Karsan Atak
| Karsan Atak | |
|---|---|
 Karsan Atak | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Karsan |
| Diğer adı | Karsan Star |
| Üretim yıl(lar)ı | 2014-günümüze |
| Montaj | Bursa, Türkiye |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Şehir otobüsü |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Karsan Jest |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 4.5 L FPT NEF4 I4[1] TM4 Sumo MD elektrik (e-Atak)[2] |
| Kapasite | 220 kWh[2] |
| Şanzıman | 6 ileri ZF manuel 6 ileri Allison 2100 otomatik 8 ileri ZF otomatik 1 ileri şanzıman (e-Atak)[2] |
| Dingil mesafesi | 4.580 mm[1] |
| Uzunluk | 8.315 mm[1] |
| Genişlik | 2.436 mm[1] 2.613 mm (e-Atak Otonom)[3] |
| Yükseklik | 2.904-3.070 mm[1] 3.090 mm (e-Atak)[2] 3.149 mm (e-Atak Otonom)[3] 3.150 mm (Star)[4] |
Karsan Atak, Karsan tarafından 2014 yılından bu yana üretilen bir kısa şehir otobüsü modelidir.
Karsan Atak'ın başlıca rakipleri Otokar Sultan LF ve Isuzu Novociti Life'tır.
Tarihçe
Karsan Atak ve Star ilk olarak 2014 yılında Busworld Turkey Fuarı'nda tanıtıldılar ve aynı yıl içinde piyasaya sürüldüler.[5] 2019 yılında ise makyajlanarak yeni bir dış görünüme sahip oldular.[6]
2019'da BMW ortaklığı ile geliştirilen e-Atak adında elektrikli versiyon piyasaya sürüldü.[7] 2021'de Barselona-Madrid arasında ilk uzun mesafeli test gerçekleştirildi.[8] Aynı yıl otonom sürüş versiyonu da sunuldu.[9]
Modelleri
- Atak: Standart dizel motorlu model.[1] Araç, Euro 6 egzoz emisyon standartlarını karşılayan 186 bg (137 kW) güç ve 680 Nm tork üreten 4.5 L hacminde FPT NEF4 I4 turbodizel motor ile standart olarak 6 ileri ZF manuel şanzımana sahiptir.[1] 6 ileri Allison veya 8 ileri bir ZF otomatik şanzıman ise opsiyonel olarak sunulmaktadır.[1] Araçta 58-61 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[1]
- e-Atak: Atak'ın %100 elektrikli versiyonu olan model.[2] Araç, 230 kW güç ve 2.500 Nm tork üreten TM4 Sumo MD motora ve BMW i lityum iyon pillere sahiptir.[2] Ek olarak otonom versiyonu da bulunmaktadır.[3]
- Star: Atak'ın kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmış yüksek tabanlı modeli.[4] 27-31 yolcu kapasitesine sahipti.[4] Ek olarak bir okul taşımacılığı için üretilmiş bir modeli bulunmaktaydı.
Karsan Atak (2014-2019) (Budapeşte)
Karsan e-Atak
Karsan e-Atak Otonom
Karsan Star
Kullanım
Karsan Atak, Türkiye'de Antalya, Aydın, Balıkesir, Bursa, Çankırı, İstanbul, Manisa ve Sivas gibi kentlerde toplu taşıma amaçlı kullanılmasının yanı sıra ABD,[10] Almanya, Azerbaycan, Belçika,[11] Bulgaristan,[12] Fas, Fransa, İtalya, Macaristan, Norveç, Romanya ve Ukrayna'da[13] da kullanılmaktadır.
Kaynakça
- ^ a b c d e f g h i "Atak Katalog" (PDF). Karsan. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ a b c d e f "e-Atak Katalog" (PDF). Karsan. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ a b c "e-Atak Otonom Katalog" (PDF). Karsan. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.[]
- ^ a b c "Star Katalog" (PDF). Karsan. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan "Atak" ve "Star" yollara çıktı". Haber Ekonomi. 25 Nisan 2014. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan Atak yenilendi!". Sözcü. 5 Ekim 2019. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan elektrikli otobüs üretimine başlıyor". Yeşil Ekonomi. 3 Temmuz 2019. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Karsan'la Barselona-Madrid arasında ilk elektrikli otobüs seyahati…". Kobi Yaşam. 21 Ağustos 2021. 21 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ Abdulselam Durdak (2 Şubat 2021). "Karsan'ın elektrikli sürücüsüz otobüsü Türkiye'de de yollara çıkıyor". Anadolu Ajansı. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ Abdulselam Durdak (18 Nisan 2021). "Karsan Otonom e-Atak, ABD'de Michigan Eyalet Üniversitesi'ni taşıyacak". Anadolu Ajansı. 30 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022.
- ^ "First Karsan Atak Electric buses deployed in Belgium" (İngilizce). Sustainable Bus. 12 Ocak 2021. 5 Kasım 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ "Новата транспортна схема в Добрич: Различни мнения и проблеми - Про Нюз Добрич". pronewsdobrich.bg (Bulgarca). 29 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2023.
- ^ Ergin Garip (18 Nisan 2021). "Ukrayna'dan Karsan'a 150 adet Jest ve Atak araç siparişi". Anadolu Ajansı. 20 Mayıs 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022.
Dış bağlantılar
