İçeriğe atla

M segmenti

Küçük minivan: Opel/Vauxhall Meriva (2017)
Büyük minivan: Volkswagen Sharan (2018)
Büyük kargo minibüsü: Mercedes-Benz Sprinter (2019)

M segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan ve "çok amaçlı araçlar" olarak tanımlanan araçlar için kullanılan araç sınıflandırma sistemi kategorisidir.[1][2][3] Çok amaçlı araçları, minivanları ve kargo kamyonetlerini kapsar.[4] Minivanlar (MPV'ler veya yolcu minibüsleri olarak da adlandırılır) genellikle yolcu veya kargo taşınmasına esneklik sağlamak için çıkarılabilir arka koltuklara sahipken, kargo minibüsleri (hafif ticari araç olarak da adlandırılır) öncelikle kargo taşımak için tasarlanmıştır ve bu nedenle arka koltukları yoktur.

Yakın geçmişte, M segmentinin hacmi Avrupa'da yıldan yıla artıyordu; 2015 yılında C segmenti, J segmenti ve B segmentinden sonra %11,5'lik pazar payı ile en popüler dördüncü segment olarak konsolide edildi.[5]

Çok amaçlı araçlar (MPV'ler)

Küçük MPV'ler

2018 itibarıyla, Avrupa'da en çok satan beş küçük MPV, Fiat 500L, Ford B-Max, Hyundai ix20, Opel/Vauxhall Meriva ve Kia Venga idi.

Küçük MPV'lerin Avrupa satış rakamları[6]
2018
sırası		MarkaModel201320142015201620172018% değişim
(2017-2018)
1 Fiat500L74,536 94,114 85,357 82,150 63,100 50,224 azalış –20%
2 HondaJazz34,898 37,894 artış +9%
3 Hyundaiix2039,670 37,290 35,431 33,624 31,708 22,594 azalış –29%
4 KiaVenga30,203 25,293 28,547 26,121 23,803 17,328 azalış –27%
5 FordB-Max68,557 53,889 46,147 40,474 43,339 3.545 artış +92%
6 Opel/Vauxhall Meriva57,381 57,033 53,250 48,813 26,680 azalış –45.3%
7 CitroënC3 Picasso59,799 49,067 39,430 36,754 21,617 azalış –41.2%
8 NissanNote33,087 65,579 46,267 35,884 12,546 azalış –65.0%
9 Opel/Vauxhall Ampera-e— — — — 1,918 Sabit Yeni model
10 ToyotaVerso-S 8,672 6,202 4,992 532 35 azalış –93.4%
Toplam — — — — — 304,451 224,749 azalış –26.2%

Orta boy MPV'ler

2017 itibarıyla, Avrupa'da en çok satan orta boy MPV'ler Volkswagen Touran, Renault Scénic, Citroën C4 Picasso, BMW 2 Serisi Active Tourer ve Volkswagen Golf Sportsvan'dı.

Orta boy MPV'lerin Avrupa satış rakamları[7]
2017
sırası		MarkaModel20132014201520162017% değişim
(2016-2017)
1 VolkswagenTouran91,725 89,394 73,767 111,292 108,553 azalış –2.5%
2 RenaultScénic / Grand Scénic109,985 110,023 108,583 79,288 106,415 artış +34.2%
3 CitroënC4 Picasso / Grand C4 Picasso85,666 117,102 110,969 106,267 99,254 azalış –6.6%
4 BMW2 Serisi Active Tourer / 2 Serisi Gran Tourer— 12,172 85,734 100,502 85,255 azalış –12.2%
5 VolkswagenGolf Sportsvan — 59,356 103,905 87,948 80,127 azalış –8.9%
6 FordC-Max / Grand C-Max98,219 89,782 85,035 81,744 68,019 azalış –16.8%
7 Mercedes-BenzB Serisi100,533 83,597 79,721 73,768 64,683 azalış –12.3%
8 Opel/Vauxhall Zafira85,206 82,159 55,933 52,893 47,895 azalış –9.4%
9 DaciaLodgy33,244 21,063 22,880 26,227 29,819 artış +13.7%
10 ToyotaVerso34,355 32,875 31,872 31,323 25,249 azalış –19.4%
11 KiaCarens14,330 22,307 21,967 20,381 19,192 azalış –5.8%
12 ToyotaPrius+ 10,416 5,767 7,120 6,718 7,379 artış +9.8%
13 Peugeot5008 I41,888 34,588 31,444 28,034 4,171 azalış –85.1%
14 SEATAltea 22,070 18,254 14,947 127 3 azalış –97.6%
15 MazdaMazda 58,390 6,626 5,258 134 1 azalış –99.3%
Toplam — — — — — 806,646 746,015 azalış –7.5%

