İçeriğe atla

Kısmet (gemi)

Tarihçe
Türkiye
Adı Kısmet
Sahibi Sadun Boro
İnşa edenAthar Beşpınar, Türkiye
Kızağa konuluşu 1963
Denize indirilişi 1965
Hizmet dışı 2010
Statü Müzede sergileniyor
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Marconi armalı ketch
Tonaj 8 ton
Deplasman 3,5 ton
Uzunluk 10,30 mt
Genişlik 3,30 mt
Çekiş 1,65 mt
1968 tarihinde Sadun ve Oda Boro'nun dünya turunu gerçekleştirdiği Kısmet adlı teknenin fotoğrafının yer aldığı posta pulu. Üzerinde "1968 Kısmet Yatı ile Dünya Turu" yazan 50 Kuruş nominal değeri olan pul, Türkiye Postaları tarafından bastırtılmıştı.

Kısmet, dünyanın çevresini teknesiyle dolaşan ilk Türk denizcisi Sadun Boro ve eşi Oda Boro'nun 1963 yapımı 10,30 metre boyunda ve keç armalı yelkenli teknesinin adıdır.

Boro çiftinin Kısmet üzerinde 1965-1968 yılları arasında gerçekleştirdiği dünya seyahati, Sadun Boro'nun gezi boyunca tuttuğu ve eş zamanlı olarak Hürriyet gazetesinde yayımlanan anıları, sonradan Pupa Yelken adlı kitabında bir araya getirilmiştir. Sadun ve Oda Boro'nun 46 yıl boyunca bindikleri ve yaklaşık 150 bin deniz mil yol yaptıkları ’Kısmet’ adlı teknesi, Hasköy'deki eski Haliç Tersanesi'nin olduğu yerde, Rahmi Koç Müzesi'nde görülebilir.

Yapısı

Kısmet, Amerikalı tekne yapımcısı William Atkin'in Norveç tipi veya "double ender" (baş-kıç bir) olarak anılan planına uygun formda Salacak'ta Athar Beşpınar'ın atölyesinde inşa edilmiş olup, benzerleri her tür kötü hava şartında seyre uygun olduğundan geçmişte Kuzey Denizi'nde kılavuz gemisi olarak kullanılmıştır.

Orsa seyrinde modern teknelere göre yavaş kalmasına rağmen Sadun Boro kitabında; dünya seyahatinin %80'inin pupa seyri olduğunu belirterek, boyu 10.30 m, su çekimi 1.65 m, eni 3.30 m ölçülerinde omurgasının altında 3.5 ton kurşun ağırlığı bulunan bu tekne tipinin özellikle seçildiğini anlatır.

Teknenin bodoslaması, ana omurgası, çift basılmış istim eğrileri meşe ağacından, kaplaması 33 mm çam ağacı, ana döşeme ve kemereleri dut ağacı, kamara yanları ve içi Afrika maunundan yapılmıştır. 125'er litrelik ikişer temiz su tankı ile 400 litrelik mazot tankı bulunan teknenin dünya seyahatini gerçekleştiren orijinal motoru ucuza temin edildiği için eklenmiş, 1200 devirde 20 beygir güç veren ağır bir dizel makineydi.[1]

Galeri

  • Kısmet, Rahmi Koç Müzesi
    Kısmet, Rahmi Koç Müzesi
  • Kısmet'in dünya yolculuğunda kullanılan tekne malzemeleri, Rahmi Koç Müzesi
    Kısmet'in dünya yolculuğunda kullanılan tekne malzemeleri, Rahmi Koç Müzesi
  • Kısmet'in dünya yolculuğunda kullanılan tekne malzemeleri, Rahmi Koç Müzesi
    Kısmet'in dünya yolculuğunda kullanılan tekne malzemeleri, Rahmi Koç Müzesi
  • Sadun Boro'nun denizci lisansı
    Sadun Boro'nun denizci lisansı
  • Pupa Yelken Kitabının ilk baskısı
    Pupa Yelken Kitabının ilk baskısı

Dış Bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ Boro, S. (1969). Pupa Yelken: Kısmet'in Dünya Seyahati. (Yazarın kendi yayını). İstanbul ss. 12-15

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bedri Rahmi Eyüboğlu</span> Türk ressam, şair ve yazar

Bedri Rahmi Eyüboğlu Türk ressam, yazar ve şairdir.

<span class="mw-page-title-main">Sadun Boro</span> Türk denizci ve gezgin

Sadun Boro Dünyanın çevresini 1965-1968 yılları arasında eşi Oda ve Kısmet adlı yelkenli teknesiyle dolaşan ilk Türk denizcidir.

Osman Atasoy, Türk denizci.

Haluk Karamanoğlu, tekneyle dünya turu yapan Türk denizci, aile fertleriyle seyahat eden ilk Türk.

<span class="mw-page-title-main">Kadırga</span> savaş gemisi

Kadırga, daha çok Akdeniz'de kullanılan çektiri (çektirme) tipi bir savaş gemisi. İlk olarak 8. yüzyılda Akdeniz'de deniz savaşlarında kullanılmaya başlandı. 17. yüzyıla kadar gelişme göstermiştir. Antik çağlardan beri kullanılırdı. Asıl hareket mekanizması kürektir ve yelken buna yardımcı olması için tasarlanmıştır.

