İçeriğe atla

Jaguar E-Type

Jaguar E-Type
Genel Bakış
ÜreticiBirleşik Krallık Jaguar Cars
Diğer adıJaguar XK-E
Üretim yıl(lar)ı1961-1975[1]
MontajCoventry, Birleşik Krallık
Tasarımcı(lar)Malcolm Sayer[2]
SelefiJaguar XK150
HalefiJaguar XJS
Jaguar F-Type
Gövde ve Şasi
SınıfSpor otomobil
DüzenÖnden motorlu, arkadan itişli
BenzerleriJaguar D-Type
Jaguar XJ13

Jaguar E-Type, Jaguar Cars tarafından 1961-1975 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Le Mans 24 Saat'i üç yıl üst üste kazanan Jaguar D-Type yarış otomobilini temelinde geliştirilmiştir.[3]

E-Type güzellik, yüksek performans ve rekabetçi fiyatlandırma sayesinde dönemin otomobil dünyasının simgesi idi. Çoğu otomobilin kampana fren, sıradan arka akslar ve vasat bir performans sergilediği bir dönemde, E-Type 0–100 km/h hızlanmasını 7 saniyede gerçekleştirmesi, 150 mph (241 km/h) son hızı, monokok konstrüksiyon, disk frenler, rak ve pinyon direksiyon gibi yeniliklere sahipti ve bağımsız ön ve arka süspansiyonları ile neredeyse rakipsizdi.[4]

Piyasaya çıktığında Enzo Ferrari aracı "şimdiye kadarki en güzel araba" diye tarif etmiştir.[5] Mart 2008 tarihinde The Daily Telegraph Tüm Zamanların En Güzel 100 Otomobili listesinde birinci sırada yer almıştır.[6]

Kaynakça

  1. ^ "Jaguar E-type Lightweight revealed". Evo. 6 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2017. 
  2. ^ "Loughborough graduate and designer of E Type Jaguar honoured". Lboro.ac.uk. 15 Temmuz 2010. 18 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ocak 2017. 
  3. ^ "24 Hours of Le Mans | ACO - Automobile Club de l'Ouest" (İngilizce). 24h-lemans.com. 17 Haziran 1928. 27 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ocak 2017. 
  4. ^ Jaguar Model Guides: The E-Type, www.jcna.com/library/news/2003/jcna0129.html
  5. ^ Classic Car Review 1964, articolo di Sean Curtis
  6. ^ "100 most beautiful cars". The Daily Telegraph. Birleşik Krallık. 10 Eylül 2008. 30 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ocak 2017. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Ferrari Testarossa</span>

Ferrari Testarossa, Ferrari tarafından üretilen ve Ferrari Berlinetta Boxer'ın halefi olarak 1984 yılında üretime giren 12 silindirli ortadan motorlu bir spor otomobildir. Pininfarina tarafından tasarlanan otomobil, ilk olarak 1984'ten 1991'e kadar üretildi ve 1992'den 1996'ya kadar üretilen 512 TR ve F512 M olarak adlandırılan Testarossa üretiminin sona ermesini takiben iki model revizyonu yapıldı. Revize edilmiş varyasyonlar da dâhil olmak üzere toplamda yaklaşık 10.000 otomobil üretildi ve bu da onu en seri üretilen Ferrari modellerinden biri hâline getirdi. Ağırlık dağılımı %41 ön, %59 arkadır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar Cars</span>

Jaguar, Land Rover ile beraber Jaguar Land Rover'in yan kuruluşu olan İngiltere merkezli bir otomobil markasıdır. 1945 yılında kurulan firmayı BLMC, 1990 yılında Ford'a sattı. Jaguar, 2008'e kadar Ford'un PAG adı verdiği ve Land Rover, Volvo, Aston Martin gibi lüks ve prestijli markalardan oluşturduğu alt grubunda yer almaktaydı. 26 Mart 2008 tarihinde Hindistan'ın en büyük otomotiv markası Tata'ya satıldı. En önemli modeli 1965 yılında piyasaya sürülen E-Type, büyük bir satış başarısı elde etti. Diğer bir önemli model ise 1970-80 döneminde üretilen XJ-S 2 kapılı modeldir.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 962</span>

Porsche 962, Le Mans 24 Saat de dahil olmak üzere birçok spor otomobil yarışında galibiyetler kazanan Porsche yapımı yarış otomobili.

