İçeriğe atla

Kamov Ka-15

Kamov Ka-15
Kamov Ka-15
Kamov Ka-15
TürüHafif nakliye helikopteri
Ulusal köken Sovyetler Birliği
ÜreticiKamov
İlk uçuş1952
Hizmete giriş1955
Hizmetten çıkış1970'ler
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıSovyet Deniz Kuvvetleri
Üretim sayısı375[1]
DeğişimleriKamov Ka-18

Kamov Ka-15 (RusçaКамов Ка-15; NATO rapor adı: Hen), Kamov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir hafif nakliye helikopteridır. Helikopter, 1950'lerde geliştirilmiş olup öncelikli olarak çalı devriyesi, tarımsal amaçlar ve balıkçılık kontrolü için kullanıldı.

Teknik özellikler (Ka-15M)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 1
  • Uzunluk: 6.26 m
  • Pervane açıklığı: 9.96 m
  • Yükseklik: 3.35 m
  • Pervane alanı: 155.8 m²
  • Boş ağırlık: 990 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 1,410 kg
  • Motor: 1 × İvçenko AI-14V dokuz silindirli yıldız tipi

Ayrıca bakınız

  • Amerika Birleşik Devletleri Bell 47

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Nisan 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2018. 
  2. ^ Stroud, John. Soviet Transport Aircraft since 1945. London:Putnam, 1968. 0-370-00126-5.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-50</span>

Ka-50 takma adları Kara Köpekbalığı veya Kurtadam (Werewolf)dır. Hokum A NATO'daki kod adıdır. Sovyet yapımı, tek koltuklu, karşıt pervaneli (kontra-rotor), fırlatma koltuklu, anti-tank helikopteridir. Kamov şirketi tarafından üretilmektedir.

Tupolev TB-1 SSCB döneminde üretilen ağır bombardıman sınıfında bir uçaktır. Uzun yıllar Sovyet Hava Kuvvetleri bünyesindeki en önemli bombardıman uçağı olmuştur. 1929 yılında tasarlanan uçaktan toplamda 212 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Cessna 172</span> Sivil hava aracı

Cessna 172 Skyhawk 4 kişilik, yüksek kanatlı, tek motorlu Cessna modelidir. Dünyanın en çok üretilen popüler eğitim uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-27</span> Donanma helikopteri

Kamov Ka-27 Helix Kamov firması tarafından geliştirilmiş bir denizaltı savunma, arama-kurtarma ve genel maksatlı taşıma helikopteridir. İlk olarak 1982 yılında Sovyet Donanması'nda hizmete giren helikopter, günümüzde aralarında Rusya, Ukrayna, Hindistan, Çin ve Türkiye'nin de bulunduğu 10'dan fazla ülkede askeri ve sivil amaçlarla kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Lockheed Martin KC-130</span>

Lockheed Martin KC-130, havada yakıt ikmali amacıyla değiştirilmiş C-130 Hercules nakliye hava aracın uzak menzilli tanker sürümü bir ailesinin temel tanımlamasıdır. KC-130J, toplam 79'dan 48'i iletilmiş olan ABD Deniz Piyade Kolordusu tarafından işletilen son değişik türdür. Daha eski KC-130F, KC-130R ve KC-130T varyantların yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">MBB/Kawasaki BK 117</span> Alman-Japon ortak yapımı bir genel maksat helikopteri

MBB/Kawasaki BK 117, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) ve Kawasaki tarafından üretilen Alman-Japon ortak yapımı bir genel maksat helikopteridir. Helikopter, yolcu ve VIP ulaşımda popüler olup taşımacılık, askeriye, polis, hava ambulansı, arama ve kurtarma gibi görevlerde de kullanılmaktadır. Yerini Eurocopter EC145'e bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">CAIC Z-10</span> Çin yapımı birçok rollü saldırı helikopteri

CAIC Z-10, Çin yapımı birçok rollü saldırı helikopteridir. Kamov ile Çin hükûmeti ortaklığı ile geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 23 Nisan 2003 tarihinde gerçekleştirmiş ve Aralık 2012 tarihinde hizmete girmiştir. Öncelikli olarak tanksavar misyonları için tasarlanmış olmakla birlikte ikincil olarak hava-hava kabiliyeti de bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Airbus Helicopters H175</span> Avrupa Birliği ve Çin ortak yapımı bir genel maksat helikopteri

