İçeriğe atla

Jim Clark

Jim Clark
OBE
0
1965 yılında Jim Clark
Kişisel bilgi
Doğum tarihi4 Mart 1936(1936-03-04)
Doğum yeriKilmany, Fife, İskoçya, Birleşik Krallık
Ölüm tarihi7 Nisan 1968 (32 yaşında)
Ölüm yeriHockenheimring, Baden-Württemberg, Batı Almanya
TakımLotus
Aktif yıllar1960 - 1968
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Katıldığı Yarış73 (72 start)
Şampiyonlukları2 (1963, 1965)
Yarış Birincilikleri25
Podyum32
Pol pozisyonu33
Kariyer Puanı255 (274)
En hızlı tur28
İlkler ve sonlar
İlk yarış1960 Hollanda Grand Prix
İlk birincilik1962 Belçika Grand Prix
Son birincilik1968 Güney Afrika Grand Prix
Son yarış1968 Güney Afrika Grand Prix

James Clark, Jr OBE (4 Mart 1936 - 7 Nisan 1968), bilinen adıyla Jim Clark, İskoç Formula 1 sürücüsü. 1963 ve 1965 yıllarında Dünya Şampiyonu olmuştur.

Çok yönlü bir sürücü olan Clark, Indianapolis 500'de spor araba ve gezinti arabalarıyla yarışmıştır. 1965 yılında birinci olmuştur. Kariyeri boyunca Lotus takımında yer almıştır.

1968 yılında Hockenheim, Almanya'da yapılan Formula 2 motor yarışında geçirdiği kaza sonucu ölmüştür. Ölümüne kadar toplam 25 Grand Prix yarışı kazanmış ve Grand Prix'te 33 kez pol pozisyonu almıştır. 2009 yılında The Times, Clark'ı en iyi Formula 1 sürücüleri listesinin başında göstermiştir.[1]

Yarış kayıtları

Le Mans 24 Saat sonuçları

Yıl Takım İkinci sürücü Araba Sınıf Tur Poz.Sınıf
Poz.
1959 Birleşik Krallık Border Reivers Birleşik Krallık Sir John Whitmore Lotus Elite Mk.14GT
1.5
257 10. 2.
1960 Birleşik Krallık Border Reivers Birleşik Krallık Roy Salvadori Aston Martin DBR1/300 S
3.0
306 3.3.
1961 Birleşik Krallık Border Reivers Birleşik Krallık Ron Flockhart Aston Martin DBR1/300 S
3.0
132 DNF DNF

Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları

(anahtar) (Kalın yazılan yarışlar pol pozisyonunu, italik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir.)

Yıl Yarışmacı Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 WDC Puan
1960 Team LotusLotus 18 Climax I4ARG
MON
500
NED
Ret
BEL
5
FRA
5
GBR
16
POR
3
ITA
USA
16
10. 8
1961 Team LotusLotus 21Climax I4MON
10
NED
3
BEL
12
FRA
3
GBR
Ret
GER
4
ITA
Ret
USA
7
7. 11
1962 Team LotusLotus 25 Climax V8NED
9
MON
Ret
BEL
1
FRA
Ret
GBR
1
GER
4
ITA
Ret
USA
1
RSA
Ret
2.30
1963Team LotusLotus 25 Climax V8MON
8
BEL
1
NED
1
FRA
1
GBR
1
GER
2
ITA
1
USA
3
MEX
1
RSA
1
1.54 (73)
1964Team LotusLotus 25 Climax V8MON
4
NED
1
BEL
1
FRA
Ret
GBR
1
ITA
Ret
3.32
Lotus 33 Climax V8GER
Ret
AUT
Ret
USA
7
MEX
5
1965Team LotusLotus 33 Climax V8RSA
1
MON
BEL
1
GBR
1
NED
1
GER
1
ITA
10
USA
Ret
MEX
Ret
1.54
Lotus 25 Climax V8FRA
1
1966Team LotusLotus 33 Climax V8MON
Ret
BEL
Ret
FRA
DNS
GBR
4
NED
3
GER
Ret
6. 16
Lotus 43 BRM H16 ITA
Ret
USA
1
MEX
Ret
1967Team LotusLotus 43 BRM H16 RSA
Ret
3.41
Lotus 33 Climax V8MON
Ret
Lotus 49 Ford V8 NED
1
BEL
6
FRA
Ret
GBR
1
GER
Ret
CAN
Ret
ITA
3
USA
1
MEX
1
1968Team LotusLotus 49 Ford V8 RSA
1
ESP
MON
BEL
NED
FRA
GBR
GER
ITA
CAN
USA
MEX
11. 9

Formula 1 Şampiyona Dışı sonuçları

(anahtar) (Kalın yazılan yarışlar pol pozisyonunu, italik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir.)

