İçeriğe atla

Lightyear One

Lightyear One
Lightyear One at Goodwood Festival of Speed in 2019
Genel Bakış
ÜreticiLightyear
Üretim2021 (expected)
MontajHelmond, Netherlands
Tasarımcı(lar)Granstudio[1]
Gövde ve Şasi
Gövde tipi5-door Liftback
Düzenwheel hub motor, four-wheel-drive
Teknik Özellikler
MotorElectric, 80 kW
Uzunluk5057 mm[2]
Genişlik1898 mm[2]
Yükseklik1426 mm[2]
Ağırlık~ 1.300 kg (2.866 lb)

Lightyear One tam elektrikli bir güneş otomobili prototipidir. 25 Haziran 2019'da duyurulan üretiminin 2021'de başlaması planlanmaktadır.[3]

Açıklama

Lightyear One WLTP (Dünya Çapında Uyumlu Hafif Araçlar Test Prosedürü)) ile 5 m2 (54 ft2) güneş panelleri ile kaplanmış kaput, tavan ve bagaj kaplamasıyla 725 km (450 mil) aralığı ve sürtünme katsayısı Cd=0.20 ile tasarlanmış büyük bir hatchback'tir. Lightyear şirketi otomobilde yazın günde 50-65 km (30-40 mil) menzil ekleyebilen 1,000 güneş paneli olduğunu belirtmektedir.[4][5] Araba dört tekerlekten çekişli ve alçak takılı bir batarya ile çalışan dört tekerlekte de elektrikli göbek motoru vardır.[3] Beş yetişkini ve bir bagajı taşır.[5]

Tarih

Güneş paneli tasarımı Solar Team Eindhoven 'ın World Solar Challenge için güneş enerjisiyle çalışan arabalarından doğdu. Lightyear One üzerinde tasarım çalışması İtalya'da GranStudio ile birlikte gerçekleştirildi.[6]

Bulunabilirlik

Piyasaya çıkması beklenen otomobil için ön siparişler 2021'in sonunda alınacaktır.[5][7]

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ "Lightyear One (2019) – Designing a super efficient family car that charges under the sun". Torino: GranStudio. 29 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Eylül 2019. 
  2. ^ a b c "Lightyear One | The electric car that charges itself with sunlight". Netherlands: Lightyear. 3 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Ağustos 2020. 
  3. ^ a b Wilkinson, Luke (25 Haziran 2019). "Lightyear unveils long-range solar-electric car". Auto Express. Birleşik Krallık. 29 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2019. 
  4. ^ Potts, Greg (26 Haziran 2019). "The Lightyear One is a long-range solar-powered EV". Top Gear. Birleşik Krallık. 26 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2019. 
  5. ^ a b c "Lightyear One: Hands-on with a solar-powered car with 440-mile range". Venture Beat. 29 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  6. ^ Vijayenthiran, Viknesh (25 Haziran 2019). "Dutch EV startup". Motor Authority. US. 31 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2019. 
  7. ^ "Meet the Latest Car in the Solar Automotives Race. It's Self-Charging". Polyarch Co. US. 25 Ağustos 2019. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2019. []

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Güneş arabası</span>

Güneş arabası, kara taşımacılığı için kullanılan güneş enerjili araçtır. Güneş arabaları genellikle yalnızca güneş enerjisiyle çalışır ancak bazı modeller bu gücü batarya kullanarak tamamlar veya bataryaları doldurmak için güneş panellerini kullanır veya esasen batarya enerjisini kullanan otomobil için yardımcı sistemleri çalıştırır. Yüksek kapasiteli güneş modülleri ile 10 m2 yüzeyden 2.25 kW'lık güç sağlanabilir. Modüllerin verimine ve alanına bağlı olan güç, farklı tipte modüllerde değişiklik gösterir.

<span class="mw-page-title-main">Sunroof</span>

Sunroof, şibidak, açılır tavan veya sürgülü tavan, genellikle otomobillerde yolcu bölmesine hafif ve temiz havanın girmesine olanak sağlayan, araç tavanındaki hareketli bir paneli belirtmek için kullanılır. Ayrıca stadyumlar, yüzme havuzları ve diğer binalar üzerindeki açılır çatı sistemleri için de bu terim kullanılmaktadır. Sürgülü tavanlar manuel veya elektrikli bir motorla çalıştırılır ve birçok boyut ve çeşide sahiptir.