Büyük MPV'ler

2017 itibarıyla, Avrupa'da en çok satan beş büyük MPV, Ford S-Max, SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Renault Espace ve Ford Galaxy idi.

Büyük MPV'lerin Avrupa satış rakamları[8]
2017
sırası		MarkaModel20132014201520162017% değişim
(2016-2017)
1 FordS-Max30,380 32,665 17,879 40,826 35,275 azalış –13.6%
2 SEATAlhambra 19,385 22,887 27,164 31,695 31,646 azalış –0.2%
3 VolkswagenSharan31,509 33,961 36,443 32,429 28,800 azalış –11.2%
4 RenaultEspace8,267 6,974 21,149 26,960 18,350 azalış –31.9%
5 FordGalaxy18,378 19,433 10,474 20,472 15,309 azalış –25.2%
6 SsangYongRodius— — — 1,800 1,845 artış +2.5%
7 Chrysler/LanciaTown & Country / Voyager3,425 3,567 1,955 94 11 azalış –88.3%
Toplam — — — — — 154,288 131,236 azalış –14.9%

Yolcu minibüsleri

Küçük yolcu minibüsleri

2017 itibarıyla, Avrupa'da en çok satan beş küçük yolcu minibüsü, Volkswagen Caddy Life, Citroën Berlingo Multispace, Dacia Dokker, Peugeot Partner Tepee/Ranch ve Renault Kangoo idi.

Küçük yolcu minibüslerinin Avrupa satış rakamları[9]
2017
sırası		MarkaModel20132014201520162017% değişim
(2016-2017)
1 VolkswagenCaddy Life49,107 47,390 45,733 54,111 56,785 artış +4.9%
2 CitroënBerlingo Multispace37,957 35,378 35,632 39,462 37,556 azalış -4.8%
3 DaciaDokker19,867 20,264 24,366 27,395 36,352 artış +32.7%
4 PeugeotPartner Tepee / Ranch26,201 23,906 24,106 27,116 26,622 artış -1.8%
5 RenaultKangoo22,100 22,971 21,525 20,646 23,165 artış +12.2%
6 FordTransit Tourneo Courier— 4,275 14,300 12,000 16,100 artış +34.2%
7 FordTransit Tourneo Connect231 9,490 14,500 13,300 15,900 artış +19.5%
8 FiatQubo13,077 10,167 9,953 11,140 11,910 artış +6.9%
9 NissanNV200 Evalia5,370 5,434 6,288 7,122 6,945 azalış -2.5%
10 Mercedes-BenzCitan Combi2,252 4,349 4,345 4,804 5,543 artış +15.4%
11 CitroënNemo Multispace3,108 2,519 1,758 938 964 artış +2.8%
Toplam — — — — — 231,833 245,580 artış +5.9%

Büyük yolcu minibüsleri

2017 itibarıyla, Avrupa'da en çok satan beş büyük yolcu minibüsü, Volkswagen Transporter, Fiat Ducato, Mercedes-Benz V-Class, Mercedes-Benz Viano ve Renault Trafic idi.

