İçeriğe atla

Learjet 25

Learjet 25
Türüİş Jeti
Ulusal köken ABD
ÜreticiLearjet
İlk uçuş12 Ağustos 1966
Hizmete girişKasım 1967
DurumuEtkin hizmette
Üretim aralığı1966-1982
Üretim sayısı369

Learjet 25, ikisi mürettebat olmak üzere on koltuklu, çift motorlu, yüksek hızlı bir iş jetidir. Learjet firması tarafından Learjet 24'lerin yerini alması için imal edilmiştir.

Tarihçe

İlk uçuşunu 12 Ağustos 1966'da gerçekleştiren model 25'in ilk teslimatı da 1967 Kasım'ında gerçekleşmiştir. Learjet 24'ten 1.27 m kadar daha uzundur. Ayrıca yolcu sayısı da iki adet arttırılmıştır. 1970'te iki türevi olan 25B ve 25C modeli piyasaya sürülmüştür.

Uçak itkisini iki adet General Electric CJ610-6 (or CJ610-8) turbojet motorundan almaktadır. İniş takımları kapanabilir, üçlüsiklet (Tricycle) donanımındadır. Ferah kabini, koltuk altı tuvaletleri ve iç bagaj gibi yenilikleriyle benzerlerinden ayrılmıştır.

Özel hizmetler

Kabin iç yapısı çeşitli görevler için kullanılabilen model 25'ler, etkin kargo taşımacılığının yanı sıra hava ambulansı olarak da kullanılabilmektedir. Zira, model 25'ler koltukları çıkarılarak vasıflı uçuş mürettebatıyla birlikte bir hava ambulansına dönüştürülebilmektedir. Zaten Learjet 25C türeviyle isteğe bağlı iki adet yatak kompartmanı eklenme özelliği sağlanmıştır.

Daha düşük irtifalarda uçmak kaydıyla model 25'ler, çakıllı pistlere de iniş yapabileceği daha küçük iniş takımlarıyla donatılabilmektedir.

1974 yılında Peru Hava Kuvvetleri bir adet Learjet 25B'yi Hava Keşif Uçağı olarak kullanmıştır.

Türevleri

25A

FAA tarafından 1967'de serfitikalandırılmıştır.

25B

FAA tarafından 1970'te serfitikalandırılmıştır.

25C

FAA tarafından 1970'te serfitikalandırılmıştır.

26

Learjet 25'in resmi olmayan türevi olan LJ26, itkisini iki adet Garret AiResearch TFE731-2 turbofan motorundan almaktadır. Geliştirme denemelerinde kullanılan uçak ilk uçuşunu 19 Mayıs 1971'de gerçekleştirmiş, bu uçakta elde edilen tecrübeler Learjet 35 ve 36'nın geliştirme sürecinde kullanılmıştır.

25G

23 Eylül 1980'de piyasaya sürülen bu model 1982'de gerçekleştirilen gösterim ve deneme uçuşları sırasında birçok uzun menzilli sürat uçuşu ve yakıt sarfiyatı rekorları kırmıştır.

Özellikleri

  • Mürettebat = 2
  • Kapasite = 8 Yolcu
  • Uzunluk = 14.5 m
  • Kanat Açıklığı = 10.84 m
  • Yükseklik = 3.73 m
  • Alan = 21.53 m²
  • Boş Ağırlık = 3,730 kg
  • Dolu Ağırlık = 3,517 kg
  • Azami Kalkış Ağırlığı = 6,803 kg
  • Motor (jet)=General Electric CJ610-6 veya CJ610-8
  • Motor Tipi = turbojet
  • Motor Sayısı = 2
  • Azami Hız = 545 mph, 473 knots, 877 km/h
  • Menzil = 1,770 mi, 1,540 nm, 2,853 km
  • Tavan İrtifası = 45,000 ft (13,720 m)
  • Tırmanma Oranı = 30.7 m/s
  • Kanat Yüklemesi = 315.9 kg/m²

Kaynakça

  • Jane's All the World's Aircraft

Ayrıca bakınız

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Airbus A380</span> Dünyanın en büyük yolcu uçağı

Airbus A380, Airbus tarafından üretilen, dünyanın en büyük geniş gövdeli yolcu uçağıdır. Ağırlığı 560 ton'dur.

