İçeriğe atla

Imabari

Imabari
今治市
Imabari şehri
Imabari şehir görüntüsü
Imabari bayrağı
Bayrak
Japonya üzerinde Imabari
Imabari
Imabari
Imabari'nin Japonya'daki konumu
Ülke Japonya
BölgeShikoku
PrefektörlükEhime
İdare
 • Belediye başkanıRyoji Kan
Yüzölçümü
 • Toplam419.56 km²
Nüfus
 (2010)
 • Toplam172.384
 • Yoğunluk410.87/km²
Zaman dilimiUTC+09.00 (JST)

Imabari (Japonca今治市 Imabari-shi), Japonya'nın Ehime prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Yüzölçümü 419.56 km² olan şehrin nüfusu 1 Ocak 2010 tarihi itibarı ile 172,384'tür. Şehir 11 Şubat 1920 tarihinde kurulmuştur.

Imabari, Nishiseto Otoyolu aracılığı ile Honshu adasına bağlanmaktadır.

Ekonomi

Imabari, çok sayıda gemi yapımı ve deniz hizmet tesisine ev sahipliği yapmaktadır. Imabari Shipbuilding, Japonya'nın en büyük gemi yapımcısıdır.

Imabari Limanı aynı zamanda uzun bir süre Shikoku içinde bir ticaret merkezi olmuştur. Şehirde ayrıca tekstil ve boya endüstrisi bulunmaktadır. Imabari'de Japonya'daki havluların %60'ı üretilmektedir.

Kardeş şehirler

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Panama Kanalı</span> Atlas Okyanusunu Büyük Okyanusa bağlayan su yoludur

Panama Kanalı, Orta Amerika'nın en güney ülkesi Panama topraklarında yer alır ve Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan su kanalıdır.

<span class="mw-page-title-main">Gence</span> Azerbaycanda şehir

Gence, 1935-1989 Kirovobad, Azerbaycan'ın en kalabalık ikinci şehridir. Eski bir yerleşim yeri olan Gence, Rus İmparatorluğu döneminde Çar I. Aleksandr'ın eşine atfen şehrin ismi Elizavetpol olarak değiştirilmiştir (1804-1918), 1920-1935 arasında Gence, 1935-1991 arasında Kirovabat olarak adlandırılmış, şehir 1989'da tekrar Gence ismine kavuşmuştur. Bakü'nün 360 km batısında, Gence Çayı'nın iki yakasında yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">İncheon</span>

İncheon veya resmî adıyla İncheon Metropol Şehri, Güney Kore'nin metropol şehirlerinden biridir. Şehir, ülkenin kuzeybatısında yer almaktadır ve başkent Seul ve Gyeonggi iline komşu olup Seul Ulusal Başkent Bölgesi'nin bir parçasıdır. Incheon ülkenin en önemli liman kentlerinden ve ekonomik merkezlerinden biridir. Yüzölçümü 1.029,43 km² olan şehrin nüfusu Ekim 2014 itibarı ile 2.899.071 olup Seul ve Busan'dan sonra Güney Kore'nin üçüncü en büyük şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Kanal</span>

Kanal veya Ark, insan eliyle yapılmış, sulama ya da ulaşım amacı ile kullanılan su yoludur. Akma hızı fazla olmayan ırmaklar geçmişten günümüze hep ulaşım için kullanılagelmiştir. Bu ırmakların birbirlerine yakınlaştığı yerlerde kanallar açılmak suretiyle ulaşım daha da kolay hâle getirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Nagoya</span> Japonyanın, Honşu adasının orta-güney kesiminde ve ayrıca Büyük Okyanusun kıyısındaki nüfus bakımından dördüncü büyük şehri olan liman kenti

Nagoya Chūbu bölgesi'nin en büyük şehri, en çok nüfuslu dördüncü şehri ve 2020'de 2.3 milyonluk nüfusuyla Japonya'nın en kalabalık üçüncü kentsel bölgesidir. Ülkenin en büyük adası Honshū'adasının orta-güney kesiminde ve Pasifik Okyanusunun kıyısındadır. Nagoya, Aichi Eyaleti'nin başkenti ve en kalabalık şehridir. Şehir, Tokyo, Osaka, Kobe, Yokohama ve Chiba ve Hakata birlikte Japonya'nın en önemli liman şehirlerinden biridir. Nagoya, 2020'deki 10.11 milyon nüfuslu Japonya'nın en kalabalık üçüncü metropolitan alanı Chūkyō metropolitan alanının ana şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Portsmouth</span> İngilterede bir yerleşke

Portsmouth, İngiltere'nin, Güney Doğu bölgesinde krallık seremonileri için Hampshire kontluğuna bağlı ama "tek-seviyeli yörel idare" statülü bir idare merkezi ve 1926 Krallık beratı ile şehir niteliği taşıyan bir yerleşkedir.

<span class="mw-page-title-main">San Diego</span>

San Diego, Güney Kaliforniya'da ABD ile Meksika sınırında bir sahil şehridir. Şehir sınırları içindeki nüfusu Kaliforniya'nın 2., ABD'nin ise 9. en büyük şehridir.

<span class="mw-page-title-main">Ōta, Gunma</span>

Ōta, Japonya'nın Gunma prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir, Kantō Ovası'nın kuzeyinde Tone ve Watarase nehirleri arasında yer almaktadır. Yüzölçümü 459.41 km² olan şehrin nüfusu Şubat 2015 itibarı ile 219,531'dir.

