Lisunov Li-2 - Turkipedia

Lisunov Li-2
Lisunov Li-2
Türü	Nakliye ve hafif bombardıman uçağı
Ulusal köken	Sovyetler Birliği
Üretici	Fabrika No.84 Taşkent Mekanik Fabrikası
Hizmete giriş	1939
Durumu	Hizmet dışı
Ana kullanıcı	Sovyet Hava Kuvvetleri Aeroflot
Üretim aralığı	1939-1952
Üretim sayısı	6,157^[1]^[2]
Gelişimi	Douglas DC-3

Lisunov Li-2 (Rusça: Лисунов Ли-2), Sovyet yapımı bir nakliye ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, Douglas DC-3'ün lisanslı üretim modeli olup adını Boris Lisunov'dan almaktadır. İlk olarak Himki'deki 84. fabrikada üretilmeye başlanmış olup 1941 yılında Barbarossa Harekâtı sırasında üretimi Taşkent'e taşındı.

Teknik özellikler (Li-2)

Mürettebat: 5-6
Yolcu kapasitesi: 24
Uzunluk: 19.65 m
Kanat açıklığı: 28.81 m
Yükseklik: 5.15 m
Boş ağırlık: 7,750nbsp;kg
Azami kalkış ağırlığı: 11,280nbsp;kg
Motor: 2 × AŞ-62 9 silindir yıldız tipi
Silahlar:
- 3× 7.62 mm ŞKAS makineli silah
- 1× 12.7 mm UBK makineli silah
- 1,000 kg bomba
- 2,000 kg bomba

Kullanıcılar

Ayrıca bakınız

Kaynakça

^ Pearcy, Arthur. Douglas Propliners DC-1-DC-7. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1995. 1-85310-261-X.
^ Davies, R.E.G. Aeroflot. Rockville, Maryland: Paladwr Press, 1993. 0-9626483-1-0.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Lisunov Li-2 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Lisunov Li-2 (NATO: Cab) by Maarten Brouwer
Lisunov Li-2: the Soviet DC-3, reviewed by Scott Van Aken 8 Ağustos 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Gold Timer Foundation Restorers of the only remaining Li-2 still in flying condition. (Hungarian) 10 Ekim 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Hungarian/Lisunov Li-2T 3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

İlgili Araştırma Makaleleri

Tupolev TB-1 SSCB döneminde üretilen ağır bombardıman sınıfında bir uçaktır. Uzun yıllar Sovyet Hava Kuvvetleri bünyesindeki en önemli bombardıman uçağı olmuştur. 1929 yılında tasarlanan uçaktan toplamda 212 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">A-26 Invader</span>

Douglas A-26 Invader, (İstilacı), Amerika Birleşik Devletleri'nin Douglas Airfact Company firması tarafından yapılan çift motorlu hafif bombardıman uçağıdır. Birkaç binbaşı bu uçağı Soğuk Savaş'ta kullanmıştır. Sınırlı sayıda uçak 1969'da modifiye edilmiştir. Son A-26 ordu servisinden emekli olmuş, 1972'de National Guard Bureau ve National Air and Space Museum'e hibe edilmiştir.

Saab 17, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir bombardıman-keşif uçağıdır.

Mitsubishi Ki-51, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif pike bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmış olup Çin-Burma-Hindistan Cephesi'nde önemli yer saldırısı rolü oynadı. Savaşın sonlarında ise kamikaze saldırılarında kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-67</span>

Mitsubishi Ki-67 "Hiryū", Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri ve Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

İlyuşin İl-4, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, İlyuşin DB-3 üzerinden tasarlanmış olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

Tupolev Tu-2, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir orta bombardıman uçağıdır. Uçak, yüksek hızlı bir bombardıman uçağı veya pike bombardıman uçağı gereksinimini karşılamak amacıyla Alman Junkers Ju 88'e karşılık tasarlanmış olup torpido, önleme ve keşif modelleri üretildi. Tu-2, II. Dünya Savaşı'nın olağanüstü savaş uçaklarından biriydi ve Kızılordu'nun son hücumlarında önemli bir rol oynadı.

İlyuşin DB-3, İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir torpido bombardıman uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 1935 yılında gerçekleştirmiş olup Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı'nda kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Beriev MBR-2</span>

Beriev MBR-2, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir devriye uçan gemisidir. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup inek (Kорова) veya ambar (Амбар) adları ile de anılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Beriev Be-4</span> Sovyet yapımı bir keşif uçan gemisi

Beriev Be-4, Beriev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif uçan gemisidir. Uçak, özellikle II. Dünya Savaşı sırasında gemilerden faaliyet gösterecek şekilde tasarlanmıştır.

Yakovlev Yak-7, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, Yak-1 üzerinden geliştirilmiş olup hem avcı hem de eğitim uçağı olarak kullanılmıştır. Yak-1'e kıyasla Yak-7 daha basit, sağlam ve kullanışlıydı.

Yakovlev Yak-11, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, 1946 yılında hizmete girmiş olup Sovyetler Birliği ve DOSAAF'ın ana eğitim uçağıydı.

Yakovlev Yak-52, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir eğitim uçağıdır. Uçak, sivil spor pilotları ve askeri pilotlar yetiştiren Sovyet DOSAAF eğitim organizasyonundaki öğrenciler için akrobasi eğitim uçağı olarak tasarlanmıştır.

Polikarpov İ-5, Polikarpov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, 1931 yılında hizmete girmiş olup Barbarossa Harekâtı'nın ardından gece saldırı uçağı olarak hizmet verdi. Yerini daha gelişmiş İlyuşin İl-2'ye bıraktı.

<span class="mw-page-title-main">Petlyakov Pe-2</span> Sovyet yapımı savaş uçağı

Petlyakov Pe-2, Petlyakov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, hızlı, çevik ve dayanıklı olup II. Dünya Savaşı'nın en iyi saldırı uçaklarından biri olarak kabul edildi ve aynı zamanda ağır avcı, keşif ve gece avcı rollerinde de başarılı oldu.

Petlyakov Pe-8, Petlyakov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, 1936 yılında geliştirilmiş olup II. Dünya Savaşı'nın sırasında üretilen tek dört motorlu Sovyet bombardıman uçağıydı. Asıl görevi Alman hava sahalarına, demiryolu altyapısına ve diğer arka alan tesislerine gece saldırıları düzenlemek olup bununla birlikte yolcu taşımak için de kullanılmıştır.

Tupolev SB, Tupolev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir hızlı bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'larda geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 7 Ekim 1934 tarihinde gerçekleştirmiş ve 1936 yılında hizmete girmiştir. 1930'ların sonlarında dünyanın en önemli bombardıman uçağı olan SB, muhtemelen 1930'ların ortalarındaki en büyük bombardıman uçaklarından biriydi.

Suhoy Su-1, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir avcı uçağı prototipidir. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında tasarlanmış olup geliştirilmiş bir varyantı Su-3 adıyla bilinmekteydi. Her iki uçak test edilmiş olup üretime geçmemiştir.

Suhoy Su-6, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir saldırı uçağı prototipidir. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında tasarlanmış olup çeşitli sebeplerden dolayı üretime geçememiştir.

Suhoy Su-2, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir keşif ve hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, 1930'ların sonunda geliştirilmiş olup Pavel Suhoy'un tasarladığı ilk uçaktır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.