<span class="mw-page-title-main">McLaren F1</span> spor otomobil

McLaren F1, Gordon Murray ve Mclaren Automotive tarafından tasarlanıp üretilen spor otomobil. 31 Mart 1998'de saatte 386.7 km hıza ulaşarak dünyanın en hızlı seri üretim otomobili rekorunu kırmış, bu rekoru 2005'e dek elinde tutmuştur. Ocak 2009 itibarıyla F1 halen en hızlı atmosferik motorlu üretim otomobilidir.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XK140 Spider</span>

Jaguar XK140 Jaguar tarafından, yüksek başarı kazanmış XK120 modelinin devamı olarak 1954 ve 1957 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. XK120'ye göre daha iyi frenler, kremayer dişli direksiyon, eski manivela kolu tasarımının yerini alan modern tüplü tip şok emicileri ve hareketi artırılmış süspansiyon ile donatılmıştır.

McLaren Automotive, genellikle kullanıldığı üzere McLaren, spor otomobilleri üreten Britanyalı bir otomotiv şirketidir. Şirket, başarılı Formula 1 takımı McLaren Mercedes'i de içeren şirketler grubu McLaren Group'un bir parçasıdır. 1989 McLaren Cars adıyla kurulmuş olan şirket, 2009 yılında Ron Dennis'in ilgisini buraya kaydırması ile dönüşüm geçirmiş ve McLaren Automotive adını alıp McLaren Group çatısı altına girmiştir. 2024'te hissederlarından Bahreyn varlık fonu olan Mumtalakat Holding hissesini %100'e çıkararak tamamını satın almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XJ220</span>

Jaguar XJ220, Jaguar Cars tarafından uzman otomotiv ve yarış mühendisliği şirketi Tom Walkinshaw Racing işbirliği ile 1992-1994 yılları arasında üretilen iki kişilik spor otomobil modelidir. XJ220, 213,478 mph (343,560 km/h) hız ile 1992 yılı boyunca dünyanın en hızlı seri üretim otomobili rekorunu elinde tutmakta olup 1993 yılında bu rekor 231 mph (372 km/h) ile McLaren F1 tarafından kırılmıştır.. Toplam olarak 275 adet üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XK</span>

Jaguar XK, Jaguar Cars tarafından 1996-2014 yılları arasında üretilen iki kişilik grand tourer otomobil serisidir.

<span class="mw-page-title-main">AC Cobra</span>

AC Cobra, 1960'ların başlarında İngiliz otomobil üreticisi AC Cars ve Amerikalı otomotiv tasarımcısı Carroll Shelby'nin işbirliğiyle ortaya çıkan ikonik bir spor arabadır. Amerikan motor gücünü İngiliz mühendisliğiyle birleştiren bu araç, otomotiv tarihinin en efsanevi otomobillerinden biri olarak kabul edilir.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XF</span>

Jaguar XF, Jaguar Cars tarafından 2007 yılından bu yana üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup Jaguar S-Type'nin yerini almıştır. İlk olarak X250 kasa koduyla üretilen model, 2015 senesinde yerini X260'a bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar S-Type</span>

Jaguar S-Type, Jaguar Cars tarafından 1999-2008 yılları arasında üretilen üst orta sınıf otomobil modelidir. Araç ilk kez 1998 Birmingham Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup adını 1963-1968 yılları arasında üretilen S-Type'den almaktadır. 2005 yılında makyajlanan araç 2008 yılında yerini Jaguar XF'ye bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XJS</span>

Jaguar XJS, Jaguar Cars tarafından 1976-1996 yılları arasında üretilen bir grand tourer modelidir. Araç XJ temelli olup E-Type'nin yerini almıştır. XJS Her ne kadar selefi kadar sportif bir imaja sahip olmasa da, rekabetçi bir grand tourerdi ve daha aerodinamikti. Toplam olarak 115,413 adet üretilmiş olup yerini XK8'e bırakmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Nissan R390 GT1</span> Nissan tarafından üretilen yarış otomobili modeli

