İçeriğe atla

Karadan havaya füze

Patriot füzesi

Karadan havaya füze veya uçaksavar füzesi, karadan fırlatılan ve hava araçları veya diğer füzelere karşı kullanılan füzelere verilen genel addır.

Karadan havaya füze sistemleri ilk olarak II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası tarafından geliştirilmeye başlamış olup Soğuk Savaş döneminde 1950'lerin ikinci yarısında Amerika Birleşik Devletleri, Sovyetler Birliği ve Birleşik Krallık gibi büyük güçler tarafından kullanılmaya başlandı. Zamanla karadan havaya füzeler uçaksavar toplarının yerini almış olup günümüzde çoğu ülkenin ordusunda kullanılmaktadır.

İlk karadan havaya füze Nazilerin Wasserfall füzesi olup ilk operasyonel füze sistemi ise ABD yapımı Nike Ajax'tır. Sovyet yapımı S-75 Dvina en çok üretilen karadan havaya füze sistemidir. Günümüzde yaygın olarak kullanılan modern sistemler ise Patriot ve S-300 gibi hava savunma sistemler, SM-6 gibi donanma füzeleri ve Stinger ve Strela-3 gibi taşınabilir hava savunma sistemleridir.

Tarih

Güdümlü bir karadan havaya füze için bilinen ilk fikir 1925 yılında, bir roketin bir projektör ışığını hedefe doğru takip edeceği bir ışın sürme sistemi önerildiğinde ortaya çıkmıştır. Roketin dört kuyruk kanadının her birinin ucuna, hücreler geriye bakacak şekilde bir selenyum hücresi monte edilmiştir.[1] Bir çizimin sunulduğu karadan havaya füze konsepti ve tasarımından ilk kez 1931 yılında mucit Gustav Rasmus bahsetmiş ve bir uçağın motorlarının sesine göre hareket edecek bir tasarım önermiştir.[2]

İkinci Dünya Savaşı

Dünya Savaşı sırasında, geleneksel uçaksavarların yüksek performanslı bombardıman uçaklarına karşı etkili olmadığına inanıldığı için karadan havaya füzelerin geliştirilmesine ihtiyaç duyulmuştur. Uçaksavar mermilerinin ölümcül yarıçapı küçüktü ve bir hedefi vurma şansı sınırlıydı. Bir hedefe saldırmak için, başarılı bir vuruş şansını artırmak amacıyla, uçak menzil içindeyken toplar sürekli olarak mümkün olduğunca çok mermi ateşlerdi. Örneğin, bir Boeing B-17 bombardıman uçağını imha etmek için ortalama 2.805 mermi atılması gerektiği ve bu bombardıman uçaklarının Alman seksen sekizliklerinin menzilinde olması gerektiği tespit edilmiştir. Ancak, uçaklar daha yüksek irtifalarda uçtukça ya da daha yüksek hızlara ulaştıkça, onlara ulaşmak için daha büyük toplara ve mermilere ihtiyaç duyuldu, bu da maliyeti artırdı ve ateş hızını yavaşlattı. Buna ek olarak, daha hızlı uçan uçaklar hızla menzil dışına çıkıyor, bu da onlara atılabilecek mermi sayısını azaltıyordu. Boeing B-29 Superfortress gibi savaş sonu tasarımlarına ya da Arado Ar 234 gibi jet motorlu tasarımlara karşı uçaksavarların etkisiz kalacağı anlaşılmıştı. 1943 yılında Kraliyet Donanması Topçu Bölümü Müdürü, gemiden ayrıldığında kontrolünü kaybeden herhangi bir merminin etkili olamayacağını belirterek, topların jetlere karşı yararlı olmayacağı sonucuna varmıştır.[3]

