İçeriğe atla

Kılavuzlu otobüs

Rouen'de kılavuzlu otobüs

Kılavuzlu otobüs, genellikle diğer trafiği dışarıda bırakan ve en yoğun saatlerde bile programların korunmasına izin veren özel bir yol veya rulo yolu üzerinde harici yollarla yönlendirilebilen bir otobüstür. Troleybüslerden veya lastik tekerlekli tramvaylardan farklı olarak, rotalarının bir kısmında, geleneksel yollar boyunca genel trafikle veya standart otobüs şeritlerinde geleneksel otobüslerle yol alanını paylaşabilmektedir.

Kılavuzluk sistemleri, bordür veya kılavuz çubuklar gibi fiziksel veya optik veya radyo kılavuzluğu gibi uzaktan kumandalı olabilmektedir.

Kılavuzlu otobüsler, daha fazla yolcuya izin verecek şekilde mafsallı olabilir, ancak kamusal yollarda serbestçe dolaşamayan hafif raylı sistem veya tramvaylar kadar yolcu taşıyamamaktadır.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Deniz Otobüsleri</span> İBB tarafından kurulmuş bir şirket

İDO İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. İstanbul'un deniz ulaşımına ve trafik sorununun çözümüne katkıda bulunmak amacıyla İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı tarafından 1987 yılında kurulmuştur. 2005 Mart ayında, TDİ'ye bağlı Şehirhatları İstanbul Deniz Otobüsleri'ne devredilmiştir. İDO günümüz itibarıyla 103 gemi ve 88 iskelesiyle dünyanın en büyük araç ve yolcu deniz taşımacılığı şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">İETT</span> İstanbulda toplu taşımacılıktan sorumlu belediye kuruluşu.

İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri veya resmî kısaltmasıyla İETT, İstanbul'da İstanbul Büyükşehir Belediyesine bağlı toplu taşıma hizmeti veren kuruluştur.

<span class="mw-page-title-main">Otobüs</span> insan taşımak için üretilmiş büyük karayolu taşıtı

Otobüs, kara yolu taşıma yönetmeliğine göre sürücü dahil 17 kişiden fazla yolcu kapasitesi olan motorlu kara taşıtıdır. Ortalama araba veya furgonlardan önemli ölçüde daha fazla yolcu taşımak üzere tasarlanmıştır. Otobüslerin kapasitesi 300 yolcuya kadar çıkabilir, ortalama bir otobüs genellikle 30 ile 100 arasında yolcu taşır. Türkiye Cumhuriyeti hukuk kurallarına göre bu aracı kullanacak sürücülerin E sınıfı ehliyete, SRC belgesine sahip olması ve en az 26 yaşından gün alması gereklidir.

Taşıt, ulaşım aracı veya vasıta, yük ve yolcu taşımaya yarayan araçların genel adıdır.

<span class="mw-page-title-main">MAN Truck & Bus AG</span>

MAN, bir Alman endüstri kuruluşudur. Daha çok kamyon ve otobüs üretimi ile tanınır. MAN'ın çalışma alanları; ticari araçlar, dizel motorlar, turbo makinalar ve sanayi hizmetleri.

<span class="mw-page-title-main">Metrobüs</span> toplu taşıma sistemi

Metrobüs, metro ile otobüsün birleşimi ile ortaya çıkmış bir toplu taşıma aracıdır. Lastik tekerlekleri ile kendisine ayrılan şeritlerde çalışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">V-2</span> İlk balistik füze ve uzaya ulaşan ilk insan yapısı alet

V-2, ilk balistik füze ve uzaya ulaşan ilk insan yapısı alet.

<span class="mw-page-title-main">Dolmuş</span> Ulaşım Aracı

Dolmuş, kişisel taşımacılık ile geleneksel otobüs taşımacılığı arasında bir noktaya düşen, genellikle otobüslerdeki gibi belli bir güzergâhı olan, fakat otobüslerin aksine yolcu indirip bindirmek için en fazla birkaç durağı olan ve otobüslere kıyasla daha hızlı bir ulaşım sunan ve kalkış-varış vakitleri belirli olmayan bir ulaşım aracıdır. Dolmuşlar, standart 4 koltuklu arabalardan minibüslere kadar çeşitli boylarda olabilir. Rusya'daki adı "marşrutka"dır (маршрутка). "Güzergâhlı taksi" anlamına gelen "marşrutnoye taksi"nin kısaltılmış hâlidir.

<span class="mw-page-title-main">T1 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul Tramvayı hattı

T1 Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Kabataş son istasyonu ise Bağcılar olan ve 31 istasyondan oluşan 19,3 km uzunluğundaki tramvay hattıdır.