Airbus Helicopters H175 veya Avicopter AC352, Airbus Helicopters tarafından üretilen Avrupa Birliği ve Çin ortak yapımı bir genel maksat helikopteridir. İlk uçuşunu 17 Kasım 2009 tarihinde gerçekleştirmiş olup Aralık 2014 tarihinde hizmete girmiştir. Başlangıçta Eurocopter EC175 ve Harbin Z-15 olarak adlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Aérospatiale Gazelle</span>

Aérospatiale Gazelle, Aérospatiale tarafından üretilen Fransız yapımı bir hafif genel maksat helikopteridir. Sud Aviation tarafından tasarlanmış olup genel olarak hafif nakliye, keşif ve hafif saldırı görevlerinde kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Aérospatiale SA 330 Puma</span>

Aérospatiale SA 330 Puma, Aérospatiale tarafından üretilen Fransız yapımı bir genel maksat helikopteridir. Başlangıçta Sud Aviation tarafından tasarlanmış olup daha sonra Aérospatiale adıyla üretilmeye başlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky S-76</span> Nakliye helikopteri

Sikorsky S-76, Sikorsky Aircraft Corporation tarafından üretilen ABD yapımı bir genel maksat helikopteridir. S-76, çift turboşaft motora, dört kanatlı ana ve kuyruk rotorları ve katlanabilen iniş takımı özelliklerine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Yakovlev Yak-24</span>

Yakovlev Yak-24, Yakovlev tarafından üretilen Sovyet yapımı bir askerî nakliye helikopteridir. Helikopter, 1950'lerde geliştirilmiş olup Sovyet Hava Kuvvetleri'nde sınırlı olarak kullanıldı ve verilerdeki tutarsızlıklar nedeniyle üretilen tam sayı ve hizmet süresi bilinmemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-25</span>

Kamov Ka-25, Kamov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir çok amaçlı donanma helikopteridir. Helikopter, 1950'lerde Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin denizaltısavar helikopteri talebi üzerine geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-60</span>

Kamov Ka-60 Kasatka, Kamov tarafından üretilen Rus yapımı bir nakliye helikopteridır. Helikopter, 1980'lerde geliştirilmeye başlanmış olup ilk uçuşunu 24 Aralık 1998 tarihinde gerçekleştirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-26</span>

Kamov Ka-26, Kamov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir hafif nakliye helikopteridır. Helikopter, 1960'larda geliştirilmiş olup 1969 yılında hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-226</span>

Kamov Ka-226, Kamov tarafından üretilen Rus yapımı bir hafif nakliye helikopteridır. Helikopter, 1950'lerde Ka-26 üzerinden geliştirilmiş olup konvansiyonel bir kabin yerine, kalma veya ekipman konfigürasyonlarının kullanılmasına izin veren değiştirilebilir bir görev bölmesine ve turboşaft motorlara sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Mil Mi-6</span> Ağır yük helikopteri

Mil Mi-6, Mil tarafından üretilen Sovyet yapımı bir ağır nakliye helikopteridır. Helikopter, ilk uçuşunu 3 Haziran 1957 tarihinde gerçekleştirmiş olup hem askeri hem de sivil roller için çok sayıda üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mil Mi-12</span> Üretime geçememiş Sovyet yapımı bir ağır nakliye helikopteri

Mil Mi-12 veya V-12, Mil tarafından üretilen Sovyet yapımı bir ağır nakliye helikopteridır. Helikopter, şimdiye kadar yapılmış en büyük helikopter olup özellikle üretim aşamasındaki diğer helikopterlere göre fazla olan maliyeti nedeniyle üretime geçmemiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mil Mi-38</span>

Mil Mi-38, Mil tarafından üretilen Rus yapımı bir orta boyutlu nakliye helikopteridir. Helikopter, Mi-8 ve Mi-17'nin yerini almak üzere tasarlanmış olup hem askerî hem de sivil varyantları ile pazarlanması planlanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-31</span> Hava ve yüzey tehditlerini izleyip tespit eden, donanmada kontrol rolünü üstlenen bir askeri helikopter

Kamov Ka-31, başlangıçta Sovyet Deniz Kuvvetleri için geliştirilen ve şu anda Rusya, Çin ve Hindistan donanmalarında havadan erken uyarı ve kontrol rolünde hizmet veren bir askerî helikopterdir.