İçeriğe atla

Louis Palander

Louis Palander
DoğumAdolf Arnold Louis Palander
02 Ekim 1842(1842-10-02)
Karlskrona, İsveç
Ölüm07 Ağustos 1920 (77 yaşında)
Djursholm, İsveç
Bağlılığıİsveç
Branşıİsveç Deniz Kuvvetleri
Hizmet yılları1864-1910
RütbesiAmiral
ÖdülleriKurucular Medalyası (1880)
Vega Medalyası (1882)
EşiAnna Katarina Grischotti
Sonraki işiKutup kaşifi
Deniz İşleri Bakanlığı (1901-05)

Adolf Arnold Louis Palander af Vega (2 Ekim 1842 - 7 Ağustos 1920) İsveçli bir deniz subayıdır ve çoğunlukla Adolf Erik Nordenskiöld'ün Kuzeydoğu Geçidi'ne yönelik ilk başarılı girişimi olan Vega seferinin kaptanı olarak hafızalara kazınmıştır.[1]

Donanmadaki Başlangıç Kariyeri

Louis Palander İsveç'in Karlskrona kentinde doğdu. Babası Axel Fredrik Palander İsveç Donanması'nda tuğamiraldi ve Karlskrona'daki Kraliyet Donanması tersanesinde yöneticilik yapıyordu. Annesi Emelie Jacquette Constance du Rées idi. Louis Palander 14 yaşında deniz harp okulu öğrencisi oldu. 1864 yılında Karlberg Sarayı'ndaki İsveç Kraliyet Deniz Harp Okulu'ndan asteğmen rütbesiyle mezun oldu ve Gefle korvetiyle Akdeniz, Sierra Leone ve Liberya seferlerinin yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri'ne yapılan bir geziye katıldı. Louis Palander, denizdeki diğer birkaç görevinden sonra 1868 yılında Nordenskiöld'ün Spitsbergen seferine Sofia vapuruyla katıldı. Geminin kaptanı Baron Fredrik von Otter'di. Aynı yıl Anna Katarina Grischotti ile evlendi.[2]

Daha sonra Palander, 1869-1870 yıllarında Akdeniz'e yapılan bir seferde Vanadis gemisinde görev yaptı. Daha sonra teğmenliğe terfi etti ve önce 1870-1871 kışında Gotland ile İsveç'in ana karası arasında, daha sonra da 1871-1872 yıllarında Øresund üzerinden geçen posta yolunu ağır kış koşullarında güvence altına almak için posta vapuru Polhem'de gemi kaptanlığı yaptı. Ayrıca Nordenskiöld'ün 1872-1873 yıllarında Spitsbergen adalarına yaptığı kış seferi sırasında Polhem vapurunda gemi kaptanlığı yapmış ve bilimsel çalışmalara önemli katkılarda bulunmuştur. Mosselbay'daki ana kamptan Palander ve diğer dokuz adam Mayıs-Haziran 1873'te Nordenskiöld'ün başarısız Kuzey Kutbu'na ulaşma girişimine eşlik etti. İsveç'e döndükten sonra Palander'in donanmadan onurlu bir şekilde terhis edilme talebi kabul edildi ve önce İngiltere'ye giden kargo gemilerinde kaptan olarak, daha sonra da Göteborg merkezli bir vapur hattında kaptan olarak işe başladı.

Vega Seferi

1877'de Palander Kraliyet Donanması'na geri döndü ve Kuzeydoğu Geçidi'ne yapılacak keşif gezisinde kaptan olmayı teklif etti. Palander bu amaçla Vega adlı balina avlama gemisini temin etti ve mürettebat ile subayları seçti. Gemi 22 Haziran 1878'de Karlshamn'dan yola çıktı ve 17 Temmuz'da Nordenskiöld'ün gemiye bindiği Tromsø'ya (Norveç) vardı. 1878-1879 yılları arasında gerçekleştirilen sefer sonunda başarılı oldu ve yolculuğun bitiminden kısa bir süre önce kaptanlık mertebesine terfi etti.[3]

İsveç'e döndükten sonra Kral 2.Oscar tarafından Palander af Vega soyadıyla asilzade ilan edildi ve İsveç Parlamentosu kendisine yıllık 4.000 İsveç kronu emekli maaşı bağladı. Palander başarılı bir amatör fotoğrafçıydı ve seyahati ve seyahat sırasında karşılaştığı insanları tasvir eden yaklaşık 60 fotoğrafik plakayı eve getirdi.

