İçeriğe atla

Kawasaki T-4

Kawasaki T-4
Kawasaki T-4
Kawasaki T-4
TürüOrta seviye jet eğitim uçağı
Ulusal köken Japonya
ÜreticiKawasaki Heavy Industries
İlk uçuş29 Temmuz 1985
Hizmete giriş1988
DurumuHizmette
Ana kullanıcıJapon Hava Öz Savunma Kuvvetleri
Üretim sayısı+208
Blue Impulse

Kawasaki T-4 (Japonca川崎 T-4), Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviye jet eğitim uçağıdır. Uçak, ilk uçuşunu 29 Temmuz 1985 tarihinde gerçekleştirdi ve 1988 yılında Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi. Eğitim görevlerine ek olarak, JASDF'nin Blue Impulse akrotimi tarafından da kullanılmaktadır.[1]

Teknik özellikler (T-4)

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 13.0 m
  • Kanat açıklığı: 9.94 m
  • Yükseklik: 4.6 m
  • Boş ağırlık: 3,790 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 7,500 kg
  • Motor: 2 × Ishikawajima-Harima F3-IHI-30 turbofan

Ayrıca bakınız

  • Çekoslovakya Aero L-59 Super Albatros
  • İtalya Aermacchi MB-339
  • Birleşik Krallık BAE Hawk
  • FransaAlmanya Dassault Breguet Dornier Alpha Jet
  • Arjantin FMA IA-63 Pampa
  • Çin Hongdu JL-8
  • Polonya PZL I-22 Iryda
  • Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti Soko G-4 Super Galeb
  • İspanya CASA C-101

Kaynakça

  1. ^ Blue Impulse aerobatic team 19 Ocak 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. aerobaticteams.net 24 Aralık 2017 tarihinde erişilmiştir.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi T-2</span> Japonların ilk süpersonik jeti

Mitsubishi T-2 , Japonların geliştirdiği ilk süpersonik jet. Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri envanteride bulunmuştur ve şu an silah eğitimi amacıyla kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Aero L-39 Albatros</span> eğitim uçağı

Aero L-39 Albatros Çekya'nın yüksek performanslı eğitim uçağıdır. L-29 Delfin'in yerini almıştır. İlk ikinci nesil jet eğitim uçağıdır ve ilk çok güçlü turbofan projesidir. Geliştirilmiş tipleri L-59 Albatros ve L-139'dur. Dünya'da yaklaşık 30 ülkenin servisinde 2,800 uçak vardır ve L-139 Alca yavaş yavaş bu uçaktan geliştirilmiştir. Albatros çok yönlüdür, temel ve gelişmiş eğitim uçağı olduğu kadar hafif saldırı görevlerini de yerine getirebilme kabiliyeti vardır ve Dünya'da geniş ölçüde kullanılan bir eğitim uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Northrop T-38 Talon</span> çift kişilik, çift jet motorlu süpersonik bir eğitim uçağı

Northrop T-38 Talon, Amerikalı Northop firması tarafından üretilen çift kişilik, çift jet motorlu süpersonik bir eğitim uçağıdır. T-38 Talon dünyanın ilk süpersonik jet eğitim uçağı olma unvanına sahiptir. Aynı zamanda dünyada en çok üretilen süpersonik eğitim uçağıdır. T-38, 2022 yılında hâlâ Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri, NASA ve Türk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Aero L-159 Alca</span>

Aero L-159 Alca, Aero Vodochody tarafından üretilen Çek yapımı çok rollü savaş uçağıdır. Uçak Aero L-59 Super Albatros üzerinden geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed Martin C-130J Super Hercules</span>

Lockheed Martin C-130J Super Hercules, ABD yapımı turboprop askerî nakliye uçağıdır. C-130J yeni motorlar, uçuş güvertesi ve diğer sistemlerle birlikte Lockheed C-130 Hercules'in kapsamlı bir güncellemesidir.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki C-1</span>

Kawasaki C-1, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir kısa menzilli askeri nakliye uçağıdır. Uçak, 1966 yılında II. Dünya Savaşı'ndan kalma Curtiss C-46 Commando uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirilmeye başlanmış olup ilk uçuşunu 12 Kasım 1970 tarihinde gerçekleştirdi ve Kasım 1974 tarihinde Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki C-2</span>

Kawasaki C-2, Kawasaki Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir uzun menzilli askerî nakliye uçağıdır. Uçak, eskiyen Kawasaki C-1 ve C-130 Hercules uçaklarının yerini alması amacıyla tasarlanmış olup ilk uçuşunu 26 Ocak 2010 tarihinde gerçekleştirdi ve Haziran 2016 tarihinde Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin hizmetine girdi.

