İçeriğe atla

Lanzhou Metrosu

Lanzhou Metrosu
Genel
BölgeLanzhou, Gansu, China
Taşıma türüMetro
Hat sayısı1
İstasyon sayısı20
Web sitesihttps://www.lzgdjt.com/lzgd/
Hizmet
İnşaata başlama23 Haziran 2019 (5 yıl önce) (2019-06-23)
İşletmeci(ler)Lanzhou Rail Transit Co., Ltd
Taşıt sayısı20 (2019)
Teknik
Sistem uzunluğu259 km (160,9 mi)[1]
Hat açıklığı1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) (standart hat açıklığı)
Sistem haritası

Lanzhou Metrosu veya Lanzhou Raylı Taşıma Sistemi, Çin'in Kansu eyaletinin Lanzhou şehrinde bulunan hızlı toplu taşıma sistemidir.

Hat 1 (25.9 km,[2] faal) ve Hat 2 (9.06 km,[3] 2022'de[4] açılacak) dahil olmak üzere, 2022'nin sonunda 35 kilometre uzunluğundaki hat çalışıyor olacak.

Lanzhou Metrosu
Basitleştirilmiş Çince karakterler 兰州地铁
Geleneksel Çince karakterler 蘭州地鐵

Faal hatlar

Dongfanghong Metro Station L1
Hat Garlar Başlangıç Uzunluk

km		İstasyonlar
 1 Chenguanying

(Xigu) 		Donggang

(Chengguan) 		2019 25.9 20

Hat 1

Ana madde: Hat 1 (Lanzhou Metrosu)

Hat 1'in inşaatına, 9 Temmuz 2012'de başlandı ve ilk faz 20 istasyonuyla 25,9 kilometre (16,1 mi) uzunluğundadır.[2][5] Hat tamamen yer altında bulunmaktadır. Hat 1, 23 Haziran 2019'da açılmıştır.[2]

Lanzhou Metrosu Hat 1 İstasyonları:

  • Chenguanying (Çince: 陈官营)
  • South Shen'an Bridge (Çince: 深安大桥南)
  • Lanzhou Şehir Üniversitesi
  • (Kansu Bilim ve Teknoloji Müzesi) (Çince: 兰州城市学院（省科技馆))
  • Lanzhou Customs (Çince: 兰州海关)
  • Tumendun (Çince: 土门墩)
  • Lanzhou Batı Demiryolu İstasyonu Kuzey Meydanı (Çince: 兰州西站北广场)
  • Xizhanshizi (Çince: 西站什字)
  • Qilihe (Çince: 七里河)
  • Xiaoxihu Parkı (Çince: 小西湖)
  • Kültür Sarayı (Çince: 文化宫)
  • Xiguan (Çince: 西关)
  • Kansu Eyaleti Hükûmeti (Çince: 省政府)
  • Dongfanghong Meydanı (Çince: 东方红广场)
  • Lanzhou Üniversitesi (Çince: 兰州大学)
  • Wulipu (Çince: 五里铺)
  • Kansu Meteoroloji Bürosu (Çince: 省气象局)
  • Gongxingdun (Çince: 拱星墩)
  • Jiaojiawan (Çince: 焦家湾)
  • Donggang (Çince: 东岗)

İnşaat halindeki hatlar

Hat Garlar Açılış Uzunluk

km		İstasyonlar
 2 Yanbei YoluDongfanghong Meydanı2022 (Plan)[4]9.06[3]9[3]

Hat 2

Hat 2'nin 2015 yılı sonunda inşaata başlaması planlandı.[6] Aşamalar halinde inşa edilerek, ilk aşama 9 istasyonuyla 906 kilometre (563,0 mi)[3] uzunluğundadır. Tamamen Chengguan Bölgesi'nde yer alan hat, Yanbei Yolu ile Dongfanghong Meydanı arası faaliyet gösterecektir. Bu hattın Hat 2'ye, Wulipu ve Dongfanghong Meydanı istasyonlarında olarak iki aktarma istastonu bulunmakta. Aralık 2017'de ikinci hat için tünel açma çalışmaları başladı. Tünel 63 metre (207 ft) ila 168 metre (551 ft) derinlikleri arasında olacaktır.[7] Hat 2022'de açılacak.[8]

