İçeriğe atla

M6 (Ankara Metrosu)

M6 (Gar – Çubuk) Metro Hattı
Genel bilgiler
DurumProje aşamasında
SahibiUlaştırma ve Altyapı Bakanlığı
YerAnkara, Türkiye
İlk - Son durak
İstasyonlar19
Metro: 12
Tramvay: 7
Hizmet
TürüMetro ve Tramvay
SistemAnkara Metrosu
İşletmeci(ler)Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu54 km (34 mi)
Metro: 38
Tramvay: 16
Hat açıklığıStandart (1435 mm)
Rota sayısı4
Güzergâh haritası

Yüksek Hızlı Tren (Ankara YHT Garı)TCDD TaşımacılıkBaşkentray (Ankara Garı)Line A1 (Maltepe)Line M4 (Gar)
Gar
Hastaneler
Başkentray (Demirlibahçe)
Demirlibahçe
Siteler
Altınpark
Güneşevler
Line M4 (Kuyubaşı)
Kuyubaşı
Kuzey Ankara
Pursaklar
Saray
Fuar Alanı
Esenboğa Havalimanı
Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)
Güldarpı
Sünlü
Sanayi
Çubuk

M6 (Gar – Yıldırım Beyazıt Üniversitesi – Çubuk) Metro Hattı, Ankara'da yapımı planlanan metro ve tramvay projelerinden birisidir. Gar'dan başlayıp Yıldırım Beyazıt Üniversitesi'ne kadar metro hattı, sonrasında da Çubuk'a kadar tramvay olarak planlanarak sona ermekte olan hattın, 54 kilometre (34 mi) uzunluğunda ve 17 istasyona sahip olması planlanmaktadır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilecek olan hattın projelendirme çalışmaları devam etmektedir.[1]

İlk planlarda hattın yeraltı metrosu olarak Çubuk'a kadar devam etmesi planlanmaktaydı. Bu Çubuk kesiminin metro için maliyetli olması ve yolculuk talebini karşılayamaması sonucu planlarda revizyona gidilmiştir. Hattın etüt çalışmalarında hattın Üniversite'den sonrası için Hafif raylı sistem ve Tramvay alternatifleri değerlendirilmiştir. Yolculuk talebinin de hafif raylı sistem için yeterli olmaması sonucu hattın Çubuk'a kadar tramvay hattı olarak devam etmesi planlanarak proje çalışmaları yapılmıştır.[2]

Hat, Ankara'nın il merkezinin dışındaki Akyurt ve Çubuk ilçelerinden de geçeceği için, Kocaeli'de inşa hâlinde olan M1 (Darıca Sahil – Gebze OSB) Metro Hattı'ndan sonra, Türkiye'de il merkezinin dışından geçen ikinci metro hattı olacaktır.

İstasyonlar

Sıra İstasyon İlçe Aktarma Tür Notlar
1 GarÇankayaYüksek Hızlı Tren (Ankara YHT Garı)TCDD TaşımacılıkBaşkentray (Ankara Garı)Line A1 (Maltepe)Line M4 (Gar)M7 (Gar)Yer altıAnkara Garı, Ankara YHT Garı
2 Hastaneler AltındağAnkara Üniversitesi İbn-i Sînâ Hastanesi, Hacettepe Üniversitesi Hastaneleri, Ankara Üniversitesi Tıp Fakültesi
3 DemirlibahçeMamakBaşkentray (Demirlibahçe)Cebeci Asri Mezarlığı
4 SitelerAltındağUlus – Karapürçek Monoray Hattı (Siteler)Mobilyacılar Sanayi Sitesi
5 Güneşevler Altınpark, Vega AVM Subayevleri
6 KuyubaşıKeçiörenLine M4 (Kuyubaşı)Aktepe Stadyumu
7 Kuzey Ankara Kuzey Yıldızı Vadisi Parkı
8 Pursaklar PursaklarMülkiye Hatıra Ormanı, Pursaklar Belediyesi
9 Saray Karaköy Atatürk Ormanı, Pursaklar Fen Lisesi
10 Fuar Alanı AkyurtAnkara Akyurt Fuar Alanı
11 Esenboğa Havalimanı (Esenboğa Havalimanı)
12 Yıldırım Beyazıt Üniversitesi ÇubukYıldırım Beyazıt Üniversitesi
↓↓ Raylı Sistem – Tramvay bağlantısı ↓↓ [2][3]
13 Yıldırım Beyazıt Üniversitesi ÇubukHemzeminYıldırım Beyazıt Üniversitesi
14 DHMİ Devlet Hava Meydanları İşletmesi
15 Güldarpı
16 Sünlü
17 Sanayi Çubuk Sanayi Sitesi
18 Hastane Halil Şıvgın Çubuk Devlet Hastanesi
19 ÇubukÇubuk Şehir Müzesi, Yıldırım Beyazıt Üniversitesi Sosyal Bilimler Meslek Yüksek Okulu

