İçeriğe atla

Lorenzo Ramaciotti

Lorenzo Ramaciotti (1948 )[1] bir İtalyan otomobil tasarımcısı. Ramaciotti, kariyerine 1972 yılında Pininfarina ile başladı ve 2005 yılında emekli oldu. 2007 yılında Fiat Group 'da Alfa Romeo, Lancia ve Maserati dahil tüm Fiat Grubu markalarından sorumlu Grup Tasarım Şefi oldu. 2015 yılında yerini Ralph Gilles aldı.

Kariyeri

Modena'da doğdu. 1972'de Torino Politeknik Üniversitesi'nden makine mühendisliği derecesi ile mezun oldu ve mezun olduktan sonra Pininfarina'ya katıldı.[2] 1988'in başlarında Pininfarina Studi e Ricerche'nin Genel Müdürü olarak atandı ve 2002'de Pininfarina Ricerca ve Sviluppo'nun Genel Müdürü ve CEO'su oldu ve 2005'te emekli oldu.[1]

2007 yılında, Fiat'ın CEO'su Sergio Marchionne[3] tarafından tüm Grup markalarının tasarımını denetlemesi teklifi ile Grup Tasarım Şefi olarak Fiat Group'a katıldı. 2011 yılında Grup Yürütme Kurulu üyeliğine atandı.

Tasarımları

Pininfarina'da Ramaciotti tarafından denetlenen otomobil tasarımları :[2]

  • Ferrari 456 GT
  • Ferrari 550 Maranello
  • Ferrari 360 Modena
  • Ferrari F430
  • Ferrari 612 Scaglietti
  • Peugeot 406 Coupe[4]
  • Centro Stile FCA'da Ramaciotti tarafından tasarlanan otomobiller :
  • Alfa Romeo Giulietta (2010)
  • Maserati Quattroporte VI (2012)
  • Alfa Romeo 4C (2013)

Kaynakça

  1. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 29 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2022. 
  2. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 21 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2022. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2022. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ekim 2022. 

İlgili Araştırma Makaleleri

Ferrari S.p.A., merkezi ve kuruluş yeri İtalya'nın Modena şehrinin yakınındaki Maranello'da olan İtalyan bir lüks spor otomobili, coupe, süperspor otomobil, spor otomobil üreticisidir. 1929'da Alfa Romeo'nun yarış takımı olarak kurulmuş, 1947'de pist dışına da yasal olarak uygun otomobil üretimine başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Pininfarina</span>

Pininfarina, İtalyan otomotiv tasarımcısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Enzo Ferrari</span> Scuderia Ferrari takımının kurucusu, Ferrari otomobillerinin üreticisi

Enzo Anselmo Ferrari, Scuderia Ferrari takımının, aynı zamanda Ferrari otomobil markasının kurucusudur.

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo</span> İtalyan otomobil üreticisi

Alfa Romeo, 1910 yılında İtalya'nın Milano şehrinde, Milanolu aristokrat bir aile tarafından kurulmuş olan bir otomobil üreticisidir. Özellikle 1960'lı yıllarda Avrupa'da popüler bir marka haline gelen Alfa Romeo, 1986 yılında Fiat'a katılmıştır. Yönetimi Fiat'ın elindedir. Ürettiği spor model otomobillerle dikkat çeken Alfa Romeo, ilk zamanlar kamyon, minibüs ve troleybüs gibi çeşitli vasıtaları da üretse de daha sonra sadece binek otomobil üretmeye karar vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat</span> İtalyan otomobil şirketi

Fiat S.p.A. otomobil üreticisi, finansal ve endüstriyel grup. 11 Temmuz 1899'da Giovanni Agnelli Tarafından Torino'da kurulmuştur. İsmini Fabbrica Italiana Automobili Torino" kelimelerinin baş harflerinden almıştır. Bünyesinde Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Dodge, Jeep, Yamaha Motor Company, Iveco, Ferrari gibi markaları barındırmaktadır. Yani bu markaların bir anlamda sahibidir. Dünyanın en büyük otomobil ve endüstriyel grupları arasında yer alır.

<span class="mw-page-title-main">TOFAŞ</span> Türk Otomotiv Firması

TOFAŞ , 1968 yılında Koç Topluluğu’nun kurucusu Vehbi Koç tarafından kuruldu. Üretim fabrikası Demirtaş, Osmangazi’de yer alan, Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu kuruluş, bugün %37,8 Stellantis, %37,8 Koç Holding ve %24,3 diğer ortaklara ait ortaklık yapısıyla faaliyetlerine devam etmektedir. Tofaş, hem binek hem de hafif ticari araç üretebilen bir otomotiv şirketidir. Türk otomotiv sanayisinin büyük üreticilerinden biri olan Tofaş, yılda 450 bin araçlık üretim kapasitesine ve 10.000'den fazla çalışana sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Ferruccio Lamborghini</span>

Ferruccio Lamborghini, İtalyan araba üreticisi Lamborghini markasının kurucusudur.

<span class="mw-page-title-main">Bertone</span>

Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.

<span class="mw-page-title-main">Marcello Gandini</span> İtalyan tasarımcı

Marcello Gandini, serbest çalışan bir İtalyan araba tasarımcısıdır.

