İçeriğe atla

Maasvlakte

Rotterdam belediye alanı (mor) içinde bulunan Maasvlakte (yeşil) alanı.
Maasvlakte, havadan görünümü.
Maasvlakte 2

Maasvlakte Hollanda 'nın Rotterdam liman kenti yakınlarında bulunan Europoort 'un bir parçası olan bir gemi barınağı ve Sanayi Alanı 'dır.

Oluşturulma

Gemi barınağı, 1960 'larda Kuzey Denizi 'nde dolgular ve kum desteği yapılarak oluşturuldu. İhtiyaç duyulan kumlar büyük ölçüde Kuzey Denizi ve Oostvoorne Gölü 'nden sağlandı. Bu göl, Maasvlakte inşaat çalışmaları esnasında oluştu. Alanda çıkarılan kumların arasında çeşitli fosiller bulundu. Fosillere halen de rastlanılmaktadır.

Maasvlakte alanı tamamlanmadan önce gemiler için tehlike içeren kum kıyıları idi.

Birimler

Bulk taşımacılığı

1973 'te batı Avrupa 'nın en büyük bulk terminali durumuna gelen EMO,[1] Maasvlakte 'de çalışmaya başlayan ilk şirket oldu. 1989 'da Frans Swattouw 'un Amazonhaven 'de inşa ettiği terminal 1990 'da EMO'ya satıldı.

Konteyner Terminalleri

Maasvlakte 'da çeşitli büyük şirketler ve daha küçük olanları bulunmaktadır. Maersk, Avrupa Konteyner Terminalleri (ECT) ve Euromax burada bulunan üç büyük konteyner terminalidir. Bu firmalar dünyanın en geniş gemilerini bünyelerinde barındırmaktadır.

Dağıtım merkezleri

Büyük dağıtım merkezleri için özel bir birim oluşturulmuştur. Bunlardan en büyükleri Reebok, DHL ve Kloosterboer[2] firmalarıdır. Kloosterboer çoğunlukla Farm Fries ürünleri üzerinde çalışmaktadır.

Slufter

Maasvlakte nin bir yanında bulunan çok derin bir çukur olan Slufter,[3] zehirli atıkların ve kirlenmiş kumların depolandığı yerdir. Tümüyle dolduğunda kapatılarak öylece bırakılması tasarlanmaktadır. 2000 yılına kadar tümüyle dolması beklendiği halde şu ana kadar sadece %50'si dolmuş bulunmaktadır.

Enerji Tesisi

Bölgede E.ON tarafından çalıştırılan bir enerji santrali vardır.

Ulaşım bağlantıları

Çoğunluğu Almanya olmak üzere bütün Avrupa 'ya doğrudan ulaşan tren hatları bulunmaktadır.[4] Ayrıca Ren ve Maas denize açılım vermektedir. Bunlar da daha küçük ırmak gemileri için iyi bağlantılar sağlamaktadır. A15 Otobanı doğrudan Almanya 'ya eriştiği gibi Maasvlakte 'ye de bağlantı vermektedir.

Maasvlakte 2

Maasvlakte 2010 ve 2011 yılı içinde Maasvlakte 2 ile genişletilmiştir. Maasvlakte 2 tümüyle tamamlandığında 1000 hektar net sanayi sitesini kapsayacağı gibi derin suya doğrudan erişimli bir konuma sahip olacaktır.

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ "EMO B.V." 24 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2012. 
  2. ^ Kloosterboer Rotterdam B.V.[]
  3. ^ Slufter (Maasvlakte) (Dutch edition of wikipedia)
  4. ^ Hook of Holland (Railway stations) Wikipedia

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Hamburg</span>

Hamburg, resmî adıyla Hür Hansa Şehri Hamburg, Almanya'nın ikinci büyük şehri olup kendi başına ayrı bir eyaleti oluşturur. Aynı zamanda Avrupa Birliği'ndeki en büyük 6. metropoldür. Almanya'nın Dünya'ya açılan kapısı da denilen bu şehir, Almanya'nın en büyük limanına da sahiptir. Rotterdam'dan sonra Avrupa'nın en büyük ikinci limanı olup Dünya'da da 9. sıradadır.

<span class="mw-page-title-main">Panama</span> Orta Amerikada bir ülke

Panama veya resmî adıyla Panama Cumhuriyeti, Orta Amerika'da, Karayip Denizi ve Kuzey Büyük Okyanus kıyısında, Kolombiya ve Kosta Rika arasında yer alan bir ülkedir. Başkenti, ülke ile aynı adı taşıyan Panama şehridir (Panamá). Panama, 16. yüzyılda İspanyollar tarafından keşfedilmiş olup 1821'e kadar bir İspanyol kolonisi olarak kalmıştır. 1821'de ise Kolombiya ile birleşmiş ancak 1903 yılında Kolombiya'dan ayrılarak ABD’nin desteği ile bağımsızlığını ilan etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">A.P. Moller-Maersk Grubu</span>