Büyük yolcu minibüslerinin Avrupa satış rakamları[9]
2017
sırası		MarkaModel20132014201520162017% değişim
(2016-2017)
1 VolkswagenTransporter / Multivan45,692 50,030 53,623 65,885 67,451 artış +2.4%
2 FiatDucato20,824 24,203 25,962 29,624 34,235 artış +15.5%
3 Mercedes-BenzV-Class— 10,124 22,389 28,940 31,390 artış +8.5%
4 Mercedes-BenzVito / Viano21,613 15,857 11,420 15,934 21,801 artış +36.8%
5 RenaultTrafic9,979 8,384 12,509 16,004 17,650 artış +10.3%
6 Opel/Vauxhall Vivaro Tour7,748 7,141 11,428 12,376 15,587 artış +25.9%
7 FordTransit Tourneo Custom4,800 7,100 9,700 6,600 13,500 artış +104.5%
8 PeugeotTraveller— — — 1,859 9,297 artış +400.1%
9 CitroënSpaceTourer— — — 1,554 8,837 artış +468.7%
10 Mercedes-BenzSprinter Combi5,276 6,211 6,193 7,317 7,604 artış +3.9%
11 FordTransit Tourneo11,490 5,192 6,728 5,993 7,230 artış +20.6%
12 ToyotaProAce Verso— — — 461 5,872 artış +1,173.8%
13 FiatTalento— — — 1,048 5,194 artış +395.6%
14 HyundaiH-1 Travel / H300 / i8001,168 917 903 2,389 2,642 artış +10.6%
15 NissanNV300— — — — 1,614 Sabit Yeni model
16 PeugeotExpert Tepee4,062 4,401 4,474 1,722 713 azalış –58.6%
Toplam — — — — — 199,569 250,617 artış +25.6%

Hafif ticari araçlar (LCV'ler)

2014 yılı itibarıyla Avrupa'da en çok satan beş hafif ticari araç Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter, Citroën Jumper ve Fiat Ducato idi.

Kargo minibüsleri için Avrupa satış rakamları[10]
2014
sırası		MarkaModel20132014% değişim
(2013-2014)
1 FordTransit134,268 168,802 artış +25.7%
2 Mercedes-BenzSprinter78,742 90,586 artış +15.0%
3 VolkswagenCrafter70,134 81,324 artış +16.0%
4 CitroënJumper66,628 76,634 artış +15.0%
5 FiatDucato58,945 71,336 artış +21.0%
6 RenaultKangoo63,429 69,683 artış +9.9%
7 PeugeotBoxer58,818 65,507 artış +11.4%
8 RenaultMaster57,040 62,006 artış +8.7%
9 VolkswagenCaddy61,834 61,339 azalış –0.8%
10 RenaultTrafic43,754 50,846 artış +16.2%
Toplam — — 1,370,998 1,552,706 artış +13.3%

Kaynakça

  1. ^ "REGULATION (EEC) No 4064/89 - MERGER PROCEDURE" (PDF). ec.europa.eu (İngilizce). Luxemburg: Office for Official Publications of the European Communities. 17 Mart 1999. s. 2. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Mart 2019. 
  2. ^ "Car prices within the European Union / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union" (PDF). ec.europa.eu (İngilizce, Fransızca, ve Almanca). Brüksel: Publications Office of the European Union. 1 Ocak 2011. 9 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Mart 2019. 
  3. ^ "Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN" (PDF). www.europa.eu. s. 8. 29 Nisan 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  4. ^ "Car Classes Simplified: The Euro-standard Car Segments". www.autoIndustriya.com (İngilizce). 9 Mart 2016. 11 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2019. 
  5. ^ "European car sales analysis March 2015 – models". left-lane.com. 20 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ "European sales 2018 small MPV segment". carsalesbase.com. 14 Şubat 2019. 17 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "European sales 2017 midsized MPV segment". 14 Şubat 2018. 17 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "European sales 2017 large MPV segment". 15 Şubat 2018. 21 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  9. ^ a b "European sales 2017 Passenger Van segment". 21 Şubat 2018. 25 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "Light Commercial Vehicle sales Europe 2014 Left-Lane.com". 14 Aralık 2015. 30 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Station wagon</span>