Planlama aşamasında

Harici görsel
chinhoyoo. "兰州轨道交通线路图（2035+）" [Lanzhou raylı ulaşım güzergâhı haritası (2035+)]. 2 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.  Alt URL

Uzun vadeli planlamada toplam 228 kilometre (142 mi) uzunluğunda 5 hat olacak.[9] Lanzhou'nun bir nehir vadisini takip eden kentsel coğrafyası nedeniyle, hatların çoğu Sarı Nehir'e paralel olarak doğu-batı yönünde çalışacak. Ana şehir merkezini Lanzhou Zhongchuan Havaalanı, Yuzhong ilçesi ve Gaolan ilçesine bağlayan hatlar olacak.[10]

Hat 2 (Faz 2)

İstasyonları[11]
  • Nanguanshizi (Çince: 南关什字)
  • Shuangchengmen (Çince: 双城门)
  • Sunjiatai (Çince: 孙家台)
  • Shangxiyuan (Çince: 上西园)
  • Lanzhou University of Technology (Çince: 兰州理工大学)
  • Wuwei Yolu (Çince: 武威路)
  • West Railway Station (Çince: 西客站站), Hat 1'e aktarma, yüksek hızlı and ağır raylı tren
  • Huoxing Yolu (Çince: 火星路)
  • Yellow River Market (Çince: 黄河市场)
  • Shilidian (Çince: 十里店)
  • Baile Meydanı (Çince: 培黎广场)
  • Shuiguazhuang (Çince: 水挂庄)
  • Lanzhou Jiaotong Üniversitesi (Çince: 兰州交通大学)
  • Feijiaying (Çince: 费家营)
  • Cuijiazhuang (Çince: 崔家庄)
  • Majiazhuang (Çince: 马家庄)
  • Huangjiatan (Çince: 黄家滩)
  • Xiahewan (Çince: 下河湾)

Hat 3

Hat 3 tamamen planlama aşamasındadır. İlk iki hattın aksine, yer üstü bölümleri olacak. Hat 3'ü Sarı Nehir üzerinden taşıyacak ve rotasını yer üstünde sürdürecek bir karayolu-demiryolu köprüsü planlanmaktadır.[12][13] İstasyonlar[14]

  • Tren istasyonu (Çince: 火车站), Lanzhou Tren İstasyonu'na transfer
  • Hezheng Yolu (Çince: 和政路)
  • Beş Kaynak Meydanı (Çince: 五泉广场)
  • Zhengning Yolu (Çince: 正宁路)
  • Xiguan (Çince: 西关), Hat 1'e aktarma
  • Miaotanzi (Çince: 庙滩子)
  • Caochang Caddesi (Çince: 草场街)
  • Yanchangbao (Çince: 盐场堡)
  • Xingangcheng (Çince: 新港城)
  • Yanxi Yolu (Çince: 雁西路)
  • Yanbei Yolu (Çince: 雁北路), Hat 2'e aktarma
  • Sanat koleji (Çince: 文理学院)
  • Baidaoping (Çince: 白道坪)
  • Doudaogou (Çince: 陡道沟)

Hat 4

Hat 4 tamamen planlama aşamasındadır.

İstasyonlar[14]
  • Yantan Yolu (Çince: 雁滩路)
  • Yantanshizi (Çince: 雁滩什字)
  • Yanyuan Yolu (Çince: 雁园路), 2. satıra transfer
  • Yanxing Yolu (Çince: 雁兴路)
  • Yandong Caddesi (Çince: 雁东街)
  • Fanjiawan (Çince: 范家湾)
  • Donggang (Çince: 东岗), 1. hatta transfer
  • Heping (Çince: 和平)
  • Weiliu Yolu (Çince: 纬六路)
  • Dingyuan (Çince: 定远)
  • Yeni Teknoloji Şehri (Çince: 科技新城)

Hat 5

Hat 5 tamamen planlama aşamasındadır ve Gaolan İlçesindeki Zhonghe kasabası yoluyla Chengguan Bölgesinden Lanzhou Zhongchuan Havalimanı'na kadar olması planlanmaktadır.[14]