Nissan R390 GT1, Nissan tarafından üretilen bir grand tourer yarış otomobili modelidir. Araç, öncelikli olarak 1997 ve 1998 Le Mans 24 Saat yarışlarına uygun bir giriş için tasarlandı. Aracın homologasyon gereği bir yol versiyonu yapılmasını gerektirdiğinden R390 ilk olarak yol otomobil olarak üretildi ve daha sonra aracın yarış modeli geliştirildi. Sadece bir adet yol otomobili modeli üretilmiş olup Nissan'ın Zama fabrikasında yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar F-Pace</span>

Jaguar F-Pace (X761), Jaguar Cars tarafından 2016 yılından bu yana üretilen bir orta sınıf lüks crossover SUV modelidir. Araç, ilk olarak 2015 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılmış olup 2013 yılında tanıtılan Jaguar C-X17 konsepti temellidir.

<span class="mw-page-title-main">Ferrari 250 Testa Rossa</span>

Ferrari 250 Testa Rossa, ya da 250 TR, Ferrari tarafından 1957'den 1961'e üretilen bir yarış spor otomobilidir. 1957 yarış sezonunun sonunda, Le Mans 24 Saat ve Dünya Spor Otomobil Şampiyonası yarışlarında, otomobillere getirilen maksimum 3 litrelik motor hacmi kural değişikliğine istinaden üretildi. 250 TR, daha önceki Ferrari spor arabalarıyla yakından ilişkiliydi, diğer 250 modelleri ve 500 TR ile birçok anahtar bileşenleri paylaşıyordu.

<span class="mw-page-title-main">2+2 (otomobil gövde stili)</span>

2 + 2, sürücü ve ön yolcu için iki ön koltukla birlikte, çocuklar veya ara sıra kullanım için iki küçük arka koltuğa sahip olan coupe araç gövdesi stilinin bir versiyonudur. Hem arka koltuklu hem de koltuksuz coupe satan üreticiler, genellikle arka koltuk içeren versiyonları "2 + 2" veya 2-plus-2 olarak pazarlamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XJ (X350)</span>

Jaguar XJ (X350) ile dünya çapında üretilen ve pazarlanan tam boy dört kapı lüks sedan Jaguar Otomobil in üçüncü nesil olan model dir 2003-2009 yıllarında üretilmiştir Jaguar XJ 2007 yılında geçirdiği makyajın ardından makyajlı versiyonu olan X358 modeline üretimdeki yerini bırakmıştır

<span class="mw-page-title-main">Lotus Omega</span>

Lotus Omega, Lotus Cars tarafından 1990-1992 yılları arasında üretilen bir Opel Omega'nın performanslı modelidir. Araç, çağdaş spor otomobillere denk olan 285 km/s hıza ulaşabilmek için tasarlanmış olup bir arka spoyler, kaputtaki soğutma delikleri, ön kanatlarda ve bagaj kapağındaki Lotus rozetleri, bir gövde kiti ve standart bir Omega'dan ayıran oldukça geniş tekerlek kemerlerine sahipti. Araç, yeşilin bir tonu olan Imperial Green olmak üzere yalnızca tek bir renkte satıldı.

<span class="mw-page-title-main">Jaguar XJ (X351)</span>

Jaguar XJ (X351); İngiliz üretici Jaguar ve sonradan Jaguar Land Rover tarafından üretilen Jaguar XJ sedanın dördüncü ve sonuncu neslidir. 2009'da duyurulan ve 2010 itibarıyla satışa çıkarılan X351, önceki X350 nesliyle aynı temeli paylaşmakla birlikte X350'den farklı bir tasarıma sahiptir. X351, 2019'da sonlandırılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Audi R8 Le Mans Konsepti</span>

Audi R8 V12 TDI, ilk olarak 2008 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda 13 Ocak 2008'de halka tanıtılan ve aynı yılın Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilenen etkileyici bir konsept otomobildi.