MillenWorks Light Utility Vehicle (LUV) prototip olarak üretilen yeni nesil bir araçtır. ABD Hükûmetine bağlı Tank Otomobil Araştırma, Geliştirme ve Mühendislik Merkezi'nin gözetiminde MillenWorks firması tarafından yapılmaktadır. Textron Marine and Land Systems firması ise araca ait parçaların geliştirilmesinde yardımcı olacaktır. Geliştirilen bu araç Joint Light Tactical Vehicle adayları arasındadır.

<span class="mw-page-title-main">Elektrikli otomobil</span> şarj edilebilir pillerde depolanan enerjiyi kullanan bir elektrik motoruyla hareket eden otomobil

Elektrikli otomobil, elektrik enerjisi ile çalışan otomobillere verilen isimdir. Elektrikli otomobillerin, otomotiv endüstrisinde önemli bir etkisi olmaktadır. Bu model arabalar yakıt tasarrufu yanında şehir kirliliğini ve karbon emisyonunu azaltmaktadır. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Karbondioksit emisyonunun azalma derecesi elektrik üretimine bağlı olup %50'lik bir azalma beklenmektedir. Enerji toplamaları için şarj istasyonu kurulur.

<span class="mw-page-title-main">Renault Twizy</span>

Renault Twizy, Renault tarafından tasarlanan ve pazarlanan iki kişilik mikro otomobil'dir. Avrupa'da gücüne bağlı olarak ya hafif veya ağır dört tekerlekli motosiklet olarak sınıflandırılır. 45 modeli için 4 kW (5,4 hp) veya 80 modeli için 13 kilowatt (17 hp) motorlar, her iki isim de km/saat cinsinden en yüksek hızı verir. Aslen İspanya'da Valladolid'de yapılan üretim Asya'daki artan talebi karşılamak için Mart 2019'da Güney Kore'deki Busan'a taşındı.

<span class="mw-page-title-main">BMW i3</span> BMW tarafından üretilen mini sınıf elektrikli otomobil modeli

BMW i3, BMW tarafından üretilen mini sınıf elektrikli otomobil modelidir. Araç BMW i serisinin parçası olup şirketin ilk seri üretim elektrikli otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Hub motoru</span>

Hub motoru tekerlek içi bir elektrik motordur.

<span class="mw-page-title-main">Volvo XC40</span> Volvonun yeni çıkardığı minik SUVu

Volvo XC40, Volvo Cars tarafından üretilen kompakt bir lüks crossover SUV modelidir. Araç 21 Eylül 2017'de görücüye çıktı. Eylül 2017'de siparişler başladı ve Kasım 2017'de Belçika'nın Gent şehrindeki Volvo Car Gent fabrikasında üretime başlandı. Konvansiyonel benzinli ve dizel motorlarla, 2019'da plug-in hibrit model ve akülü elektrikli araç modeliyle tanıtıldı. 2020'de XC40 Recharge olarak piyasaya sürüldü.

<span class="mw-page-title-main">Porsche Taycan</span>

Porsche Taycan, Porsche tarafından 2019 yılından bu yana üretilen bir bataryalı elektrikli üst orta sınıf otomobil modelidir. İlk olarak 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Mission E adıyla bir konsept olarak tanıtılmış olup üretim modeli ise 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Taycan, Porsche'nin ilk seri üretim elektrikli aracı olup farklı performans seviyelerinin çeşitli varyantlarında satılması ve türevlerini gelecekte platformuna dayanan modeller dizisinde üretebilmesi planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Araba camı</span>

Araç camı, bir araç üzerindeki ön cam, yan ve arka camları, ayrıca otomobil tavanı camını içerir. Yan camlar, elektrikli pencere regülatörü veya düğmeye basılarak, ayrıca elle çevrilen bir krank kullanılarak sabitlenebilir, kaldırılabilir ve indirilebilir. Sunroof elektrikli açılır tavan, elektrikli cam konseptinin bir uzantısı olarak düşünülebilir.