Güzergâh şeması

Harita


Kaynakça

  1. ^ "Esenboğa'ya metroda takvim belli oldu - Milliyet Haber". web.archive.org. 7 Ekim 2014. 7 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ağustos 2022. 
  2. ^ a b "Yıldırım Beyazıt Üniversitesi-Çubuk Raylı Sistem Bağlantısı Proje Tanıtım Dosyası". Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. 19 Eylül 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Aralık 2021. []
  3. ^ "Ulaşımda ve İletişimde 2003/2019" (PDF). Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. 23 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 23 Ekim 2022. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ankara Metrosu</span> Ankarada hizmet veren metro sistemi

Ankara Metrosu, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren hafif raylı ve metro sistemidir. EGO Genel Müdürlüğü tarafından işletilmektedir. 1996'da hizmete giren ilk hatla birlikte Ankara Metrosu, İstanbul'dan sonra Türkiye'de hizmete giren ikinci metro sistemi olmuştur. Hem toplam ağ uzunluğu olarak hem de yıllık yolcu sayısı bakımından Türkiye'nin en büyük ikinci metro sistemidir. İlk olarak 30 Ağustos 1996'da A1 Hafif Raylı Sistemi faaliyete geçmiştir. 28 Aralık 1997'de M1 Metro Hattı, 12 Şubat 2014'te M3 Metro Hattı, 13 Mart 2014'te M2 Metro Hattı, 5 Ocak 2017'de M4 Metro Hattı ve 12 Nisan 2023'te ise M4 Metro Hattı hizmete açılmıştır. Sistemde toplam 57 istasyon bulunmaktadır. A1 hattı 8,5 km, M1 hattı 14,6 km, M2 hattı 16,5 km, M3 hattı 15,3 km, M4 hattı ise 12,5 km uzunluğundadır. A1 uzatması inşa hâlindedir. A2 uzatması ihale aşamasındadır. M4 uzatmaları ile M2ᴀ, M2ʙ M5, M6 ve M7 hatlarının ise yapımı planlanmaktadır. Ankara Metrosu, hatların geçtiği halleriyle Altındağ, Çankaya, Etimesgut, Keçiören, Sincan ve Yenimahalle ilçelerinden geçmektedir. Gelecekte Pursaklar, Akyurt ve Çubuk ilçelerinden de geçecektir.

<span class="mw-page-title-main">Ankaray</span> Ankarada hizmet veren hafif raylı sistem

Ankaray, Türkiye'nin başkenti Ankara'da hizmet veren hafif raylı sistemdir. Hizmete girdiği 30 Ağustos 1996 itibarıyla, Ankara'nın ilk, Türkiye'nin -İstanbul'daki M1 hattı'ndan sonra- ikinci hafif raylı sistemidir. Ankaray kelimesi, Ankara ile ray kelimelerinin birleştirilmiş hâlinden oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Metrosu</span> İstanbul, Türkiyede hizmet veren metro ağı

İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları</span> Türk devlet kurumu

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Türkiye'deki demiryolu ulaşımının altyapısını geliştiren, düzenleyen ve kontrol eden resmî kurumdur.

<span class="mw-page-title-main">Hafif raylı sistem</span>

Hafif raylı sistem ya da modern dekovil, daha yüksek kapasite ile çalışan kentsel bir tramvay sistemidir. Dekovil, 40–60 cm arası raylarda hareket etme kabiliyetine sahip makine, hayvan veya insan gücüyle yürüyebilecek şekilde dizayn edilmiş vagonlardır. 1875 yılında Paul Decauville tarafından Fransa'da kurulan şirketin ürettiği bu araçlar, zamanla bu isimde (dekovil) anılmışlardır. Hafif raylı sistemlerde kullanılan vagonlar sıradan tramvaylardan daha hızlıdırlar ancak metro vagonlarından daha hafiftirler. Son zamanlarda ağır raylı sistemler ile karşılaştırıldığında düşük maliyetleri ve artan güvenilirlikleri ile yoğun olarak tercih edilmektedirler.

<span class="mw-page-title-main">M4 (İstanbul Metrosu)</span> İstanbul Metrosu hattı

M4 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda yer alan metro hatlarından biridir. Anadolu Yakası'nın ilk metro hattı olma özelliğini taşır. İlk istasyonu Kadıköy, son istasyonu ise Sabiha Gökçen Havalimanı olmak üzere 23 istasyonu mevcuttur ve istasyonlar tamamen yer altındadır. Kadıköy ve Ayrılık Çeşmesi istasyonları ile Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki istasyonlar hariç, hat D.100'e paralel gider. 17 Ağustos 2012 tarihinde Kadıköy - Kartal, 10 Ekim 2016 tarihinde Kartal - Tavşantepe uzatması ve 2 Ekim 2022 tarihinde Tavşantepe - Sabiha Gökçen Havalimanı uzatması hizmete girmiştir. M4 hattı, 33,5 kilometre (20,8 mi) uzunluğu ile İstanbul'da M11 hattından sonraki en uzun ikinci metro hattıdır. Hattaki toplam seyahat süresi 52 dakikadır. İşletme 8'li ve 4'lü tren dizileriyle yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M2 (Ankara Metrosu)</span> Ankara Metrosu hattı

