İçeriğe atla

Isuzu Citiport

Isuzu Citiport
Isuzu Citiport 12
Genel Bakış
ÜreticiTürkiye Anadolu Isuzu
Diğer adıIsuzu Citivolt
Üretim yıl(lar)ı2014-günümüze
MontajÇayırova, Türkiye
Gövde ve Şasi
SınıfŞehir otobüsü
DüzenArkadan motorlu, arkadan itişli
BenzerleriIsuzu Citimark
Isuzu Citibus
Isuzu Novociti Life
Isuzu Interliner
Isuzu Erga
Teknik Özellikler
Motor6.7 L Cummins B6.7 I6
(Citiport 12)[1]
8.8 L Cummins L9N I6 (CNG)
(Citiport CNG)[2][3]
8.9 L Cummins L9E I6
(Citiport 18)[4]
2×ZF AVE 130 elektrikli
(Citivolt)[5]
Kapasite225, 300, 375 ve 450 kWh[5]
Şanzıman6 ileri ZF 1200B otomatik
(Citiport 12)[1]
6 ileri ZF 1400 EMF otomatik
(Citiport CNG)[2][3]
6 ileri ZF 1700B otomatik
(Citiport 18)[4]
4 ileri Voith Diwa 6 otomatik (Hyper)
1 ileri şanzıman (Citivolt)
Dingil mesafesi5.850 mm[1][2]
5.580/6.170 mm (Citiport 18)[4]
Uzunluk12.030 mm[1]
18.200 mm (Citiport 18)[4]
Genişlik2.550 mm[1]
Yükseklik3.155 mm (Citiport 12)[1]
3.176 mm (Citiport 18)[1]
3.398 mm (Citiport CNG)[2][3]
3.400 mm (Citivolt)[5]

Isuzu Citiport, Anadolu Isuzu tarafından 2014 yılından bu yana üretilen bir alçak tabanlı şehir otobüsü modelidir. Araç, şehir içi toplu halk taşımacılığına yönelik geliştirilmiştir.

Isuzu Citiport'un başlıca rakipleri, Otokar Kent, BMC Procity, Temsa Avenue, Karsan Ata, Menarinibus Citymood, Mercedes-Benz Conecto, MAN Lion's City, Güleryüz Ecoline ve Akia Ultra LF-serisidir.

Tarihçe

Isuzu Citiport, ilk olarak Nisan 2014 tarihinde İstanbul'da Busworld 2014 fuarında görücüye çıktı.[6]

Citiport, 2015 yılında ECW En Konforlu ve Ergonomik Otobüsü ödülünü[7] ile 2018 yılında Gold A' Design Award ödülünü kazandı.[8]

2019 yılında Brüksel'de düzenlenen Busworld Europe fuarında Citivolt 12 adında elektrikli modeli tanıtıldı.[9]

Modelleri

  • Citiport 12: Citiport serisinin dizel motorlu, iki dingilli ve üç kapılı modeli. 12 metre uzunluğundadır ve 107 yolcu kapasitesine sahiptir.[1] Araçta, 300 bg güç ve 1.182 Nm tork üreten 6.7 L hacminde Cummins B6.7 I6 turbodizel motor ve 6 ileri ZF 1200B otomatik şanzıman bulunmaktadır.[1] Ek olarak 335 bg güç ve 1.485 Nm tork ile 4 ileri Voith Diwa 6 şanzımana sahip Hyper adlı daha güçlü bir alt modeli bulunmaktadır.
  • Citiport 12 CNG: Citiport 12'nin doğalgaz yakıt tipine sahip versiyonu olan modeli. 12 metre uzunluğundadır ve 92 yolcu kapasitesine sahiptir.[2] Araçta, 282 bg güç ve 1.236 Nm tork üreten 8.8 L hacminde Cummins L9N I6 turbo doğalgazlı motor ve 6 ileri ZF 6AP 1400 EMF otomatik şanzıman bulunmaktadır.[2]
  • Citiport 18: Citiport serisinin dizel motorlu, üç dingilli ve dört kapılı körüklü modeli. 18 metre uzunluğundadır ve 155 yolcu kapasitesine sahiptir.[4] Araçta, 365 bg güç ve 1.584 Nm tork üreten 8.9 L hacminde Cummins L9E I6 turbodizel motor ve 6 ileri ZF 6AP 1700B otomatik şanzıman bulunmaktadır.[4]
  • Citiport 18 CNG: Citiport 18'in doğalgaz yakıt tipine sahip versiyonu olan modeli. 18 metre uzunluğundadır ve 144 yolcu kapasitesine sahiptir.[3] Araçta, 320 bg güç ve 1.357 Nm tork üreten 8.8 L hacminde Cummins L9N I6 turbo doğalgazlı motor ve 6 ileri ZF 6AP 1400 EMF otomatik şanzıman bulunmaktadır.[2]
  • Citivolt 12: Citiport 12'nin %100 elektrikli versiyonu. 12 metre uzunluğundadır ve yaklaşık 100 yolcu kapasitesi bulunmaktadır.[5] Araçta, 2 adet 125 kW güç üreten ZF AVE 130 elektrik motoru bulunmaktadır.[5]

