İçeriğe atla

II.Dünya Savaşı'nda Bremen'in bombalanması

Bremen'in İkinci Dünya Savaşı'nda İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri ve ABD Sekizinci Hava Kuvvetleri tarafından sık sık bombalandı, saldırılar Bremen'deki stratejik noktaları hedef aldı.[1] Wesermünde/Bremerhaven'a ek olarak, Farge ve Vegesack'te de hedefler vardı. Bremen ayrıca Bremen-Farge ve Bremen-Vegesack gibi toplama kamplarını da ev sahipliği yapıyordu. Bremen şehri Nisan 1945'te Müttefikler tarafından ele geçirildi.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Bremen'deki hedefler

  • Atlas Werke gemi inşa şirketi
  • Bremen-Oslebshausen tren istasyonu
  • Bremer Vulkan tersanesi
  • DeSchiMAG (AG Weser ) tersanesi
  • Focke-Wulf uçak fabrikası
  • Borgward motorlu taşıma tesisleri
  • Korff AG petrol rafinerisi [2]
  • Norddeutsche Hütte AG çelik fabrikası
  • Valentin denizaltı üsleri , - U-bot inşa etmek için yapılmış koruyucu barınaklar

Haziran 1942'de Bremen, RAF'ın üçüncü "bin bombardıman uçağı baskınının" hedefiydi.[3]

Bombalama baskınlarının zaman çizelgesi

Tarih Hava Kuvvetleri Notlar
17-18 Mayıs 1940 RAF24 Armstrong Whitworth Whitley bombardıman uçağı Bremen petrol tesislerine saldırdı.
21-22 Aralık 1940 RAF 15 Nolu Filo RAF, Bremen'deki tersaneleri bombalamak için ilk kez dönüştürülmüş Vickers Wellington'ları kullandı
1-2, 2-3, 3-4 Ocak 1941 RAF 141 uçak şehrin güneyindeki uçak fabrikasını bombaladı. Sonraki iki gecede daha Bremen'e küçük saldırıları yapıldı.
12-13 Mart 1941 RAF Hamburg, Bremen ve Berlin'e ağır bombalı saldırılar düzenlendi.
4 Temmuz 1941 RAF 12 Bristol Blenheim bir uçak fabrikasını ve bir mayın tarama gemisini bombaladı.
17-18 Ocak 1942 RAF Bombalamaya gönderilen 83 uçaktan 8'i Bremen'deki ana hedefi bombaladı. Alternatif hedeflere saldıran uçaklardan bazıları, 11 yangın ve 5 ölü ve 12 yaralının öldüğünü bildiren Hamburg'a saldırdı. 3 Wellington kaybedildi. Bir Short Stirling, dönüş yolunda İngiliz konvoyu tarafından açılan ateş sonucu hasar gördükten sonra İngiltere'ye düştü.
21-22 Ocak 1942 RAF Bremen baskını sırasında, Kanat Komutanı Ken Wallis daha sonra Pathfinder Forces (PFF) tarafından kullanılan işaret fişeklerini denedi .
8-9 Nisan 1942 RAF Hamburg baskınının ardından Bremen, 4 denizaltının ve çevredeki birçok binanın yangında hasar gördüğü Bremer Vulkan tersanesine yangın bombası saldırısı düzenlendi.
3-4 Haziran 1942 RAF 170 uçak, Ekim 1941'den bu yana Bremen'e yapılan ilk büyük baskını gerçekleştirdi. 11 uçak - 4 Wellington, 2 Handley Page Halifaxes, 2 Avro Lancaster, 2 Stirling, 1 Avro Manchester - düştüm Bremen bunu, sonuçları önceki tüm baskınları aşan ağır bir saldırı olarak kaydetti. Ağır yangınlardan etkilenen 6 cadde ile konut alanları ağır hasar gördü. U-bot inşaat sahalarında (Valentin denizaltı üsleri ) ve Focke-Wulf fabrikasında meydana gelen hasar 'önemsiz' olarak tanımlanıyor ancak liman bölgesinde bir iskeleye, bazı depolara ve destroyer Z25'e zarar veren isabetler oldu . [ açıklama gerekli ] 83 kişi öldü, 29'u ağır ve 229 kişi hafif yaralandı (Bremen'in savaştaki en ağır üçüncü can kaybı).
25-26 Haziran 1942 RAF RAF Bombardıman Komutanlığı'ndaki mevcut tüm uçakları ve diğer bazı komutları kullanarak, Bremen'e karşı bin bombardıman uçağı saldırısi düzenlendi. 1.067 uçak (472 Wellington, 124 Halifaxes, 96 Lancasters, 69 Stirlings, 51 Blenheims, 50 Handley Page Hampdens, 50 Whitley, 24 Douglas Bostons, 20 Manchesters ve de Havilland Mosquitos ), RAF Kıyı Komutanlığı'ndan 102 Lockheed Hudsons ve Wellington ve 5 RAF Ordu İşbirliği Komutanlığı . Olanlar No 5 Grup RAF - 142 uçağı - bombaladı Focke-Wulf fabrika; AG Weser tersanesine 20 Blenheim tahsis edildi ; RAF Kıyı Komutanlığı uçakları DeSchiMAG tersanesini bombalayacaktı; diğer tüm uçaklar "kasaba ve rıhtımlara" bir alan saldırısı gerçekleştirecekti. Sınırlı başarı tamamen önde gelen ekiplerin bulut örtüsünden işaretçi yangınları başlatmasını sağlayan GEE'nin kullanılmasından kaynaklandı . 696 Bombardıman Komutanlığı uçağı, Bremen'e yapılan saldırıları üstlenebildi.

