İçeriğe atla

Kargo uçağı

Türk Silahlı Kuvvetleri'ne ait bir Transall C-160D kargo uçağı
Boeing Cargolux 747-400F uçağı yükleme esnasında
Fed express'e ait olan bir McDonnell Douglas MD-11F London'da.

Kargo uçağı veya nakliye uçağı, yolcudan çok malzeme taşımak için tasarlanmış sabit kanatlı bir uçaktır. Yolcu uçaklarında bulunan konfordan yoksun olan kargo uçakları, mal indirme ve yükleme işlemleri için bir ya da daha fazla devasa kapıya sahiptirler. Kargo uçakları hava taşıyıcılığı yapan kargo şirketleri, sivil vatandaşlar veya çeşitli ülkelerin silahlı kuvvetleri tarafından kullanılabilir.

Kargo taşımacılığı için tasarlanan bir uçağın, yolcu uçaklarından farklı özellikleri vardır: geniş ve uzun gövde kesiti, kargonun uçağın yakınında durmasına izin veren yüksek kanatlar, çok müsait olmayan pistlere iniş yapmak için çok sayıda tekerlek ve kargonun kıç tarafından yüklenmesine izin veren yüksek bir kuyruk.

Kargo uçakları hava taşımacılığının küçük bir bölümünü oluşturur. Hava yoluyla taşınan malzemelerin büyük bir bölümü yolcu uçaklarının gövdesinde yer alan kargo bölümlerinde, birim yük konteynerleri(en. unit load device) ile taşınır.

Antonov An-225 ukrayna-rusya savaşında parçalanmıştır.

Bugüne kadar ki bilinen en büyük kargo uçaklarından bir tanesi ise meşhur Sovyet, Antonov An-225 kargo uçağıdır, 6 tane jet motoru olan bu uçak, dünyanın en büyük kargo uçağı başarısını elinde bulundurmaktadır ve tek seferde onlarca ton yük taşıyabilir. Fakat Antonov An-225 Ukrayna-Rusya savaşında yok edilmiştir. Fakat Ukrayna Antonov'u yeniden inşa etme kararı almıştır. Ayrıca Antonov'un lakabı Mriyadır. Genellikle kargo taşımacılığında uçakların mesela B777 freighter modelleri kullanılır. Bu uçaklar kargo taşımak için kullanılır.

Ayrıca bakınız

  • Askeri nakliye uçağı

Kaynakça

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Boeing 747</span> Boeing tarafından üretilen, orta-uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu-kargo uçağı

Boeing 747, havayolu taşımacılığında kullanılan bir jet uçağıdır. İlk ticari uçuşunu 1970 yılında gerçekleştirmiştir. Büyüklük rekorunu Airbus A380'in hizmete girdiği 2006 yılına kadar elinde tutmuştur. 2006 yılı itibarıyla en uzun kanat genişliğine Hughes H-4 Hercules sahiptir ancak en büyük ticari uçak, Sovyet yapımı kargo uçağı Antonov An-225'tir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-225 Mriya</span> Antonov marka bir kargo uçağı

Antonov An-225 Mriya, merkezi Ukrayna'da bulunan Antonov Tasarım Bürosu tarafından yapılmış stratejik hava taşıtıdır. "Buran Uzay Mekiğini" taşıma amaçlı yapılmıştır. AN-124 modelinin daha büyük halidir. Mriya (Мрія) Ukrayna dilinde "Hayal" demektir.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 767</span>

Boeing 767, Amerikan yapımı, orta menzilli, geniş-vücutlu, iki motorlu yolcu ve kargo taşımacılığında kullanılan uçaktır: 767-200 // 767-200ER // 767-300 // 767-300ER // // 767-400ER // 767-300F Kargo olmak üzere 6 modeli vardır. Yolcu kapasitesi 181 ile 375 arası değişir, normal seyir hızı her altı modelde de 0.8 mach (851 km/h) dır. Maksimum Yüklü Menzili 5,200 = 6,590 deniz mili (9,400=12,200 km)dir. İlk hizmete 1982’de girmiştir. Ve aynı zamanda aletli uçuş kullanan ilk yolcu uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Yolcu uçağı</span>