<span class="mw-page-title-main">Japonya'nın bölgeleri</span> Japonyanın coğrafi bölgeleri

Japonya'nın bölgeleri, Japonya'nın coğrafi bölgeleridir. Resmî bir idari bölüm olmayıp geleneksel olarak birçok bağlamda bölgesel bölümler olarak kullanılmıştır. Örneğin, harita ve coğrafya ders kitapları ülkeyi sekiz bölgeye ayırmakta, hava durumu raporlarında hava durumu genellikle bölgelere göre verilmekte ve birçok işletme ve kurum bulundukları bölgenin adını kendi adlarında kullanmaktadırlar.

<span class="mw-page-title-main">Ichinomiya</span> Japonyanın Aichi prefektörlüğünde bulunan bir şehir

Ichinomiya, Japonya'nın Aichi prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir prefektörlüğün kuzeybatısında yer almaktadır. Yüzölçümü 113.82 km² olan şehrin nüfusu Mart 2015 tarihi itibarı ile 378,829'dur.

<span class="mw-page-title-main">Japonya'nın şehirleri</span> Japonyanın belediye düzeyindeki yerel idarî bölümleri

Japonya'nın şehirleri, Japonya'nın yerel idari bölümlerinden biridir. Şehirler, kasaba ve köyler ile birlikte belediye düzeyinde idari bölümlerdir ancak ilçelere bağlı değildirler. Şehirler diğer idari bölümler gibi 1947 Yerel Özerklik Kanunu ile tanımlanırlar.

<span class="mw-page-title-main">Sasebo</span> Japonyada bir şehir

Sasebo, Japonya'nın Nagasaki prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Yüzölçümü 426.47 km² olan şehrin nüfusu 1 Ekim 2011 tarihi itibarı ile 259,800'dür.

Japonya'nın kasabaları, Japonya'nın yerel idari bölümlerinden biridir. Coğrafi olarak kasabalar prefektörlüklere bağlıdır. Kasabalar idari olarak şehir ve köy arasında belediyelerdir.

Japonya'nın belediyeleri, Japonya'nın üçüncü düzey idari bölümleridir. Belediyeler 1947 Yerel Özerklik Kanunu ile tanımlanırlar.

<span class="mw-page-title-main">Onomichi</span>

Onomichi, Japonya'nın Hiroşima prefektörlüğünde bulunan bir şehirdir. Şehir, Seto İç Denizi kıyısında yer almaktadır. Yüzölçümü 284.85 km² olan şehrin nüfusu Ocak 2008 tarihi itibarı ile 148,085'tir. Şehir 1 Nisan 1898 tarihinde kurulmuştur.

Japonya'nın prefektörlükleri, Japonya'nın birinci düzey idari bölümleridir. Ülkede 47 adet prefektörlük bulunmaktadır. Prefektörlüklerin 43 tanesi normal prefektörlük , ikisi kentsel prefektörlük , biri bölge ve biri metropoldür . Prefektörlükler ilk defa 1868 yılında Meiji Restorasyonu sırasında kurulmuşlardır.

<span class="mw-page-title-main">Iyo (vilayet)</span>

Iyo vilayeti veya Yoshū (予州), Japonya'nın tarihi vilayetlerinden biri idi. Vilayet Shikoku adasında Nankaidō bölgesinde yer almaktaydı ve sınırları günümüz Ehime prefektörlüğünü kapsamaktaydı. Vilayetin merkezi günümüz Imabari yakınlarında yer almakta idi.

<span class="mw-page-title-main">Ever Given</span> 2018de denize indirilen Evergreen Marine Şirketine ait konteyner gemisi

Ever Given bir Golden sınıfı konteyner gemisi olup dünyanın en büyük konteyner gemileri arasındadır. Shoei Kisen Kaisha'ya aittir ve Tayvanlı konteyner taşımacılığı ve nakliye şirketi Evergreen Marine tarafından ıslak kiralanmış ve işletilmektedir. Ever Given Panama'da kayıtlıdır ve teknik olarak Alman gemi yönetim şirketi Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) tarafından yönetilmektedir. Mart 2021'de Çin'den Hollanda'nın Rotterdam kentine seyahat ederken gemi Süveyş Kanalı'nda karaya oturdu ve kanalı geçilmez hale getirdi.

<span class="mw-page-title-main">Panama-Türkiye ilişkileri</span>

Panama-Türkiye ilişkileri, Panama ve Türkiye arasındaki dış ilişkilerdir. Panama'nın 2015 yılından bu yana Ankara'da Büyükelçiliği ve İstanbul'da Başkonsolosluğu bulunmaktadır. Türkiye'nin 1 Mart 2014'ten bu yana Panama City'de Büyükelçiliği bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Imabari Kalesi</span>

Imabari Kalesi, Japonya'nın Imabari kentinde bulunan bir kaledir. Kale, 16. yüzyılın başında Tōdō Takatora tarafından inşa edilmiş olup Edo döneminde Tokugawa şogunluğu altında Imabari Beyliği'nin merkeziydi ve tarihinin büyük bölümünde Hisamatsu-Matsudaira boyunun bir kolu tarafından yönetildi.