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas F-4 Phantom II</span> Amerikan yapımı savaş uçağı

McDonnell Douglas F-4 Phantom II, McDonnell Douglas Firması tarafından ilk olarak Amerika Birleşik Devletleri Donanması için geliştirilmiş, tandem iki koltuklu, çift motorlu, tüm hava koşullarına uygun, uzun menzilli süpersonik, 3. nesil jet önleme ve avcı-bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">McDonnell Douglas F/A-18 Hornet</span> ABD yapımı dördüncü kuşak savaş uçağı

F/A-18 Hornet,, McDonnell Douglas ve Northrop şirketleri tarafından müşterek olarak tasarlanan ve 1982 yılında üretilmeye başlanmış olan bir muharebe uçağıdır. 1997'den beri Boeing tarafından üretilmektedir. Rus muadili SU-33 model savaş uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 24</span>

Learjet 24 6-8 kişilik çift motorlu, yüksek hızlı, ticari jettir. Learjet firması tarafından Learjet 23'ün yerini alması için üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 23</span>

Learjet 23 6-8 koltuklu çift motorlu, yüksek hızlı iş jetidir. Learjet firması tarafından üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 28/29</span>

Learjet 28, ikisi mürettebat olmak üzere 8-10 kişi taşıma kapasiteli, çift motorlu, yüksek hızlı iş jetidir. Learjet firması tarafından Learjet 25'lerin yerini alması için LongHorn adı altında üretilmiştir. Daha uzun menzil katetmesini sağlayan yakıt tankı ve buna bağlı olarak 6'ya düşürülen yolcu sayısından başka Learjet 29'dan çok farklı değildir. Bu yüzden genelde birlikte anılırlar.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 31</span>

Learjet 31, ikisi mürettebat olmak üzere 8-10 kişilik, çift motorlu, yüksek hızlı iş jetidir. Learjet firması tarafından Learjet 28'in yerini alması için üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Atlas Cheetah</span>

Atlas Cheetah, Güney Afrika Hava Kuvvetleri (SAAF) envanterinde bulunan bir muharebe uçağıdır. Yine bir Güney Afrika firması olan ve 1965'te kurulan Atlas Aircraft Corporation tarafından Dassault Mirage III uçağının geliştirilmiş bir sürümü olarak üretilmiştir. Tek koltuklu Cheetah E ve Cheetah C ve çift koltuklu Cheetah D olmak üzere üç türevi imal edilmiştir. Cheetah E'lerin kal'e ayrıldığı SAAF'ta, şu an görev yapan 28 Cheetah C ve Cheetah D, Atlas Aircraft Corporation'ın yerini alan Denel firmasınca yine 28 adet Saab JAS-39 Gripen ile değiştirilecektir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Messerschmitt Me 262</span> İlk jet motorlu savaş uçağı

Augsburg merkezli Messerschmitt AG tarafından geliştirilen Messerschmitt ME 262,, seri olarak üretilen ilk jet uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Tucano</span>

EMB 312 Tucano Brezilya havacılık ve uzay şirketi Embraer tarafından geliştirilip üretilen çift koltuklu eğitim ucağıdır. İlk uçuşunu 1980 senesinde yapan Tucano'nun hafif-saldırı amaçlı olanı da dahil çeşitli versiyonları bulunmaktadır. Günümüze kadar 600'ü aşkın adet üretilmiş ve birçok dünya ülkesine ihraç edilmiştir. Türk Hava Kuvvetleri'nin temel eğitim uçağı ihtiyacının karşılanması için açılan ihaleye de katılmış olan uçak, bu ihalede Güney Kore'nin KT-1 modelinin seçilmesiyle elenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Bombardier Challenger 600</span>

