İçeriğe atla

Lancia Gamma

Lancia Gamma
Genel Bakış
Üreticiİtalya Lancia
Üretim yıl(lar)ı1976-1984
Tasarımcı(lar)Pininfarina[1]
SelefiLancia 2000
HalefiLancia Thema
Gövde ve Şasi
SınıfÜst orta sınıf
Gövde tipi4 kapılı fastback sedan (berlina)
2 kapılı coupe
DüzenÖnden motorlu, önden çekişli
BenzerleriLancia Beta
Teknik Özellikler
Motor2.0 L karbüratörlü H4
2.5 L karbüratörlü H4
2.5 L I.E. H4
Şanzıman5 ileri manuel
4 ileri otomatik[1]
Dingil mesafesi2.670 mm (berlina)
2.555 mm (coupé)[2]
Uzunluk4.580 mm (berlina)
4.485 mm (coupé)[2]
Genişlik1.730 mm[2]
Yükseklik1.410 mm (berlina)
1.330 mm (coupé)[2]
Ağırlık1.320 kg (berlina)
1.290 kg (coupé)[1]

Lancia Gamma (Tipo 830), Lancia tarafından 1976-1984 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 1976 Cenevre Otomobil Fuarı'nda Lancia'nın yeni amiral gemisi olarak tanıtılmıştır.[1] 4 kapılı fastback sedan (berlina) ve 2 kapılı coupe modelleri bulunmaktaydı. Toplam olarak 15.272 berlina ve 6.790 coupé üretildi.[3]

Kaynakça

  1. ^ a b c d "Lancia Gamma". The Lancia pages @ www.CarsFromItaly.com. 24 Mart 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2017. 
  2. ^ a b c d Auto Katalog. Motor Presse Stuttgart. 1983. ss. 220-221. ISSN 0949-0884. 
  3. ^ "PRODUZIONE COMPLESSIVA" (PDF). pininfarina.it (İtalyanca). 5 Haziran 2011 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Haziran 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Pininfarina</span>

Pininfarina, İtalyan otomotiv tasarımcısıdır.

<span class="mw-page-title-main">Bertone</span>

Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E21)</span>

BMW E21, Haziran 1975 - 1983 yılları arasında üretilen ve BMW 02 Serisi'nin yerine geçen ilk nesil BMW 3 Serisi'dir.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Tempra</span> Fiat tarafından üretilmiş araba modeli

Fiat Tempra, İtalyan üretici Fiat'ın 1990 ile 1998 yılları arasında ürettiği otomobildir. TOFAŞ 1992 yılının sonundan başlayarak 1999 yılına dek üretti ve çoğunu 1995 yılında ihraç etti. Brezilya'da ise 1991'den 1998'e kadar üretildi. Değişik motor seçenekleri zaman içinde otomobilde kullanıldı. 2.0 litre 148 beygir gücünde 16v modeli, Türkiye'de üretilen en güçlü binek otomobil unvanına da sahiptir. Ayrıca TOFAŞ fabrikasından çıkan 1.000.000. otomobil yine bir Fiat Tempra 2.0 i.e 16v'dir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 3 Serisi (E36)</span> bu araba için götümü siktiririm

BMW E36 , BMW 3 Serisi kompakt executive serisinin üçüncü neslidir ve 1990-2000 arasında üretilmiştir. İlk modeller, dört kapılı sedan gövde tarzındaydı, ardından sonraki yıllarda coupe, cabriolet, vagon ("Touring") ve hatchback ("Kompakt") gövde seçenekleri de üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Fiat Dino</span> Fiatın 1966-1973 yılları arasında ürettiği spor otomobil

Fiat Dino, Fiat'ın 1966-1973 yılları arasında ürettiği eski spor otomobilidir. Enzo Ferrari'nin genç yaşta hastalıktan kaybettiği oğlu Alfredo Ferrari'nin anısını yaşatmak için Ferrari Dino modelini tasarlattırır. Ferrari Dino yani Ferrari 246gt modelinin hastalıklı bir insanı andırması bu yüzdendir. Enzo Ferrari'nin ürettirdiği Dino modelini yarışlara sokabilmesi için önünde bir engel vardır. O da otomobilde kullanılacak motorun en az 500 adet seri üretimi olan bir modelde kullanılması zorunluluğudur. Enzo Ferrari bu noktada Fiat ile anlaşmaya giderek Ferrari motorlu Fiat Dino modelinin üretilmesini sağlar. 2.0 ve 2.4 V6 motorlarıyla satışa sunulan Dino, 2 kapılı Coupe ve Cabriolet (Spider) karoserleriyle çok ünlü oldu. 1973'te üretimden kalktı. Dino'nun spider modeli Pininfarina, coupe modeli ise Bertone imzası taşır.