Cumhur Gökova, Türk denizci ve seyyah. Sadun Boro'dan sonra Atlantik Okyanusu'nu geçen ikinci Türk olan Gökova, aynı zamanda Büyük Sahra'yı geçen ilk Türk ve Kuzey Kutbu'na giden ilk Türk olmuştur.

Pirat; Alman Carl Martens tarafından 1938'de tasarlanmış ve sonrasında geliştirilmiş bir yelken modelidir. Diğer sınıflarla benzer özellikleri taşıyan Pirat'ın, Türkiye'de teknenin kalıbının da alınmasıyla birlikte son zamanlarda üretimi ve pirat sınıfına ait yelken malzemelerinin de bulunması oldukça kolaylaştı.

<span class="mw-page-title-main">Alim Sür</span>

Alim Sür, Türk denizci ve turizmcidir.

<span class="mw-page-title-main">Rahmi M. Koç Müzesi</span> Müze

Rahmi M. Koç Müzesi, İstanbul'un Hasköy semtinde, Haliç kıyısında bir sanayi müzesidir. 1994 yılında iş insanı Rahmi Koç'un desteği ile açılmış müze, Türkiye'de sanayi, ulaşım, endüstri ve iletişim tarihine adanmış ilk önemli müzedir.

<span class="mw-page-title-main">Çengel Han</span>

Çengel Han; Ankara'nın Altındağ ilçesinde Ulus'ta 1522-1523 tarihlerinde Mihrimah Sultan’ın eşi Damat Rüstem Paşa tarafından inşa ettirilmiş tarihi bir handır. Atpazarı Mahallesi Kaleönü Depo Sokak'ta bulunmaktadır. Mimarisi klasik Osmanlı mimarisidir. Kareye yakın dikdörtgen bir plan üzerine kurulmuştur. Ortasında bir avlu bulunmakta, kuzeydoğu cephesinde tek katlı, cephenin giriş tarafında iki katlı dükkanlar sıralanmaktadır. Güneybatı cephesiyse arazinin eğilimli olması nedeniyle üç katlıdır. Duvarları sağlam Horasan duvarı olan han korumaya uygun olduğu için uzun süre tiftik deposu olarak kullanılmıştır. Sağlam mimarisi nedeniyle iyi bir durumda günümüze kadar gelebilmiştir.

<i>Pupa Yelken</i>

Pupa Yelken, Sadun Boro'nun Kısmet adlı teknesiyle yaptığı dünya seyahatini anlattığı kitabıdır. İlk olarak Hürriyet gazetesinde tefrika edilmiştir. İlk baskısı 1969 yılında yapılmıştır. Kitap 2000 yılından sonra tekrar basılmıştır.

Oda Olga Berta (Pietsch) Boro,, müstakil teknesiyle dünyayı birlikte dolaştıkları ilk Türk denizcisi Sadun Boro'nun Alman asıllı eşidir.

Pupa şu anlamlara gelebilir:

<i>Kon-Tiki</i> (kitap)

Kon-Tiki, Norveçli kâşif Thor Heyerdahl'ın 1947 yılında yine kendisinin tasarladığı ve Kon-Tiki adını verdiği arkaik salla yaptığı maceralı Pasifik yolculuğunu anlattığı, 1948 yılında yayımladığı çok satan belgesel kitabının adıdır. 1950 yılında bu keşif yolculuğunu anlatan 77 dakikalık siyah-beyaz bir belgesel film de yapılmış ve bu film 1951'de En İyi Belgesel Film Akademi Ödülü'nü almıştı

<i>Fenerbahçe</i> (vapur) İstanbuldaki bir vapur

Fenerbahçe, 1952'de İskoçya'da yapımına başlanan ve 29 Mayıs 1953'te İstanbul'da hizmete giren bahçe tipi yolcu vapurudur. Türkiye Denizcilik İşletmeleri Şehir Hatları İşletmesi bünyesinde çalışan vapur 23 Aralık 2008'de hizmetten alınarak Rahmi M. Koç Müzesi'nde sergilenmeye başladı.

<span class="mw-page-title-main">Necati Zincirkıran</span> Türk gazeteci

Necati Zincirkıran,, Türk gazeteci ve yazar.

<span class="mw-page-title-main">Rusya'da turizm</span>

Rusya'da turizm, Sovyet döneminden bu yana hızlı bir büyüme, önce iç turizm, sonra da uluslararası turizmi görmüştür. Zengin kültürel mirası ve büyük doğal çeşitliliği Rusya'yı dünyanın en popüler turistik yerleri arasında yer almaktadır. Kırım hariç, ülkede 23 UNESCO Dünya Mirası Listesi bulunurken, birçoğu UNESCO'nun geçici listelerinde yer almaktadır.

Bu sayfada, 1968 yılında Türkiye'de görevdeki siyasi kurumlar ve kişiler, yaşanan olaylar, doğan ve ölen kişiler yer alır.

<span class="mw-page-title-main">Güneş kayığı</span>

Güneş kayığı, eski Mısır mitolojisinde güneş tanrısı Ra'nın kullandığı kayığa verilen isimdi. Gün boyunca Ra'nın Mandjet veya Milyonlarca Yılın Kayığı adlı bir kayığı kullandığı söyleniyordu ve gece kullandığı kayık Mesektet ismi ile biliniyordu.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.