pokryshkin 1939'da birincilikle mezun oldu ve üsteğmen rütbesiyle 55. Avcı Alayına atandı. Kızıl Bayrak Nişanı da sahip olan Pokryshkin, savaş sırasında 24 Mayıs 1943, 24 Ağustos 1943 ve 19 Ağustos 1944 tarihlerinde üç kez Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını kazandı. Savaştan sonra Sovyet Hava Savunma Kuvvetleri'nde görev yaptı ve Havacılık Mareşali rütbesine ulaştı. 1981'de emekli oldu. 13 Kasım 1985 tarihinde Moskova'da öldü.

Fetislyam "Petay" Abilovich Abilov, İkinci Dünya Savaşı sırasında 130. Muhafız Tüfek Alayı'nın komutanı olarak görev yapmış Sovyet Ordusu subayıydı. Savaş yıllarında iki kez aday gösterilmesine rağmen Kırım Tatarı olması nedeniyle reddedildikten sonra 1990 yılında Sovyetler Birliği Kahramanı ünvanına layık görüldü.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.