Leidseplein - Turkipedia

Leidseplein (tr. Leidse Meydanı), Hollanda'nın başkenti Amsterdam'da yer alan bir meydandır. Grachtengordel mahallesinin güneybatısında, Singelgracht kanalının doğusunda ve Weteringschans, Marnixstraat, Leidsestraat caddelerinin kesişme noktasında yer alır. Meydan, yürüme mesafesi olarak Vondelpark'a 10 dakika, Dam Meydanı'na ise 20 dakika civarı bir uzaklıktadır.

Meydanın olduğu alanda 1664 yılında Leidsepoort (Leidse Kapısı) adında Amsterdam'ın simgelerinden olan bir şehir kapısı inşa edilmişti.^[1] Bu kapı 1870'li yıllarda trafik düzenlemeleri nedeniyle yıkıldı.^[1] Daha sonra yaklaşık 40 km uzaklıktaki Leiden şehrinden gelen yolun sonu olan meydan, at arabaları trafiğine kapatılınca halkın at arabalarını bıraktıkları bir otopark halini aldı.^[1] Meydan Haziran 1876'da Amsterdam'ın ilk atlı tramvay hattının başlangıç noktası oldu.^[1] Ağustos 1900'de ise ilk elektrikli tramvay hattının durağı yine Leidseplein'e açıldı.^[1]

Şehirdeki gece hayatının en yoğun olduğu yerlerden biri olan Leidseplein, gece hayatına ek olarak alışveriş mağazaları ve kültürel noktaları ile turistlerin de gözde uğrak yerlerinden biridir.^[2] Meydanda Hollanda'nın en tanınmış coffee shop'larından biri olan The Bulldog ile meydanın yakınlarında Paradiso, Melkweg gibi önemli müzik tesisleri de bulunur.^[1] Ayrıca tiyatro binası Stadsschouwburg ile Benelüks ülkelerinde açılan ilk Apple Store da meydanda bulunmaktadır.^[1]^[2]^[3]

Günümüzde tramvaylar, bisikletler, arabalar ve yayaların oluşturduğu trafik meydana büyük hareketlilik katmaktadır. Meydan boyunca 1, 2, 5 ve 10 numaralı tramvay hatları ile birçok otobüs hattı meydandan geçmektedir.^[1]

Meydanın panoramik bir gece fotoğrafı. En soldaki bina Stadsschouwburg'dur.

Kaynakça

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h "Leidseplein". dutchamsterdam.nl. 20 Mart 2012. 30 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2015.
^ ^a ^b "Leidseplein Square". holland.com. 8 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2015.
^ "Apple Stores, Nederland". apple.com. 6 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2015.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Leidseplein ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Amsterdam.info sayfası 4 Kasım 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Amsterdam</span> Hollandanın başkenti ve en büyük şehri

Amsterdam, Hollanda'nın başkenti ve ülkenin en yüksek nüfuslu şehridir. Ancak Hollanda, hükûmetin ve meclisin bulunduğu Lahey'den yönetilir. Şehir, ülkenin batısında, Kuzey Hollanda eyaletinde yer almaktadır. 12. yüzyılda Amstel ırmağının kıyısında bir balıkçı köyü olarak kurulan Amsterdam, Hollanda'nın kişi sayısı bakımından en büyük, kültürel ve parasal yönden de en önemli kentidir. Şehir merkezinde 2018 sayımına göre 872.680 kişi yaşasa da, şehir sınırları içinde bu sayı 1.558.755 ve metropoliten bölgede 2.480.394'tür.

İstanbul Metrosu, Türkiye'nin nüfus bakımından en büyük şehri olan İstanbul'daki metro sistemidir. 3 Eylül 1989'da M1 hattının hizmete girmesiyle birlikte faaliyete başlamıştır. Günümüzde M1ᴀ, M1ʙ, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9 ve M11 olmak üzere 11 hattan oluşmaktadır.

Montpellier, Fransa'nın güney-batısında, Occitanie (Oksitanya) Bölgesi ve Hérault Departmanı'nın merkezi olan komündür. Nîmes ve Béziers kentleri arasında Akdeniz kıyısında, kıyı şeridinden 10 km içeride konumlanmıştır.

İstanbul'da toplu taşıma, 5712 km²'lik bir alana yayılmış 15 milyondan fazla nüfusa hizmet veren banliyö treni, metro, tramvay, nostaljik tramvay, füniküler, teleferik, otobüs ağı, metrobüs, vapur ve deniz otobüsü gibi çeşitli hizmetlerinden oluşmaktadır.

T4 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Topkapı son istasyonu ise Mescid-i Selam olan ve 22 istasyondan oluşan 15,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Amsterdam Metrosu</span>

Amsterdam Metrosu, Hollanda'nın başkenti Amsterdam'da kurulu, hafif raylı sistem ile yeraltı hızlı taşımanın karışımından oluşmaktadır. Metronun sahibi Amsterdam şehridir, işletmesi de Gemeentelijk Vervoerbedrijf tarafından işletilmektedir. Gemeentelijk Vervoerbedrijf şirketi ayrıca feribotlar, otobüsler ve tramvaylarda işletmektedir.