Yıl Yarışmacı Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1960 Team LotusLotus 18 Climax I4GLV INT SIL
Ret
LOM
2
OUL
Ret
1961 Team LotusLotus 18 Climax I4LOM
6
GLV PAU
1
BRX
Ret
VIE AIN
9
SYR
6
NAP LON DAN
7
Lotus 21SIL
2
SOL
7
KAN
Ret
MOD
4
FLG
4
OUL
Ret
LEW VAL RAN
1
NAT
1
RSA
1
1962 Team LotusLotus 21Climax I4CAP
2
Lotus 24 Climax V8BRX
Ret
LOM
1
LAV GLV PAU
Ret
AIN
1
INT
2
NAP
Lotus 25 Climax V8MAL
Ret
CPL RMS
Ret
SOL
Ret
KAN MED DAN OUL
1
MEX
1
RAN
1
NAT
2
1963Team LotusLotus 25 Climax V8LOM
2
GLV PAU
1
IMO
1
SYR
WD
AIN
3
INT
1
ROM
SOL
NC
KAN
1
MED
AUT
Ret
OUL
1
RAN
16
1964Team LotusLotus 25 Climax V8DMT
Ret
NWT
1
SYR
INT
Ret
MED
2
RAN
Lotus 33 AIN
Ret
SOL
1
1965Team LotusLotus 33 Climax V8ROC
Ret
SYR
1
Lotus 25 SMT
1
INT MED
2
RAN
1966Team LotusLotus 33 Climax V8RSA SYR INT OUL
3
1967Team LotusLotus 49 Ford V8 ROC SPR INT SYR OUL ESP
1

Push start sonrası Clark diskalifiye olduktan sonra arabayı Trevor Taylor devraldı.

Formula 1 rekorları

Rekor Elde etme sayısı
Most Grand Slams (pol, galibiyet, en hızlı tur, aynı yarışta her turda liderlik)8
Bir sezonda olası en yüksek şampiyonluk puanı oranı1963 ve 1965 yılında %1001
Bir sezonda turu en yüksek lider kapatma oranı1963 yılında %71,47

1Alberto Ascari'nin 1952 yılındaki rekorunu egale etmiştir.

Tasman Series sonuçları

Yıl Araba 1 2 3 4 5 6 7 8 Derece Puan
1965 Lotus 32B PUK
Ret
LEV
1
WIG
1
TER
(1)
WAR
1
SAN
2
LON
5
1.35 (44)
1966 Lotus 39 PUK
Ret
LEV
2
WIG
Ret
TER
Ret
WAR
1
LAK
3
SAN
2
LON
7
3.25
1967 Lotus 33 PUK
2
WIG
1
LAK
1
WAR
2
SAN
1
LON
2
1.45
1968 Lotus 49T LEV
Ret
PUK
Ret
WIG
1
TER
2
ORA
1
SUR
1
ADE
1
SAN
5
1.44

Şampiyona Dışı Tasman Series sonuçları

Yıl Araba 1 2
1967 Lotus 33 LEV
1
TER
1

Formula 2 sonuçları

(Kalın yazılan yarışlar pol pozisyonunu, italik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir.)

Yıl Yarışmacı Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1960 Team LotusLotus 18 Climax FPFBRX
Ret
BRC
Ret1
SOL
8
BRH
1
1964 Ron Harris Team Lotus Lotus 32 Cosworth SCAPAU
1
ADC
1
GRV
1
RMS
4
BET
1
KAN
2
ALB
Ret
OUL
2
1965 Ron Harris Team Lotus Lotus 35 Cosworth SCAMAL
DNs²
SNE
3
PAU
1
LON
1
RMS
3
ROU
1
KAN
Ret
BET
1
OUL
6
ROU
1
1966 Ron Harris Team Lotus Lotus 35 Cosworth SCAOUL
DNs²
SMT
Ret
PAU
7
Lotus 44 BAR
Ret
KAN
3
FIN
3
MNT
2
BLM
6
BAR
NC
BRH
3
1967 Team LotusLotus 48 Cosworth FVAPAU
4
BAR
1
ADC
Ret
LIM
2
RMS
Ret
ROU
Ret
FTL
Ret
MAD
1
KAN
3
FIN
1
HÄM
3
ALB
3
1968 Team LotusLotus 48 Cosworth FVABAR
Ret
HOC
Ret

1 Clark'ın arabasını devralan Innes Ireland yarışı 9. sırada bitirdi.
2 Yarışlar kötü hava şartları nedeniyle iptal edildi.