Teknoloji

Raylı taşıtlar

Hat 1, tren seti başına 2460 yolcu kapasiteli, her biri 6 vagonluk 26 A Tipi vagonlu tren setinden oluşan bir filo ile hizmet vermektedir.[15][16] Her set 13.998 metre (45.925 ft) uzunluğunda, 309 metre (1.014 ft) genişliğinde ve 38 metre (125 ft) yüksekliğindedir. Demiryolu araçları Changchun'da Çin'in CRRC'si tarafından üretilmektedir.[17][18] Tren setleri kum fırtınalarına dayanacak şekilde geliştirilmiştir ve kuma dayanıklı boya, kuma dayanıklı cam ile alüminyum gövdeye sahiptir, ayrıca havalandırma sistemi havadaki büyük miktarda tozu idare edecek şekilde tasarlanmıştır.[19][20]

İlk trenlerin üretimi Mart 2016'da başladı.[15] Ekim 2016'da ilk iki metro treni teslim edildi.[17]

Hat 1'de hizmet veren tren setlerinden birkaçı, halen yapım aşamasında olan Hat 2'nin renk şemasını taşıyor.[21]

Ödeme sistemi

Tüm istasyonlarda, China T-union kartları kullanılarak girilebilen, kişisel olarak veya bilet makinelerinden tek yolculuklar için satın alınabilen bilet bariyerleri vardır.

Aralık 2019'dan bu yana yolcular Tencent Ride uygulamasını (zh:騰訊乘車碼) kullanarak da ödeme yapabilirler.[22]

Ağ Haritası

Harita


Kaynakça

  1. ^ "6月23日兰州轨交1号线试运营". 21 Haziran 2019. 21 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Haziran 2019. 
  2. ^ a b c "6月23日兰州轨交1号线试运营_兰州新闻网". www.lzbs.com.cn. 21 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2022. 
  3. ^ a b c d "看看 兰州市轨道交通线网规划是啥样子?-兰州-每日甘肃网". lz.gansudaily.com.cn. 8 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2022. 
  4. ^ a b "兰州轨道交通2号线一期争取2022年底投入运营-甘肃手机报-每日甘肃网". sjpd.gansudaily.com.cn. 12 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2022. 
  5. ^ "兰州城市轨道交通工程开工奠基 刘伟平冯健身赵广发欧阳坚出席奠基仪式". gansudaily.com.cn. 15 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2015. 
  6. ^ "Construction of subway line 2 expected to start soon". China.org.cn. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Aralık 2015. 
  7. ^ "微博". m.weibo.cn. 22 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "兰州轨道交通2号线一期争取2022年底投入运营". 12 Kasım 2019. 12 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  9. ^ "兰州地铁1号线至5号线所有站点公布！快看哪个站点离你家近？". 12 Ocak 2018. 29 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "兰州城市轨道交通工程昨开工-今日兰州". xinhuanet.com. 24 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Nisan 2015. 
  11. ^ "兰州地铁1号线至5号线所有站点公布！快看哪个站点离你家近？". news.sina.com.cn. 12 Ocak 2018. 29 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  12. ^ ""公轨合建"：兰州雁青大桥最新效果图曝光，年内开建！_明珠新闻_丝路明珠网". www.gstv.com.cn. 17 Mayıs 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2022. 
  13. ^ "兰州雁青黄河大桥发布环评公示 青什片区融入主城加速发展". www.sohu.com. 23 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  14. ^ a b c "兰州地铁1号线至5号线所有站点公布！快看哪个站点离你家近？". news.sina.com.cn. 12 Ocak 2018. 29 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  15. ^ a b "在长春开始生产制造 兰州地铁列车10月下线抵兰 -兰州地铁-每日甘肃-甘肃". gansu.gansudaily.com.cn. 14 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  16. ^ "微博-兰州晨报". 27 Temmuz 2016. 8 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2022. 兰州轨道交通1号线一期工程首列电动客车于3月份在吉林长春开始生产制造，今年10月下线运抵兰州。据悉，1号线一期工程建成运营后，将配备26列电动客车，每列客车最大载客量达2460人。 
  17. ^ a b "兰州，你的地铁已到货！注意签收". 25 Ekim 2016. 25 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  18. ^ "兰州轨道交通". 25 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  19. ^ "中国北车将为兰州研制抗风沙地铁车". 16 Şubat 2016. 20 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  20. ^ "我国首列抗风沙地铁在长春下线". 2 Ağustos 2016. 25 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  21. ^ "UrbanRail.Net > Asia > China > Lanzhou Metro". www.urbanrail.net. 24 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  22. ^ "兰州微在线". 29 Aralık 2019. 29 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 兰州轨道交通1号线正式开通微信、支付宝、“翼支付 APP”扫码过闸服务 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Pekin</span> Çinin başkenti