Station wagon (SW); çatısı arabanın arka ucuna kadar uzayan, 3-5 kapılı, taşıma kapasitesi yüksek olan otomobil türü. Koltukların arkasında geniş bir hacim bulunur ve buraya arka kapı vasıtasıyla ulaşılır.

<span class="mw-page-title-main">Mini MPV</span>

Mini MPV, en küçük boyutlu minivanlar için araç ölçü sınıfıdır. Mini MPV'lerin boyut sınıfı, furgon ve kompakt MPV boyut sınıfının altında yer alır. Segment, 1990'ların sonunda minivanların çeşitlendirilmesi sonucunda ortaya çıktı.

Mini sınıf, Avrupa'da A-Segmenti, Japonya'da Kei car ya da City car, otomobil sınıflarından biridir. Temel olarak 3 m 70 cm'den kısa otomobilleri kapsar. Düşük yakıt tüketimleriyle özellikle gençlere uygundur. Satış adetleri ve model çeşitliliği diğer sınıflara göre daha azdır. Boyutları nedeniyle bu araçlarda yalnızca Hatchback karoser kullanılabilmektedir. Bazı modelleri sınıflarına göre kullanım konforu ve motor gücü bakımından öne çıkmaktadır. Bu sınıftaki bazı modeller aşağıda verilmiştir.

Küçük sınıf otomobil, Avrupa'da B-segmenti ya da Supermini, genellikle 3700 ile 4099 mm arası uzunluğa sahip, donanım bakımından zayıf, kaliteleri nispeten daha düşük, performansları pek başarılı olmayan giriş modelleridir. Son dönemlerde Mini Sınıfın ortaya çıkmasıyla, küçük sınıf otomobiller giderek büyümeye başlamış, alt küçük sınıf ve üst küçük sınıf olarak ikiye ayrılmıştır. Küçük sınıf, sedanlarda iyi bir aile otomobili, SW'lerde geniş bir iç hacim, sportif hatchbacklerdeyse etkileyici bir çeviklik sunabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Alt orta sınıf otomobil</span>

Alt orta sınıf, compact car, Avrupa'da C segmenti, Small family car ya da medium car olarak da bilinen otomobiller uzunlukları yaklaşık 4100–4600 mm arasında olan, yeterli bir donanım ve performans sunan otomobilleridir. Çok geniş bir model yelpazesine sahip olan alt orta sınıfta, her karoser tipinden araç bulmak mümkündür. Bu nedenle, otomobil dünyasında en çok satılan sınıf kompakt sınıftır.

<span class="mw-page-title-main">CarPlay</span> Apple araba sağlayıcısı.

CarPlay bir araba radyosu sağlayan bir Apple standardı veya bir iPhone için bir görüntüleyici ve denetleyici olan gösterge ünitesidir. En azından iOS 7.1 ile iPhone 5-den sonra tüm iPhone'larda kullanılabilir. Dünya çapında araç üreticilerinin çoğu zamanla kendi eğlence sistemlerine CarPlay-in dahil olacağını söyledi. CarPlay ayrıca otomotiv satış sonrası oto teyp donanımı ile en araçlara entegre edilebilir. Apple'ın web sitesine göre, tüm büyük araç üreticilerinin CarPlay ile ortaklıkları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Orta sınıf otomobil</span>

Orta sınıf otomobil, büyüklük olarak alt orta sınıf ile üst orta sınıf otomobillerin arasında bulunan D segment otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Üst orta sınıf otomobil</span> Araba tipi