Alman çabaları

Bir test uçuşu sırasında bir Wasserfall füzesi havalanıyor

1941 yılında Almanya karadan havaya füze (SAM) geliştirmeyi düşünmeye başladı. Bu, bir "flak roketi" konsepti öneren Friederich Halder ile 15.000 ila 18.000 metre yüksekliğe ulaşabilecek güdümlü bir füze üzerinde çalışmaları istenen Walter Dornberger ve Wernher von Braun arasındaki tartışmalarla ateşlendi. Von Braun insanlı bir roket önleyicinin daha iyi bir çözüm olacağına inanıyordu, ancak Luftwaffe yöneticileri insanlı uçaklarla ilgilenmiyordu ve bu da bir SAM'ın geliştirilmesinde iki yıl gecikmeye neden oldu. 1942'de von Axthelm SAM projesinde ilerleme kaydedilmemesiyle ilgili endişelerini yayınladı ve nihayet ciddi bir şekilde ele alındı. Sıvı ve katı yakıtlı roketler için geliştirme programları 1942 Flak Geliştirme Programının bir parçası haline geldi. Bu sırada Peenemünde ekibi Feuerlilie, Wasserfall ve Henschel Hs 117 Schmetterling de dahil olmak üzere çok sayıda roket tasarımı hazırlamıştı. Ancak bu tasarımlar Müttefik hava saldırılarının yoğunlaştığı 1943 yılına kadar kayda değer bir gelişme gösterememiştir. Bunlara Enzian, Rheintochter ve güdümsüz Taifun gibi başka tasarımlar da eklenmiştir. Bu tasarımlar iki kategoriye ayrılabilir: irtifaya yükseltilen ve daha sonra düşük hızlarda bombardıman uçaklarına doğru uçanlar ve yüksek hızlarda doğrudan hedeflere doğru uçanlar. Her iki tip de yönlendirme için radyo kontrolü kullanıyordu. Füzelerin geliştirilmesinin 1944'teki büyük ölçekli Müttefik bombardıman saldırılarını önleyebileceğine inanan Albert Speer'in desteğine rağmen, ordu içindeki çatışmalar ve Komet ve Natter gibi diğer aşırı avcı uçağı tasarımlarıyla çakışması nedeniyle bu sistemlerin hiçbiri savaşın sonuna kadar kullanıma hazır değildi.[4]

Müttefik çabaları

"Boost-glide" tipi silahların tipik bir örneği olan Fairey Stooge, hedefle çarpışmak üzere uçurulan silahlı bir drone uçağıydı. Enzian ve Schmetterling konsept, tasarım ve performans açısından benzerdi.

Dünya Savaşı sırasında İngilizler Z Bataryası adı verilen güdümsüz uçaksavar roketleri geliştirmiştir. Ancak, Müttefiklerin hava üstünlüğü bu tür silahlara fazla talep olmadığı anlamına geliyordu. 1943 yılında birçok Müttefik gemisi Henschel Hs 293 ve Fritz X süzülme bombaları tarafından batırılınca, Müttefikler benzer silahlar geliştirmekle daha fazla ilgilenmeye başladılar. Bu füzeler uzaktan fırlatılarak bombardıman uçağının geminin uçaksavar silahlarının menzili dışında kalmasını sağlıyordu ve etkili bir şekilde saldırıya uğramak için çok küçük ve hızlıydı. Buna karşılık ABD Donanması, fırlatılan uçağı uzun menzilde imha edecek ramjet motorlu bir füze geliştirmek üzere Bumblebee Operasyonunu başlattı. RIM-8 Talos olarak bilinen bu füze ancak 16 yıl sonra operasyonel hale gelebildi. Filipinler'in kurtuluşu ve Okinawa Savaşı sırasında kamikaze saldırıları nedeniyle yaşanan ağır nakliye kayıpları da İngiliz Fairey Stooge ve Brakemine ile ABD Donanması'nın SAM-N-2 Lark gibi güdümlü füzelerin geliştirilmesini teşvik etmiştir. Ancak Lark çok sayıda sorunla karşılaştı ve hiçbir zaman operasyonda kullanılmadı. Savaştan sonra İngilizlerin çabaları sadece araştırma ve geliştirme için kullanıldı.[5][6]

Nike Ajax ilk operasyonel SAM sistemiydi.
SA-2 Guideline karadan havaya füzeler, dünyada en yaygın olarak kullanılan SAM sistemlerinden biri