Targa Florio, geçmişte Palermo, Sicilya'da yapılan bir açık yol otombil yarışı. İlk kez 1906 yılında düzenlenmiş, 1977'de güvenlik sorunları nedeniyle iptal edilene kadar devam etmiştir. 1977'den beri bir ralli olarak düzenlenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Coupe</span>

Fiat Coupé, İtalyan otomobil üreticisi Fiat tarafından üretilen otomobil. İlk olarak 1993 yılında Brussels Motor Show'da tanıtılmış ve üretimi 2000 yılına dek sürmüştür. Tasarımında en büyük paya amerikalı tasarımcı Chris Bangle sahiptir. Dış tasarımı Fiat Centro Style, iç tasarımı ise Pininfarina tarafından yapılmıştır. Üretimde olduğu yıllar boyunca dış tasarımında büyük değişiklikler yaşamayan Coupé'de 1.8 16V 130 hp, 2.0 16v 139 HP, 2.0 16v Turbo 190 HP, 2.0 20v 147 HP, 2.0 20v 154 HP ve 2.0 20v Turbo 220 HP motor seçenekleri uygulandı. 139 hp atmosferik ve 190 hp turbo motorlar daha önce Dünya Ralli Şampiyonasını ardı arkasına 6 kez kazanan Lancia Delta Integrale üzerinde kullanılmıştır. 147 hp, 154 hp ve 220 hp gücündeki motorlar ise Fiat'ın Marea ve Bravo modellerinde de kullandığı 5 silindirli 20 subaba sahip motorudur. Bir dönem Limited Edition adı ile kısıtlı sayıda üretilen serinin, numarası 0001 olan otomobilin sahibi Michael Schumacher'dir. Resmi adı ile Coupé Fiat'ın selefi Fiat Dino'dur(Ferrari Dino ile aynı motoru ve adı kullanmış bir modeldir.). Fiat Dino Spider'in özellikle arka farları ve iç dizaynı Coupé Fiat ile büyük benzerlik taşır.

Italdesign-Giugiaro S.p.A, İtalyan otomobil tasarım ve mühendislik firmasıdır. Şirket 1968 yılında kurulmuştur. Studi Italiani Realizzazione Prototipi SpA olarak başta Fiat grubu olmak üzere birçok marka için tasarımlar yapmıştır. 2010 yılında hisselerinin %90'ı Volkswagen'e satılmıştır. Italdesign, otomotiv mühendisliği, prototip ve test hizmetleri sunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo Giulia (952)</span>

Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo tarafından üretilen lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Alfa Romeo'nun 2011'de bu segmentte bir önceki temsilcisi olan 159'un yerini almış olup aynı zamanda 1992'de üretimi duran 75'ten bu yana arkadan itişli ilk modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Alfa Romeo 164</span> Alfa Romeo tarafından 1987-1998 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modeli

Alfa Romeo 164, Alfa Romeo tarafından 1987-1998 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Tipo 4 projesinin bir parçası olarak Fiat Croma, Lancia Thema ve Saab 9000 ile birlikte geliştirilmiştir. Aracın tasarımı Pininfarina tarafından gerçekleştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Chrysler Automobiles</span> 2014-2021 İtalyan-Amerikan otomotiv şirketi

Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA), İtalyan-Amerikan otomotiv şirketidir. Şirket, 2014 yılında İtalyan Fiat ile Amerikan Chrysler'in birleşmesi sonucunda kurulmuş olup dünyanın yedinci büyük otomobil üreticisidir. FCA, New York Menkul Kıymetler Borsası ve İtalya Borsası'nda işlem görmektedir. Hollanda'ya kayıtlı olup merkezi Londra'da yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Sergio Marchionne</span> İtalyan girişimci

Sergio Marchionne, Fiat Chrysler Automobiles ile Ferrari'nin yönetim kurulu başkanı ve CEO'su olan İtalyan-Kanadalı iş insanı. Marchionne, aynı zamanda CNH Industrial ve Maserati'nin de yönetim kurulu başkanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Blue & Me</span>

Blue & Me, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tarafından 2006-2017 model yıllarından pazarlanan birçok araçta dünya çapında kullanılan entegre bir araç içi eğlence sistemidir. Hafifçe değiştirilmiş bir Fiat 500 olan Ford Ka dışında, sistem Abarth, Alfa Romeo, Fiat ve Lancia otomobillerine ve Fiat Professional'ın hafif ticari araçlarına özeldir.

Fiat SpA ya da Fabbrica Italiana Automobili Torino, orijinal ve temel faaliyetleri otomotiv endüstrisinde olan ve Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) tarafından devralınan bir İtalyan holding şirketidir. Fiat Group, Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo, Chrysler Group ve daha pek çok markayı içermekteydi. 29 Ocak 2014 tarihinde, Fiat SpA'nın 2014 yılı sonundan önce Hollanda merkezli yeni bir holding şirketi olan Fiat Chrysler Automobiles NV ile birleşeceği açıklandı. Fiat Chrysler Automobiles, Fiat Group'un yeni sahibi oldu. 1 Ağustos 2014 tarihinde, Fiat SpA birleşmeye devam etmek için gerekli hissedar onayını aldı. Birleşme 12 Ekim 2014 tarihinde yürürlüğe girdi.

<span class="mw-page-title-main">Stellantis</span> Fransız-İtalyan-Amerikan otomotiv grubu

Stellantis N.V., Hollanda merkezli çok uluslu otomotiv şirketi. Ocak 2021'de Fransız Groupe PSA ile İtalyan-Amerikan Fiat Chrysler Automobiles şirketlerinin birleşmesiyle kuruldu. Ferrari, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram ve Vauxhall markalarının sahibidir. Türkiye Merkezli TOFAS ile işbirliği içindedir ve TOFAS Stellantis Markalarının Türkiye temsilcisi konumundadır.

Andreas Zapatinas, bir Yunan otomobil tasarımcısı ve endüstriyel tasarımcıdır.