İçeriğe atla

Kano Hava Felaketi

Koordinatlar: 12°02′58″K 8°31′15″D / 12.04944°K 8.52083°D / 12.04944; 8.52083
Kano Hava Felaketi
JY-ADO, kazaya karışan uçak, 1971'de Londra Heathrow Havaalanı'nda
Özet
Tarih22 Ocak 1973 (1973-01-22)
Olay türüİniş takımlarının çökmesi, kötü hava koşulları
BölgeKano Uluslararası Havaalanı (KAN), Nijerya
Koordinatlar12°02′58″K 8°31′15″D / 12.04944°K 8.52083°D / 12.04944; 8.52083
Hava taşıtı
KalkışKral Abdülaziz Uluslararası Havalimanı
DestinasyonMurtala Muhammed Uluslararası Havalimanı
Yolcu sayısı193
Mürettebat9
Yaralı sayısı26
Ölü sayısı176
Kurtulanlar26
Hava taşıtı modeliBoeing 707-3D3C
İşletmeciNigeria Airways adına Alia
Kuyruk numarasıJY-ADO

Kano Hava felaketi, 22 Ocak 1973'te Kano Uluslararası Havalimanı'na inmeye çalışırken düşen bir Boeing 707 yolcu uçağıydı. Kazada 176 yolcu ve mürettebat öldüğü için bu, Nijerya'da meydana gelen en ölümcül havacılık felaketidir.[1] Sadece 26 kişi hayatta kaldı.

Uçak

Aminu Uluslararası Havaalanı'na genel bakış açısı

Kazaya karışan uçak, Nijerya Havayolları adına faaliyet gösteren Alia Royal Jordanian Havayolları'na ait 2 yaşındaki Boeing 707 -3D3C, JY-ADO idi. İlk olarak 1971'de uçtu ve 4 Pratt ve Whitney JT3D motoruyla güçlendirildi. 850'lik bir üretici seri numarasına (MSN) sahipti.[1][2]

Uçuş

Alia tarafından işletilen Boeing 707, Nijerya Havayolları tarafından hacıları Suudi Arabistan'ın Cidde kentinden Nijerya'nın Lagos kentine uçurmak üzere kiralanmıştı. Lagos'taki kötü hava, mürettebatın Kano'ya yönlendirilmesine neden oldu. Kano Uluslararası Havaalanı o sırada şiddetli rüzgarlar yaşıyordu. Önce uçak burun tekerleğine indi ve burun tekerleği pistte bir çöküntüye çarptıktan sonra çöktü.[3] Sağ ana iniş takımı ayağı sonradan çöktü. Boeing 707, 180 derece döndü, pistten çıktı ve alev aldı.

Gemideki 202 yolcu ve mürettebattan 176'sı öldü. Kano hava felaketi meydana geldiği zaman, şimdiye kadarki en ölümcül havacılık kazasıydı[4] ve iki yıl sonra Fas'ta bir Alia Royal Jordanian uçağı düşene kadar bir Boeing 707'yi içeren en ölümcül havacılık felaketiydi.

Kaynakça

  1. ^ a b Kaza açıklaması JY-ADO için Havacılık Güvenlik Ağı'nda kaza açıklaması. (İngilizce)
  2. ^ "Crash of a Boeing 707-3D3C in Kano: 176 killed". www.baaa-acro.com. Bureau of Aircraft Accidents Archives. 17 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2021. 
  3. ^ "Accident details". www.planecrashinfo.com. 21 Nisan 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2016. 
  4. ^ "World's Worst Plane Crash Kills 190 Pilgrims". Ludington Daily News. United Press International. 22 Ocak 1973. 13 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2017 – Google News vasıtasıyla. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Boeing 747</span> Boeing tarafından üretilen, orta-uzun menzilli, geniş gövdeli yolcu-kargo uçağı

Boeing 747, havayolu taşımacılığında kullanılan bir jet uçağıdır. İlk ticari uçuşunu 1970 yılında gerçekleştirmiştir. Büyüklük rekorunu Airbus A380'in hizmete girdiği 2006 yılına kadar elinde tutmuştur. 2006 yılı itibarıyla en uzun kanat genişliğine Hughes H-4 Hercules sahiptir ancak en büyük ticari uçak, Sovyet yapımı kargo uçağı Antonov An-225'tir.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık</span>

Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 777</span> yolcu uçağı

Boeing 777 Uzun menzilli, geniş gövdeli, Çift koridorlu, çift motorlu yolcu uçağı. Boeing Ticari Uçaklar tarafından üretilmektedir. Dünyanın en büyük ve yaygın büyük çap turbofan motorlu, üç sınıfta 283 ve 368 arasında tek sınıf yapılandırmasında 550 yolcu taşıma olanağına sahip, 5235 ila 9380 deniz mili 'ye kadar menzili vardır. 777'ye dışarıdan bakıldığında diğer uçaklardan ayırt edici özellikleri, yuvarlak gövde kesiti, bıçak-kuyruk konisi, altı tekerlekli ana iniş takımı. Boeing 777'in ilk telesiyejli filosiyeline göre, bilgisayar aracılı kontrolleri var. Ayrıca, tamamen bilgisayar destekli tasarımla tasarlanan ilk ticari uçak.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 1951 sefer sayılı uçuşu</span>

