İçeriğe atla

Learjet 35

Learjet 35
Learjet 35
Learjet 35
Türüİş jeti
Ulusal köken ABD
ÜreticiLearjet
İlk uçuş22 Ağustos 1973
DurumuHizmette
Üretim aralığı1973-1993
Üretim sayısı738
GelişimiLearjet 25

Learjet 35, Learjet tarafından üretilen ABD yapımı bir iş jetidir. Uçak Learjet 25 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 22 Ağustos 1973 tarihinde gerçekleştirmiştir. Uçağın motorları gövdenin arka yanlarına monte edilmiştir.

Teknik özellikler (Learjet 36A)

Kaynakça:[1]

  • Mürettebat: 2
  • Kapasite: 6
  • Uzunluk: 14.83 m
  • Kanat açıklığı: 12.04 m
  • Yükseklik: 3.73 m
  • Kanat alanı: 23.53 m²
  • Boş ağırlık: 4,152 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 8,164 kg
  • Motor: 2 × Garett TFE731-2-2B turbofan

Kullanıcılar

Sivil kullanıcılar

Learjet 35, özel, şirket ve hava taksi operatörleri tarafından kullanılmaktadır.

Askerî kullanıcılar

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta Learjet 35 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
  1. ^ Taylor 1980, p. 342–343.
  2. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 51.
  3. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 52.
  4. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 29.
  5. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 31.
  6. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 35.
  7. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 39.
  8. ^ Hoyle Flight International 6–12 December 2016, p. 44.
  9. ^ Hoyle Flight International 8–14 December 2015, p. 35.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Learjet 24</span>

Learjet 24 6-8 kişilik çift motorlu, yüksek hızlı, ticari jettir. Learjet firması tarafından Learjet 23'ün yerini alması için üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 23</span>

Learjet 23 6-8 koltuklu çift motorlu, yüksek hızlı iş jetidir. Learjet firması tarafından üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 25</span>

Learjet 25, ikisi mürettebat olmak üzere on koltuklu, çift motorlu, yüksek hızlı bir iş jetidir. Learjet firması tarafından Learjet 24'lerin yerini alması için imal edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 28/29</span>

Learjet 28, ikisi mürettebat olmak üzere 8-10 kişi taşıma kapasiteli, çift motorlu, yüksek hızlı iş jetidir. Learjet firması tarafından Learjet 25'lerin yerini alması için LongHorn adı altında üretilmiştir. Daha uzun menzil katetmesini sağlayan yakıt tankı ve buna bağlı olarak 6'ya düşürülen yolcu sayısından başka Learjet 29'dan çok farklı değildir. Bu yüzden genelde birlikte anılırlar.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 31</span>

Learjet 31, ikisi mürettebat olmak üzere 8-10 kişilik, çift motorlu, yüksek hızlı iş jetidir. Learjet firması tarafından Learjet 28'in yerini alması için üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">BAE Systems Hawk</span>

BAE Systems Hawk, BAE Systems tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir jet eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1974 yılında gerçekleştirmiş olup başlangıçta adı Hawker Siddeley Hawk idi. Eğitim kapasitesinde ve düşük maliyetli bir savaş uçağı olarak kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-12</span>

Antonov An-12, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir askeri turboprop nakliye uçağıdır. Uçak, Antonov An-10'un askerî modelidir.

<span class="mw-page-title-main">BAe 146</span> Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağı

BAe 146, British Aerospace tarafından üretilen bir Birleşik Krallık yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, 1970'li yıllarda başlangıçta Hawker Siddeley daha sonra British Aerospace tarafından geliştirildi. Geliştirilmiş modeli Avro RJ olarak adlandırılmıştır. Avro RJ/BAe 146, üretilen 387 uçakla en başarılı Britanyalı sivil jet uçağı programıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fuji T-1</span>

Fuji T-1, Fuji Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviyeli eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu Ocak 1958 tarihinde gerçekleştirmiş olup Japonya'nın II. Dünya Savaşı'ndan sonra geliştirdiği ilk jet uçağı ve Fuji'nin ilk kendi tasarımı uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">IAI Arava</span>

IAI Arava, IAI tarafından üretilen bir İsrail yapımı turboprop askeri nakliye uçağıdır. Uçak, 1960'larda geliştirilmiş olup IAI'nin ilk büyük uçak tasarımıydı. Hem askeri hem de sivil piyasaya yönelikti, ancak sadece nispeten küçük sayılarla üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-6</span>

Pilatus PC-6, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop hafif nakliye uçağıdır. İlk uçuşunu 4 Mayıs 1959 tarihinde gerçekleştirmiş olup aynı yıl hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pilatus PC-21</span> İsviçre yapımı bir turboprop ileri seviye eğitim uçağı

Pilatus PC-21, Pilatus Aircraft tarafından üretilen İsviçre yapımı bir turboprop ileri seviye eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu 1 Temmuz 2002 tarihinde gerçekleştirmiş olup Nisan 2008'de hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Canadair CL-215</span>

Canadair CL-215, Canadair tarafından üretilen Kanada yapımı bir amfibyen uçaktır. Uçak, çift motorlu ve yüksek kanatlı olup orman yangınları gibi düşük devir gerektiren ve yüksek yükleme ortamlarında çalışmak üzere tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-28</span> kargo uçağı

Antonov An-28, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop kargo uçağıdır. Uçak, Antonov An-14M üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 1968 yılında gerçekleştirmiş ve 1986 yılında hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-40</span> üç motorlu bölgesel jet uçağı

Yakovlev Yak-40, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 21 Ekim 1966 tarihinde gerçekleştirmiş olup Eylül 1968 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Sud Aviation Caravelle</span>

Sud Aviation Caravelle, Sud Aviation tarafından üretilen bir Fransa yapımı bölgesel jet yolcu uçağıdır. Uçak, ilk uçusunun 27 Mayıs 1955 tarihinde gerçekleştirdi ve 26 Nisan 1959 tarihinde hizmete girdi. Caravelle, kısa ve orta mensafeli pazar için geliştirilen ilk jet uçağı olma özelliğini taşımaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-38</span>

Su-38L, Suhoy Tasarım Bürosu sivil uçak bölümü tarafından tasarlanan ve yapılan bir Rus tarım uçağıdır. Tasarımı ilk olarak 1993 yılında Suhoy Su-29 akrobasi uçağının geliştirilmiş hâli olarak başladı. Ekonomik sorunlar nedeniyle geliştirme askıya alındı ve 1998'de yeniden başlatıldığında uçak, yeniden tasarlandı. Uçağın boyutunu küçültüldü ve kullanılması planlanan M-14 motoru LOM Praha 337S motoru ile değiştirdi. Prototip ilk uçuşunu 27 Temmuz 2001'de, ikinci uçuşu Haziran 2002'de gerçekleştirdi. Hiçbir kurum henüz uçağa ilgi göstermediği için, proje şu anda düşük bir hızda seyretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 85</span>

Learjet 85, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçağın geliştirilmesine 30 Ekim 2007 tarihinde başlatıldı ve uçağın bir maketi Ekim 2008'de Orlando'daki NBAA gösterisinde tanıtıldı. İlk uçuşunu 9 Nisan 2014 tarihinde gerçekleştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 40</span>

Learjet 40, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçak, Learjet 45 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 31 Ağustos 2002 tarihinde gerçekleştirdi ve Ocak 2004 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 60</span>

Learjet 60, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçak, Learjet 55 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 10 Ekim 1990 tarihinde gerçekleştirdi ve Ocak 1993 tarihinde hizmete girdi.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.