Pekin veya Beijing (Çince: 北京; pinyin: Běijīng; Putonghua telaffuzu:

<span class="mw-page-title-main">Şanghay</span> Çin Halk Cumhuriyetinde bir şehir

Şanghay (Çince: 上海; Hanyu Pinyin: Shànghǎi; Putonghua telaffuzu:

<span class="mw-page-title-main">Nankin</span> çinin Jiangsu Eyaletinin başkenti, Çin Cumhuriyetinin ve Çinin Ming hanedanlığının eski başkenti

Nankin ya da Nanjing, Çin'in Jiangsu eyaletinin başkentidir.

<span class="mw-page-title-main">Vuhan</span> Çinin Hubei eyaletindeki büyük şehir

Vuhan veya Wuhan, Çin Halk Cumhuriyeti'nin Hubei eyaletine bağlı bir eyalet altı şehirdir. Hubei'nin yönetim merkezi ve en büyük şehridir. Çin'in en büyük metropollerinden biri olup "Ulusal Merkezi Şehir" olarak kılınmıştır. Merkez Çin'in en büyük şehri olmanın yanı sıra bu bölgenin siyasi, ekonomik, finansal, ticari, lojistik, bilim, teknoloji, kültürel, eğitim, ulaşım ve iletişim merkezidir. 2020 yılı itibarıyla nüfus açısından Dünya'nın en büyük 42. metropolü olduğu tahmin edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou</span> Çinde şehir, Guangdongun başkenti

Guangzhou ya da Guanco, Çin'in güneyindeki Guangdong Eyaleti'nin merkezi ve en büyük şehridir. Çin Hanedanı'na kadar dayanan 2,200 yıllık tarihi vardır; tarihi boyunca da Güney Çin'in siyasi, askerî, ekonomik, kültürel, bilim ve eğitim merkezi olarak işlev göstermiştir. Günümüz Guangzhou şehri, Çin'in birinci kademe şehirlerinden biridir. Lingnan kültürünün doğduğu ve geliştiği yer olup Modern Çağ'da devrimlere patlak verildiği bir yer olmuştur ve günümüzde çağdaş Çin kültürünün önemli bir beşiğidir. Guangzhou belediye dairesi, 1921 yılında Çin anakarasındaki ilk belediye yönetimi olarak açıldı. 2010 Yılı Çin Ulusal Nüfus Sayımı verilerine göre Guangzhou şehrinin 10,641,400 kişilik nüfusu vardı. Komşu şehir Foshan ile beraber sayıldığında nüfus açısından Çin'in en büyük ikinci ve Dünya'nın en büyük 10. metropol alanını teşkil eder.

<span class="mw-page-title-main">Monoray</span>

Bir monoray veya havaray, hattının tek bir ray veya kirişten oluştuğu bir demiryolu'dur. Halk arasında "monoray" terimi genellikle herhangi bir yükseltilmiş demiryolu veya insan taşıyıcı biçimini tanımlamak için kullanılır. Daha doğru bir ifadeyle, bu terim track tarzını ifade etmektedir. Monoraylar genellikle havaalanı transferlerinde ve orta kapasiteli metrolarda bulunan tek raylı sistemlerdir. Monoraylar tramvaylardan ve hafif raylı sistemlerden her zaman diğer trafikten ve yayalardan ayrı olmaları ile ayrılırlar.

