İçeriğe atla

Lotus 78

Lotus 78

Lotus 78, Lotus'un 1977 ve 1978 sezonlarında kullandığı bir Formula 1 yarış arabasıydı. Peter Wright, Colin Chapman, Martin Ogilvie ve Tony Rudd tarafından tasarlandı. Formula 1'de yer etkisine sahip ilk otomobil idi.[1]

Motorlar

  • 3.8 V8 Turbo
  • 390 HP-6000 D/D
  • 450 Nm-3400 D/D
  • 315 KM/S
  • 4.5 SN
  • 25.0 LT/18.5 LT/21.5 LT

Kaynaklar

  1. ^ "Lotus 78 • STATS F1". www.statsf1.com. 7 Şubat 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2023. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Mika Häkkinen</span> Fin Formula 1 yarış pilotu

Mika Pauli Häkkinen, Fin yarış otomobili sürücüsü.

<span class="mw-page-title-main">Renault Formula 1 takımı</span> Fransız Formula 1 takımı

Renault F1, Fransız Renault markasının Formula 1 yarışlarında yer almış takımıdır. 1970-1980 yılları arasında yarışan takım 2000 yılında Benetton formula takımını 120 milyon Dolar'a satın alarak F1'e geri dönmüştür. 2005 ve 2006 yıllarında markalar ve sürücüler dünya şampiyonluğunu Fernando Alonso ile kazanan takım, Alonso'nun Mclaren'e gitmesi, Michelin lastiklerden Bridgestone'a geçilmesi ve Renault'nun 2007 aracının yeterince rekabetçi olamaması gibi birçok nedenden dolayı 2007 sezonunu 57 puanla 3. sırada tamamladı. 2011 sezonunda takımın çoğunluk hissesini Malezyalı Proton şirketi alarak takımın yeni adı Lotus Renault F1 GP olmuştur. Ayrıca o zamanki adıyla Renault 2006 yılında Laureus Dünya Spor Ödülleri - Yılın Takımı ödülünü kazanmıştır. 2015 yılında Lotus takımına sattığı F1 takımın hisselerini 1 Dolar'a geri alan Renault, tekrar eski takımı ile F1'e geri dönüş yapmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Jarno Trulli</span> İtalyan bisikletçi

Jarno Trulli İtalyan Formula 1 pilotu.

<span class="mw-page-title-main">Robert Kubica</span>

Robert Józef Kubica, (Lehçe telaffuz: [ˈrɔbɛrt kuˈbit͡sa] Polonyalı Formula 1 pilotu. 2023 yılında Alfa Romeo Racing takımında yedek pilot olarak devam ettikten sonra 2024 yılında Alfa Romeo Racing adını Sauber Motorsports olarak değiştirmesi ve yeni pilot kadrosunun gelmesi ile Formula 1 kariyeri son bulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Emerson Fittipaldi</span>

Emerson Fittipaldi Brezilyalı Formula 1 pilotu.

<span class="mw-page-title-main">Mario Andretti</span>

Mario Andretti, Amerikalı Formula 1 pilotu. Kariyeri boyunca Lotus, March, Ferrari, Parnelli, Alfa Romeo, Williams takımlarıyla yarışmış; 1978 yılında şampiyon olmuştur. 1982'de F1 kariyerini sona erdirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 100T</span>

Lotus 100T, Camel Team Lotus'un 1988 Formula 1 sezonu'ndaki Formula 1 aracıdır. Araç Satoru Nakajima ve Nelson Piquet tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 21</span>

Lotus 21,Lotus'un 1961'deki Formula 1 aracıdır.Colin Champan tasarlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mika Salo</span>

Mika Juhani Salo, 1994 Formula 1 sezonu ile 2002 Formula 1 sezonu arasında yarışmış olan eski bir Fin Formula 1 pilotudur. F1 kariyeri boyunca Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, Ferrari, Sauber ve Toyota takımlarında yarışmıştır.

<span class="mw-page-title-main">2010 Formula 1 sezonu</span>

2010 Formula 1 Sezonu, 64.sü düzenlenmiş olan Formula 1 sezonu. Şampiyonaya 12 takım katılmıştır. Red Bull-Renault, sezonun sondan bir önceki yarışında ilk iki sırayı alarak ilk markalar şammpiyonluğunu kazandı. Sezonun son yarışında ise Sebastian Vettel, sezonun son yarışını kazanarak en genç Formula 1 Dünya Şampiyonu unvanına sahip oldu.