Üst orta sınıf otomobil, orta sınıf otomobillerden büyük E segment otomobil modelidir. Genellikle 2.5 litre ve üstü motor hacmine sahip olup büyük hacimli motorların vergisinin yüksek olduğu bazı pazarlarda 2.0 litre hacimde de olabilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kompakt MPV</span> Minivan ölçü sınıfı

Kompakt MPV, küçük boyutlu minivanlar için araç ölçü sınıfıdır. Kompakt MPV boyut sınıfı, mini MPV ve büyük MPV (furgon) boyut sınıfları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Hafif ticari araç</span> ticari araç türü

Hafif ticari araç (LCV), taşıt ve ticari araç türüdür. Avrupa Birliği'nde brüt araç ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan ticari taşıyıcı araçlar için resmi terimdir. Nitelikli hafif ticari araçlar arasında kamyonet, panelvan, minivan, minibüs ve üç tekerlekli araçlar bulunur.

<span class="mw-page-title-main">Kompakt SUV</span>

Kompakt SUV orta boyutlara sahip, alt orta sınıf otomobil ve SUV türüdür. Boyutları mini SUV ve kompakt sınıf otomobilden büyükdür. Kompakt SUV olarak etiketlenen birçok yeni araç, teknik olarak kompakt crossover otomobillerdir ve C-segmentli otomobil platformu üzerine inşa edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Karmann</span>

Wilhelm Karmann GmbH, Almanya merkezli bir otomobil üreticisidir. Şirket, 1901 yılında Wilhelm Karmann tarafından kurulmuş olup birçok otomobil üreticisi için bileşenlerin tasarımı, üretimi ve montajı dahil olmak üzere çeşitli alanlarda uzmanlaşmıştır. Şirketin merkezi Osnabrück kentinde yer almaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Oto gövde biçimleri</span>

Araba gövde yapılandırması, genellikle, paylaşılabilen veya ayrı ayrı eklemlenebilen motor, yolcu ve bagaj bölmelerinin düzeniyle belirlenir.

<span class="mw-page-title-main">A segmenti</span> arabalarda kompakt sınıf

A segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminde birinci kategoridir. Tanımlanan en küçük binek otomobil kategorisi olan mini sınıf otomobiller için kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">B segmenti</span> arabalarda subkompakt sınıf

B segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminde ikinci kategoridir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki küçük sınıf ve Büyük Britanya'daki süpermini kategorisine eş değerdir. "Supermini" olarak adlandırılan Euro NCAP araç sınıfı, daha küçük A segmenti arabaları da içerir.

<span class="mw-page-title-main">D segmenti</span>

D segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminde dördüncü kategoridir ve kompakt üst sınıf otomobiller için kullanılır.

<span class="mw-page-title-main">E segmenti</span>

E segmenti, üst sınıf otomobiller için kullanılan, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminin beşinci kategorisidir.

<span class="mw-page-title-main">S segmenti</span>

S segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan ve spor coupeler için kullanılan araç sınıflandırma sistemi kategorisidir. Araçlar genellikle spor otomobiller olarak tanımlanır ve Euro NCAP sınıflandırmasındaki "roadster spor" sınıfı bu kategorinin eşdeğeridir.

<span class="mw-page-title-main">Ponton (araba)</span>

Ponton, bir otomotiv tasarımı türüdür. Ön ve arka çamurlukların tek bir üst çizgi ile birleştirilmesiyle oluşturuldu. 1940'lar ve 1950'lerin birçok otomobilinde ortak olan bir tasarım öğesi idi. Duba benzeri kaporta, bir araba gövdesinin tam genişliğini ve kesintisiz uzunluğunu çevreledi. Önceden farklı olan koşu tahtalarını ve çamurluk etekleri'ni ortadan kaldırıyordu. 1953 yılında sunulan Mercedes-Benz Ponton modeli popüler idi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.