Ödüller

  • F1 Dünya Şampiyonu, 1963 ve 1965; ikinci, 1962 ve 1964
  • Indianapolis 500 kazananı, 1965; ikinci, 1963 ve 1966
  • ABC Wide World of Sports tarafından Yılın Atleti, 1965
  • British Touring Car Championship Şampiyonu, 1964
  • Tasman Series kazananı, 1965, 1967 ve 1968
  • Trophées de France Formula 2 Şampiyonu, 1965
  • Ortalama üçüncü sıra, 1960 Le Mans 24 Saat
  • 1990 yılında International Motorsports Hall of Fame'e alındı.
  • 1990 yılında açık tekerlek sınıfında Motorsports Hall of Fame of America'ya alındı.

Kaynakça

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Formula 1</span> Tek kişilik, açık tekerlekli otomobil yarışlarının en yüksek düzey organizasyonu

Formula 1 ; Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından onaylanmış, tek koltuklu açık tekerlekli araba'lar için en yüksek uluslararası yarışlar dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Jenson Button</span>

Jenson Alexander Lyons Button İngiliz Formula 1 pilotu.

Hockenheimring Baden-Württemberg, Almanya'nın Baden-Württemberg eyaletindeki Hockenheim'da bulunan bir otomobil yarışı pistidir. Diğer motor sporları etkinliklerinin de düzenlendiği bu pist her iki yılda Formula 1 Almanya Grand Prix'ine ev sahipliği yapmaktadır. Ren vadisinde bulunan pist hemen hemen tümüyle düzdür.

1950 Formula 1 sezonu, FIA tarafından organize edilen Formula 1 yarışlarının 1. sezonudur. 13 Mayıs 1950 tarihinde başlamıştır ve 3 Eylül 1950 tarihinde bitmiştir. Sezonda 7 yarış koşulmuş, Nino Farina 3 yarış kazanarak Formula 1 tarihinde ilk yarış olan Britanya Grand Prix'i ve Pilotlar Şampiyonasını kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">2001 Macaristan Grand Prix</span>

2001 Macaristan Grand Prix, 19 Ağustos 2001 tarihinde Hungaroring, Mogyoród'da yapılmış olan Formula 1 yarışı. Macaristan 2001 Formula 1 sezonu'nun toplamda 13. mücadelesiydi. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 17. Macaristan Grand Prix yarışı oldu.

<span class="mw-page-title-main">1991 Avustralya Grand Prix</span> Pistte toplam 32 pilot start aldı. Toplam 14 tur atan pilotlardan ancak 20 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmıştır. 12 pilot iptal edilen zamana kadar yarışmayı sürdüre bilmemiştir. Sağanak yağmurlu bir havada geçen yarış büyük bir

1991 Avustralya Grand Prix, 3 Kasım 1991 tarihinde Adelaide, Avustralya′daki Adelaide Sokak Pisti'nde düzenlenen bir Formula 1 yarışıdır. 1991 Formula 1 sezonunun on altıncı ve son yarışıdır. Aynı zamanda bu mücadele toplamda 56. Avustralya Grand Prix yarışı oldu. Yarış sonunda 1. pilot olarak Ayrton Senna podyuma çıkmıştır. 32 pilotun başladığı yarışı 20 pilot bitirmiştir. Bu Grand Prix Formula 1 tarihine en kısa süreli F1 Grand Prix'si gibi düşmüştür. Yarış, sadece 24 dakika 34 saniye sürmüştür. Çünkü 81 tur üzerinden gerçekleştirilmesi planlanan yarış, 14 tur sonunda yağmur nedeniyle yarış iptal edildi.

Formula 2, kısaltması F2 olan, Formula Two ; tek kişilik ve açık tekerlekli formula araçları ile yapılan otomobil yarışlarından biridir. Formula 1 yarışlarından farklı olarak, daha küçük ve daha az güce sahip arabalar için düzenlenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Daniel Ricciardo</span> Avustralyalı araba yarışçısı (d. 1989)

Daniel Joseph Ricciardo, 2023 sezonunda Formula 1'de VISA Cash App Racing Bulls F1 Team adına yarışan Avustralyalı pilot. 2009 yılında Britanya Formula 3 şampiyonasını kazandı.

