İçeriğe atla

Jaguar S-Type

Jaguar S-Type
Genel Bakış
ÜreticiBirleşik Krallık Jaguar Cars
Üretim yıl(lar)ı1998-2008
MontajBirmingham, Birleşik Krallık
Tayvan[1]
Tasarımcı(lar)Geoff Lawson (1995)
Ian Callum (2004 makyaj)
HalefiJaguar XF
Gövde ve Şasi
SınıfÜst orta sınıf otomobil
Gövde tipi4 kapılı sedan
DüzenÖnden motorlu, arkadan itişli
PlatformFord DEW98
BenzerleriLincoln LS
Teknik Özellikler
Motor2.5 V6
3.0 V6
4.0 V8
4.2 V8
4.2 s/c V8
diesel
2.7 V6 (dizel)
Şanzıman5 ileri manuel
5 ileri otomatik
6 ileri yarı otomatik
6 ileri manuel
Dingil mesafesi2,908 mm
Uzunluk4,859 mm (2000-01)
4,877 mm (2002-05)
4,905 mm (2006-08)
Genişlik1,819 mm (2000-05)
2,060 mm (2006-08)
Yükseklik1,415 mm (2000-03)
1,422 mm (2004-05)
1,448 mm (2006-08)
Ağırlık1,800 kg
Rekabet Tarihi

Jaguar S-Type, Jaguar Cars tarafından 1999-2008 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 1998 Birmingham Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup adını 1963-1968 yılları arasında üretilen S-Type'den almaktadır. 2005 yılında makyajlanan araç 2008 yılında yerini Jaguar XF'ye bırakmıştır.

Kaynakça

  1. ^ "Facilities | Ford Motor Company Newsroom". Media.ford.com. 18 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2015. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ford Motor Company</span> Çokuluslu Amerikan otomotiv şirketi

Ford Motor Company, Henry Ford tarafından Detroit, Michigan, ABD'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi Dearborn, Michigan'dadır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar Cars</span>

Jaguar, Land Rover ile beraber Jaguar Land Rover'in yan kuruluşu olan İngiltere merkezli bir otomobil markasıdır. 1945 yılında kurulan firmayı BLMC, 1990 yılında Ford'a sattı. Jaguar, 2008'e kadar Ford'un PAG adı verdiği ve Land Rover, Volvo, Aston Martin gibi lüks ve prestijli markalardan oluşturduğu alt grubunda yer almaktaydı. 26 Mart 2008 tarihinde Hindistan'ın en büyük otomotiv markası Tata'ya satıldı. En önemli modeli 1965 yılında piyasaya sürülen E-Type, büyük bir satış başarısı elde etti. Diğer bir önemli model ise 1970-80 döneminde üretilen XJ-S 2 kapılı modeldir.

<span class="mw-page-title-main">Ford Fiesta</span> Otomobil

Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 1976'dan 2023'e kadar üretilen, önden çekişli B segmenti otomobil modeli. Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika, Venezuela, Çin, Hindistan, Tayland ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nde üretilmektedir. Son nesil Fiesta dünya çapında satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Ford Corcel</span>

Ford Corcel, Ford Motor Şirketi tarafından 1968-1984 yılları arasında Brezilya'da üretilen otomobil modelidir. Güney Amerika pazarı için Brezilya, Şili ve Arjantin'de satışa sunulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Ford S-MAX</span>

Ford S-Max, Ford Motor Company tarafından Avrupa pazarı ve Chang'an Ford Automobile Co., Ltd tarafından Çin pazarı için üretilen çok amaçlı araç (MPV). 2006 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan araç, yeni nesil Ford Galaxy ile birlikte Haziran 2006'da satışa sunuldu. Bir sedan otomobil gibi sportif ve bir MPV gibi geniş iç hacimli olarak tasarlanan araç, yedi koltuklu büyük MPV Galaxy ve kompakt MPV Ford C-MAX arasında konumlandırıldı. S-MAX satışa çıktığı dönemde çok sayıda olumlu yorum aldı ve 13 Kasım 2006'da "2007 Avrupa'da Yılın Otomobili" seçildi.