<span class="mw-page-title-main">Fuji T-1</span>

Fuji T-1, Fuji Heavy Industries tarafından üretilen Japon yapımı bir orta seviyeli eğitim uçağıdır. İlk uçuşunu Ocak 1958 tarihinde gerçekleştirmiş olup Japonya'nın II. Dünya Savaşı'ndan sonra geliştirdiği ilk jet uçağı ve Fuji'nin ilk kendi tasarımı uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Saab 105</span>

Saab 105, Saab tarafından üretilen bir İsveç yapımı jet eğitim uçağıdır. Uçak, İsveç Hava Kuvvetleri'nde Sk 60 ve Avusturya Hava Kuvvetleri'nde Saab 105Ö olarak hizmete girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-30</span> Pervaneli Uçak

Mitsubishi Ki-30, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, modern bir iki sıralı yıldız motora sahip ilk Japon uçağı olma özelliğine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-46</span>

Mitsubishi Ki-46, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir keşif uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır..

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi Ki-51</span>

Mitsubishi Ki-51, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif pike bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmış olup Çin-Burma-Hindistan Cephesi'nde önemli yer saldırısı rolü oynadı. Savaşın sonlarında ise kamikaze saldırılarında kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Mitsubishi A7M</span> Japon uçak gemisi tabanlı avcı uçağı

Mitsubishi A7M Reppū, Mitsubishi tarafından üretilen Japon yapımı bir uçak gemisi tabanlı avcı uçağıdır. Uçak, Mitsubishi A6M Zero'nun yerine geliştirilmiş olup üstün hız, tırmanış, dalış ve silahlanmanın yanı sıra daha iyi manevra sağlamaktı.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Ki-48</span>

Kawasaki Ki-48, Kawasaki tarafından üretilen Japon yapımı bir hafif bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

Kawasaki Ki-102, Kawasaki tarafından üretilen Japon yapımı bir ağır avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nakajima Kikka</span> 1945te üretilen ilk Japon jet uçağı prototipi

Nakajima Kikka, Nakajima tarafından üretilen Japon yapımı bir jet savaş uçağı prototipiydi. Uçak, II. Dünya Savaşı'nın sonlarında geliştirilmiş olup ilk Japon jet uçağıydı. Ancak, Japonya'nın kısa bir süre sonra teslim olması nedeniyle uçak üretime geçememiştir.

<span class="mw-page-title-main">Nakajima J1N</span>

Nakajima J1N, Nakajima tarafından üretilen Japon yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması Hava Kuvvetleri tarafından keşif, gece avı ve kamikaze görevlerinde kullanılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kawanishi N1K</span>

Kawanishi N1K Kyōfū veya Kawanishi N1K-J Shiden, Kawanishi tarafından üretilen Japon yapımı bir avcı uçağıdır. Uçak, hem pilotları hem de düşman güçleri tarafından II. Dünya Savaşı sırasında en iyi kara tabanlı Japon avcı uçaklarından biri olarak görülüyordu.

<span class="mw-page-title-main">Aermacchi MB-339</span>

Aermacchi MB-339, Aermacchi tarafından üretilen italyan yapımı eğitim ve hafif saldırı uçağıdır. MB-339, mevcut Aermacchi MB-326 filosunun yerini alması için İtalyan Hava Kuvvetleri gereksinimine dayanarak 1970'lerde geliştirildi. Tasarımı, yeni bir tasarımdan çok MB-326'dan türetildi ve bu nedenle iki uçak, tasarımları açısından önemli benzerlikler paylaşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kawasaki Ki-96</span>

Kawasaki Ki-96, İkinci Dünya Savaşı'nda üretilen tek kişilik, çift motorlu bir Japon ağır avcı uçağıydı. Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri'nin Kawasaki Ki-45'lerinin yerini alması amaçlanmıştır. Ancak, benimsenmemiş ve sadece üç adet prototip üretilmiştir.