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Metrosu</span> Çinde bir toplu taşıma ağı

Guangzhou Metrosu ya da GZMTR Guangdong eyaletinde Guangzhou şehrinin metro sistemidir. Yapım çalışmalarına 1993 yılında başlanmış, ilk hattın açılışı 1997'de yapılmıştır. Bugüne kadar yapımı tamamlanmış 5 hatta 88 istasyon kurulmuş, toplam ray uzunluğu 150 km'ye ulaşmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Haikou</span>

Haikou, Çin'in Hainan eyaletinin merkezi ve en büyük şehridir. Şehir, Hainan'ın kuzey sahilinde Nandu Nehri'nin ağzındadır. Şehrin yüzölçümü 2,237 km² 'dir. Şehrin kuzey kısmı, Nandu'nun bir kolu olan Haidian Nehri ile Haikou'nun ana bölümünden ayrılan Haidian Adasındadır. İdari olarak Haikou, dört ilçeden oluşan ve 2.280 kilometrekare (880 sq mi) alanı kapsayan il düzeyi bir şehir'dir. Yerleşim bölgesinde tamamı şehrin dört kentsel bölgesinde yaşayan 2.046.189 kişi yaşar. Haikou aslen bir liman kentiydi ve Qiongshan'ın limanı olarak hizmet veriyordu. Çin İç Savaşı sırasında Haikou, 1950'deki Hainan Adası Muharebesi ile Çinli Komünistler tarafından ele geçirilen son Milliyetçi kalelerdendi. Halen, adanın toplam ticaretinin yarısından fazlası hala Haikou'nun limanlarından geçer. Beş Lord Tapınağı, şehrin güneydoğusundadır. Şehir, ana kampüsü Haidian Adası'ndaki, Project 211 ve Double First Class Üniversite Planı kapsamında belirli disiplinlerde kapsamlı bir araştırma üniversitesi olan Hainan Üniversitesi'ne ev sahipliği yapar.

<span class="mw-page-title-main">2015 Tientsin patlaması</span>

12 Ağustos 2015'te Çin'in Tientsin kentinin sanayi bölgesinde 30 saniye aralıklarla en az iki patlamanın bir iş kazası nedeniyle gerçekleştiği bir patlamadır.

<span class="mw-page-title-main">Çin'in uzay programı</span>

Çin Halk Cumhuriyeti'nin uzay programı, Çin Halk Cumhuriyeti'nin yürüttüğü ve yönettiği uzay daki faaliyetleri konu alır. Çin uzay programının kökleri, yeni yeni müttefik olan Sovyetler Birliği'nin yardımıyla Çin'in, algılanan Amerikan tehditlerine yanıt olarak ilk balistik füze ve roket programlarını geliştirmeye başladığı 1950'lere kadar uzanır. Sovyet Sputnik 1 ve American Explorer 1 uydularının sırasıyla 1957 ve 1958'de fırlatılmasındaki başarılardan hareketle, Çin, ilk uydusu Dong Fang Hong I'i Nisan 1970'te Long March 1 roketiyle fırlatmış ve bu da onu yörüngeye uydu yerleştiren beşinci ülke yapmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Çangşa Metrosu</span>

Changsha Metrosu Çin'in Hunan bölgesinde bulunan Changsha şehrindeki metro ağıdır. Metronun ilk hattı 2. Hat, 29 Nisan 2014'te açılmış ve böylece Changsha, Çin anakarasındaki metro sistemi olan 18. şehir olmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Çongçing Metrosu</span> Çinin Çongçing kentindeki 90 km uzunluğunda, sekiz hat ve 181 istasyonlu metro ağı

Çongçing metrosu, Çin'in Çongçing kentinde bulunan bir metro ağıdır. Çongçing metrosu, 18 Haziran 2005 tarihinde açılmış olup havaray ve metro hatlarından oluşmaktadır. Sistem 90 km uzunlukta olup sekiz hat ve 181 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Vuhan Metrosu</span>

Vuhan metrosu, Çin'in Vuhan kentinde bulunan bir metro ağıdır. Vuhan metrosu, 28 Temmuz 2004 tarihinde açılmış olup Çin'in yedinci metro sistemidir. Sistem 339 km uzunlukta olup dokuz hat ve 228 istasyona sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Çengdu Metrosu</span>

Çengdu metrosu, Çin'in Çengdu kentinde bulunan bir metro ağıdır. Çengdu metrosu, 27 Eylül 2010 tarihinde açılmış olup Çin'in batısındaki ilk metro sistemidir. Sistem 302.66 km uzunlukta olup yedi hat ve 222 istasyona sahiptir.