<span class="mw-page-title-main">T3 (İstanbul Tramvayı)</span> İstanbul nostaljik tramvayı hattı

T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı, İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy İDO – Moda Caddesi – Kadıköy İDO güzergâhında ring olarak hizmet veren ve 11 istasyondan oluşan 2,6 km uzunluğundaki nostaljik tramvay hattıdır.

Bus Driver gerçek hayattan esinlenmiş, SCS Software tarafından geliştirilen bir simülasyon oyunudur. Oyun içinde birbirinden farklı 12 adet toplu taşıma aracı bulunmaktadır. Şehrin yoğun trafiği içinde trafik kurallarına uyarak yolcu alma, belirtilen süre içinde yolcu indirme gibi rutin görevlerle otobüs şoförlüğü de yapılabiliyor.

<span class="mw-page-title-main">Amarillo, Teksas</span>

Amarillo, ABD'nin Teksas eyaletinin kuzeyinde bulunan, 26 ilçeden oluşan ve bir tava sapına benzediği için isimlendirilen "Teksas Panhandle bölgesi"'nin en büyük şehri olup "Potter İlçesi (county)"'nde bulunmakta Potter İlçesi başkenttir. Amarillo Şehri "Randall İlçesi (county)"'ne de uzanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Daz Sampson</span>

Darren "Daz" Sampson şimdilerde İngiliz profesyonel futbol menajeri / avcı, eskiden müzik yapımcısı ve yayıncı. Sampson ticari dans müziği ve televizyon görüntüleri ile tanınıyordu. O, on üç Top 30 İngiltere şovunu çizdi.

NextBus, toplu taşıma duraklarında bir sonraki aracın ne zaman durağa geleceğini tahmin etmek için GPS(Global Positioning Satellite) kullanan toplu taşıma araç takip sistemidir. Bu sistem böylece, bekleme sürelerini azaltır.

Aşkabat Uluslararası Otobüs Terminali, Türkmenistan'ın başkenti Aşkabat'ın ana otobüs terminalidir. Terminal, 5 Eylül 2014 tarihinde açılmış olup kentin kuzeyinde yer almaktadır. Türkmenistan'ın en büyük otobüs durağıdır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul Tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki tramvay ağı

İstanbul Tramvayı, İstanbul'da hizmet veren modern tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T1 Tramvay Hattı, T4 Tramvay Hattı ve T5 Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İstanbul nostaljik tramvayı</span> İstanbul, Türkiyedeki nostaljik tramvay ağı

İstanbul nostaljik tramvayı, İstanbul'da hizmet veren nostaljik tramvay ağıdır. Sistem, Avrupa Yakası'nda hizmet veren T2 Nostaljik Tramvay Hattı ve Anadolu Yakası'nda hizmet veren T3 Nostaljik Ring Tramvay Hattı'ndan oluşmaktadır.

Guangzhou Bus Rapid Transit, Çin Halk Cumhuriyeti, Guangzhou şehrinin otobüs hızlı transit (BRT) sistemidir. İlk hattı 10 Şubat 2010'da hizmete açıldı. 26,900 pphpd'luk tepe yolcu akışıyla günde yaklaşık 1,000,000 yolcu seferi gerçekleştirir ve Kolombiya, Bogota’daki sistem (TransMilenio BRT'den sonra ikinci sıradadır. Aslında, bu hızlı toplu taşıma sistemi dünyanın en uzun BRT istasyonlarını içerir - köprüler dahil yaklaşık 260 m - otobüs sayıları 10 saniyede bir 1 otobüs veya tek yönde saatte 350 otobüstür. BRT sisteminde iki yeni hat ve iki uzantı planlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Santa Cruz de Tenerife Ulaşımı Aktarma İstasyonu</span>

Santa Cruz de Tenerife Ulaşım Aktarması 17 Haziran 2006'da açılışı yapılan, bir otobüs otogarının olağan hizmetleriyle özel araçlar için park hizmetini ve tramvay hizmetini birbirlerine bağlayan bir aktarma istasyonu ve otogardır. Tenerife'nin başkenti olan Santa Cruz de Tenerife'deki Avenida Tres de Mayo bulvarında yer almaktadır. Aynı zamanda "Guaguas İstasyonu" olarak da adlandırılır.

<span class="mw-page-title-main">Roma-Ciampino Havalimanı</span>

"Roma–Ciampino Uluslararası Havalimanı", İtalya'nın başkenti Roma'nın Roma-Fiumicino Havalimanı "Leonardo da Vinci"den sonra ikinci uluslararası havalimanıdır. Roma merkezinin 65 NM güney güneydoğusunda, şehrin etrafındaki dairesel otoyolun Büyük Çevre Yolu'nun hemen dışında yer alan sivil, ticari ve askeri ortak bir havaalanıdır.