Sonraki Donanma ve Siyasi Kariyeri

Palander, 1881-1883 yılları arasında Karlskrona'daki Kraliyet Donanması tersanesinin yöneticisinin emir subayı olarak ve 1886-1889 yılları arasında Deniz Harp Dairesi'nde görev yaptı. 1889 yılında komutanlığa terfi etti ve 1893 yılında İsveç Kraliyet Donanması Malzeme İdaresi'nin ikmal servisi (intendenturavdelningen) şefi olarak atandı. 1896'da tuğamiralliğe ve kralın birinci yaverliğine terfi etti ve ardından 1897'de Karlskrona'daki Kraliyet Donanması tersanesinin yöneticiliğine atandı. 1899 yılında İsveç Kraliyet Donanması Malzeme İdaresi Şefi oldu ve 1900 yılında tümamiralliğe terfi etti. 1901 yılında Deniz İşleri Bakanlığı'ndan sorumlu kabine bakanı oldu. 1903 yılında koramiralliğe terfi etti.

2 Ağustos 1905'te hükûmetin geri kalanıyla birlikte kabine bakanlığı görevinden istifa etti (Norveç ve İsveç arasındaki birliğin dağılmasından kaynaklanan siyasi krizin bir sonucu olarak) ve İsveç Kraliyet Donanması'ndaki görevine devam etti.

Onur Ödülleri

  • Kurucular Madalyası, 1880[4]
  • Vega Madalyası, 1882
  • Victoria Kraliyet Nişanı Onursal Şövalye Büyük Haçı (GCVO), 1908[5]

Kaynakça

  1. ^ Wilhelm Odelberg. "A A Louis Palander af Vega". Svenskt biografiskt lexikon. 31 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: Nisan 1, 2019. 
  2. ^ Erik Norberg. "Fredrik W Otter, von". Svenskt biografiskt lexikon. 15 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: Nisan 1, 2019. 
  3. ^ Esko Häkli. "N Adolf Erik Nordenskiöld". Svenskt biografiskt lexikon. 1 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: Nisan 1, 2019. 
  4. ^ "Gold Medal Recipients". Royal Geographical Society. 25 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mayıs 2021. 
  5. ^ "No. 28106". The London Gazette. 4 Şubat 1908. s. 803. 

Diğer Kaynaklar

  • Svenskt Biografiskt Handlexikon (SBH), 2. baskı, Albert Bonniers Förlag, Stockholm, 1906.
Siyasi görevi
Önce gelen
Gerhard Dyrssen		Deniz İşleri Bakanlığı
1901–1905 		Sonra gelen
Arvid Lindman

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Robert FitzRoy</span>

Robert FitzRoy, Britanyalı Kraliyet Donanması koramirali ve bilim insanı.

Seydi Ali Reis; 1498-1562 tarihlerinde yaşayıp Mısır Kapudanlığı da yapmış olan Türk amirali. Coğrafya, matematik, astronomi bilgini.

Osmanlı donanması, Osmanlı Devleti'nin askerî deniz gücü. XIV. yüzyılda kuruldu. Osmanlı Devleti, 1323 yılında Karamürsel'i fethederek denize ulaştı, Kara Mürsel komutasında ilk donanma oluşturuldu ve Kocaeli'nde yapılan savaşlarda denizden destek sağlandı. 1327 yılında Karamürsel'de ilk Osmanlı tersanesi kuruldu ve böylece deniz gücünün kurumsallaşma çalışmaları başladı. Osmanlı donanmasında hiyerarşik sisteme geçildi, ilk Derya Beyi, Kara Mürsel Bey oldu. 1337 yılında Kocaeli ele geçirildi; böylece 1353 yılında gerçekleşecek olan Rumeli'ye geçişin önü açıldı. Bundan sonra donanmanın merkezi sırasıyla İzmit, Gelibolu ve son olarak da İstanbul oldu.