572 ev tamamen yıkıldı ve 6.108 ev hasar gördü. 85 kişi öldü, 497 kişi yaralandı ve 2.378 bomba atıldı. Focke-Wulf fabrikası, bir montaj atölyesi tamamen yıkıldı. Atlas Werke, Bremer Vulkan tersane, Norddeutsche Hütte, Korff rafinerisi ve iki büyük rıhtım deposu da hasar gördü. 48 Bombardıman Komutanlığı uçağı (sevk edilenlerin %5'i) kayboldu, bunlardan 4'ü İngiltere yakınlarında denize indi ve 2 mürettebat dışında tamamı kurtarıldı. 102 Sahil Komutanlığı uçağından 5'i de kaybedildi.

27-28 Haziran 1942 RAF 144 uçak - 55 Wellington, 39 Halifax, 26 Stirling, 24 Lancasters. 9 uçak - 4 Wellington, 2 Halifax, 2 Lancaster, 1 Stirling - kayıp. 119 uçak, GEE düzeltmelerini aldıktan sonra bulut aracılığıyla kör bir şekilde bombalandı. Bremen, son Bin baskınında vurulan iki büyük firmanın - Atlas Werke ve Korff rafinerisinin yanı sıra birkaç küçük firma ve liman deposunun yeniden hasar gördüğünü kaydediyor. Bir hastane ve kayıt dışı sayıda ev de vuruldu. Yedi kişi öldü, seksen kişi yaralandı.
19 Kasım 1942 Bremen, USAAF hedef listesine eklendi.
17 Nisan 1943 VIIIGörev Numarası 52: 115 B-17, Sekizinci Hava Kuvvetleri'nin o tarihe kadarki en büyük görevi için gönderildi. 15 B-17 savaşçılar tarafından düşürüldü, 39'u hasar gördü; Eylemde 2 havacı öldü 4'ü yaralandı ve 159 tanesi kayboldu. Bombalar Focke-Wulf fabrika binalarının en az yarısını yok etti.
8 Ekim 1943 VIII 381. Bombardıman Grubu, ısrarlı Luftwaffe avcı saldırılarına ve son derece ağır ve isabetli uçaksavar saldırılarına rağmen Bremen tersanelerini isabetli bir şekilde bombalamadı. 8 havacı öldü 2 tanesi esir düştü. 30 bombardıman uçağı kaybedildi.
13 Kasım 1943 VIII Görev 130: 159 B-17'den 79'u, 109 B-24'ten 61'i ve 4 B-17 PFF uçağından 3'ü Bremen'deki liman sahasına ve Kiel Flensburg bölgesindeki fırsat hedeflerine saldırdı; 100'den fazla uçak kötü hava koşulları nedeniyle görevi iptal etti. 3 B-17 ve 13 B-24 kayıp; 3 B-17 ve 3 B-24 onarılamayacak şekilde hasar gördü. 12 B-17 ve 10 B-24 hasar gördü. 21 havacı öldü 26 havacı yaralandı ve 162 havacı kayboldu. Bombardıman uçaklarına 45 P-38 (hedefe kadar) ve 345 P-47 eşlik etti. 7, P-38 ve 3, P-47 kayboldu. 2, P-38 onarılamayacak şekilde hasar gördü. 5 P-38 ve 2 P-47 hasarlı. 9 havacı kayboldu.
