İçeriğe atla

Icelandair

Icelandair
IATAICAOÇağrı Kodu
FI ICE ICEAIR
Kuruluş1937
HublarıKeflavík Uluslararası Havalimanı
Sık uçuş programıSaga Club
Üye longuSaga Lounge
Uçak filosu26
Uçuş noktaları39
Ana şirketIcelandair Group
Ticari işletme merkeziReykjavík, İzlanda
Önemli kişilerBirkir Hólm Guðnason, CEO
Websitesihttp://www.icelandair.com
Vikiveri öğesi

Icelandair izlanda'ın ulusal havayolu şirketi. Icelandair grubunun parçasıdır ve Nisan 2018 itibarıyla, Atlas Okyanusunun her iki tarafındaki 16 ülke ve 48 şehre uçuş yapar. Ana üssü Keflavík Uluslararası Havalimanı'dır. İzlanda'nın coğrafi konumu, havayolunun iş stratejisinin bir ayağı olan tek noktadan transatlantik uçuşlar için ve ülkeye ve ülkeden gelen trafik için uygundur.[1]

Filo

Icelandair Boeing 757-200.
Icelandair Boeing 757-300.
Icelandair Boeing 767-300ER.
Icelandair Boeing 737-8 MAX.

Şubat 2018'den itibaren Icelandair, aşağıdaki uçaktan oluşan bir all-Boeing filosuna sahiptir.[2] Çoğu uçakların ismi Izlanda yanardağları'nın ismini taşımaktadır.[3]

Icelandair Fleet
Uçak Tipi Operasyonel Sipariş Kapasite Notlar
CY+YToplam
Boeing 737 MAX 8 3 5[4][5]16 12 126 154[6][7]Deliveries 2018 to 2021.
Boeing 737 MAX 9 8[4][5]
TBA
172[4]
Boeing 757-200 26 22 24 138 184[8]1 leased to Cabo Verde Airlines
20 28 136 184[9]
Boeing 757-300 2 22 65 135 222[10]
Boeing 767-300ER 4 25 21 216 262[11]
Boeing 787-8 1[12]TBA
Total 35 14

Kaynakça

  1. ^ "EC Book". Ecbooks.ecweb.is. 29 Mart 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2012. 
  2. ^ "Aircraft Registry Lookup". Icelandic Transport Authority. 25 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Aralık 2016. 
  3. ^ "The Icelandair aircraft fleet". Icelandair. 2015. 20 Kasım 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mayıs 2015. 
  4. ^ a b c "Icelandair Group and Boeing finalize orders for 737 MAX". Icelandair Group hf. 13 Şubat 2013. 3 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Şubat 2013. 
  5. ^ a b "Boeing Commercial Airplanes – Orders and Deliveries – 737 Model Summary". boeing.com. Boeing. 29 Şubat 2016. 21 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Mart 2016. 
  6. ^ "Icelandair outlines 737MAX 8 routes in S18". routesonline.com (İngilizce). 1 Temmuz 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2017. 
  7. ^ "Boeing 737 MAX". icelandair.co.uk (İngilizce). 31 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2017. 
  8. ^ "Boeing 757-200". 25 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2017. 
  9. ^ "Boeing 757-200". 25 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2017. 
  10. ^ "Boeing 757-300". 25 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2017. 
  11. ^ "Boeing 767-300". 30 Ocak 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2017. 
  12. ^ "Boeing: Commercial". www.boeing.com. 23 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2018. 

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Olympic Airlines</span>

Olympic Airlines (OA),, Yunanistan'ın bayrak taşıyıcı ulusal havayolu şirketiydi. 2009 Kasım'ından itibaren havayolu yaşadığı mali krizden dolayı özelleştirilerek Olympic Air adı altında ve yeni filosuyla uçuşlarına başlamıştır. OA'nin ana merkezi Atina'da (Spata) bulunan Atina Uluslararası Havalimanı'ydı (ATH). Ayrıca Selanik'teki Selanik Uluslararası Havalimanı'nda (Makedonia) (SKG) ve Rodos Uluslararası Havalimanı'nda (Diagoras) da (RHO) birer merkezi bulunmaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737</span> Yolcu Uçağı

