Kızıltoprak Tren İstasyonu
Kızıltoprak | |
|---|---|
Kapatılan TCDD istasyonu | |
 İstasyonda duran tren | |
 | |
| Konum | Zühtüpaşa Mahallesi, İstasyon Çıkmazı, 34724, Kızıltoprak Kadıköy, İstanbul Türkiye |
| Koordinatlar | 40°59′06″K 29°02′32″D / 40.98500°K 29.04222°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD |
| Uzaklık | 2,500 kilometre (1,553 mi) (Haydarpaşa) |
| Platformlar | 2 kenar platform |
| Raylar | 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kapatıldı ve yıkıldı |
| Ücret bölgesi | 1. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 1910 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[1][2][3][4][5][6] 29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[3][4][7] |
| Kapanış | 19 Haziran 2013 (Kapatılma)[8] 2014 (Yıkılma) |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1969) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
Kızıltoprak Tren İstasyonu, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy ilçesi Zühtüpaşa Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 1910'da hizmete girmiştir.[1][2][3][4][5][6]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[3][4][7] istasyon, 1969 – 2013 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesi kapsamında -Söğütlüçeşme Tren İstasyonu'na olan yakınlığı sebebiyle- 19 Haziran 2013'te kapatılmış[8][9] ve platformları 2014'te yıkılmıştır. Tarihî istasyon binası ise günümüzde TCDD Sosyal Tesisi olarak hizmet vermektedir.
Hatlar
Hizmetler
İstasyon yapısı
Platform yapısı
| Söğütlüçeşme ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Feneryolu | |||
| 1 | Batı yönü |  | Söğütlüçeşme・Haydarpaşa için |
|---|---|---|---|
| 2 | Doğu yönü | Bostancı・Pendik・Gebze için |
Güzergâh
| İptal Edilen Hizmet | |||
|---|---|---|---|
| TCDD | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sayısı |
| Söğütlüçeşme Haydarpaşa yönünde | (Haydarpaşa – Gebze) | Feneryolu Gebze yönünde | İptal edildi |
Çevre alanı
Kaynakça
- ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024.
- ^ a b c d "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b Özaydın, Gülşen; Tezer, Saadet Tuğçe. "İstasyon Binalarının Kentteki Anlamı Üzerine Düşünceler". arkitera.com. 9 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ a b "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024.
- ^ a b "19 Haziran 2013 tarihinden itibaren Haydarpaşa-Pendik-Haydarpaşa arasında işletilen banliyö tren seferlerine 24 ay süreyle ara verilmiştir". TCDD. 1 Ağustos 2013. 16 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
- ^ "Haydarpaşa – Pendik banliyö hattı kapanıyor". rayhaber.com. 10 Haziran 2013. 13 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
