İçeriğe atla

Koenigsegg CC8S

Koenigsegg CC8S
Koenigsegg CC8S
Genel Bakış
Üreticiİsveç Koenigsegg
Üretim2002-2004
MontajÄngelholm, İsveç
HalefiKoenigsegg CCR
Gövde ve Şasi
SınıfSüperspor otomobil
Gövde tipi2 kapılı targa
DüzenOrtadan motorlu, arkadan itişli
Teknik Özellikler
Motor4.7 L V8
Şanzıman6 ileri manuel
Dingil mesafesi2,659 mm
Uzunluk4,191 mm
Genişlik1,989 mm
Yükseklik1,069 mm
Ağırlık1,175 kg (kuru)

Koenigsegg CC8S, Koenigsegg tarafından 2002-2004 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Araç, Koenigsegg CC prototipi üzerinden geliştirilmiştir. Aracın şasisi kevlar-takviyeli karbon fiberden üretilmiştir. CC8S toplam olarak altı adet üretilmiştir.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Zırhlı personel taşıyıcı</span> Cepheye asker taşımak için kullanılan araç

Zırhlı personel taşıyıcı veya kısaca ZPT, piyadeleri cepheye taşımak için üretilen Zırhlı savaş aracıdır. Genellikle Makineli tüfek ile silahlandırılan araçlarda kimi zaman geri tepmesiz top, güdümlü tanksavar füzesi ya da havan topundan yararlanılmaktadır. Bu araçlar doğrudan cephe savaşları için tasarlanmayıp, taşıdıkları askerleri şarapnel ve düşman pusu ateşlerinden korumak içinde üretilmiştir. Yürüyen aksamlarında genellikle tekerlek ve palet kullanılmıştır. Örneğin Birleşik Devletler Ordusuna ait M113'de (palet), Birleşik Krallık Ordusuna ait FV 432'de (palet), Fransız VAB'da (tekerlek), Alman Ordusu GTK Boxerda (tekerlek) ve Sovyet BTR'de (tekerlek) kullanmaktadır. Bu araçlardan daha zırhlı olan Zırhlı Muharebe Araçları (ZMA) ise doğrudan cephede düşmanla çarpışmak için üretilmiştir.

Askeri amaçlar için geliştirilen, zırhla korunan ve silahlı araçlara zırhlı savaş aracı (ZSA) denir.

<span class="mw-page-title-main">Ostwind</span> Nazi Almanyası tarafından üretilen ve kullanılan bir uçaksavar

Flakpanzer IV "Ostwind" Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan ve Panzer IV şasesi ile üretilmiş bir tür uçaksavar silahıydı. 1944 yılında üretimine başlandı. Wirbelwind modelindeki uçaksavar silahından daha başarılı oldu. Panzer IV tankına ait taret çıkartılarak yerine üstü açık altıgen bir taret konmuş bunu içerisine bir adet 3.7 cm FlaK 43 topu takılmıştı. Her ne kadar uçaksavar olarak üretilmiş ise de hızlı ateş etme özelliğinden dolayı düşman piyade ve hafif zırhlı araçlarına karşıda epey etkili olmuştur. Üstü kapalı bir taret önce tercih edilmiş ancak silahın yarattığı duman yüzünden üstü açık taret kullanılmıştır. Araç Duisburg'da bulunan Deutsche Eisenwerke fabrikasında üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Jagdpanzer IV</span> Nazi Almanyası tarafından üretilen tank avcısı

Jagdpanzer IV, Sd.Kfz. 162, Nazi Almanyası ordusu Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan Panzer IV tankı şasesi üzerine yapılmış tank imha edicidir. Panzer IV şaseli olarak 3 değişik model de üretildi. Zırhlı araçlardan sorumlu General Heinz Guderian tarafından Stug III yerine düşünülmüştür. General Guderiana göre Stug III ve Stug IV taarruz topları Panzer IV tankına göre daha verimliydi.

<span class="mw-page-title-main">Panelvan</span>

Panelvan, 3 - 5 metrelik kapalı kasa içi boş aracın içine yük koyularak taşımak için üretilmiş hafif ticari araçlardır. Yarı kapalı açık kasa olan kamyonette açıkta mal taşınırken bu modelde kapalı bir depo gibi içi boş bölüme yük taşınır. Amaç hava şartlarından malı korumak uzun süre güvenli bir şekilde muhafaza etmektir. Ayrıca ekstra olarak bir frigorifik sistemle soğuk kalması istenen mallarda böylece korunabilir.