Boeing 737 kısa ve orta mesafe menzilli, tek koridorlu, dar gövdeli ve düşük fiyatlı, jet motorlu havayolu uçağıdır. Boeing'in diğer modelleri 707 ve 727'den türetilerek tasarlanmış olan Boeing 737'nin toplam dokuz versiyonu üretilmiştir. Boeing 737 Max üretiminin başlamasından sonra Boeing 737NG olarak adlandırılan -600,700,800 ve 900 versiyonunun üretimi 18 Aralık 2019 tarihinde son 737NG'nin KLM Havayollarına teslim edilmesiyle sonlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 757</span> Tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, yolcu ve kargo uçağı

Boeing 757 bir tek koridorlu, çift motorlu, orta menzilli, hem yolcu, hem kargo taşımacılığında kullanılan 757-200 // 757-300 ve 757-200F olmak üzere üç modeli vardır. Normal seyir hızı üç modelde de 0.8 machdır. Yolcu kapasitesi 200 ile 290 arası değişir. 757-200F kargo, 757-200 yolcu uçağının bir türevidir. 4'lü ana iniş takımına sahip olduğu ve bu sayede uçağın ağırlığını daha fazla noktaya dağıttığı için küçük pistlere de inebilen büyük yolcu uçağıdır. 28 Kasım 2005'te 1050'cisinin Shanghai Airlines'a teslimi ile üretimi durmuştur. Boeing 757, 1050 adet üretilen 7 ticari uçak modelinden biridir. Rolls Royce ve Pratt&Whitney motor tipleri bulunmaktadır. Başlıca kullanıcısı Delta'dır.

SCAT Kazakistan Çimkent (Şimkent)'te tesis edilmiş bir havayolu şirketidir. Kazakistan'daki bütün havaalanlarına ve komşu ülkelerdeki havaalanlarına seferler düzenlemektedir. Merkezi Çimkent Havaalanı'nda tesis edilmiş ve Oral Ak Zol Havaalanı, Aktav Havaalanı, Atırav Havaalanı, Kızılorda Havalimanı ve Nursultan Nazarbayev Uluslararası Havalimanı ile bağlantılıdır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737 MAX</span>

Boeing 737 MAX, Amerikan Boeing şirketinin bir bölümü olan Boeing Commercial Airplanes (BCA) tarafından üretilen dar gövdeli bir uçak olan Boeing 737'nin dördüncü neslidir. Boeing 737 Next Generation'ın (NG) yerini almış ve Airbus A320neo ailesi ile rekabet etmektedir. 737 MAX, daha verimli CFM International LEAP -1B motorları, ayırt edici ayrık uçlu kanatçıkları dahil aerodinamik değişiklikler ve gövde modifikasyonları ile daha önceki 737 tasarımlarına dayanmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Xiamen Air</span> Çin merkezli bir havayolu şirketi

XiamenAir, Çin merkezli bir havayolu şirketidir. Şirket, 25 Temmuz 1984 tarihinde kurulmuş olup SkyTeam'in bir üyesidir. Merkezi Xiamen'de yer almaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Comac</span>

Çin Ticari Uçak Şirketi (Comac) 11 Mayıs 2008 tarihinde Çin'in Airbus ve Boeing firmalarına olan bağımlılıklarını azaltmak amacıyla Şanghay'da kurulmuş devlete ait hava araçları üreticisidir. şirketin merkezi Şangay, Pudong'dadır. Comac; 150'den fazla yolcu kapasitesine sahip büyük yolcu uçaklarının tasarımcısıdır.

FlyArystan, merkezi Kazakistan'ın Almatı şehrinde bulunan düşük bütçeli bir havayolu şirketidir. FlyArystan, ülkenin önde gelen havayolu olan Air Astana'nın düşük bütçeli bir alt havayoludur.

SmartWings, merkezi Prag'ın Ruzyně bölgesinde bulunan Václav Havel Havalimanı'nda bulunan düşük bütçeli bir Çek havayoludur. Çekya'daki en büyük havayolu şirketidir ve çoğunlukla gündelik yerlere tarifeli ve charter seferler düzenlemekte ve ayrıca diğer havayollarına uçak kiralamaktadır. Aynı zamanda Czech Airlines'ın %98'ine sahiptir ve Polonya, Macaristan ve Slovakya'da iştirakleri vardır, ayrıca Fransa, Kanarya Adaları ve İsrail'de de faaliyet göstermektedir.

Özbekistan Hava Yolları, merkezi Taşkent'te bulunan Özbekistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. Şirket Taşkent Uluslararası Havalimanı'ndaki havayolu bağlantı merkezinden, ülke içinde ve Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika ülkelerine sefer düzenlemektedir.