Savaş sonrası yapılanlar

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra çeşitli ülkeler karadan havaya füze (SAM) sistemleri geliştirmeye başladı. 1950'lerde bu sistemlerden birkaçı hizmete girdi. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Bell Labs liderliğindeki Nike Projesi ekibi, 1954 yılında faaliyete geçtiğinde ilk operasyonel SAM sistemi haline gelen Nike Ajax'ı geliştirdi. Ancak Ajax'ın birden fazla uçağa karşı etkinliğine ilişkin endişeler, 1958'de ilk nükleer silahlı SAM olan güncellenmiş Nike Hercules'in yaratılmasına yol açtı. ABD Ordusu Hava Kuvvetleri de çarpışma odaklı silahların peşine düştü ve 1959'da CIM-10 Bomarc'ı yarattı. Sovyetler Birliği de, sırasıyla 1955 ve 1957'de hizmete giren S-25 Berkut ve taşınabilir S-75 Dvina dahil olmak üzere SAM sistemleri geliştirdi. Birleşik Krallık da Bristol Bloodhound,[7] English Electric Thunderbird ve Sea Slug gibi SAM sistemleri geliştirmiştir.[8][9]

Bir S-75 Dvina (SA-2) Kuzey Vietnam üzerinde bir F-105'i vurduktan bir süre sonra avcı-bombardıman uçağı alev püskürtmeye başlar.

Vietnam Savaş

Vietnam Savaşı, gelişmiş süpersonik jet uçaklarına karşı ilk kez güdümlü uçaksavar füzelerinin kullanıldığı bir savaş olarak modern savaş tarihinde önemli bir yere sahiptir. Bu çatışma aynı zamanda Sovyetler Birliği'nin en son hava savunma teknolojilerinin ABD'nin en modern jet savaş uçakları ve bombardıman uçaklarıyla savaşta karşı karşıya geldiği ilk ve tek örnektir. 1965 yılında yaklaşık 17,000 Sovyet füze teknisyeni ve operatörü Hanoi'nin Amerikan bombardıman uçaklarına karşı savunulmasına yardımcı olmak üzere Kuzey Vietnam'a gönderilirken, Kuzey Vietnamlı füzeciler de Sovyetler Birliği'nde eğitim aldı. 1966'dan 1967'ye kadar Kuzey Vietnam'ın hava savunması sırasında, Teğmen Vadim Petrovich Shcherbakov adlı bir Rus SAM operatörü, 20 çatışmada 12 ABD uçağını düşürmekle tanındı.[10]

ABD Hava Kuvvetleri bu tehdide Shrike füzeleri ve Standart ARM füzeleriyle donatılmış Wild Weasel uçaklarını tanıtarak ve Spring High ve Iron Hand gibi operasyonlarla yeni taktikler uygulayarak karşılık verdi. 1972'deki Linebacker II harekâtı sırasında Amerikalılar S-75 füze sisteminin performansı hakkında değerli bilgiler edinmiş ve bu bilgileri stratejik bombardıman uçaklarının yoğun bir şekilde savunulan bir bölgede faaliyet gösterme kabiliyetini göstermek için kullanmışlardır. Başlangıçtaki aksiliklere rağmen, ABD başarı oranını önemli ölçüde artırmayı başardı ve S-75'in B-52 bombardıman uçaklarına karşı vurulma oranı harekâtın sonunda %7.52'ye düştü.[11]

Savaş boyunca Sovyetler Birliği Kuzey Vietnam'a toplam 7,658 SAM tedarik etti ve savunma güçleri yaklaşık 5,800 fırlatma gerçekleştirdi. Çatışmanın sonunda ABD, muharebe operasyonlarında 3.374 uçak kaybetmiş ve bu kayıpların 205'i Kuzey Vietnam karadan havaya füzelerine atfedilmiştir.[12]

Daha küçük, daha hızlı

Osa, tek bir mobil platform üzerinde arama, takip ve füzeleri içeren ilk sistemdi.

Karadan havaya füzelerin (SAM) ilk günlerinde, büyük ve sabit olacak şekilde tasarlanmışlardı, önemli ölçüde kurulum süresi gerektiriyorlardı ve hareket kabiliyetleri yoktu. Ancak, yetenekleri geliştikçe, yüksek irtifa uçaklarına karşı savunmada giderek daha etkili hale geldiler. 1960'lara gelindiğinde, SAM'lerin konuşlandırılması savaşta yüksek irtifa uçuşunu son derece riskli hale getirdi. Bu füzelerden kaçınmak için uçakların daha alçaktan ve radar sistemlerinin görüş hattının altında uçması gerekiyordu. Bu da F-111, TSR-2 ve Panavia Tornado gibi daha alçak irtifalarda uçmak üzere tasarlanmış yeni uçakların geliştirilmesini gerektirdi.