Yolcu uçağı, genel anlamda sadece yolcu taşıma amacına yönelik olarak üretilmiş uçak. Yolcuların yanı sıra yolculara ait bagajların ve kısmen diğer malzemelerin nakliyesinde de kullanılırlar. Yolcu uçağı tabiriyle daha çok havayolları tarafından kullanılan yüksek kapasiteli ve performanslı uçaklar kastedilir. Bununla birlikte hafif uçaklar da az sayıda yolcunun çoğunlukla kısa mesafelere ulaştırılmasında kullanılırlar.

<span class="mw-page-title-main">Erkilet Havalimanı</span> Kayseride havaalanı

Erkilet Havalimanı, Kayseri ilinin Kocasinan ilçesinin Erkilet semtinde bulunan havalimanı. IATA kodu ASR, ICAO kodu LTAU'dur. 1998 yılında sivil hava trafiğine açılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-26</span>

Antonov An-26 çift motorlu hafif turboprop nakliye uçağıdır ve Antonov An-24'ten geliştirilmekle birlikte askeri kullanıma özgüdür. İlk olarak 1969'da görülmüştür, geniş kargo rampası ile birlikte arka gövdede değişiklikler olmuştur. Bununla birlikte An-26 Çin'de Xian Uçak Fabrikası tarafından lisanslı olarak Y-14 adından üretilmektedir, ismi Y-7 serisi olarak değiştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov</span>

Antonov veya Antonov ASTC, eski adıyla Antonov Dizayn Bürosu, Ukrayna merkezli uçak üretim ve servis firmasıdır. Özellikle çok geniş gövdeli uçak modelleri üretmekte olan firma bir Kamu İktisadi Teşebbüsüdür. Antonov firması yaklaşık 22000 uçak modeli üretmiştir ve bunların binlercesi eski Doğu bloku ülkelerinde ve gelişmekte olan ülkelerde kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Hafif hava aracı</span>

Hafif hava aracı, maksimum gross kalkış ağırlığı 12.500 lb (5.670 kg) veya daha düşük olan havadan ağır hava aracı. Sabit veya döner kanatlı hafif hava araçları tüm dünyada gerek sivil, gerek askerî amaçlarla yaygın olarak kullanılırlar.

Uçuş yükü, bir hava taşıtının ya da bir fırlatma aracının taşıma sığasıdır ve genellikle ağırlık olarak ölçülür. Uçuşun ya da görevin türüne göre, aracın uçuş yükü şunları içerebilir: kargo, yolcu, uçuş mürettebatı, cephane, bilimsel araç gereç veya deneyler ya da diğer donanımlar. İsteğe bağlı olarak taşındığında, ek yakıt da ayrıca uçuş yükünün bir parçası sayılır. Ticari bağlamda, taşıma yükü sadece gelir getirici/üretici kargodan ya da ücret ödeyen yolculardan oluşabilir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-124 Ruslan</span>

Antonov AN-124 dünyanın en büyük ikinci kargo uçağıdır. AN-225'in küçük kardeşidir. Taşıma kapasitesi büyük, üstten kanatlı dört motorlu kargo uçağıdır.1986'da SSCB de üretime girmiş olup günümüzde Ukrayna Antonov tarafından işletilmektedir. 150 ton taşıma kapasitesine sahiptir. Uzunluğu 69 metre, kanat açıklığı 73 metredir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-22</span> Antonov tarafından üretilen bir Sovyet yapımı ağır turboprop askeri nakliye uçağı

Antonov An-22 "Antey", Antonov tarafından üretilen bir Sovyet yapımı ağır turboprop askeri nakliye uçağıdır. Dört turboprop motor tarafından desteklenen tasarım, ilk Sovyet geniş gövdeli uçak olup aynı zamanda dünyanın en büyük türbinli hava aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-70</span>