<span class="mw-page-title-main">Otomotiv endüstrisi</span> Motorlu araçları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür

Otomotiv endüstrisi, terim anlamı olarak, motorlu taşıtları tasarlayan, geliştiren, üreten ve pazarlayan iş sektörüdür. 2007 yılı itibarıyla, tüm dünyada 73 milyondan fazla motorlu araç üretildi. Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt seri üretiminin yaklaşık %70'ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye'de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi, diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi, güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir..

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XK</span>

Jaguar XK, Jaguar Cars tarafından 1996-2014 yılları arasında üretilen iki kişilik grand tourer otomobil serisidir.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar F-Type</span> spor otomobil modeli

Jaguar F-Type, Jaguar Cars tarafından 2013 yılından bu yana üretilen iki kapılı bir spor otomobil modelidir. Araç Jaguar XK'nın kısaltılmış platformuna dayanmakta olup Jaguar XK ile E-Type'ın yerini almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar E-Type</span> araba modeli

Jaguar E-Type, Jaguar Cars tarafından 1961-1975 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Le Mans 24 Saat'i üç yıl üst üste kazanan Jaguar D-Type yarış otomobilini temelinde geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar X-Type</span>

Jaguar X-Type (X400), Jaguar tarafından 2001-2009 yılları arasında üretilen bir lüks kompakt otomobil modelidir. Araç, Ford Mondeo ile aynı platforma sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Ford Cougar</span> otomobil modeli

Ford Orion, Ford tarafından 1998-2002 yılları arasında üretilen bir alt orta sınıf otomobil modelidir. Araç, Ford Probe'ın yerini almış olup Kuzey Amerika pazarında Mercury markası adı altında satılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 27</span> Peugeotnun 1899-1902 arasında ürettiği araç

Peugeot Type 27, 1899 ile 1902 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesislerinde üretilen, erken motorlu bir araçtır. Sadece 29 adet üretildi. Otomobil, eski Brougham vagonuna benzeyen bir Brougham otomobil gövdesine sahipti.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 21</span>

Peugeot Type 21, 1898 ile 1901 yılları arasında Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, Audincourt tesislerinde üretilen erken motorlu bir araçtır. Dokuz adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 57</span>

Peugeot Type 57, 1904 yılında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından Audincourt tesisinde üretilen, erken motorlu bir otomobildir. Toplam 149 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 10</span>

Peugeot Type 10, 1894 ile 1896 yılları arasında, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen bir otomobil modelidir. 1645 cc bir hacme sahip V-twin motora sahipti. Üç adet üretildi. Otomobil Armand Peugeot tarafından tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 15</span>

Peugeot Type 15, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1897 ile 1901 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. 276 adetlik araç üretimi, o tarihte şirket tarafından üretilen araç sayısında en yüksek seviye oldu ve önceki tüm modellerin toplamını geçti.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 24</span>

Peugeot Type 24, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından 1898 ile 1901 yılları arasında, Audincourt tesislerinde üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 20 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 31</span>

Peugeot Type 31, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1900 ile 1902 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Muhtemelen şimdiye kadar satışa sunulan en küçük Peugeot modeliydi. Sadece 7 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 28</span>

Peugeot Type 28, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1899 ile 1900 yılları arasında Audincourt fabrikasında üretilen bir otomobil modelidir. Toplam 8 adet üretildi.

<span class="mw-page-title-main">Ford Model C</span>

Ford Model C, Ford Motor Company tarafından üretilen bir otomobildir. 1904 yılında tanıtılan Model A'nın daha modern bir görünüme sahip bir revizyonuydu. Model C, Model A'ya göre biraz daha güçlü bir motora ve 6 inç daha uzun (15 cm) dingil mesafesine sahipti. Ford Piquette Avenue Fabrikası'nda inşa edilen bu araç, Ford modelleri arasında lüks sınıf olarak üretilen Model B'nin altında yer alan giriş seviyesi bir otomobildi. Üretim 1905 yılında 800 araba ile sona erdi; Model C'nin yerini ise Model F aracı almıştır.