Daha alçak irtifalarda uçmaya yönelik yeni taktiklere yanıt olarak SAM'ler de gelişti. Hedefleri yere daha yakın uçtukları için, çatışmalar daha kısa menzillerde ve daha hızlı bir şekilde gerçekleşiyordu. Bu da daha küçük, daha hareketli füzelerin geliştirilmesine olanak sağladı. 1960'ların ortalarına gelindiğinde birçok silahlı kuvvetin kamyonlara ya da hafif zırhlılara monte edilmiş, korudukları kuvvetlerle birlikte hareket edebilen kısa menzilli füzeleri vardı. Bu füzelere örnek olarak 2K12 Kub (SA-6), 9K33 Osa (SA-8), MIM-23 Hawk, Rapier, Roland ve Crotale verilebilir.

1960'ların sonlarında ve 1970'lerde deniz üstünde süzülen füzelerin kullanılmaya başlanması, özellikle bu tür hedeflere karşı savunma yapmak üzere tasarlanmış orta ve kısa menzilli SAM'ların geliştirilmesine yol açmıştır. Örneğin Birleşik Krallık'ın Sea Cat'i, üzerindeki Bofors 40mm topun yerini almak üzere üretilmiş ve ilk operasyonel nokta savunma SAM'ı olmuştur. Amerikan RIM-7 Sea Sparrow da birçok donanma tarafından yaygın olarak benimsenmiş ve çok sayıda varyasyonu ortaya çıkmıştır. Deniz savunmasının kendine özgü ihtiyaçları, özel füzelerin yaratılmaya devam edilmesiyle sonuçlanmıştır.[13]

MANPADS

Uçak teknolojisi geliştikçe ve füzeler daha verimli hale geldikçe, uçaklara karşı savunmada kullanılabilecek taşınabilir bir füze sistemi oluşturmak mümkün hale geldi. MANPADS (insan tarafından taşınabilir uçaksavar füzeleri) olarak bilinen bu sistemlerin ilki, Kraliyet Donanması tarafından küçük gemilerde kullanılmak üzere geliştirilen Holman Projektörü idi. Almanlar da Fliegerfaust adında benzer bir silah geliştirdi, ancak bu sadece küçük ölçekte kullanıldı. Ancak bu ilk sistemler savaş sonrası dönemin daha hızlı jet avcı uçaklarına karşı etkili değildi.

1960'larda teknoloji, jet avcı uçaklarına karşı daha etkili olan FIM-43 Redeye, SA-7 Grail ve Blowpipe'ın tanıtılması için yeterince ilerlemişti. 1980'lerde FIM-92 Stinger, 9K34 Strela-3 (SA-14) ve Starstreak gibi daha da iyi performansa sahip ikinci nesil tasarımlar tanıtıldı. 1990'lardan 2010'lara gelindiğinde Çinliler, FN-6 da dahil olmak üzere, bu önceki sistemlerden etkilenen kendi tasarımlarını geliştirmişlerdir.

SAM'ler (karadan havaya füzeler) geliştikçe, uçaksavar topçusu da rafine ediliyordu, ancak füzelerin kullanımı onları, özellikle seyir füzelerine karşı hava alanlarının ve gemilerin nokta savunması gibi daha kısa menzilli rollere itti. 1990'lara gelindiğinde bu roller bile yeni MANPADS ve RIM-116 Rolling Airframe Missile gibi diğer kısa menzilli silahlar tarafından devralınmıştır.

Genel bilgi

Hareketlilik, Manevra Kabiliyeti ve Menzili

David's Sling Stunner füzesi süper manevra kabiliyeti için tasarlanmıştır. Üç darbeli bir motor yalnızca imha aşamasında devreye girerek ek hızlanma ve manevra kabiliyeti sağlar.[14]
RIM-161 gibi uzun menzilli SAM'ler modern deniz kuvvetlerinin önemli bir parçasıdır.