Bombardier Challenger 600 serisi Bill Lear tarafından tasarlanan ve Bombardier tarafından 1989'da satın alınmadan önce ilk olarak Canadair tarafından üretilen iş jeti ailesidir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 707</span>

Boeing 707 1950'li yıllarda üretime başlanan dört jet motorlu dar gövdeli sivil yolcu uçağı modelidir. Ünlü "Seven oh Seven" diye bahsedilen efsanevi yolcu uçağı olarak bilinir. Boeing tarafından 1010 adet üretildi, 1960 ve 1970 yılları arasında uluslararası uzun uçuşlarda yolcu taşımacılığında kullanıldı. İlk jet motorlu yolcu uçağı olan de Havilland Comet'ın başarısız ve sonu ölümle biten kazalarından sonra havacılık tarihinde başarılı olmuş ve yeni tasarımlara ilham vererek yolcu taşımacılığında jet uçağı çağını başlatmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Tupolev Tu-154</span> SSCB yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağı

Tupolev Tu-154 Rus yapımı orta menzili üç motorlu yolcu uçağıdır. Boeing 727 benzer bir tasarıma sahiptir. Rusya, Doğu Avrupa, Küba, Çekoslovakya ve daha pek çok ülkede kullanılan Rusya'nın en çok üretilen jet yolcu uçağıdır. Üretilen yolcu uçaklarının çoğu Aeroflot'da hizmet verdi. Hâlen 17 değişik havayolu şirketinde yılda 138 milyon yolcuyu taşımaktadır. Tasarımı sayesinde toprak ve buzul pistlere inebilir. Kuzey kutbu gibi aşırı soğuk ortamlardan etkilenmeden kalkış için bekleyebilir. Tu 154, 1 mach sürate ulaşabilen en hızlı yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">North American F-86 Sabre</span>

F-86 Sabre, North American firması tarafından üretilmiş transonik avcı uçağıdır. İlk uçuşunu 1947 yılında yapan bu avcı uçağından 9860 civarında üretilmiştir. Modern F-15 uçakları ortaya çıkana kadar Amerikan Hava Kuvvetleri'nde görev yapmış ilk hava üstünlük uçağıdır. Zamanının en üstün performansına sahip uçaklardan birisidir ve bunu muadili olan sovyet Mig-15 uçakları karşısında kanıtlamıştır. Kanada tarafından da lisans altında üretilmiştir. Yeryüzünde uçan son askeri F-86 Sabre 1994 yılında Bolivya Hava Kuvvetleri'nde emekliye ayrılmıştır. Geçmişte Türk Hava Kuvvetleri'nde de uzun yıllar hizmet veren bu avcı uçakları bir adet General Electric J47-GE-27 turbojet motoru kullanmaktadır. Görüş açısı yüksek kanopi, hava-hava muharebelerinde atış avantajı sağlayan radarı, sağlam dış yapısı ve taşıdığı 6 adet M3 Browning makineli tüfeği ile üstünlüğünü kanıtlamış bu uçak Kore Savaşı'nda da uçmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 35</span>

Learjet 35, Learjet tarafından üretilen ABD yapımı bir iş jetidir. Uçak Learjet 25 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 22 Ağustos 1973 tarihinde gerçekleştirmiştir. Uçağın motorları gövdenin arka yanlarına monte edilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-9</span> Sovyet yapımı savaş uçağı

Suhoy Su-9, Suhoy tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet önleme uçağıdır. Uçak, 1950'lerde Su-7 ile birlikte geliştirilmiş olup delta kanatlara sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 85</span>

Learjet 85, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçağın geliştirilmesine 30 Ekim 2007 tarihinde başlatıldı ve uçağın bir maketi Ekim 2008'de Orlando'daki NBAA gösterisinde tanıtıldı. İlk uçuşunu 9 Nisan 2014 tarihinde gerçekleştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Learjet 40</span>

Learjet 40, Learjet tarafından hazırlanan bir ABD iş jeti projesiydi. Uçak, Learjet 45 üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 31 Ağustos 2002 tarihinde gerçekleştirdi ve Ocak 2004 tarihinde hizmete girdi.