|disabled=|structure=| bağlantılar =

<span class="mw-page-title-main">Guangzhou Güney Garı</span>

Guangzhounan Garı Shibi, Panyu Bölgesi, Guangzhou, Guangdong Eyaleti, Çin'dedir. Guangzhou'nun merkezinin 17 kilometre güneyinde büyük ve modern bir demiryolu terminalidir. 2010 yılının başlarında resmen faaliyete geçtiğinde kısa süreliğine Asya'nın en büyük tren istasyonuydu. TFP Farrells tarafından tasarlanan istasyon halen Guangzhou'daki en büyük istasyondur. Çin'deki en büyük dört demiryolu yolcu taşımacılığı merkezinden biridir. Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong XRL, Guangzhou- Maoming Demiryolu, Guangzhou-Zhuhai şehirlerarası demiryolu ve Pekin-Guangzhou HSR arasında hem aktarma istasyonu ve hem de terminaldir. Bu istasyonun Guangzhou'daki mevcut çok kullanılan Guangzhou tren istasyonunun yerini alması amaçlandı. Guangzhou ana istasyonu, Guangzhou Doğu ve Guangzhou Kuzey tren istasyonlarıyla birlikte Çin Demiryolları Bakanlığı tarafından planlanan altı Ulusal Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Merkezinden birini ortaklaşa oluşturacaktır.

<span class="mw-page-title-main">Tianhe Bölgesi</span>

Tianhe Bölgesi Guangdong eyaletinin başkenti Guangzhou'nun on bir bölgesinden biridir. Çincede Tianhe tam anlamıyla "göklerdeki nehir" anlamındadır ve bu aynı zamanda Samanyolu'nun Çincesidir. Batıda Yuexiu Bölgesi, kuzeyde Baiyun Bölgesi ve doğuda Huangpu Bölgesi ile sınırlıdır. Haizhu Bölgesi İnci Nehri ile ayrılmış olsa da güneyindedir. Tianhe, 1980'lerde şehrin boyutunu genişlettiği için bölge oldu. O zamanlar, Dongshan Bölgesi'nin doğusundaydı ve banliyö ve hatta kırsal bir atmosfere sahipti. Şehirdeki kolej ve üniversitelerin çoğu ilçede bulunuyordu. Ancak Tianhe Bölgesi 1991'den bu yana kentleşme nedeniyle ekilebilir arazide yılda ortalama 1.000 mu oranında keskin bir düşüş gördü. Tianhe, o zamandan beri Guangzhou'nun en çok arzu edilen bölgelerinden biri oldu. Tianhe Bölgesindeki Guangzhou'nun sembolik simgeleri şunlardır: Citic Plaza, Guangzhou Uluslararası Finans Merkezi, Guangzhou Opera Binası ve Guangdong Müzesi. Çin Halk Cumhuriyeti Ulusal Oyunları'nın 6. ve 9.'su ile 2010 Asya Oyunları da Guangzhou'nun Tianhe Bölgesi'nde yapıldı.

<span class="mw-page-title-main">Hat 1 (Lanzhou Metrosu)</span>

Lanzhou Metrosunun 1. Hattı , Çin'in Kansu eyaletinin başkenti ve en büyük şehri olan Lanzhou'da bulunup Donggang'dan Chenguanying'e uzanan bir metro hattıdır. Hat, 20 istasyona sahiptir ve 25,9 kilometre (16,1 mi) uzunluğundadır. 23 Haziran 2019'da hizmete açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">En uzun asma köprülerin listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Dünyanın en uzun asma köprüleri, ana açıklıklarının uzunluğuna göre listelenir. Ana açıklığın uzunluğu; genellikle kulelerin yüksekliği, köprünün tasarımı ve inşasında yer alan mühendislik karmaşıklığıyla ilişkili olarak asma köprülerin boyutlarını karşılaştırmanın en yaygın yöntemidir. Bir köprünün diğerinden daha uzun bir açıklığı varsa bu köprünün, kıyıdan kıyıya daha uzun olduğu anlamına gelmez.

<span class="mw-page-title-main">Çin'de demiryolu ulaşımı</span> Çin Halk Cumhuriyetinde demiryolu taşımacılığına genel bakış

Demiryolu taşımacılığı, Çin'de uzun mesafe taşımacılığının önemli bir şeklidir. 2024 yılı itibarıyla ülkede 159.000 km (98.798 mi) fazla demir yolu hattı vardı ve bu, dünyanın en uzun ikinci ağıydı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.