Bir karadan havaya füzenin (SAM) hareketliliği ve manevra kabiliyeti, farklı konum ve koşullarda hareket ettirilebilme ve kullanılabilme kabiliyetini ifade eder. MIM-104 Patriot ve S-300 gibi uzun menzilli SAM'ler nispeten iyi hareket kabiliyeti ve hızlı kurulum süreleri sunarken, MIM-14 Nike Hercules veya S-75 Dvina gibi eski sistemler daha büyük sabit sahalar gerektirir. Rapier ve 2K12 Kub gibi orta menzilli sistemler yüksek hareket kabiliyeti ve hızlı veya sıfır kurulum süreleri için tasarlanmıştır ve genellikle zırhlı araçlara monte edilmiştir. Kısa menzilli insan tarafından taşınabilir hava savunma sistemleri (MANPADS), yaklaşık 3 km (1,9 mil) menzil ile bireyler tarafından taşınmak ve kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Gemi tabanlı uçaksavar füzeleri de SAM olarak sınıflandırılabilir ve tipik olarak uçaklardan ziyade deniz yüzeyinden gelen füzelere karşı kullanılır.[3]

Yönlendirme sistemleri

SAM (Satıhtan Havaya Füze) sistemleri güdüm sistemlerine göre iki kategoriye ayrılabilir: radar tabanlı ve radar tabanlı olmayan. Uzun menzilli füzeler genellikle erken tespit ve güdüm için radar kullanırlar ve komuta güdüm (radyo kontrol) ya da yarı aktif radar güdüm (SARH) kullanırlar. SARH'de füze izleme radarının yayınlarının yansımalarını takip ederken, komuta güdümünde fırlatmadan sonra yer istasyonunun füze ile iletişim kurması gerekir. Daha küçük füzeler, özellikle MANPADS (İnsan Tarafından Taşınabilir Hava Savunma Sistemleri), tipik olarak harici sinyallere ihtiyaç duymadan "ateşle ve unut" fırlatmalarına izin veren kızılötesi güdüm sistemleri kullanırlar. Bazı yeni kısa menzilli sistemler SARH'ın bir varyasyonunda lazer aydınlatma kullanırken, birkaç eski tasarım tamamen optik izleme ve komuta güdümüne dayanmaktadır. MANPADS de dahil olmak üzere tüm SAM sistemleri, angajmandan önce hedeflerin belirlenmesine yardımcı olmak için genellikle dost veya düşman olarak tanımlama (IFF) sistemleri içerir.

Bir JASDF askeri havadaki sahte bir hedefi tespit etmek için Tip 91 Kai MANPADS'in optik nişangâhını kullanıyor. Soldaki belirgin dikey metal cihazlar IFF antenleridir.

Hedef tespiti

Hedef tespiti, bir hedefe saldırmak için o hedefi belirleme ve yerini tespit etme sürecini ifade eder. Bu işlem optik nişangâhlar, radar sistemleri veya her ikisinin bir kombinasyonu gibi çeşitli yöntemler kullanılarak yapılabilir. Örneğin, bir Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri (JASDF) askeri havadaki sahte bir hedefin yerini belirlemek için bir Tip 91 Kai MANPADS (mobil uçaksavar füze sistemi) üzerindeki optik görüşü kullanabilirken, bir ABD Deniz Piyadesi bir Stinger füzesini hedefe doğrultmadan önce bir gözcünün hedefin yerini göstermesine güvenebilir. MIM-72 Chaparral ve İngiliz Rapier gibi bazı sistemler hedeflerin yerini tespit etmek için kısa menzilli radar ve görsel algılamanın bir kombinasyonunu kullanır.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ "Evolution of the Guided Missile" 15 Mayıs 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. FLIGHT, May 4, 1951, p. 535.
  2. ^ Corporation, Bonnier (1 Temmuz 1931). "Popular Science". Bonnier Corporation. 29 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Kasım 2015 – Google Books vasıtasıyla. 
  3. ^ a b "Surface to Air Missile (SAM) - Long Range SAM & Medium Range SAM". BYJUS (İngilizce). 27 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2022. 
  4. ^ "Scheufeln Taifun". Archived from the original on 10 Ocak 2004. Erişim tarihi: 16 Temmuz 2006. , RAF Museum
  5. ^ "A Brief History of White Sands Proving Ground 1941–1965" (PDF). New Mexico State University. 28 Ekim 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2010. 
  6. ^ "Talos Missile History". Hays, Philip R. 22 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ağustos 2010. 
  7. ^ "1959 | 2746 | Flight Archive". web.archive.org. 1 Kasım 2013. 1 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2022. 
  8. ^ "Nike Zeus" 28 Eylül 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Flight International, 2 August 1962
  9. ^ "S-75". web.archive.org. 5 Ekim 2012. 5 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2022. 
  10. ^ Michel III p. 1-4
  11. ^ "The Christmas Bombing | Military Aviation | Air & Space Magazine". web.archive.org. 21 Haziran 2013. 21 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2022. 
  12. ^ Davies p. 72-74
  13. ^ "1963 | 1625 | Flight Archive". web.archive.org. 1 Kasım 2013. 1 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2022. 
  14. ^ Fulghum, David A. (23 Eylül 2010), "Missile-Killing Interceptors Eyed By Israel, US", Aviation Week's DTI 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Füze</span> çeşitli güdüm sistemleri ile hedefe yönelen karmaşık silah sistemi