Kullanım

Isuzu Citiport, Türkiye'de Antalya, Bursa, Eskişehir,Tekirdağ,İstanbul, Manisa ve Şanlıurfa gibi kentlerde toplu taşıma amaçlı kullanılmasının yanı sıra Almanya, Azerbaycan, Bulgaristan, Fransa, Gürcistan, İsrail, Kuzey Makedonya, Litvanya, Moldova, Polonya, Romanya ve Sırbistan'da da kullanılmaktadır.

Kaynakça

  1. ^ a b c d e f g h i "Citiport 12" (PDF). Anadolu Isuzu. 11 Kasım 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  2. ^ a b c d e f g "Citiport 12 CNG" (PDF). Anadolu Isuzu. 13 Kasım 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  3. ^ a b c d "Citiport 18 CNG" (PDF). Anadolu Isuzu. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  4. ^ a b c d e f "Citiport 18" (PDF). Anadolu Isuzu. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  5. ^ a b c d e "Citivolt 12" (PDF). Anadolu Isuzu. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  6. ^ Hasan Ofke (28 Nisan 2014). "Anadolu Isuzu: 12 Metrelik Citiport Otobüsünü Tanıttı". Simülasyon Türk. 13 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  7. ^ Emre Berk şimşek (25 Ekim 2015). "Isuzu Citiport'a Avrupa'dan ödül". Otopark. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  8. ^ "Anadolu Isuzu'nun 3 aracına tasarım ödülü". Habertürk. 27 Nisan 2018. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 
  9. ^ "Anadolu Isuzu 3 Yeni Otobüs Tanıttı". Magazin Ulaşım. 21 Ekim 2019. 21 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ekim 2023. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">BMC Procity</span>

BMC Procity, BMC tarafından şehir içi kullanıma yönelik üretilen alçak tabanlı otobüs modelidir. 2008 yılında üretimine başlanmıştır. BMC'nin yine şehir içi kullanıma yönelik bir başka modeli olan Belde'nin alçak tabanlı uyarlamasıdır. Günümüzde Procity TR adıyla üretimine devam etmektedir.

<span class="mw-page-title-main">BMC Midilux</span>

BMC Midilux, BMC tarafından 2007 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir. Araç, 27 kişilik koltuk kapasiteli olup şehir içi servis ve şehirler arası turistik taşımacılık için geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Turkuaz</span> Motorlu taşıt

Isuzu Turkuaz, Anadolu Isuzu tarafından 2001 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir. Araç, Isuzu NKR şasisine dayanmakta olup kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır. İhracat pazarlarında ise Turquoise adıyla satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Temsa Prestij</span>

Temsa Prestij, Temsa tarafından 1992 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Interliner</span>

Isuzu Interliner, Anadolu Isuzu tarafından 2019 yılından bu yana üretilen bir şehir otobüsü modelidir. Araç, ilk olarak 2019 yılında tanıtılmış olup servis ve kısa mesafe taşımacılığa yönelik geliştirilmiştir. İhracat pazarlarında ise Kendo adıyla satılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Novociti Life</span>