M2 Metro Hattı, Ankara'daki metro hatlarından birisidir. Kızılay'dan başlayıp Koru'da sona ermekte olan hat, 16,590 kilometre (10,309 mi) uzunluğa sahiptir ve 11 istasyonu bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M13 (İstanbul Metrosu)</span> İnşa hâlindeki İstanbul Metrosu hattı

M13 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu yakasında ilk istasyonu Söğütlüçeşme son istasyonu ise Yenidoğan olan 24,6 km uzunluğundaki 15 istasyonlu metro projesidir. Metro hattı ilk başta M5 Metro Hattı'na ait bir şube hattı olarak projelendirilmiş, ancak yoğun talep üzerine güzergâhın iki yönde de uzatılmasıyla hattın ayrı bir metro hattına dönüştürülmesine karar verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">M14 (İstanbul Metrosu)</span> İnşa hâlindeki İstanbul Metrosu hattı

M14 Metro Hattı, İstanbul'un Anadolu yakasında, ilk istasyonu Altunizade, son istasyonu ise Küçüksu olan tek hatlı bir metro projesidir.

M1 Metro Hattı, Kocaeli Metrosu'nun güneyde Darıca Sahil ile kuzeyde Gebze OSB arasında inşa hâlinde olan 15,4 km uzunluğundaki metro hattıdır. On bir istasyonu bulunan hat, Kocaeli Metrosu'nun mevcut olan tek hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Mersin Metrosu</span> metro sistemi

Mersin metrosu, Türkiye'nin Mersin şehrinde yapımı devam eden metro sistemidir. 13,4 kilometrelik hat üzerinde on bir istasyon bulunacaktır. Sistem, Akdeniz Bölgesi'nin ikinci metro hattı ve üçüncü raylı sistem hattı olacaktır. Mersin'in kurtuluşunun 100. yıl dönümüne denk gelen 3 Ocak 2022 tarihinde inşaat çalışmaları başladı.

İstanbul'da proje aşamasındaki raylı sistem hatları, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki Metro İstanbul ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tarafından projelendirilmiş raylı sistem hatlarının listesini içermektedir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki tramvay ağı

İstanbul Tramvayı, İstanbul'da hizmet veren modern tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T1 Tramvay Hattı, T4 Tramvay Hattı ve T5 Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Bursa'da toplu taşıma</span>

Bursa'da toplu taşıma, 3 milyondan fazla nüfusa toplu taşıma hizmeti veren sistemlerdir. İldeki toplu taşıma işlemleri özel ve kamuya ait otobüs, raylı sistemler, teleferik ağları ve deniz araçlarıyla gerçekleştirilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistemi</span> İstanbulda hizmet veren bir raylı sistem

Sirkeci – Kazlıçeşme Raylı Sistemi ya da U3 Banliyö Treni, İstanbul'da Sirkeci ile Kazlıçeşme arasında hizmet vermekte olan banliyö treni sistemidir.

Konya metrosu, Türkiye'nin Konya kentinde inşaat hâlinde olan metro ağıdır. Konya metrosunun 2025 yılında açılması, 21,1 km uzunluğunda olması, tek bir hattan ve 22 istasyondan oluşması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">M7 (Ankara Metrosu)</span> Proje aşamasındaki Ankara Metrosu hattı

M7 Metro Hattı, Ankara'da yapımı planlanan metro projelerinden birisidir. Gar'dan başlayıp Ovacık 'da sona ermekte olan hattın, 12 kilometre (7,5 mi) uzunluğunda ve 8 istasyona sahip olması planlanmaktadır. Hattın projelendirme çalışmaları için ihale süreci devam etmektedir.

Trabzon Tramvayı, Türkiye'nin Trabzon ilinde yapımı planlanan tramvay sistemidir. 2025 yılında hizmete girmesi, 7,8 km uzunluğunda olması ve 18 istasyondan oluşması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kocaeli Metrosu</span> Kocaelide hizmet veren metro sistemi

Kocaeli Metrosu, Türkiye'nin Kocaeli ilinde hizmet verecek olan metro sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">A2 (Ankara Metrosu)</span> İhale aşamasındaki Ankaray hattı

A2 Hafif Raylı Sistem Hattı ya da yaygın adıyla Mamak Metrosu, Ankara'da ilk istasyonu Dikimevi son istasyonu ise Natoyolu olan 7,430 km uzunluğundaki 8 istasyonlu hafif raylı sistem hattı projesidir. İhale aşamasındaki hattın, Aralık 2024'te yapım aşamasına geçmesi ve 2028'de hizmete girmesi planlanmaktadır.