T1 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Kabataş son istasyonu ise Bağcılar olan ve 31 istasyondan oluşan 19,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.

T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy İDO – Moda Caddesi – Kadıköy İDO güzergâhında ring olarak hizmet veren ve 11 istasyondan oluşan 2,6 km uzunluğundaki nostaljik tramvay hattıdır.

T2 Nostaljik Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, şehrin en merkezî noktalarından biri olan İstiklal Caddesi'nde, ilk istasyonu Taksim son istasyonu ise Tünel olan ve 5 istasyondan oluşan 1,64 km uzunluğundaki nostaljik tramvay hattıdır.

Ordu Caddesi, İstanbul'un Fatih ilçesinde yer alan bir yoldur. Tarihî yarımadadaki anayollardan biridir. Aksaray semtinde Millet ve Vatan caddelerinin kesiştiği noktadan başlayarak Beyazıt Meydanı'nda sonlanır. İstanbul'un en önemli tramvay hatlarından T1 hattı Millet Caddesi'nden sonra Ordu Caddesi'ne girer. Tramvay hattının Aksaray, Laleli ve Beyazıt durakları bu cadde üzerindedir. Tarihî yarımadayı doğu-batı doğrultusunda aşan caddenin kuzeyinde İskenderpaşa, Kemalpaşa ve Balabanağa mahalleleri; güneyinde ise Aksaray, Mesihpaşa ve Mimar Kemalettin mahalleleri vardır. Caddenin orta bölümleri Laleli semti olarak anılmaktadır ve burada İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi ile Osmanlı padişahlarından III. Selim'in türbesi vardır.

Tramvay, genel olarak yerleşim yerleri içerisinde insan taşımacılığında kullanılan, kara yolunda tekerlekleri raylar üzerinde hareket eden toplu ulaşım aracıdır. Trenlerin aksine raylar sokaklara döşenebilir ve diğer taşıtlar bu yollardan geçebilirler. Tramvay hattı tramvay veya hafif raylı sistemlerde kullanılır. Tramvay hattı, aracın çeşitli çalışma ortamlarına uyum sağlamak için farklı ray profili'ne sahip olabilir. Çoğu tramvaylar elektrik gücüyle çalışır. At veya petrol ile çalışan tramvaylar da vardır. Tramvayların çift katlı tramvay, tramvay-tren, lastik tekerlekli tramvay, alçak tabanlı tramvay gibi türleri bulunmakdadır.

T2 Tramvay Hattı veya Konak Tramvayı, İzmir'de hizmet veren 12,8 kilometre (8,0 mi) uzunluğundaki 19 istasyonlu tramvay hattıdır. 24 Mart 2018'de hizmete giren hattın ilk istasyonu Fahrettin Altay, son istasyonu ise Halkapınar'dır. Hat üzerindeki yolculuk yaklaşık 41 dakika sürmektedir. Tramvay hattında 21 araç hizmet vermektedir. 21 aracın hizmet verdiği T2 hattında günlük yaklaşık 92.000 yolcu taşınmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kayseray</span> Kayseride hizmet veren tramvay sistemi

Kayseray, 1 Ağustos 2009 tarihinde Kayseri'de hizmete başlayan bir tramvay sistemidir.

Akçaray, Kocaeli'nin merkez ilçelerinden biri olan İzmit'te hizmet veren tramvay hattıdır. Kocaeli'nin ilk tramvay hattı olma özelliğini taşır.

Hollanda Açık Hava Müzesi, bir açık hava müzesi ve Hollanda'ya özgü antik evler, çiftlikler ve fabrikalar bulunduran Arnhem yakınlarındaki bir park. Hollanda Açık Hava Müzesi, sıradan insanların gündelik hayatlarıyla ilişkili kültüre odaklanan ulusal bir müzedir.

İzmir Tramvayı, İzmir'de hizmet veren tramvay ağıdır. Sahibi İzmir Büyükşehir Belediyesi, işletmecisi ise İzmir Metro A.Ş.'dir. Tramvay ağı, 11 Nisan 2017'de hizmete giren T1 Tramvay Hattı, 24 Mart 2018'de hizmete giren T2 Tramvay Hattı ve 27 Ocak 2024'te hizmete giren T3 Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır. İzmir Tramvayı'nın toplam uzunluğu 33,6 km (20,9 mi) ve toplam istasyon sayısı 47'dir.

İstanbul Tramvayı, İstanbul'da hizmet veren modern tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T1 Tramvay Hattı, T4 Tramvay Hattı ve T5 Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

İstanbul nostaljik tramvayı, İstanbul'da hizmet veren nostaljik tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T2 Nostaljik Tramvay Hattı ve Anadolu Yakası'nda hizmet veren T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

İstanbul Metrosu, tarihi çok eskilere dayanan bir düşünce olmasına karşılık ancak 20. yüzyılın sonlarında gerçek anlamıyla hayat bulabilmiştir.

T2 Nostaljik Tramvay Hattı, Antalya'da yer alan bir nostaljik tramvay hattıdır. 1999 yılında hizmete açılmasıyla beraber Antalya'nın ilk şehir içi tramvay hattı unvanına sahiptir. Hattın 11 istasyonu bulunmaktadır.

Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.