<span class="mw-page-title-main">Hiriko</span>

Hiriko Kuzey İspanya'nın Bask bölgesinde Hiriko Driving Mobility konsorsiyumu tarafından geliştirilen, katlanır, iki koltuklu şehir içi elektrikli otomobildir. Elektrikli otomobil Massachusetts Institute of Technology Media Lab tarafından 2003'ten beri geliştirilen CityCar projesinin ticari uygulaması olacaktı. Hiriko adı Bask dilinde "kentsel" veya "şehir" kelimesinden gelmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Mahalle Elektrikli Aracı</span> küçük elektirikli araç

Mahalle Elektrikli Aracı genellikle 40 (km/saat) hızlı ve en fazla 1400 kg yüklü ağırlıklı bataryalı elektrikli araçlar için kullanılan ABD tanımlamasıdır. Eyaletin belirli yasalarına göre yasal 35 mil/saat (56 km/saat) hız sınırı olan yollarda kullanılabilir veya daha az. NEV'ler düşük hızlı araçlar için Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı sınıflandırmasına girer. Mahalle elektrikli aracının elektriksiz versiyonu motorlu dört tekerlejkli bisiklettir.

<span class="mw-page-title-main">REVAi</span>

Birleşik Krallık'ta G-Wiz olarak bilinen REVA i, Hint üretici Reva Electric Car Company tarafından 2001 ve 2012 yılları arasında yapılan küçük bir mikro elektrikli otomobildir. 2013'ün sonlarına doğru Reva dünya çapında 26 ülkede yaklaşık 4,600 araç sattı. İngiltere'deki satışlar ana pazarı ve yerini Mahindra e2o aldı.

<span class="mw-page-title-main">Renault Trezor</span>

Renault Trezor, Fransız üretici Renault tarafından üretilen, iki koltuklu ve elektrikli bir konsept otomobildir. İlk kez 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Trezor, Festival Automobile International'ın 2016 Yılının En Güzel Konsept Otomobili ödülünü almıştır. Otomobilin 2020 yılına kadar ticari bir ürün olması beklenmekteydi.

Carver Europe B.V., üç tekerlekli kapalı insan eninde araçlar geliştiren ve üreten Hollandalı bir otomotiv şirketidir. Şirketin temel teknolojisi, dar araçların yatık dönüş yapmasına olanak tanıyan Dinamik Araç Kontrolü (DVC) sistemidir, Merkezi, montaj fabrikası, tecrübe merkezi, satış ve pazarlama faaliyetleri Leeuwarden 'de. Mühendislik ekibi 's-Gravendeel adresindedir ve Carver Technology B.V adı altında faaliyet gösterir.

<span class="mw-page-title-main">Üç tekerlekli</span>

Üç tekerlekli, üç tekerleği olan araç'tır. Bazı motorlu üç tekerlekli bisikletler yasal motosiklet olarak sınıflandırılabilirken diğerleri motorsuz üç tekerlekli bisiklet, bazıları ise insan veya hayvan gücüyle çalışan taşıtlardır.

<span class="mw-page-title-main">Aptera Motors</span>

Aptera Motors, San Diego, California merkezli bir Amerikan başlangıç yüksek verimli otomobil şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Citicar</span>

CitiCar, 1974'ten 1977'ye kadar Sebring, Florida merkezli Sebring-Vanguard, Inc tarafından üretilen elektrikli bir otomobildir. Commuter Vehicles, Inc tarafından satın alındıktan sonra Sebring-Vanguard, 1979'dan 1982'ye kadar benzer Comuta-Car ve Comuta-Van'ı üretti. Dış tasarımına benzerlikler Danimarkalı Kewet ve daha sonra Norveç Buddy'de görülebilir. Tüm CitiCar çeşitlerini hesaba katarak, 1945'ten bu yana Tesla Model S tarafından geçilene kadar 1979'a kadar toplam 4,444 adet üretildi ki bu Kuzey Amerika'da monte edilen bir elektrikli otomobil için en fazla üretim sayısıydı.

<span class="mw-page-title-main">Güneş enerjisiyle çalışan araç</span>

Güneş aracı veya elektrikli güneş aracı, tam veya büyük ölçüde doğrudan güneş enerjisi ile çalışan elektrikli araç'tır. Genellikle, güneş panelilerinde bulunan fotovoltaik (PV) hücreler, güneş enerjisini doğrudan elektrik enerjisine dönüştürür. "Güneş enerjili araç" terimi genellikle güneş enerjisinin aracın tahriğinin tümüne veya bir kısmına güç vermek için kullanıldığını ifade eder. Güneş enerjisi, iletişim veya kontroller veya diğer yardımcı işlevler için güç sağlamak için de kullanılabilir.

<span class="mw-page-title-main">Sono Motors Sion</span>

Sion, halen Alman start-up Sono Motors tarafından geliştirilmekte olan, güneş enerjili tam elektrikli arabadır. Bataryası elektrik şebekesi veya kendi güneş panelleri kullanılarak şarj edilir.