Füze, genellikle bir sevk maddesi, jet motoru veya roket motoruyla desteklenen, kendi kendine hareket edebilen, havada giden menzilli bir silahtır.

<span class="mw-page-title-main">MIM-14 Nike Hercules</span>

MIM-14 Nike Hercules, Amerikalı Western Electric firması tarafından üretilen ve 1950'li yılların teknolojisini taşıyan bir yüksek irtifa hava savunma füzesidir. Tasarım amacı Sovyet bombardıman uçaklarının ve balistik füzelerinin yüksek irtifada önlenmesidir. Yerden radar güdümlü bir füzedir. 144 km menzil ve 45 km irtifa kapasitesine sahiptir. Katı yakıtlı roket motorunun sağladığı 3.65 mach hızla hedefe yönelir. 500 kg ağırlığındaki harp başlığı parça ve infilak tesirlidir. Sistem mobil hareket kabiliyetine sahip değildir. Nükleer başlık taşıyabilir ve teoride kısmi olarak kara hedeflerine karşı saldırı yeteneği de vardır.

<span class="mw-page-title-main">Rapier</span> İngiliz yapımı yerden radar ve elektro-optik güdümlü bir alçak irtifa hava savunma sistemi

İsmini Yeni Çağ'da Avrupalı soyluların kullandığı ince ve esnek bir kılıçtan alan Rapier, İngiliz silah üreticisi BAE Systems tarafından üretilen yerden radar ve elektro-optik güdümlü bir alçak irtifa hava savunma sistemidir. Tasarım amacı hava üsleri ile bazı stratejik/ekonomik hedeflerin alçak irtifa hava savunmasının sağlanmasıdır.

<span class="mw-page-title-main">MIM-23 Hawk</span> Raytheon tarafından geliştirilen, orta menzilli hava savunma sisteml

Raytheon tarafından geliştirilen sistem, orta menzil hava savunma sistemlerinin en etkililerindendir. Orta menzil hava savunma sistemi olmasına rağmen alçak irtifa hedefleri için uyarlanmıştır. Açık adı "Homing Allthe way to Kill" dir. Standart lançerinden üç füze taşımaktadır. Improved (Geliştirilmiş)-HAWK`ın motor perfomansı artırılmış, elektronik harbe karşı korunması da en üst düzeye çıkarılmıştır. Azami menzil 35 km ve azami irtifası ise 18 km`dir. 1982`de bir İsrail I-HAWK Füzesi, 21 km irtifadaki bir MIG-25 düşürmüştür. X-band radar güdümlü olarak yönlendirilen I-HAWKìn harp başlığı 54 kg ağırlığında olup parça ve infilak tesirlidir. Bugüne kadar 36.000 adet üretilen füzelerin 11.800 adedi NATO ülkeleri envanterine alınmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kruvazör</span> ağır savaş gemisi

Kruvazör büyük savaş gemilerinin sınıfıdır. Muhrip sınıfı gibi dışarıda destek ihtiyacı olan bir sınıftı fakat modern zamanda bu fark ortadan kalkmıştır. Geçmişte bağımsız operasyonlar için en küçük gemi olarak düşünülürdü. Modern savaşta kruvazörün eski işlevi ortadan kalkmış, yerlerini muhriplere terk etmiştir. Askeri işlev nedeniyle kruvazör adı en büyük gemiler için kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">S-125 Neva</span> Rus yapımı Orta Menzilli Hava Savunma Füzesi sistemi

S-125 Neva\Pechora,, yüksek performanslı uçaklara, diğer hava hedeflerine angajman yetenekli, çok kanallı, her hava şartında faaliyet kabiliyetine sahip olan, Rus yapımı orta menzilli karadan havaya füze savunma düzeneğidir.