<span class="mw-page-title-main">Elio de Angelis</span>

Elio de Angelis, 1979-1986 yılları arasında Shadow, Brabham ve Lotus takımlarıyla Formula 1'de yarışan İtalyan yarış pilotu. 1986 Le Castellet'de bulunan Paul Ricard Pisti'nde test sürüşü yaparken yaptığı kaza sonrası öldü. 1980'li yıllarda en rekabetçi ve popüler pilotlardan biriydi ve Formula 1'in "Son Centilmen Pilotu" olarak adlandırılmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">1994 Avustralya Grand Prix</span>

1994 Avustralya Grand Prix 13 Kasım 1994'te Adelaide, Avustralya Adelaide Sokak pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1994 Formula sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Yarış dünya şampiyonu adayı, düğümün çözümünü son yarışa bırakmış iki sürücünün Damon Hill ve Michael Schumacher'in kaza yapıp yarışı tamamlayamaması ile hatırlanır. Bu yarış ilk F1 markalarından olan ve yedi kez dünya şampiyonu olup 79 yarış kazanmış, Lotus'un, 2011'deki dönüşüne kadar katıldığı son yarış olmuştur. Ayrıca, Nigel Mansell Formula kariyerinin 31. ve son Grand Prix zaferini bu yarışta kazandı.

2015 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 69. sezonu olacaktır. 2015 Formula 1 sezonuna mali sıkıntılar yaşayan ve katılacağı kesin olmamakla birlikte listeye girmiş olan Manor GP ile birlikte 10 takım 20 pilot ile katılacaktır. 15 Mart 2015'te Avustralya'da başlayacak olan sezon, 20. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 29 Kasım'da bitecektir. Mercedes ve Lewis Hamilton sezona son Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu ve Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu olarak başlayacaklar.

2016 Formula 1 sezonu, motor sporlarının yönetici organizasyonu Uluslararası Motorsporları Federasyonu tarafından en üst seviye açık tekerlekli tek koltuklu yarış serisi olarak tanınan Formula 1 Dünya Şampiyonasının 67., dünya çapındaki Formula 1 müsabakalarının 70. sezonu. 2016 Formula 1 sezonuna bu yıl şampiyonaya katılacağı açıklanan Haas F1 Takımı takımıyla beraber 11 takım, toplamda 22 pilot ile gerçekleşti. 20 Mart 2016'da Avustralya'da başlayan sezon, 21. ve son yarış olan Abu Dabi Grand Prix'i ile 27 Kasım'da sona erdi. Mercedes sezonu üst üste ve toplamda üçüncü kez Formula 1 Dünya Markalar Şampiyonu olarak tamamlarken, takımın pilotu Nico Rosberg de Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu oldu.

<span class="mw-page-title-main">Team Lotus</span> Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımı

Team Lotus, Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımıydı. Takım, 1954 yılında kurulmuş olup Formula 1, Formula 2, Formula Ford, Formula Junior, IndyCar ve spor otomobil yarışları gibi birçok motor sporu kategorisinde faaliyet göstermiştir. Son yarışından on yıldan fazla bir süre sonra, Team Lotus 1962 ve 1978 yılları arasında yedi Formula 1 marka şampiyonluğu, altı sürücü şampiyonluğu ve 1962-1978 arası Indianapolis 500 şampiyonluğu ile tüm zamanların en başarılı yarış takımlarından biri olarak kaldı. Kurucu ve baş tasarımcı Colin Chapman'ın yönetiminde Lotus, kritik motor sporlarında hem teknik hem de ticari arenalarda birçok yenilikçi ve deneysel gelişmeden sorumluydu.

<span class="mw-page-title-main">Lotus F1 Team</span>

Lotus F1 Team, Birleşik Krallık merkezli bir Formula 1 takımıydı. Takım, 2012'de eski Renault takımının adını değiştirdikten sonra 2012'den 2015'e kadar Lotus adı altında yarıştı. Lotus F1 Team, adını marka ortağı Group Lotus'tan almaktaydı ve çoğunlukla Genii Capital'e aitti. Takım, Lotus adıyla ilk sezonunda Formula 1 Constructors Dünya Şampiyonası'nda bir yarış zaferi ve dördüncü sırayı aldı. 18 Aralık 2015'te takım Renault'ya geri satıldı ve 3 Şubat 2016 tarihinde Renault Sport Formula 1 Team adını aldı.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 97T</span>

Lotus 97T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1985 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı. Önceki sezonda yer alan 95T'nin geliştirilmiş hali olan otomobil, turboşarjlı 1.5 litre Renault EF15B V6 motordan güç alıyor ve Goodyear lastiklerini takıyordu. John Player Special, takımın isim sponsoru olarak devam ederken Elf ve Olympus aracın ikinci sponsorları oldu.

<span class="mw-page-title-main">Lotus 98T</span>

Lotus 98T, Gérard Ducarouge tarafından tasarlanan ve Team Lotus tarafından 1986 Formula 1 sezonu'nda kullanılmak üzere üretilen bir Formula 1 yarış arabasıydı. Şasi, yakıt kapasitesinin 195 litreye düşürülmesini öngören bir düzenleme değişikliğinin sonucu olarak 97T'den daha düşük bir monokok özelliğine sahipti. Güç aktarma organı Lotus'un 6 vitesli manuel şanzımanıyla çalışan yeni Renault Gordini EF15B 1.5 litre motor hacmindeki turboşarjlı V6 motor'dan oluşuyordu.

<span class="mw-page-title-main">1963 Formula 1 sezonu</span>

1963 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 14. sezonuydu. 26 Mayıs'ta başladı ve on yarışın ardından 28 Aralık'ta sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Jim Clark kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Team Lotus kazandı.