Karma çevrimli motor

Benzinli motorda (yani Otto çevriminde), yanma sabit hacimde gerçekleşir, dizel motorda (yani dizel çevriminde) ise yanma sabit basınçta gerçekleşir. Karma çevrimde ise günümüz modern dizel motorlarında olduğu gibi, yanmanın ilk aşaması sabit hacime yakın, son aşaması ise sabit basınca yakın gerçekleşmektedir. Bu yüzden ısının bir miktarının sabit hacimde, geri kalan kısmının da sabit basınçta sisteme verildiği bu çevrime karma çevrim denir.

Sözü edilen aşamalar, aşağıdaki P-V diyagramında gösterilmiştir.

Bu safhada, piston alt ölü noktadan üst ölü noktaya doğru hareket eder. Bu sırada emme ve egzoz valfleri kapalıdır, dolayısıyla içerdeki hava sıkışır ve basıncı grafikte görüldüğü gibi artar.

Piston üst ölü noktaya ulaştığı sırada silindire enjektör tarafından yakıt püskürtülmeye başlar. Sıkışarak ısınmış havayla karşılaşan yakıt yanmaya başlar, bunun sonucunda basınç P2'den P3 değerine sıçrama yapar. Sisteme ısı girişinin olduğu ilk safha bu safhadır.

Bu safhada piston aşağı doğru hareketine başlar fakat yanma devam ettiğinden basınç düşmez. Bu durum 4 nolu noktaya kadar böyle devam eder. Böylece bu safhada da sisteme ısı girişi devam etmiş olur.

Artık silindire yakıt püskürtülmemektedir ve yanma durmuştur. Piston aşağı doğru hareketine devam ettiğinden silindirdeki basınç da düşmeye başlar.

Sistem 5 nolu noktaya (AÖN) geldiğinde egzoz valfi açılır. Silindir egzoz sistemi ile dışarıya açıldığından silindirdeki basınç atmosferik basınca düşer. Sistemden ısının atılması bu safhada gösterilmiştir. Gerçekte, dışarıya ısının atılması pistonun egzoz stroğunu yapmasıyla olur (grafikte yatay çizgiyle gösterilen strok), ancak ideal bir çevrimde egzoz stroğunda negatif veya pozitif bir iş yapılmadığından çevrimde incelenmez, ısının atılması da egzoz valfi açıldığında bir anda olmuş gibi gösterilir.

${\displaystyle \varepsilon ={\frac {v_{1}}{v_{2}}}}$
${\displaystyle \varphi ={\frac {v_{4}}{v_{3}}}={\frac {T_{4}}{T_{3}}}}$

• ${\displaystyle \varepsilon }$ : Sıkıştırma oranı
• ${\displaystyle v_{1}\,}$ : Kurs hacmi
• ${\displaystyle v_{2}\,}$ : Yanma odası hacmi
• ${\displaystyle v_{3}\,}$ : Maksimum basıncın olduğu hacim
• ${\displaystyle v_{4}\,}$ : Isı verilmeye devam edilen hacim
• ${\displaystyle T_{3}\,}$ : Maksimum basıncın oluştuğu noktadaki sıcaklık
• ${\displaystyle T_{4}\,}$ : Sabit basıncın sona erdiği noktadaki sıcaklık

${\displaystyle \lambda ={\frac {P_{3}}{P_{2}}}={\frac {T_{3}}{T_{2}}}}$

Çevrimin işi (W [kJ])

a. Sıkıştırma işi

${\displaystyle W_{1-2}=P_{2}\cdot V_{2}-{\frac {P_{1}\cdot V_{1}}{1-k}}}$

k : adyabatik üs (ayrıntılı bilgi için bkn. özgül ısı)

b. Genleşme işi

${\displaystyle W_{3-5}=W_{3-4}+W_{4-5}\,}$

${\displaystyle W_{2-3}=P_{3}(V_{4}-V_{3})\,}$

${\displaystyle W_{4-5}=P_{4}\cdot V_{4}-{\frac {P_{5}\cdot V_{5}}{1-k}}}$

c. Net iş

${\displaystyle W_{net}=W_{3-5}-W_{1-2}\,}$

${\displaystyle Q_{S}=Q_{2-3}+Q_{3-4}\,}$

${\displaystyle Q_{2-3}=m\cdot c_{v}(T_{3}-T_{2})\,}$

${\displaystyle q_{2-3}=c_{v}(T_{3}-T_{2})\,}$

${\displaystyle Q_{3-4}=m\cdot c_{p}(T_{4}-T_{3})\,}$

${\displaystyle q_{3-4}=c_{p}(T_{4}-T_{3})\,}$

• ${\displaystyle c_{v}\,}$ : sabit hacimdeki özgül ısı
• ${\displaystyle c_{p}\,}$ : sabit basınçtaki özgül ısı
• ${\displaystyle q_{S}\,}$ : sisteme sürülen özgül ısı
• ${\displaystyle m\,}$ : kütle
• ${\displaystyle T\,}$ : sıcaklık

${\displaystyle Q_{R}=Q_{5}-1=m\cdot c_{v}(T_{5}-T_{1})\,}$

${\displaystyle q_{R}=c_{v}(T_{5}-T_{1})\,}$

${\displaystyle Q_{net}=Q_{S}-Q_{R}=(Q_{2-3}+Q_{3-4})-(Q_{5}-1)\,}$

η = amacımız olan enerji / kullanılan enerji

${\displaystyle \eta ={\frac {W_{net}}{Q_{S}}}={\frac {Q_{net}}{Q_{S}}}={\frac {Q_{S}-Q_{R}}{Q_{S}}}=1-{\frac {Q_{R}}{Q_{S}}}}$

${\displaystyle k={\frac {c_{p}}{c_{v}}}}$

${\displaystyle \eta =1-{\frac {T_{5}-T_{1}}{T_{3}-T_{2}+k(T_{4}-T_{2})}}}$

${\displaystyle \eta =1-{\frac {1}{(\varepsilon k-1)\cdot \lambda \cdot \varphi k}}-{\frac {1}{(\lambda -1)+k(\lambda -1)}}}$