<span class="mw-page-title-main">HQ-9</span>

HQ-9,, Çin'in yeni kuşak uzun menzilli savunma sistemlerinin, aktif radar hedef aramalı, orta menzilden uzun menzile kadar değişken bir dizi hava savunma füzesi ile donatılabilen türüdür.

<span class="mw-page-title-main">Havadan karaya füze</span>

Havadan karaya füze tabiri askeri uçaklar tarafından fırlatılan, kara ve deniz hedeflerine karşı kullanılan füzelere verilen genel addır. Süzülen bombalara çok benzeseler de bu bombaların sahip oldukları itiş sistemleri vardır. Bu sistemler içerisinde en çok kullanılan türleri roket ve jet motorlarıdır. Bu motorlar silaha kısa ve uzun menzil sağlamaktadır. Bunun yanında Sovyetler tarafından geliştirilen bazı füzelerde kullanılan ramjet sistemi, füzeye hem uzun hem de yüksek uçuş hızı sağlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Seyir füzesi</span> Jet motorundan faydalanan güdümlü, antigemi füze sistemidir

Seyir füzesi kaldırıcı kuvvet olarak kanatçıklarının yardımıyla havanın dinamik yapısından, sürüklenmeyi dengelemek için de çekiş kuvvetlerinden bunun içinde jet motorundan faydalanan güdümlü bir füze sistemidir. Kruz füzesi genel olarak içerisinde klasik patlayıcı veya nükleer bomba bulunan savaş başlıklarını yüzlerce kilometre taşımak üzere tasarlanmıştır. Gelişmiş kruz füzeleri süpersonik veya yüksek sesaltı hızla ilerleyen, kendi kendine sevk edebilen, radara yakalanmamak için çok alçak irtifadan uçabilen araçlardır. Genel olarak bu araçlar savaş başlığı taşımaları ayrıca keşif veya gözetleme değil saldırı amacı taşıdıklarından insansız hava aracı sınıfına girmezler.

<span class="mw-page-title-main">Bisnovat R-40</span>

Bisnovat R-40 1960'larda geliştirilmiş Sovyetler Birliği'ne ait uzun menzilli füzedir. İlk olarak Rusya tarafından kullanılmıştır. İki model olarak kullanılmaktadır:

<span class="mw-page-title-main">MIM-104 Patriot</span> Amerikan menşeli yüksek irtifa uzun menzilli hava savunma sistemi

MIM-104 Patriot, uçaklara, seyir füzelerine ve taktik balistik füzelere karşı koruma sağlamak üzere tasarlanmış uzun menzilli, her irtifada, her türlü hava koşuluna uygun bir hava savunma sistemidir. Amerika Birleşik Devletleri merkezli bir savunma ve havacılık şirketi olan Raytheon Technologies tarafından üretilmektedir. Öncelikle Amerika Birleşik Devletleri ve dünyadaki diğer bazı ülkeler tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">AGM-88 HARM</span>

AGM-88 HARM Amerikan Raytheon firması tarafından üretilen bir havadan karaya taktik saldırı füzesidir. İlk olarak Texas Instruments tarafından geliştirilen HARM füzesi, radar sistemlerinden yayılan sinyallere odaklanabilmekte ve böylelikle özellikle düşman uçaksavar sistemlerine karşı doğrudan saldırı gerçekleştirilmesine olanak sağlamaktadır. Daha önce aynı amaçla geliştirilmiş olan AGM-45 Shrike ve AGM-78 Standard füzelerinin yerine geçen HARM füzesi, Texas Instruments firmasının silah sistemleri departmanının Raytheon tarafından satın alınmasını takiben bu firma tarafından geliştirilip üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Nokta savunması</span>

Nokta savunması, tek bir nesnenin veya gemi, bina veya hava alanı gibi belirli bir alana sahip bölgelerin, hava saldırısı ve güdümlü füzelere karşı savunma tekniğidir. Nokta savunma silahları sadece belirli bir alanı savunacakları için genellikle kısa menzillidir.