26 Kasım 1943 VIII Görev 138: 390 B-17'den 350'si, 101 B-24'ten 77'si ve 14 B-17 PFF uçağından 13'ü Bremen liman bölgesine saldırdı. 22 B-17 ve 3 B-24 kayıp; 3 B-17 ve 1 B-24 onarılamayacak şekilde hasar gördü. 139 B-17, 19 B-24 ve 7 PFF B-17 hasar gördü. kayıplar 10 havacı öldü 35 havacı yaralı ve 215 havacı kayboldu.
29 Kasım 1943 VIII Görev 140: 360 B-17'nin 154'ü Bremen limanını vurdu ve bölgedeki fırsat hedeflerini elverişsiz bulut koşulları ve bombalama ekipmanının arızalanması 200'den fazla B-17'nin saldırıyı iptal etmesine neden oldu. 13 adet B-17 kayboldu, 3'ü onarılamayacak şekilde hasar gördü ve 43'ü hafif hasar gördü; kayıplar 2 havacı öldü, 13 havacı yaralandı ve 131 havacı kayıp. B-17'lere 38 adet P-38 ve 314 P-47 eşlik etti. 7 P-38 ve 9 P-47 kayboldu. 1 P-47 ağır hasarlı ve bir diğeri hasarlı. 1 havacı yaralandı ve 16 havacı kayıp.
18 Haziran 1944 VIII Görev 421: 18 B-17 Uçan Kaleler Bremen-Oslebshausen tren istasyonunu vurdu ; 107 Konsolide B-24 Liberators Bremerhaven'ı bombaladı
24 Haziran 1944 VIII Görev 438: 340 B-17'den 213'ü Bremen'de petrol endüstrisi hedeflerini vurdu, 53'ü Wesermünde'de bir uçak fabrikasını vurdu ve 40'ı Bremen'e saldırdı; 1 B-17 kayıp ve 105 hasarlı; 2 havacı öldü ve 9 havacı kayboldu. Eskortluk 185 P-38 ve 85 P-47 tarafından sağlanıldı. Bir grup, Munster ve Hamm bölgelerinde bir hava alanı ve demiryolu taşımacılığını hedef aldı ve yerde 200 Luftwaffe uçağını imha ettiklerini iddia ettiler.
29-30 Haziran 1944 RAF 253 uçak: 108 Wellington, 64 Lancasters, 47 Stirling, 34 Halifax Bremene gönderildi, ilk kez 4 motorlu bombardıman uçakları büyük bir baskın için gücün yarısından fazlasını oluşturuyordu. 11 uçak: 4 Stirling, 4 Wellington, 3 Halifax kaybedildi. Bremen de çoğu hafif olmak üzere 48 evin yıkıldığını ve 934 evin hasar gördüğü bildirdi. 5 fabrika da büyük hasar meydana geldi.Focke-Wulf fabrikası ve AG Weser U-boat inşaat sahası, yerel gaz fabrikalarında, bir müzede ve bir ticaret-donanma kolejinde, yangın çıktı.
29 Temmuz 1944 RAF Bremen/Oslebshausen petrol rafinerisine 503 Misyonu sırasında, Torpido botu T2 (tip 35) Bremen'de bombalandı ve batırıldı.
16 Eylül 1944 VIII Mission 635'in bir parçası olarak 149 adet, P-47 ve P-51 Bremen bölgesini bombaladı.
