İçeriğe atla

Lamborghini Miura

Miura
Genel Bakış
ÜreticiLamborghini
Üretim yıl(lar)ı1966-1969
275 adet
Gövde ve Şasi
Karoserİki kapılı berlinetta
Teknik Özellikler
MotorV12 3939 cc
Kapasite350 bg 7000 d/d
Güç çıkışı369 Nm 5100 d/d
Maksimum hız280 km/s
Depo hacmi90 lt
Uzunluk4370 mm
Genişlik1760 mm
Yükseklik1050 mm
Boş ağırlık1292 kg
Rekabet Tarihi

Lamborghini Miura, 1966-1973 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilmiş grand tourer otomobil modeli.

Motoru ortaya yerleştirilmiş ilk seri üretim araç sıfatını elinde bulundurmaktadır. Ferruccio Lamborghini'nin şirketi için koyduğu yarışlara katılmama kuralından dolayı bu tasarım Lamborghini markası altında herhangi bir yarış başarısı yoktur. Fakat bu tasarımı kullanan Ferrari 250 LM ve Ford GT40 Le Mans yarışlarında büyük başarılar kazanmıştır. Miura tasarım konusunda bir öncüdür. Yapılan ilk ortadan motorlu iki kişilik süper performans spor otomobildir. Adını ünlü boğa yetiştiricisi Don Eduardo Miura'dan almıştır.

Miura S

1965 Torino otomobil fuarı ve şasi no 1

GT40'tan ilham alınarak tasarlanan tek şasi Torino otomobil fuarını gezen ziyaretçileri şaşırmıştır. Gerçek bir şasinin olmaması bile siparişlerin katlanmasını engellememiştir. Daha sonra Marcello Gandini aracın gövdesini tasarlamıştır. Gandini Miura'dan sonra pek çok Lamborghini spor otomobili tasarlayacaktır. Aracın şasisi ve karoseri birleştirilerek 5 ay sonra 1966 Genova otomobil fuarında tanıtılmıştır. Gözalıcı tasarımı ve sıra dışı motor yerleşimi, deniz kabuğu şeklinde aracın ön ve arkasında açılan kaputu ile sansasyon yaratmıştır. Aracın en arkasında motor ile kuyruğu arasında ufak bir bagajda bulunmaktaydı.

Miura modelleri

P400

ilk üretilen Miura'lar P400 (P burada italyanca posteriore yani arkadan anlamında ) 3.9 litrelik Lamborghini V12 versiyonlarını 400GT ile beraber kullanmıştır. Enine yerleştirilen motor 345 bg gücündedir. 1966-1969 yılları arasında toplam 275 P400 modeli üretilmiştir.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Lamborghini Miura ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini</span> İtalyan otomobil üreticisi

Lamborghini, bir İtalyan süperspor otomobil, spor otomobil, SUV ve traktör markasıdır. Ferruccio Lamborghini (1916-1993) tarafından kurulmuştur. Bologna ile Modena arasındaki küçük bir köy olan Sant'Agata Bolognese'da firmanın merkezi ve fabrikası bulunmaktadır. Şirket Audi aracılığıyla Volkswagen AG'ye aittir.

<span class="mw-page-title-main">Anadol</span> Türkiyenin ilk otomobil markası

Anadol, Türkiye'de seri olarak üretilen ilk otomobil markasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 911</span>

Porsche 911, Alman otomobil üreticisi Porsche tarafından 40 yıldan uzun bir süredir üretilen yüksek performanslı spor otomobil serisi. Bu ünlü, farklı ve dayanıklı modeller ilk üretildiği 1964 yılından sonra sürekli bir gelişim içinde olmuştur. İlk modelden itibaren tüm araçlar arkadan motorlu, arkadan itişli, 2+2 gövde stilinde, hava soğutmalı boksör motorludur.

<span class="mw-page-title-main">Ferruccio Lamborghini</span>

Ferruccio Lamborghini, İtalyan araba üreticisi Lamborghini markasının kurucusudur.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini 350 GT</span>

Lamborghini 350GT, İtalyan Lamborghini firması tarafından 1963-1966 yılları arasında üretilen coupe otomobildir.

<span class="mw-page-title-main">Bertone</span>

Gruppo Bertone, kısaca Bertone ', karoseri yapımı ve imalat işleriyle uğraşan araba tasarım konusunda uzmanlaşmış bir İtalyan otomobil şirketiydi. Bertone stili, farklı üreticiler tarafından etiketlenmiş olsalar bile çoğu otomobilin güçlü bir "aile benzerliğine" sahip olmasıyla ayırt edicidir. Bertone, Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, FIAT, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes-Benz, Opel ve Volvo ve diğerleri arasında stilini yaptıkları markalardır. Ek olarak, Bertone stüdyosu Lambretta motorscooter'ın sonraki iki tasarımından sorumluydu. 1980'lerin sonunda Bertone, İsviçreli bisiklet ve motosiklet kaskı üreticisi Kiwi için K20 motosiklet kaskını tasarladı.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Espada</span>

Lamborghini Espada, 1968-1978 yılları arasında İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından üretilmiş grand tourer otomobil modeli.

