Kumudini tekne katliamı
| Kumudini tekne katliamı | |
|---|---|
| Bölge | Delft Adası, Sri Lanka |
| Koordinatlar | 9°31′0″K 79°41′0″D / 9.51667°K 79.68333°D |
| Tarih | 15 Mayıs 1985 07:00-08:00 (GMT +5:30) |
| Hedef | Sri Lankalı Tamil köyü sakinleri |
Saldırı türü | Katliam |
| Silahlar | Otomatik tüfek, balta ve bıçak |
| Ölü | 23 |
| İşleyenler | Sri Lanka Donanması |
| Sebep | Valvettiturai ve Anuradhapura katliamlarının intikamı |
Kumudini tekne katliamı, 15 Mayıs 1985 tarihinde Delft adasından Nainathivu adasına giden Kumudini adlı tekneye Sri Lanka Donanması tarafından gerçekleştirilmiş saldırı sonucu 23 Tamil vatandaşının hayatını kaybetmiş olduğu katliam.[1]
Olayın Görgü tanıklarının ifadelerine göre Sri Lanka donanmasından olduğu düşünülen altı kişi binmiştir. Daha sonra binen saldırganlar teknenin kıç tarafına geçip yolcuları teker teker çağırmışlar. Yolculara isimleri, yaşları, adresleri ve yolculuklarının nereye olduğu sorulmuş ve bağırarak cevap vermeleri istenilmiştir. Daha sonrada bıçakla kesilerek infaz edilmişlerdir.[1][2]
Olay, 1985 Valvettiturai katliamının intikamı ve 146 Sinhalalı sivilin LTTE tarafından vurularak öldürüldüğü Anuradhapura katliamının intikamını almak üzere gerçekleşmiştir. Olaydan sonraki haftalarda da onlarca Tamil vatandaşı daha öldürülmüştür.[3][4]
Katliam
Görgü tanıklarının ifadeleri Uluslararası Af Örgütü tarafından belgelenmiştir. Kuzey eyaletindeki bir dizi adacık arasında seferler yapan devlete ait olan Kumudini isimli tekneye 15 Mayıs 1985 günü sabah saat 7.45 sularında yolcular binmiştir. Delft adasından Nainativu adasına doğru hareket ettikten sonra, fiber cam bir tekneyle gelen bazı kişiler tarafından teknenin durdurulması emredilmiştir. Tüfekli olan altı kişi tekneye binmiştir. Tekneye binenlerin üzerinde Sri Lanka donanması personeli tarafından giyilen elbiseler vardır. Tüm yolculara ve mürettebata teknenin ön kısmına girmeleri ve güvertenin altına inmeleri emredilmiştir. Tüm yolculara isimlerini, statülerini, bulundukları yeri ve gidecekleri yeri bağırarak söylemeleri ve ardından teker teker dışarı çıkmaları emredilmiştir. Elinde silah olan bir adam bu emirleri bozuk bir Tamilce ile haykırmıştır. Görgü tanığı ya da ön bölümde bulunan diğerleri, yolcuların zorla bağırmalarının yarattığı gürültü nedeniyle bu şekilde götürülen her bir kişiye ne olduğunu bilmemekteydi. Görgü tanığı üst güverteye yaklaştığında her yerde kan ve insan bedenlerine ait kesik parçalar görmüştür ve bu noktada görgü tanığı bağırarak hareket etmeyi reddettmiştir.[5]
Görgü tanığı ifadesinde şu ifadeleri vermiştir; “Hareket etme teklifi Red ettiğim için kafama vuruldu ve düştüm. Bir tür balta tarafından sürüklendiğimi ve başımın kesildiğini hissettim. Karnımdan ve bacaklarımdan daha fazla yara aldım ve teknenin altındaki tahtaların arasına düştüm. Ölmüş gibi davrandım ve orada yattım. Üzerime başka cesetlerin düştüğünü ve kadın ve erkeklerin acı çığlıklarını hissettim.” [6]
Görgü tanığına yapılan saldırıdan yaklaşık 45 dakika sonra Saldırganlar tekneden ayrılmışlardır. Köylüler 2007 yılında UTHR gibi yerel İnsan Hakları gruplarına, yerel toddy tappers tarafından toddy'ye dokunmak için kullanılan özel bıçaklarının failler tarafından toplandığını ve yolcuları öldürmek için kullanıldığını bildirmiştir.[5][6]
Olaydan sonra
Bazı kişilerin iddialarına göre ölü sayısı 36'dan 48'e çıksa da, Uluslararası Af Örgütü bu olayda hayatını kaybeden sadece 23 kişinin adını bilmektedir.
Uluslararası Af Örgütü, hayatta kalan görgü tanığının açıklamalarını belirlemiştir ve kaydetmiştir. Ayrıca hükûmete faillere karşı uygun önlemi almasını isteyen ayrıntılı bir rapor yazmıştır.
Cinayetlerden Nainathievu Adası deniz üssünden donanma personelinin sorumlu olduğu iddia edilenice Sri Lanka hükûmetinin o zamanki Ulusal Güvenlik Bakanı Lalith Athulathmudali; "kimin sorumlu olduğunu gösterecek hiçbir kanıt yok" diyerek açıklamada bulunmuştur.
İsyancı grup LTTE'nin barış sekreterliği 22 Kasım 2006'da, teknede bulunan 72 kişiden yaklaşık 36'sının öldürüldüğünü ve geri kalanının hayatta kaldığını iddia eden bir bildiri yayınlamıştır.[7]
Kaynakça
- ^ a b "Asia Times: Chapter 32: Limbo between war and peace". web.archive.org. 1 Ekim 2002. 1 Ekim 2002 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
- ^ "Welcome to UTHRJ: Report 10, Chapter 0". uthr.org. 19 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
- ^ "K". 20 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
- ^ "K1". 20 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
- ^ a b "K2". 27 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
- ^ a b "KK". uthr.org. 11 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
- ^ "It Teps - Travel, I'm Loving It!". www.ltteps.org (İngilizce). 6 Kasım 2023. 13 Aralık 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2023.