Silk Way Airlines; Bakü, Azerbaycan merkezli özel bir kargo havayolu şirketidir. Havayolu bağlantı merkezi Haydar Aliyev Uluslararası Havalimanı'dır. Avrupa ve Asya ile Amerika Birleşik Devletleri ve Afrika'yı birbirine bağlayan kargo hizmetlerinin yanı sıra hükûmet ve sivil toplum kuruluşlarına yönelik hizmetler de sürdürmektedir.

Cayman Airways, Britanya Denizaşırı Topraklarından Cayman Adalarının bayrak taşıyıcı havayoludur. Ticari işletme merkezi Büyük Cayman adasında bulunan havayolu uluslararası ve ülke içi yolcu taşımanın yanı sıra kargo hizmeti de sunar. Operasyon merkezi Büyük Cayman adasındaki George Town şehrinde bulunan Owen Roberts Uluslararası Havalimanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Royal Air Maroc</span>

Royal Air Maroc, kısaca RAM olarak bilinen, Fas bayrak taşıyıcı havayolu şirketidir. RAM tamamen Fas hükümetine aittir ve genel merkezi Kazablanka-Anfa Havaalanı'ndadır. Şirket V. Muhammed Uluslararası Havalimanı'ndaki ana üssünden Fas'ta iç hat ağı, Afrika, Asya, Avrupa, Kuzey ve Güney Amerika'ya uluslararası uçuşlar ve ara sıra Hac seferleri için charter seferleri düzenlemektedir.

<span class="mw-page-title-main">Cabo Verde Airlines</span>

Cabo Verde Airlines, Yeşil Burun Adaları merkezli uluslararası bir havayoludur. Dört kıtayı Sal Adası'ndaki Amílcar Cabral Uluslararası Havaalanı'ndaki merkezlerinden aktarmasız uçuşlarla birbirine bağlar.

Iran Aseman Airlines Tahran merkezli üçüncü en büyük İran havayoludur. Tarifeli iç hat yolcu hizmetleri ve bölgesel uluslararası hizmetler yürütür.

<span class="mw-page-title-main">AirBaltic</span>

airBaltic veya yasal ismiyle AS Air Baltic Corporation, Letonya'nın bayrak taşıyıcı havayoludur. Merkez ofisi Riga Uluslararası Havalimanı'ndadır.

<span class="mw-page-title-main">Boeing 737 Classic</span>

Boeing 737 Classic, Boeing tarafından üretilmiş olan bir dar gövdeli uçak serisi. Orijinal Boeing 737'nin ikinci jenerasyonu. Gelişimine 1979 yılında başlandı. İlk varyasyon olan 737-300, ilk uçuşunu Şubat 1984'te gerçekleştirdi ve hizmete aynı yılın Kasım ayında girdi. Daha uzan olan 737-400, ilk kez Şubat 1988'de uçtu ve aynı yıl hizmete girdi. En kısa varyasyon olan 737-500 ise ilk uçuşunu Haziran 1989'da gerçekleştirdi ve 1990'da hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Flynas</span>

Flynas, eski adıyla Nas Air, Suudi Arabistan merkezli, yurt içi ve yurt dışı seferler yapan düşük maliyetli havayoludur. Şirketin merkezi Riyad'da bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Airbus A319</span>

Airbus A319, Airbus tarafından üretilen kısa ve orta menzilli, dar gövdeli, ticari yolcu çift motorlu jet uçaklarından oluşan Airbus A320 ailesinin bir üyesidir. A319, 124 ila 156 yolcu taşır ve maksimum 6.900 km uçuş menziline sahiptir. Uçağın son montajı Almanya'nın Hamburg kentinde ve Çin'in Tianjin kentinde yapılıyor. 1996 yılında Swissair ile hizmete girmiştir. Diğer Airbus A320 ailesi uçaklarıyla aynı tip derecelendirmesini paylaşır ve diğer A320 varyantlarında eğitim almış pilotların ek eğitim almadan A319'u uçurmasına olanak tanır. Kasım 2021 itibarıyla, toplam 1.488 Airbus A319 uçağı teslim edildi. American Airlines, filosundaki 133 adet A319 ile en büyük operatör konumunda.

<span class="mw-page-title-main">Air Alfa</span>

AirAlfa, İstanbul Atatürk Uluslararası Havalimanı merkezli bir charter havayoluydu. Ayrıca Antalya Havalimanı'nda ek bir üssü vardı. Ayrıca tur operatörlerine charter hizmetleri verdi. Air Alfa, Aralık 2001'de faaliyetlerini durdurdu ve 17 Kasım 2002'de lisansını iptal ettirdi.