<span class="mw-page-title-main">Ferrol</span> İspanyanın A Coruña ilinde belediye

Ferrol, Galiçya'daki A Coruña Eyaletinde, kuzeybatı İspanya'da Atlantik kıyısında, Strabon'un Nerium Burnu civarında bir şehirdir. Ülkenin en önemli denizcilik şehri olmasını yanında İspanyol Donanması'nın da en güçlü gemileri şehrin tersanelerindedir. 17. yüzyılda Avrupa'nın en önemli tersaneleri bu bölgedeydi. Şehrin alanı 81,9 km² nüfusu ise 214.000 kişidir. Şehir ayrıca İspanyol General Francisco Franco'nun da doğum yeridir.

<i>Kriegsmarine</i> Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri

Kriegsmarine, Mayıs 1935'te savunma kuvvetlerinin yeniden inşası kanunuyla kurulmuş Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri'ne verilmiş addır. 1935-1945 yılları arasında toplam 1,5 milyon kişiyi çalıştırdı. Atlantik'teki savaşı bizzat kendileri yürüttü. 1939-1943 yılları arasında U-botları Atlantik'te muazzam başarılar elde ettiler. Bayrağı, Nazi Almanyası savaş bayrağıyla aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">Landskrona</span>

Landskrona, İsveç'in güneybatısında bulunan bir kenttir. Kent, Baltık Denizi kıyısında Danimarka ve İsveç arasından geçen boğaz üzerinde kuruludur.

<span class="mw-page-title-main">İsmail Hakkı Durusu</span> Türk kaptan

İsmail Hakkı (Durusu), Mustafa Kemal Paşa ve maiyetini Samsun'a götüren Bandırma Vapuru'nun kaptanı.

Ahmed Vesim Paşa ya da Hacı Vesim Paşa, Osmanlı Devleti'nin son Kaptan-ı Deryası, Bahriye Nazırı ve valisi.

<span class="mw-page-title-main">Vasa (gemi)</span> 17. Yüzyılda İsveç savaşgemisi

Vasa veya Wasa, 1626-1628 yılları arasında yapılmış olan bir İsveç İmparatorluğu kalyonudur. Gemi 10 Ağustos 1628 tarihindeki ilk yolculuğunda limandan ayrıldıktan hemen sonra henüz 1 deniz mili bile gitmeden su alarak batmıştır. Gemideki en değerli olarak değerlendirilen bronz toplar kurtarıldığı için unutulan geminin batığı 1950’li yıllarda yeniden keşfedilmiştir. Stockholm limanının giriş ağzında yoğun deniz trafiğinin olduğu bölgedeki batık 24 Nisan 1961 tarihinde neredeyse hiç yıpranmamış olarak kurtarılmış ve su yüzeyine çıkartılmıştır. Önce geçici bir müzeye konan gemi daha sonra Stockholm’deki gemiyle aynı adla anılan Vasa Müzesine aktarılmıştır. İsveç’in en önemli turist çeken merkezlerinden birisi haline gelen müze 1961 yılından günümüze kadar 28 milyon kişi tarafından ziyaret edilmiştir.

Georg Engelhard Schröder veya diğer kullanımıyla George Engelhart Schröder, İsveçli portre ve tarih ressamı.

<span class="mw-page-title-main">Kuzeydoğu Geçidi</span> kuzey doğu

Kuzeydoğu Geçidi,, Norveç ve Rusya'nın Arktik kıyıları boyunca Atlantik ve Pasifik Okyanusları arasındaki nakliye rotasıdır. Kanada adalarından geçen batı rotası buna göre Kuzeybatı Geçidi (NWP) olarak adlandırılır.