Antonov An-70,, Antonov tarafından üretilen bir Ukrayna yapımı orta menzilli, turboprop askerî nakliye uçağıdır. 1980'lerin sonunda Sovyetler Birliği döneminde Antonov Tasarım Bürosu tarafından An-12 uçaklarının yerini alması amacıyla geliştirildi. 1990'ların başında Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından, program Rusya ile Ukrayna arasında ortaklık haline geldi. İlk prototipin uçuşu, Aralık 1994 tarihinde gerçekleşti.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-140</span>

Antonov An-140, Antonov tarafından üretilen Ukrayna yapımı bir turboprop bölgesel yolcu uçağıdır. Uçak, An-24'ün yerine geliştirilmiş olup genişletilmiş kargo kapasitesi ve hazırlıksız hava yollarını kullanma yeteneğine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Antonov An-72</span>

Antonov An-72, Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir jet kargo uçağıdır. Uçak, An-26'nın yerini almak üzere tasarlanmış olup kanatlarının üzerinde yer alan büyük motorları nedeniyle Çeburaşka takma adıyla da bilinmektedir.

Antonov Airlines, Ukraynalı havacılık şirketi Antonov'un bir alt firması olarak havayolu kargo taşımacılığı alanında hizmet veren bir firmadır. Hub olarak Kiev'de bulunan Hostomel Havalimanını kullanmakta olup büyük boyutlu kargo pazarında uluslararası hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Loadmaster</span>

Loadmaster, sivil ve askerî havacılıkta özellikle hava kargolarının yüklenmesi, iki nokta arasında emniyetle taşınması ve varış istasyonunda güvenli bir şekilde yük indirilmesi işleminden sorumlu olan hava yolu personelidir. Loadmaster, birçok ülkenin askeri ve sivil havayollarında hizmet vermektedir.

<span class="mw-page-title-main">Volga-Dnepr Airlines</span>

Volga-Dnepr Airlines, LLC merkezi Rusya'nın Ulyanovsk şehrinde bulunan bir havayolu şirketidir. Küresel operasyonlar için sertifikalı tüm kargo uçaklarından on iki Antonov An-124, beş Boeing 747-8F ve beş IL-76TD-90VD rampasından oluşan benzersiz bir filoyu işleterek hava kiralama hizmetleri sağlamada uzmanlaşmıştır. Büyük boyutlu, benzersiz ve ağır hava kargolarının hareketi için küresel pazarda bir dünya lideridir. Volga-Dnepr Havayolları, petrol ve gaz, enerji, havacılık, tarım ve telekomünikasyon sektörlerinin yanı sıra insani yardım ve acil durum hizmetleri sektörlerindeki işletmeler dahil olmak üzere hükûmet ve ticari kuruluşlara hizmet vermektedir. Ana üssü Ulyanovsk Vostochny Havalimanı (ULY), Ulyanovsk'tur ve Krasnoyarsk, Krasnoyarsk Yemelyanovo Havalimanı (KJA)'da bir merkeze sahiptir. Havayolu aynı zamanda George Bush Kıtalararası Havaalanında Houston, Teksas, (ABD)'de bir operasyon üssü işletmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Air Moldova</span>

Air Moldova, Kişinev merkezli Moldova 'nın ulusal havayolu' dur. Genelde Kişinev Uluslararası Havalimanı 'ndaki üssünden Avrupa içindeki varış noktalarına tarifeli ve aktarmalı seferler yürütmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hostomel Havalimanı</span> Ukrayna Kievde havalimanı

Antonov Havalimanı, Hostomel Havalimanı olarak da bilinir, Kiev'in kuzeybatı banliyösü olan Hostomel yakınlarında bulunan, Ukrayna'da bulunan uluslararası bir kargo havaalanı ve test tesisidir.

<span class="mw-page-title-main">Ticaret gemisi</span> yolcu veya malzeme taşıyan kiralık sivil tekne ya da gemi

Ticaret gemisi veya ticari gemi, kargo taşıyan veya yolcu taşıyan bir deniz aracıdır. Kişisel eğlence için kullanılan gezi tekneleri ve askeri amaçlar için kullanılan donanma gemilerinden farklıdır.