Türk Hava Yolları'nın 1951 sefer sayılı uçuşunda 25 Şubat 2009 saat 08:22'de İstanbul'dan havalanan "Tekirdağ" isimli Boeing 737-800 model uçak, Amsterdam Schiphol Havalimanı'na iniş yaparken düştü. Darbe sonucu uçağın gövdesi üçe bölündü ve A-9 otoyolunun kuzey tarafında, yola yakın mesafede durdu. THY, biri bebek olmak üzere uçakta 128 yolcu ve 7 mürettebat olduğunu bildirdi.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 452 sefer sayılı uçuşu</span>

Türk Hava Yolları Uçuş 452, Türkiye sınırları içinde yaşanmış en büyük, Türk Hava Yolları'nın geçmişindeki, 1974'teki DC-10 kazası sonrasındaki en büyük ikinci kaza.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları</span> Türkiyenin bayrak taşıyıcı hava yolu

Türk Hava Yolları, Türkiye'nin ulusal, bayrak taşıyıcı hava yolu şirketidir. Merkezi İstanbul'da bulunan şirketin uçuş ağı Avrupa, Orta Doğu, Uzak Doğu, Kuzey Afrika, Orta Afrika, Güney Afrika, Okyanusya, Kuzey ve Güney Amerika'ya kadar uzanmaktadır. 2015 yılında 61,2 milyon, 2018 yılında 75,2 milyon, 2019 yılında 74,3 milyon, 2020 yılında 28 milyon, 2021 yılında 44,8 milyon yolcu taşımıştır.

<span class="mw-page-title-main">Tribhuvan Uluslararası Havalimanı</span> Katmandu, Nepalde uluslararası havaalanı

Tribhuvan Uluslararası Havalimanı Katmandu'da, Nepal'in uluslararası bir havalimanı. Havalimanı Katmandu vadisinde, şehir merkezine yaklaşık altı kilometre mesafededir. Nepal'in tek uluslararası havalimanı olarak 1949 yılından beri hizmet vermektedir. 1955 yılında havalimanı Kral Mahendra tarafından açıldı ve kralın babası anısına Tribhuvan Havalimanı olarak değiştirildi ve 1964 yılının başlangıcında bugünkü adını aldı. 1957 yılında yeniden beton atıldı ve birkaç kez uzatıldı. ilk jet uçağı Lufthansa Boeing 707, 1967 yılında Tribhuvan'a indi ve düzenli jet operasyonları 1972 yılında başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Metrojet Airlines'ın 9268 sefer sayılı uçuşu</span>

Metrojet Airlines'ın 9268 sefer sayılı uçuşu Rus havayolu şirketi Metrojet Airlines tarafından Mısır'ın Şarm el Şeyh şehrinde bulunan aynı adlı havalimanından Rusya'nın Sankt-Peterburg şehrindeki Pulkovo Havalimanı'na giden uçuştur. 31 Ekim 2015 tarihinde gerçekleştirilen uçuşta, uçak Sina yarımadası üzerindeyken uçakla sinyal kesildi. Mısır Havacılık Dairesi'nin açıklamasında uçağın düştüğü belirlendi. Uçak Moskova Saati ile saat 7:13'te düştü. Uçak Airbus marka A321-231 idi. Uçakta 217 yolcu ve yedi mürettebat bulunmaktaydı. Mürettebatın da olduğu gibi, 214 yolcu Rus'tu ve üç kişi de Ukraynalı turistlerdi.

<span class="mw-page-title-main">Türk Hava Yolları'nın 6491 sefer sayılı uçuşu</span> 2017de Kırgızistanda gerçekleşen kargo uçağı kazası

Türk Hava Yolları'nın 6491 sefer sayılı uçuşu, Türk Hava Yolları adına ACT Airlines tarafından işletilen ve 16 Ocak 2017 günü Hong Kong'dan İstanbul'a gitmesi planlanan bir kargo uçağının Kırgızistan'daki duraklama noktasına inmeye çalışırken yerleşim bölgesine düşmesiyle sonuçlanan uluslararası bir kargo uçuşudur. Uçağın 4 kişilik mürettebatı ve havalimanının yaklaşık 2 kilometre (1,2 mi) batısındaki Daça-Su yerleşim yerinde bulunan 17'si çocuk 35 yerel sakin olmak üzere toplam 39 kişi kaza sonucunda öldü, 36 yerel sakin de çeşitli şiddetli yaralanmalar geçirdi. Resmî açıklamalara göre uçağın kargo bölmesinde 85.618 kilogram tüketim malı vardı.