<span class="mw-page-title-main">Adolf Frederick</span>

Adolf Frederick veya Adolph Frederick, 1751-1771 yılları arasındaki İsveç kralı.

<span class="mw-page-title-main">I. Frederick (İsveç)</span> İsveç kralı (1676-1751; hd. 1720-1751)

I. Frederick 1718'den 1720'ye kadar İsveç kraliçesi Ulrika Eleonora'nın eşi, 1720 ve 1751 yılları arasında hüküm süren İsveç kralı. Büyük Kuzey Savaşı'nda ölen kayın biraderi XII. Karl'ın ölümü üzerine I. Frederick'in eşi tahta çıktı. Ulrika'nın tahttan feragât ettikten sonra I. Frederick tahtın tek sahibi kaldı ve 1720'de tahta çıktı.

<span class="mw-page-title-main">Erik Acharius</span> İsveçli likenolog.

Erik Acharius, ilk defa likenleri ikili adlandırma sistemine göre sınıflandıran ve bu nedenle "likenolojinin babası" olarak bilinen İsveçli bitki bilimci. L.'un son öğrencisidir. Bitki bilim mahlası Ach.'dır.

Bruno Andreas Liljefors (Swedish pronunciation: [ˈBrʉ̌ːnʊ ˈlɪ̂lːjɛˌfɔʂ] İsveçli ressam. En çok doğası ve hayvan motifleriyle, özellikle dramatik durumlarla tanınır. On dokuzuncu yüzyılın sonları ve yirminci yüzyılın başlarının en önemli ve muhtemelen en etkili İsveç yaban hayatı ressamıydı. Ayrıca sıralı resimli hikâyeler çizdi ve onu ilk İsveç çizgi roman yaratıcılarından biri yaptı.

<span class="mw-page-title-main">Dimitrios Papanikolis</span>

Dimitrios Papanikolis (1790-1855), 1821 Yunan İsyanı sırasında büyük bir Yunan savaşçısı ve ünlü bir gemi kundakçısıydı.

<span class="mw-page-title-main">Carl Stenborg</span> İsveçli bir opera sanatçısı, besteci ve tiyatro yönetmeni

Carl Stenborg İsveçli opera şarkıcı, besteci ve tiyatro yönetmeniydi. İsveç Kraliyet Operası'nın öncü neslindendi ve Gustavian dönemi'nin önde gelen opera sanatçılarından biri olarak kabul ediliyordu. O bir saray şarkıcısı ve İsveç Kraliyet Müzik Akademisi üyesiydi.

<span class="mw-page-title-main">Bornholm Muharebesi (1563)</span>

Bornholm Muharebesi, Kuzey Yedi Yıl Savaşları'nın (1563–70) ilk deniz muharebesiydi.

<span class="mw-page-title-main">Vega Keşif Seferi</span> Kuzeydoğu Geçidinden geçen ilk Arktik keşif seferi

Vega Seferi, adını SS Vega'dan alan ve Finlandiya asıllı İsveçli kaşif Adolf Erik Nordenskiöld'ün liderliğinde 1878-1880 yılları arasında, Kuzey Buz Denizi üzerinden Avrupa ve Asya arasındaki deniz yolu olan Kuzeydoğu Geçidi'nden geçen ilk Arktik seferi ve Avrasya'nın çevresini dolaşan ilk yolculuktur. Başlangıçta sorunlu bir girişim olan bu başarılı sefer, İsveç bilim tarihinin en büyük başarılarından biri olarak kabul edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Adrien de Gerlache</span> Belçikalı kaşif (1866 – 1934)

Baron Adrien Victor Joseph de Gerlache de Gomery, Belçika Kraliyet Donanması'nın 1897-99 Belçika Antarktik Keşif Gezisi'ne liderlik eden Belçikalı subayı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.