<i>Need for Speed: Undercover</i> 2008 video oyunu

Need for Speed: Undercover, Need for Speed serisinin 12. oyunudur. Bu oyunu EA Black Box geliştirmiş ve Electronic Arts yayınlanmıştır. Undercover, 2008'in nisan ayında çıkmıştır. Oyundaki temel görevler Need for Speed: Most Wanted'taki gibi şehir içinde yasa dışı yarışmak ve polislerden kaçmaktır. Oyunun PC (Avrupa) için çıkış tarihi 14 Kasım 2008 olarak belirlenmiştir. Bütün konsollar için çıkarılan bu oyunda; serinin bir önceki oyunu ProStreet'in aksine pist yarışları değil sokak yarışları bulunur, araçların aldığı hasar araçların performansını etkilemez ve direksiyon tepkileri daha yumuşaktır. Oynayış ve araçların sürüşü, Need for Speed oyunlarından Most Wanted ve Carbon'a benzer. Araç sesleri ProStreet ile aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">McLaren F1</span> spor otomobil

McLaren F1, Gordon Murray ve Mclaren Automotive tarafından tasarlanıp üretilen spor otomobil. 31 Mart 1998'de saatte 386.7 km hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim otomobili rekorunu kırmış, bu rekoru 2005'e dek elinde tutmuştur. Ocak 2009 itibarıyla F1 halen en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Toyota bB</span> 2000-2005 arasında üretilen Toyota modeli

Toyota bB, Toyota Motor Corporation tarafından üretilen vagon tipi araçtır. Subaru Dex modelinin tasarımına benzemektedir. 5-kapı ve 3-kapı seçenekleri vardır. 3-kapı sadece 1. jenerasyondaki seçenektir ve Japonya'da üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Volvo Cars</span> İsveçli otomotiv markası

Volvo Cars, Volvo'ya ait, İsveç'in Göteborg şehrinde bulunan global bir lüks araç ve farklı otomobil segmentleri markasıdır. Kamyon üreticisi Scania AB, araba üreticisi Einride, NEVS ve Saab; spor otomobil, roadster, berlinetta markası Koenigsegg ile beraber İsveç otomobil markasıdır. Polestar, Volvo R yan kuruluşları vardır.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg Agera</span>

Koenigsegg Agera, İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından 2011 yılında tasarlanan spor otomobil. Koenigsegg CCX'in ardılıdır. Adını İsveççede "harekete geçmek" anlamına gelen 'agera' sözcüğünden almıştır. Araç, Top Gear dergisi tarafından 2011'in süper otomobili seçilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg Regera</span>

Koenigsegg Regera,İsveçli spor otomobil üreticisi olan Koenigsegg tarafından 2015 yılında üretilmiş spor otomobildir. İlk kez Cenevre Otomobil Fuarında sergilenen Koenigsegg Regera dünyanın en hızlı otomobilleri arasında üst sıralarda yer almaktadır. Regera'nın özelliklerine bakacak olursak süper hibrit bir otomobildir yani benzin motoru yanında 3 tane elektrikli motoru vardır. Sadece elektrik motoru ile tam dolu batarya ile 35 km yol gitmektedir. 1500 Beygir gücü, 1420 kg ağırlık, 5.0 litre V8 motor, 0 km'den 400 km'ye 28.81 saniyede çıkarak alanında dünya rekoru kırmıştır. Koenigsegg başlangıçta 80 adet Regera üretmeyi planlamıştı ancak üretim bittiğinde 85 adet Regera üretilmişti.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg CCX</span> Koenigsegg tarafından 2006-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modeli

Koenigsegg CCX, Koenigsegg tarafından 2006-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg CCR</span>

Koenigsegg CCR, Koenigsegg tarafından 2004-2006 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. İlk kez 2004 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. Araç toplam olarak 14 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg</span>

Koenigsegg, İsveçli süperspor otomobil, spor otomobil, roadster markasıdır. 1994 yılında yüksek performans otomobiller üretmek için Christian von Koenigsegg tarafından, İsveç'in Ängelholm kentinde kuruldu. Günümüzde halen yüksek performanslı otomobiller üretmeye devam eden bir şirkettir.

<span class="mw-page-title-main">Süperspor otomobil</span>

Süperspor otomobil, yüksek performanslı pahalı spor otomobiller için kullanılan bir terimdir.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg Gemera</span>

Koenigsegg Gemera, Koenigsegg tarafından 2021 yılından bu yana üretilen bir grand tourer otomobil modelidir. 300 tane üretilecek bu otomobilin adı İsveççede "Daha Fazla Ver" anlamına gelir.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul nostaljik tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki nostaljik tramvay ağı

İstanbul nostaljik tramvayı, İstanbul'da hizmet veren nostaljik tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T2 Nostaljik Tramvay Hattı ve Anadolu Yakası'nda hizmet veren T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg Jesko</span> İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından Ageranın halefi olarak üretilen ortadan motorlu spor arabası

Koenigsegg Jesko, Koenigsegg tarafından 2021 yılından bu yana sınırlı sayıda üretilen bir süperspor otomobil modelidir. 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan otomobil, Agera'nın yerini almıştır. Jesko adını şirketin kurucusunun babası olan Jesko von Koenigsegg'den almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Koenigsegg CC850</span>

Koenigsegg CC850 İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından üretilen spor otomobil modelidir. 20.senesini kutlayan CC8S'in anısına 19 Ağustos 2022'de tanıtıldı.