<span class="mw-page-title-main">S-400</span> Rusya menşeli hava savunma sistemi

S-400 Triumph, orta menzilli hava ve füze savunma sistemi S-300'den geliştirilmiş yeni nesil Rusya yapımı bir kısa-orta-uzun menzilli hava savunma füze sistemidir.

<span class="mw-page-title-main">MEADS</span> NATO tarafından geliştirilen askeri teçhizat

MEADS, Orta Menzilli Hava Savunma Sistemi NATO tarafından yönetilen geliştirilme yolunda Patriot füze sisteminin yerini alması düşünülen bir yer tabanlı taşınabilir hava ve füze savunma sistemidir. Program ABD, Almanya ve İtalya'nın geliştiriciliğinde ilerleyen üç uluslu bir projedir.

S-500 Prometey şu anda Almaz-Antey Hava Savunma Kuruluşu tarafından geliştirilmekte olan bir Rus yüzeyden-havaya füze sistemidir. Ayrıca 55R6M "Triumfator-M" olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">S-75 Dvina</span> Stratejik uçaksavar füzesi sistemi

S-75-Dvina, Sovyet yapımı yüksek irtifa hava savunma sistemidir. Üretimine başlanmasından bu yana en yaygın hava savunma sistemi haline gelmiştir. S-75 ilk olarak 1 Mayıs 1960 tarihinde Sovyetler Birliği üzerinde uçan U-2 uçağını vurması sonucu yaşanan U-2 Krizi ile birlikte dünya çapında tanınır hale gelmiştir. S-75 sistemi Küba Füze Krizi sırasında konuşlandırılmış ve 27 Ekim 1962'de Küba üzerinde uçan bir U-2 uçağını düşürerek neredeyse bir nükleer savaşa neden oluyordu. Vietnam Savaşı sırasında Kuzey Vietnamlılar S-75'i Hanoi ve Haiphong'u ABD bombardımanına karşı savunmak için kullandılar. Ayrıca Çin'de HQ-1 ve HQ-2 adları altında üretilmiştir. S-75 Mısırlı mühendisler tarafından tersine mühendislikle üretilmiş ve Tayir-as-Sabah adı verilmiştir.

HİSAR, karadan havaya füze savunma sistemi grubudur. Grup içinde, alçak irtifa hava savunma füzesi sistemi HİSAR-A/HİSAR-A +, orta irtifa hava savunma füzesi sistemi HİSAR-O/HİSAR-O + ve uzun menzilli hava ve füze savunma sistemi HİSAR-U yer alır. Sistemler, Aselsan ve Roketsan liderliğinde 2007'den itibaren geliştirilmektedir.

TUSAŞ Şimşek, Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) tarafından 2009-2012 yılları arasında Türk Silahlı Kuvvetlerinin ihtiyaçları için tasarlanan, geliştirilen ve inşa edilen, turbojet ile çalışan radyo kontrollü yüksek hızlı hedef insansız hava aracı, kamikaze dron ve havadan-karaya füzedir. Şimşek, havadan havaya, karadan havaya, uçaksavar topçu ve füze sistemlerinin izleme ve atış eğitimleri için, düşman uçak ve füzelerini simüle etmektedir ve Ekim 2021 yılında kamuoyuna sunulan varyantı ile karadan kalkarak karadan-karaya, karadan-satıha hedefleri vurabilme yeteneği kazandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Aster (füze ailesi)</span>

İlk başlarda Aster 15 ve Aster 30'dan oluşan Aster füze serisi, bir Fransız-İtalyan ortak yapımı dikey olarak fırlatılan karadan havaya füze ailesidir. "Aster" adı, "Aérospatiale Terminale" ve Asterion adlı efsanevi Yunan okçudan gelmektedir. Aster, bir Avrupa konsorsiyumu olan Eurosam tarafından üretilmektedir.