A.P. Moller-Maersk Grubu, Danimarka kökenli, 1904'te kurulmuş deniz taşımacılığı şirketi. Grubun deniz taşımacılığı dışında petrol çıkarma, bankacılık, liman işletmeciliği gibi faaliyet alanlarında yatırımları bulunmaktadır. 2017 yılında grup bünyesinde yer alan Enerji ve Lojistik sektörlerine ait kurumlarının strateji ve bütçelerini birbirinden ayırmıştır. Toplam 130 ülkede 88.000 çalışanı bulunan grup bünyesinde yer alan Maersk Line, konteyner taşımacılığı alanında dünyanın en büyük şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Gemi</span> Ulaşım aracı

Gemi dünya denizlerini, okyanuslarını, nehir, göl ve diğer yeterince derin su yollarını dolaşan, mal ve yolcu taşıyan veya savunma, araştırma ve balıkçılık gibi özel görevleri yapan büyük bir deniz taşıtı’dır. Gemiler genellikle boyut, şekil, yük kapasitesi ve amaca göre teknelerden ayrılır. Yelken çağı'nda "gemi", en az üç Kabasorta arma‘lı direkleri ve tam cıvadra yelken planıyla yelkenli gemi olarak tanımlanır.

<span class="mw-page-title-main">Mersin Limanı</span> fiziki alan açısından Türkiyenin en büyük limanı

Mersin Limanı, Türkiye'nin Mersin şehrinde yer alan bir yük ve yolcu limanıdır. Ülkenin konteyner hacmi bakımından birinci büyük limanıdır. 2,6 milyon TEU konteyner ve 10 milyon tonun üzerinde konvansiyonel yük kapasitesiyle ülkenin ithalat ve ihracatının önemli bir bölümüne katkı sağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hudson Körfezi</span>

Hudson Körfezi, 1.230.000 km²'lik alanı ile Kuzey Amerika'da bulunan en büyük ikinci körfez unvanını alır. Ontario, Québec, Manitoba ve Nunavut eyaletlerin kıyısında bulunduğu körfez, Atlas Okyanusu'nun bir uzantısıdır. Körfezin ismi, 1610 yılında bir gemi seyahati sırasında onu bulan Henry Hudson'ın adından gelmektedir. Körfezin güneye doğru uzanan koluna James Körfezi denir. Körfez Hudson Boğazı ile atlas okyanusuna bağlanır. Körfeze kıyısı bulunan Churchill, Manitoba şehri körfezdeki en büyük limana ev sahipliği yapar ve bu liman aynı zamanda sezonluk Arktik köprüsü hattının başlangıç noktasıdır. Bu az bilinen uluslararası gemi hattı Churchill'i Grönland'ın güney ve doğu tarafından Arktik Okyanusu'nun buzsuz veya az buzlu kesimleri üzerinden Murmansk'a bağlar. Bu gemi hattı 2. Dünya Savaşı sırasında Avrupa'ya ve Sovyetler Birliği'ne sevkiyat yapan müttefik gemileri tarafından U-bot'lardan korunmak için sıkça kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">L'Aquila (il)</span> İtalyada bir il

L'Aquila ili, güney İtalya'da Abruzzo bölgesinin ili olup merkezi ismini aldığı L'Aquila şehridir. İlin alanı 1.789 km² olup böylece İtalya içinde alan bakımdan 9. büyük ildir. L'Aquila ili Abruzzo Bölgesinin batısında bulunun bölgenin alanın yaklaşık yarısını kaplar. L'Aquila ili Abruzzo illeri arasında denize sahili olmayan tek ildir. Bu ile bağlı olan 108 komün bulunur. L'Aquila ili birçok tarihi kaleler ve şatolar ve tepelerde bulunan Orta Çağ'dan kalma konumlarını modernleştirmeden koruyan kasaba ve köyler ile çok tanınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Konteyner gemisi</span> kargo gemisi türü

Konteyner gemisi, konteyner taşımacılığı denilen teknikle tüm yükünü kamyon boyutundaki konteynerlerde taşıyan kargo gemisidir. Konteyner gemileri, ticari intermodal yük taşımacılığının yaygın bir yoludur ve artık çoğu denizde taşınan dökme olmayan kargoyu taşır.

<span class="mw-page-title-main">Konteyner taşımacılığı</span>

Konteyner taşımacılığı, çeşitli konteyner türleri sayesinde yapılan taşımacılığı anlatır. Konteynerler standart ölçülerde üretildikleri için çok çeşitli şekilde yüklenebilir, farklı araçlara aktarılabilir, bu sayede verimli bir taşıma sağlarlar. Konteynerlerin açılmaksızın gemilere, kargo uçaklarına, trenlere veya karayolu taşımasına uygun araçlara yüklenebilmeleri uluslararası alanda yaygın olarak kullanılmalarını sağlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Rotterdam Limanı</span>

Rotterdam Limanı Avrupa’da en geniş liman'dır. Hollanda'nın Rotterdam kentindedir. 1962'den 2004'e kadar dünyanın en işlek deniz limanı olma özelliğini elinde bulundurdu. Bu unvan ilk önce Singapur'a ve ardından Şangay'a kaptırdı. 2012'de Rotterdam Limanı, (TEU) Standardı’na göre yıllık tonaj bakımından dünyanın en fazla konteyner taşımacılığı yapılan limanları arasında 6. oldu.