<span class="mw-page-title-main">West Caribbean Airways'in 708 sefer sayılı uçuşu</span>

West Caribbean Airways'in 708 Sefer Sayılı Uçuşu, 16 Ağustos 2005 Salı sabahının erken saatlerinde Venezuela'nın kuzeybatısındaki dağlık bir bölgede düşen ve 160 yolcu ve mürettebatın öldüğü bir West Caribbean Airways charter uçuşuydu. Uçak, HK-4374X kayıt numaralı bir McDonnell Douglas MD-82, Panama City, Panama'daki Tocumen Uluslararası Havalimanı'ndan (PTY), Fort-de-France, Martinik, Fransa'daki Martinik Aimé Césaire Uluslararası Havaalanı'na (FDF) geçiyordu. 33.000 fit (10.000 m) yükseklikte seyreden uçağın hızı aerodinamik bir durak haline gelene kadar yavaş yavaş azaldı. Karışıklık ve eylemsizlik kaza ile sonuçlandı.

<span class="mw-page-title-main">Birgenair</span>

Birgenair 1988 yılında İstanbul'da kurulan charter havayolu şirketi. Şirket 1996 yılında kapanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Helios Airways'in 522 sefer sayılı uçuşu</span>

Helios Havayolları'nın 522 sefer sayılı uçuşu Larnaka'dan Prag şehrine planlanan, 14 Ağustos 2005'te düşen ve uçaktaki 121 yolcu ve mürettebatın tamamının ölümüyle sonuçlanan, Atina'da mola verilmesi planlanan tarifeli bir yolcu uçuşuydu. Uçağın kabin basıncındaki düşüşten dolayı, mürettebat etkisiz hâle geldi. Uçak, yakıtı bitene kadar otomatik pilotta seyretti ve Yunanistan, Grammatiko yakınlarında düştü. Yunan tarihinin en ölümcül havacılık kazasıydı.

Dana Air, merkezi Ikeja'da bulunan ve Lagos'un Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı'nda bulunan bir Nijeryalı havayolu şirketidir.

Dana Havayolları'na ait 992 sefer sayılı uçuş, Abuja'dan Lagos, Nijerya'ya tarifeli bir iç ticari yolcu uçuşuydu. 3 Haziran 2012'de, rotaya hizmet veren Mcdonnell Douglas MD-83 uçağı, acil iniş girişiminde Lagos'taki binalara çarptı ve gemideki 153 kişiyi ve yerdeki altı kişiyi öldürdü.

<span class="mw-page-title-main">1995 Azerbaycan Hava Yolları Boeing 707 kazası</span>

30 Kasım 1995 Azerbaycan Hava Yolları'na ait bir Boeing 707-300, Ürümçi'den Bakü'ye yapılan bir kargo uçuşu sırasında düştü. Uçakta bulunan altı kişiden ikisi öldü.

Kazakistan Havayolları 1991'de bağımsızlığını kazanmasından 1996'ya kadar havayolu sektöründe ülkenin ulusal şirketi olarak görev yapan şirkettir.

<span class="mw-page-title-main">Iran Aseman Airlines'ın 6895 sefer sayılı uçuşu</span>

Iran Aseman Airlines'ın 6895 sefer sayılı uçuşu, Iran Aseman Airlines adına Itek Air tarafından işletilen ve 24 Ağustos 2008 günü Manas Uluslararası Havalimanı'ndan İmam Humeyni Uluslararası Havalimanı'na gitmesi planlanan bir Boeing 737-200 yolcu uçağının teknik arıza nedeniyle Manas Uluslararası Havalimanı'na geri dönmeye çalışırken kaza yapması ile sonuçlanan bir uluslararası charter yolcu uçuşudur. Kaza sonucunda uçakta bulunan 90 kişiden 65'i öldü.

<span class="mw-page-title-main">Avianca 011 sefer sayılı uçuş</span>

Avianca 011 sefer sayılı uçuş, HK-2910X, 27 Kasım 1983'te Madrid yakınlarında düşen, Frankfurt'tan Bogota'ya gitmek için Paris, Madrid ve Karakas üzerinden uluslararası tarifeli bir yolcu uçuşu yapan bir Boeing 747-200B idi. 26 Kasım 1983 tarihinde saat 22:25'te Paris'teki Charles de Gaulle Havalimanı'ndan Madrid Barajas Havalimanı'na; Avianca'nın Paris-Frankfurt-Paris segmentini operasyonel nedenlerle iptal etmesi nedeniyle bir Lufthansa uçuşundan ek yolcular beklenirken kalkış ertelendi.

<span class="mw-page-title-main">2010 Alaska C-17 kazası</span>

28 Temmuz 2010 tarihinde Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'ne (USAF) ait bir Boeing C-17 Globemaster III nakliye uçağı, yaklaşmakta olan Arctic Thunder Hava Gösterisi'nde bir uçuş gösterisi için alıştırma yaparken Alaska'daki Elmendorf Hava Kuvvetleri Üssü'nde düştü. Uçakta bulunan dört mürettebatın tamamı hayatını kaybetti. Bu, bir C-17 uçağının geçirdiği tek ölümcül kazadır.