<span class="mw-page-title-main">Anadol A1/A2</span>

Anadol A1 ve A2, Anadol tarafından 1966-1981 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. A1, Türkiye'nin Devrim'den sonraki ilk otomobili ve üretilen ilk seri üretim otomobilidir. A1 modelinin Aralık 1966 ile Nisan 1972 arasında üretilen araçlar Mk I., Nisan 1972 ile Ocak 1976 arasında üretilen araçlar Mk. 2 olarak adlandırılır. 1971 ile 1981 yılları arasında üretilen A2 modeli ise Türkiye'nin ilk 4 kapılı otomobilidir. Ayrıca bu model dünyadaki ilk 4 kapılı cam elyafından üretilmiş gövdeye sahip sedan otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Lancia Thesis</span>

Lancia Thesis, Lancia tarafından 2001-2009 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç, 1998 yılında tanıtılan Dialogos konseptine dayanmakta olup seri üretim modeli ilk kez Mart 2001 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Thesis'in satışına Haziran 2002'de İtalya'da ve kısa bir süre sonra diğer ihracat pazarlarında başlanmıştır. Aracın üretimi 2009 yılında durdurulmuş olup toplam 16,000 adet üretilmiştir ve yerini 2011 yılında Chrysler 300'ün rebadge modeli olan Lancia Thema'ya bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lancia Kappa</span> Araba Modeli

Lancia Kappa, Lancia tarafından 1994-2000 yılları arasında üretilen bir üst orta sınıf otomobil modelidir. 1994 yılında Thema'nı yerini almış olup 2001 yılında yerini Thesis'e bırakmıştır. Alfa Romeo 166 ile aynı platformu paylaşmaktadır ve sedan, station wagon veya coupe olarak üretildi. Kappa, Thema'nın üretiminin durdurulmasıyla Lancia'nın sağdan direksiyonlu pazarlardan çekilmesi nedeniyle yalnızca soldan direksiyonlu olarak üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi</span>

Autobianchi, 1955 yılında Bianchi, Pirelli ve Fiat tarafından ortaklaşa kurulan bir İtalyan otomobil üreticisiydi. Autobianchi, ömrü boyunca sadece bir avuç model üretti, bunlar neredeyse sadece küçük arabalardı ve en büyüğü küçük aile arabası olan kısa ömürlü Autobianchi A111 idi. Autobianchi benzer boyuttaki Fiat modellerinden daha yüksek fiyatlıydı. Marka Fiat tarafından sonradan Fiat araçlarında yer alacak yenilikçi konseptleri test etmek için kullanıldı, bu konseptler arasında fiberglas gövde ve önden çekiş vardı.

<span class="mw-page-title-main">Volvo 140</span>

Volvo 140, Volvo tarafından 1966-1974 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Dört kapılı sedan modeli 142, iki kapılı sedan modeli 143 ve station wagon modeli 145 olarak adlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lancia Beta</span>

Lancia Beta, Lancia tarafından 1972-1984 yılları arasında üretilen bir lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Lancia'nın 1969'da Fiat tarafından satın almasının ardından piyasaya sürülen ilk modeliydi.

<span class="mw-page-title-main">Lancia Stratos</span>

Lancia Stratos, Lancia tarafından 1973-1978 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, özellikle ralli aracı olarak bilinmekte olup 1974, 1975 ve 1976 yıllarında Dünya Ralli Şampiyonası'nı kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lancia Fulvia</span> Motorlu araç

Lancia Fulvia, Lancia tarafından 1963-1976 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç, ilk olarak 1963 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup adını bir Roma yolu olan Via Fulvia'dan almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Anadol SV-1600</span>

Anadol SV-1600, Anadol tarafından 1973-1982 yılları arasında üretilen bir orta sınıf otomobil modelidir. Araç, dünyanın ilk fiberglas gövdeli 5 kapılı station wagon otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Aston Martin DB2</span> araba modeli

Aston Martin DB2, Aston Martin tarafından 1950-1953 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Araç, 2-Litre Sports'un devamı olup önceki üstten subaplı sıralı dört silindirli motorun yerine üstten çift egzantrikli 2.6 L sıralı altı silindirli motora sahipti. 2 kapılı coupé ve 2 kapılı drophead cabriolet modelleri olup coupe modeli yarışlarda bir miktar başarı elde etti. Toplam 411 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 6 Serisi (E24)</span>

BMW E24, 1976'dan 1989'a kadar üretilen ve BMW E9 coupé'nin yerini alan, BMW 6 Serisi grand tourer coupé'nin ilk neslidir.

<span class="mw-page-title-main">BMW 8 Serisi (G15)</span> otomobil modeli

BMW 8 Serisi'nin ikinci nesli, BMW G14, BMW G15 ve BMW G16 grand tourer modellerinden oluşmaktadır. G14/G15/G16 nesli 2018'den beri üretilmektedir ve genellikle toplu olarak G15 olarak anılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Falcon (Kuzey Amerika)</span>

Ford Falcon ("doğan"), Ford tarafından 1959-1970 yılları arasında üretilen orta sınıf otomobil modelidir. Araç, ABD'de üç büyük otomobil üreticisinden biri tarafından pazarlanan ilk kompakt otomobil olup üst sınıf Ford ve Ford Thunderbird'ün ardından Ford tarafından tanıtılan üçüncü otomobil serisiydi.

<span class="mw-page-title-main">Autobianchi Primula</span>

Autobianchi Primula, 1964 ve 1970 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Autobianchi tarafından üretilen bir süper mini otomobildir. Daha sonra Fiat 128 modeliyle popüler hale getirilecek endüstri standardı bir önden çekiş düzeni haline gelecek olan yenilikçi Dante Giacosa tasarımı önden çekişli, enine motor düzeniyle tanınmaktadır. Primula, Fiat'ın kremayer ve pinyonlu direksiyonu için bir prototipiydi.