Japan Railways
Endüstri | Demiryolu |
---|---|
Kuruluş | 1 Nisan 1987 |
Japan Railways veya yaygın adıyla JR Group (Japonca: JRグループ Jeiāru Gurūpu), 1 Nisan 1987 tarihinde devlete ait Japonya Ulusal Demiryolları'nın özelleştirilmesi sonucu kurulan yedi demiryolu şirketi grubudur.
JR Group, Japonya'nın demiryolu ağının merkezinde yer alır ve şehirlerarası (Shinkansen yüksek hızlı demiryolu hatları dahil) ve banliyö demiryolu hizmetlerinin büyük bir bölümünü gerçekleştirmektedir. Her ne kadar bazı şirketler tamamen özelleştirilmiş olsalar da diğer özel demiryolu hatlarından ayrılmaktadırlar ve devlet demiryollarının işlevini yerine getirmektedir.[1]
Şirketler
Grup, yedi faal şirketten ve demiryolu hizmeti sağlamayan diğer iki şirketten oluşmaktadır. İşletme şirketleri, altı yolcu operatörü ve ülke çapında bir nakliye operatörü olarak organize edilmiştir. Diğer bazı şirket gruplarından farklı olarak, JR Group bağımsız şirketlerden oluşur ve genel iş politikasını belirleyecek grup merkezi veya holding şirketi yoktur.
JR Group, altı yolcu demiryolları bölgelere göre ayrılmıştır. Neredeyse tüm hizmetleri öngörülen coğrafi alan içindedir. Bununla birlikte, bazı uzun mesafeli operasyonlar sınırların ötesine uzanır. Örneğin, Nagoya ve Kanazawa arasındaki Shirasagi tren hizmeti JR West demiryolu taşıtlarını kullanmaktadır, ancak Nagoya ile Maibara arasındaki hat bölümü mürettebatı bu bölümdeki treni yöneten JR Central'a aittir.
Japan Freight Railway Company, daha önce JNR'ye ait olan ağdaki tüm nakliye hizmetlerini işletmektedir.
Ek olarak, grupta faaliyet göstermeyen iki şirket bulunmaktadır. Bunlar RTRI ve JR System'dir.
Çeşitli demiryolu dışı iş alanlarını kapsamak için, JR Group'taki her bölgesel operatör, "JR East Group" ve "JR Shikoku Group" gibi isimlerle kendi yan şirketlerine sahiptir.
İş | Şirket | Logo | Borsa | Hizmet bölgesi | Not |
---|---|---|---|---|---|
Yolcu | Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) | Açık yeşil | Listelenmemiş | Hokkaidō | 北海道旅客鉄道 (JR北海道 JR Hokkaidō) Sapporo |
East Japan Railway Company (JR East) | Yeşil | TYO: 9020 | Tōhoku, Kantō, Kōshin'etsu | 東日本旅客鉄道 (JR東日本 JR Higashi Nihon) Tokyo | |
Central Japan Railway Company (JR Central) | Turuncu | TYO: 9022 | Tōkai | 東海旅客鉄道 (JR東海 JR To-kai) Nagoya | |
West Japan Railway Company (JR West) | Mavi | TYO: 9021 | Hokuriku, Kansai, Chūgoku | 西日本旅客鉄道 (JR西日本 JR Nishi Nihon) Osaka | |
Shikoku Railway Company (JR Shikoku) | Açık mavi | Listelenmemiş | Shikoku | 四国旅客鉄道 (JR四国 JR Shikoku) Takamatsu | |
Kyushu Railway Company (JR Kyūshū) | Kırmızı | Listelenmemiş | Kyūshū | 九州旅客鉄道 (JR九州 JR Kyūshū) Fukuoka | |
Nakliye | Japan Freight Railway Company (JR Freight) | Gri Mavi | Listelenmemiş | Ulusal | 日本貨物鉄道 (JR貨物 JR Kamotsu) Tokyo |
Araştırma örgütü | Railway Technical Research Institute (RTRI) | Açık mor | Listelenmemiş | 鉄道総合技術研究所 (JR総研 JR Soken) | |
IT hizmetleri | Railway Information Systems (JR System) | Koyu kırmızı | Listelenmemiş | 鉄道情報システム (JRシステム JR System) |
Kaynakça
- ^ http://www.jreast.co.jp/renrakuteiki/index.html 6 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. "Using Suica Railway Pass, connect from JR to Private Rail/Metro!
Dış bağlantılar
- Hisakyu's Railway Guide
- JR's Rule on Passenger Tickets 8 Nisan 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.