Eurogeul Kuzey Denizi'nde Rotterdam Limanı bağlantısı sağlamak üzere kazı çalışması ile oluşturulmuş bir kanaldır. 57 km. uzunluk ve 23 m. derinliğe sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Hoek van Holland</span>

Hoek van Holland güneybatı Hollanda'da bir kasaba. Kuzey Denizi kıyısında Nieuwe Waterweg gemi kanalının kuzey yakasında bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Buharlı gemi</span>

Buharlı gemi, hareket enerjisini su buharı gücünden alan deniz taşıtıdır. Özellikle askerî amaçlarla kullanılan daha küçük buharlı gemilere ise istimbot denir.

Aliağa Limanı, İzmir ili, Aliağa ilçesi sınırlarında Çandarlı Körfezi içinde yer alan limandır. On iki sanayi tesisine ait otuz altı iskele bulunur. Toplam iskele uzunluğu 8.849 m, kapasitesi 9.999 gemi/yıl'dır. Limanda en fazla yüke sahip firmalar; TÜPRAŞ, PETKİM ve HABAŞ'tır. Nemport, Socar ve TCE EGE konteyner terminalleri bulunmaktadır.

Plaj gelişimi; deniz, göl veya nehir suyunun toprağı aşındırdığı kıyı şeridinde meydana gelir. Kumlar, kayalık ve tortul malzemeleri kum birikintilerine aşındıran, asırlık, tekrarlayan işlemlerle kumun biriktiği yerlerdir. Nehir deltaları, göl veya okyanus kıyılarını genişletmek için nehrin çıkışında birikerek yukarıdan silt bırakır. Tsunamiler, kasırgalar ve fırtına dalgalanmaları gibi felaketler plaj erozyonunu hızlandırır.

<span class="mw-page-title-main">Biriktirme ortamı</span>

Jeolojide, çökelme ortamı veya tortul ortam, belirli bir tür çökeltinin çökelmesi ile ilişkili fiziksel, kimyasal ve biyolojik süreçlerin kombinasyonunu ve dolayısıyla, çökelti kayada korunursa litoifikasyondan sonra oluşacak kaya türlerini tanımlar. Çoğu durumda, belirli kaya türleri veya kaya türlerinin birlikleri ile ilişkili ortamlar, mevcut analoglarla eşleştirilebilir. Bununla birlikte, jeolojik zaman çökeltileri ne kadar geride bırakılırsa, doğrudan modern analogların mevcut olmama olasılığı o kadar yüksektir.

<span class="mw-page-title-main">Mediterranean Shipping Company</span>

Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC), 1970'te İtalya'da Gianluigi Aponte tarafından kurulan ve 1978'ten beri merkezi Cenevre, İsviçre'de olan çok uluslu taşımacılık şirketi.

<span class="mw-page-title-main">Havr Fakkan</span>

Havr Fakkan, Birleşik Arap Emirlikleri'nin Şârika Emirliği'nde bulunan bir şehir ve belediyedir. Şehir, ülkenin doğusunda Şumeyliye Dağları'nın eteklerinde Umman Körfezi'nin kıyısında yer almaktadır olup Füceyre Emirliği ve Umman ile çevrilidir. Şehrin nüfusu Temmuz 2019 tarihi itibarı ile 39.515'tir.

<span class="mw-page-title-main">Ticaret gemisi</span> yolcu veya malzeme taşıyan kiralık sivil tekne ya da gemi

Ticaret gemisi veya ticari gemi, kargo taşıyan veya yolcu taşıyan bir deniz aracıdır. Kişisel eğlence için kullanılan gezi tekneleri ve askeri amaçlar için kullanılan donanma gemilerinden farklıdır.

<span class="mw-page-title-main">Batum Limanı</span>

Batum Limanı Gürcistan'ın en büyük konteyner, feribot ve genel kargo limanıdır. Karadeniz'in güneydoğu kıyısında, Batum şehrinde yer almaktadır. Liman aynı zamanda Kazakistan ve Azerbaycan'daki petrol refinerileri için önemli bir transit limanı olarak kullanılmaktadır. Batum Limanı, çeşitli kargolar, gemiler ve yolcular için müşteri gereksinimlerini karşılayabilmektedir. Liman beş terminalden oluşmaktadır: petrol terminali, kuru yük terminali, konteyner terminali, demiryolu-feribot geçişi ve yolcu terminali. Bu terminaller, yüklerin zamanında ve kaliteli bir şekilde işlenmesini kolaylaştıran ve limanın müşterilerinin gereksinimlerini karşılayan uygun vinçlerle donatılmıştır.