<span class="mw-page-title-main">Lance Stroll</span> Kanadalı yarış pilotu

Lance Strulovitch ya da bilinen ismiyle Lance Stroll, Kanadalı yarış pilotu. Formula 1 takımlarından Aston Martin Cognizant için yarışmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari SF16-H</span>


Ferrari SF16-H, 2016 Formula 1 sezonunda yarışmak için Scuderia Ferrari tarafından tasarlanmış Formula 1 aracıdır. Araç 4 kez Dünya Şampiyonu olan Sebastian Vettel ve 2007 Formula 1 sezonu Dünya Şampiyonu Kimi Räikkönen tarafından sürüldü. SF16-H 19 Şubat 2016'da lanse edildi. Arabanın adındaki "H", " Hibrit " anlamına gelir. Şasi, James Allison, Simone Resta, Dirk de Beer ve güç aktarım tasarımına liderlik eden Mattia Binotto tarafından tasarlandı. SF16-H, Ferrari 312T ve Ferrari F93A'da kullanılana benzer şekilde ağırlıklı olarak kırmızı ve beyaz bir renge sahipti. Ferrari, Takımlar Şampiyonluğu'nda 3. sırada bitirdi ve hiçbir yarışı kazanamadı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari SF15-T</span>

Ferrari SF15-T, Ferrari'nin 2015 Formula 1 sezonunda kullandığı Formula 1 aracı. Şasi, James Allison, Simone Resta ve Dirk de Beer tarafından güç aktarım organı tasarımına liderlik eden Mattia Binotto ile tasarlandı. Araç Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen. SF15-T 30 Ocak 2015'te tanıtıldı.

<span class="mw-page-title-main">Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+</span>

Mercedes AMG F1 W09 EQ Power +, 2018 Formula 1 Dünya Şampiyonasında yarışmak için Aldo Costa, James Allison, Mike Elliott ve Geoff Willis yönetiminde tasarlanan ve geliştirilen bir Mercedes-Benz Formula 1 yarış otomobiliydi. Araba dört kez Dünya Sürücüler Şampiyonu olan Lewis Hamilton ve Valtteri Bottas tarafından kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F2008</span>

Ferrari F2008, Scuderia Ferrari tarafından 2008'nda yarışmak için tasarlanmış Formula 1 aracıydı. Araç evvelki sene şampiyon olan Kimi Räikkönen ve Felipe Massa tarafından sürüldü.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari F2007</span> Yarış otomobili

Ferrari F2007, Scuderia Ferrari Marlboro'nun 2007 Formula 1 sezonunda kullandığı 53. Formula 1 motor yarış otomobili idi. Şasi, Aldo Costa, Nikolas Tombazis ve John Iley, Mario Almondove ve motor tasarımına liderlik eden Gilles Simon tarafından tasarlandı. Otomobil, Kimi Räikkönen'e ilk Dünya Şampiyonası unvanını kazandırdı ve takıma Michael Schumacher'in 2004 Formula 1 sezonunda kazandırdığı takımlar şampiyonluğundan beri ilk takımlar şampiyonluğunu kazandırdı.

<span class="mw-page-title-main">Antonio Giovinazzi</span> İtalyan araba yarışçısı

Antonio Giovinazzi, İtalyan yarış pilotu. 2022 itibarıyla Formula E ekiplerinden Dragon Penske'de yarışmaktadır. Ferrari ile 2023 Le Mans 24 Saat yarışını kazanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Colin Chapman</span> İngiliz dizayn mühendisi (1928-1982)

Colin Chapman, otomotiv endüstrisinde etkili bir İngiliz tasarımcıdır. Mucit ve Lotus arabalarının kurucusudur.

<span class="mw-page-title-main">Toleman</span>

Toleman Motorsport, İngiltere merkezli bir Formula 1 takımıydı. 1981 ve 1985 yılları arasında 70 Grand Prix'ye katılan takım, üç kez dünya şampiyonu Ayrton Senna'nın ilk takımıdır.

<span class="mw-page-title-main">1963 Formula 1 sezonu</span>

1963 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 14. sezonuydu. 26 Mayıs'ta başladı ve on yarışın ardından 28 Aralık'ta sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Jim Clark kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Team Lotus kazandı.

<span class="mw-page-title-main">McLaren M29</span>

McLaren M29, McLaren tarafından 1979 Formula 1 Dünya Şampiyonası ve 1980 Formula 1 Dünya Şampiyonası sırasında üretilen ve kullanılan bir Formula 1 yarış arabasıdır. McLaren M29'un F versiyonu 1979'da üretildi, ancak 1981 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın yalnızca beş yarışında kullanıldı. M29F, yarışlarda kullanılan M numaralı arabaların sonuncusuydu. Sezonun ilerleyen günlerinde McLaren MP4/1 şampiyonada kullanıma hazırlandı.

<span class="mw-page-title-main">1955 Formula 1 sezonu</span>

1955 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının dokuzuncu sezonudur.
16 Ocak 1955 ile 11 Eylül 1955 arasında yapılan yedi yarışla altıncı Dünya Sürücüler Şampiyonası'na ev sahipliği yapmıştır. Ayrıca şampiyona dışı birkaç yarış da yapılmıştır.