<span class="mw-page-title-main">Ford GT40</span>

Ford GT40, 24 saat Le Mans yarışını dört kez üst üste (1966-1969) kazanan spor otomobil. Uzun mesafe spor otomobil yarışlarını 1960-1965 arasında altı kez üst üste kazanan Ferrari'ye rakip olarak üretilmiştir. Araçta Ferrari'nin 3,0 litre ve 4,0 litre hacimli motorlar kullanmasına karşılık büyük hacimli Ford V8 motorları kullanılmıştır. Günümüzde aracın üretimi Shelby-American Inc. ve Superformance LLC. tarafından yapılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Islero</span>

Lamborghini Islero, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 1968-1970 yılları arasında üretilen V12 motorlu araç. 400GT yerine geçmesi için tasarlanmıştır. 1968 Cenova Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Countach</span>

1974'ten 1988'a kadar Lamborghini tarafından üretilen 2 kişilik ortadan motorlu spor otomobil.Kama biçiminde ve zamanın tüm diğer spor arabaları gibi keskin açılı olan tasarımı ile popüler olmuştur. Uç kabin tasarım konsepti ile, sürücü ve yolcu bölümünü mümkün olduğu kadar ileri alarak daha büyük motora yer açmak amaçlanmıştı. 2004 yılında Sports Car International tarafından 1970'li yılların en iyi 3. ve 1980'li yılların en iyi 10. spor otomobili seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Diablo</span>

Lamborghini Diablo, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 1990 - 2001 arasında üretilen ortadan motorlu arkadan itişli spor otomobil. Diablo ismi İspanyolcada "şeytan" anlamına gelir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Murciélago</span>

Lamborghini Murciélago, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 2002-2010 yılları arasında üretilen iki koltuklu, iki kapılı coupé spor otomobil. Firma, 40. yaşgününü kutlamak için 2003 sonbaharında özel bir Murciélago modelini 50 tane üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini 350GTV</span>

Lamborghini 350GTV, İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini'nin piyasaya sunulan ilk modeli 350GT'nin prototipidir. 350 GTV Cento'daki traktör fabrikasında tasarlanıp üretilmiştir, çünkü o zaman Sant'Agata'daki fabrika tamamlanmamıştı.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 910</span>

Porsche 910 veya Carrera 10 Porsche tarafından Porsche 906 modeli baz alınarak yapılmış yarış otomobili. 1966 ve 1967 yıllarında 15 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini 400 GT</span>

Lamborghini 400 GT İtalyan otomobil üreticisi Lamborghini tarafından 350 GT yerine geçmesi için üretilmiş 2+2 kişilik spor otomobil. İlk kez 1966 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.

Lamborghini Jarama, Lamborghini tarafından 1970-1976 arasında üretilen spor coupé otomobil. Tasarımı Bertone tasarımcısı Marcello Gandini tarafından yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Lamborghini Aventador</span>

Lamborghini Aventador, Lamborghini Murcielago'nun yerine geçen model.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 918</span>

Porsche 918 Spyder, Porsche tarafından tasarlanan ve ilk olarak Mart 2011'deki 80. Cenevre Otomobil Fuarı'nda kamuoyuna tanıtılan ortadan motorlu "plug-in hybrid" tipi süper spor otomobil. 918 Spyder'de 580 PS gücündeki içten yanmalı benzinli motor ile toplam 243 PS güç üreten iki fırçasız doğru akım elektrik motoru bulunmakta. 918 Spyder Porsche'nin ilk "plug-in hybrid" otomobilidir. 18 Eylül 2013 tarihinden itibaren 918 adet üretilecek olan 918 Spyder'ın satışı Aralık 2013'te başlayacak. Avrupa'daki başlangıç fiyatının ise 768.026 € olması öngörülüyor.

<span class="mw-page-title-main">Nissan GT-R</span>

Nissan GT-R, Nissan tarafından üretilen ve ilk olarak 2007 yılında Japonya'da piyasaya sürülen spor otomobildir. Nissan Skyline GT-R'ın halefidir, ama artık Skyline otomobil serisinin bir parçası olmaktan çıkmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Honda NSX</span>

Honda NSX, Honda tarafından üretilen ortadan motorlu coupe spor otomobildir. İlk kez 1989 yılında Şikago Otomobil Fuarı'nda tanıtılan birinci nesli 1990-2005, ikinci nesli ise 2016-2022 tarihleri arasında üretildi. NSX, tamamen alüminyumdan üretilen V6 VTEC motor ile güçlendirilmiş olup alüminyum monokok şasinin kullanıldığı ilk seri üretim spor otomobildir.