Isuzu Novociti Life, Anadolu Isuzu tarafından 2018 yılından bu yana üretilen bir kısa alçak tabanlı şehir otobüsü modelidir. Araç, şehir içi toplu halk taşımacılığına yönelik geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Novo</span>

Isuzu Novo, Anadolu Isuzu tarafından 2009 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir. Araç, kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Citimark</span>

Isuzu Citimark, Anadolu Isuzu tarafından 2008-2014 yılları arasında üretilen bir alçak tabanlı şehir otobüsü modelidir. Araç, 9 metre uzunluğa ve 75 yolcu kapasitesine sahip olup şehir içi toplu halk taşımacılığına yönelik geliştirilmiştir. Ayrıca, Anadolu Isuzu'nun bu segmentteki ilk aracıdır.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Citibus</span>

Isuzu Citibus, Anadolu Isuzu tarafından 2012 yılından bu yana üretilen bir alçak tabanlı şehir otobüsü modelidir. Araç, 9,5 metre uzunluğa ve 76 yolcu kapasitesine sahip olup şehir içi toplu halk taşımacılığına yönelik geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Grand Toro</span>

Isuzu Grand Toro, Anadolu Isuzu tarafından 2021 yılından bu yana üretilen bir midibüs modelidir. Araç, 8,5 metre uzunluğa ve 35-37 yolcu kapasitesine sahip olup kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu Visigo</span>

Isuzu Visigo, Anadolu Isuzu tarafından 2013 yılından bu yana üretilen bir otobüs modelidir. Araç, kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır.

Otokar Tempo ve Poyraz, Otokar tarafından 2013-2020 yılları arasında üretilen midibüs modelleridir. Araç, 7,2 metre uzunluğa ve 25-27 yolcu kapasitesine sahip olup kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Temsa Powerbus/Opalin</span>

Temsa Powerbus ve Opalin, Temsa tarafından 2003 yılından bu yana üretilen midibüs modelleridir.

<span class="mw-page-title-main">Temsa Tourmalin</span>

Temsa Tourmalin, Temsa tarafından 2006-2019 yılları arasında üretilen şehir otobüsü modelidir. Araç, servis ve kısa mesafe taşımacılığa yönelik geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Temsa LD</span>

Temsa LD, Temsa tarafından 2014 yılından bu yana üretilen şehir otobüsü modelidir. Araç, 2014 yılında tanıtılmış olup servis ve kısa mesafe taşımacılığa yönelik geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Temsa MD9</span>

Temsa MD9, Temsa tarafından 2010 yılından bu yana üretilen otobüs modelidir. Škoda Transportation tarafından Škoda D'City adıyla üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Temsa Metropol</span>

Temsa Metropol, Temsa tarafından 2005-2012 yılları arasında üretilen otobüs modelidir. Araç, şehiriçi toplu taşıma ile servis ve kısa mesafe taşımacılığa yönelik geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Temsa Safari</span>

Temsa Safari, Temsa tarafından 2000-2015 yılları arasında üretilen şehirlerarası otobüs modelidir. Araç, Temsa'nın kendi geliştirdiği ilk otobüs modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Temsa Maraton</span>

Temsa Maraton, Temsa tarafından 1987-1993 yılları arasında ve 2015 yılından bu yana üretilen şehirlerarası otobüs modelidir. Araç, Temsa'nın amiral gemisi modelidir.

<span class="mw-page-title-main">Isuzu MD</span>

Isuzu MD, Anadolu Isuzu tarafından 1987-2009 yılları arasında üretilen bir midibüs modelidir. Araç, Isuzu NKR şasisine dayanmakta olup kısa ve orta mesafe yolcu ile turizm ve servis taşımacılığı için tasarlanmıştır. Araç, Anadolu Isuzu'nun ürettiği ilk otobüs modelidir. 2002 yılına kadar MD olarak adlandırılmış olup 2009 yılına kadar Royal, Roybus, Classic ve Urban adı altında satıldı.