İçeriğe atla

Karesi Ekspresi

Karesi Ekspresi
Karesi Ekspresi Menemen Tren İstasyonu'na girerken.
Genel bilgiler
Durumİptal edildi
SahibiTCDD Taşımacılık
Yer3. Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlar14
Sefer sıklığıHer gün
Yolculuk süresi5 saat
Hizmet
TürüAnahat Treni
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Tarihçe
Açılış23 Nisan 1938
Kapanış2022[]
Teknik bilgiler
Hat açıklığı1,435 mm
Kabin sistemi2+1 Pulman
Rota sayısı2
Çalışma Hızı140 km/sa (87 mph)
En yüksek rakım4,50 m (14,8 ft)
Güzergâh haritası
Şablon:Karesi Ekspresi güzergâh diyagramı

Karesi Ekspresi, TCDD tarafından Balıkesir-İzmir arasında karşılıklı olarak işletilen eski ekspres tren hattı.[1] Soma, Akhisar ve Manisa'dan geçmekteydi.

Karesi Ekspresi, 23 Nisan 1938 tarihinde açılmış, ismini Balıkesir'in eski adı olan "Karesi"den almıştır. Uzun yıllar boyunca Ankara - Balıkesir - İzmir güzergahında çalışmışken 2013'te Ege Ekspresi ile birlikte Balıkesir'e dek kısaltılmıştır.

2022 yılı itibarıyla tren seferleri iptal edilmiştir.[]

Görseller

Kaynakça

  1. ^ "Eski Anahat Trenleri". TCDD. 2 Şubat 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2023. 

Dış bağlantılar

Şablon:Karesi Ekspresi istasyonları

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Balıkesir Garı</span> Balıkesirde bulunan tarihi tren garı

Balıkesir Garı, Balıkesir'in Altıeylül ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Menemen Tren İstasyonu</span> Menemen, İzmirde bir tren istasyonu

Menemen Tren İstasyonu, İzmir'in Menemen ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Pamukkale Ekspresi</span>

Pamukkale Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Denizli-Eskişehir arasında karşılıklı olarak işletilen ekspres tren hattı. Dinar, Sandıklı, Afyonkarahisar ve Kütahya'dan geçmektedir. Önceden Haydarpaşa - Burdur - Isparta - Denizli arası çalışmakta, Karakuyu'da Burdur ve Isparta'ya giden vagonlarla Denizli yönüne giden vagonlar ayrılmakta daha sonra Burdur ve Isparta yönlü vagonlar da Gümüşgün'de birbirinden ayrılıyordu. Ters istikamette ise önce Gümüşgün'de Isparta ve Burdur'dan gelen vagonlar; daha sonra Karakuyu'da da bu vagonlarla Denizli'den gelen vagonlar birleşmekte ve tren İstanbul'a tek parça olarak gitmekteydi. Her gün karşılıklı olarak Haydarpaşa'dan saat 17:35'te, Denizli'den 17:00'de, Isparta'dan 18:52'de, Burdur'dan 19:00'da hareket etmekte ve Eskişehir'de gece vakti gara uğramadan Enveriye istasyonunda durmaktaydı. Haydarpaşa garının geçici olarak kapatılması ve Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı demiryolu'nun inşaatı nedeniyle güzergâhı Eskişehir'e dek kısaltıldı, 2008 yılında Isparta ve Burdur bağlantıları kaldırıldı.

<span class="mw-page-title-main">Manisa Garı</span> Şehzadeler, Manisada bir tren istasyonu

Manisa Garı, Manisa'nın Şehzadeler ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Saruhanlı Tren İstasyonu, Manisa'nın Saruhanlı ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Soma Tren İstasyonu</span>

Soma Tren İstasyonu, Manisa'nın Soma ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Savaştepe Tren İstasyonu</span>

Savaştepe Tren İstasyonu, Balıkesir'in Savaştepe ilçesinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Kütahya Garı</span>

Kütahya Garı, Kütahya'nın il merkezi Yıldırım Beyazıt Mahallesi yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.

Ege Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane – Eskişehir güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir.

<span class="mw-page-title-main">9 Eylül Ekspresi</span>

9 Eylül Ekspresi, TCDD tarafından İzmir – Ankara arasında işletilen süper ekspres sınıfı bir ana tren hattıydı. Adını, İzmir'in Yunan işgalinden kurtarıldığı 9 Eylül 1922 tarihinden almaktaydı.

Bu maddede 2016'ya kadar TCDD, 2016'dan sonra TCDD Taşımacılık tarafından işletilen ve iptal edilen Anahat Trenleri listelenmiştir.

6 Eylül Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane – Bandırma güzergâhında her gün tek yön işletilen anahat trenidir. Trenin seyahat süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika olup, yolculuk sırasında Manisa, Akhisar, Soma ve Balıkesir'de yolcu indirip-bindirme yapmaktadır. Tren 2+1 pulman vagonlar şeklinde hizmet vermektedir. Hattın Bandırma – İzmir arasındaki seferleri 17 Eylül Ekspresi olarak işletilmektedir.

17 Eylül Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Bandırma – İzmir-Basmane güzergâhında her gün tek yön işletilen anahat trenidir. Trenin seyahat süresi yaklaşık 5 saat 50 dakika olup, yolculuk sırasında Balıkesir, Soma, Akhisar ve Manisa'da yolcu indirip-bindirme yapmaktadır. Tren 2+1 pulman vagonlar şeklinde hizmet vermektedir. Hattın İzmir – Bandırma arasındaki seferleri 6 Eylül Ekspresi olarak işletilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Horozköy Tren İstasyonu</span>

Horozköy Tren İstasyonu, Manisa'nın Yunusemre ilçesi Horozköy semtinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

Alayunt – Kütahya – Balıkesir demiryolu, Alayunt – Kütahya – Balıkesir arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Dursunbey Tren İstasyonu</span>

Dursunbey Tren İstasyonu, Balıkesir'ın Dursunbey ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">Muradiye Tren İstasyonu</span>

Muradiye Tren İstasyonu, Manisa'nın Yunusemre ilçesinde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">İzmir-Afyonkarahisar demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu, İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">Manisa-Bandırma demiryolu</span> Türkiyede bir demiryolu hattı

Manisa – Balıkesir – Bandırma demiryolu, Manisa – Balıkesir – Bandırma arasında bulunan TCDD'ye ait ana demiryolu hattıdır.

Yeniköy Tren İstasyonu, Balıkesir'nın Karesi ilçesinin Yeniköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.