18-19 Eylül 1944 RAF Gönderilen 213 kişilik bir kuvvetten, 5 Nolu Grup'un 208 Lancaster'ı ve bir dizi Spifire Bremerhaven'a 420.000 libre yangın çıkarıcı dahil 863 ton bomba bırakarak, limanın toplam 375 dönümlük arazisinin 297 dönümünü yok etti. Bir Lancaster ve bir Spifire kayboldu.
26 Eylül 1944 VIII Görev 648'in bir parçası olarak, 381 B-17 Bremen'deki zırhlı araç fabrikalarını bombaladı, 13'ü Bremerhaven'i bombaladı ve bir grup uçakta başka bir hedefi vurdu. Göreve gönderilen 420 B-17'den 4 tanesi kayboldu ve 208 tanesi hasar gördü. 10 havacı yaralandı ve 21 kişinin de operasyonda kayıp olduğu bildirildi. Eskortluk 133 P-51 tarafından sağlandı, bir uçak kayboldu ikisi onarılamayacak derece de hasar gördü. Schichau Seebeckwerft Unterseeboot fabrikası Bremerhaven bombalı saldırısı sırasında hasar gördü.
12 Ekim 1944 VIII Görev 674: 262 Sekizinci Hava Kuvvetleri B-17'leri zırhlı savaş araçları üreten Borgward ve Goliath fabrikalarını ve Focke-Wulf Fw 190 montaj fabrikasını bombaladı. 1 B-17 kayboldu, 1'i onarılamayacak şekilde hasar gördü ve 59'u daha hafif hasar gördü. 7 havacı yaralandı ve 9 tanesi kayboldu. Eskortluk 273 P-47 ve P-51 tarafından sağlandı. 5, P-51 kayboldu.
24 Şubat 1945 VIII Görev 845'in bir parçası olarak, Bremen'deki Deschimag U-bot tersanelerini bombalamak için 200 B-17 ve Bremen W demiryolu köprüsünü bombalamak için 134 tane daha B-17 gönderildi. Göreve gönderilen toplam 383 uçaktan bir B-17 kaybedildi, biri onarılamayacak şekilde hasar gördü ve 162'si de hafif hasar gördü; yedi havacı yaralandı ve dokuzunun kayıp olduğu bildirildi. Bombardıman uçaklarına 93 adet P-51 eşlik etti. Amerikan Savaşçılar, iki P-51'in kaybı için bir Alman uçağını imha ettiklerini ve yerde üç Alman uçağına zarar verdiklerini iddia ettiler.
11 Mart 1945 VIII Misyon 881'in bir parçası olarak, 413 B-17'den 406'sı Bremen'deki Deschimag U-bot tersanesini bombaladı. Dokuz B-17 hasar gördü ve 255 P-51 eskort avcı uçağından biri kayboldu.
27 Mart 1945 RAF 115 No.lu Grup RAF'ın Lancaster'ları, Farge'da bir petrol depolama deposuna (95 uçak) ve bir denizaltı sığınağına (20 uçak No. 617 Squadron RAF) saldırdı. İki Grand Slam bombası iki metrelik betonu deldi ve patladı bu da sığınağı kullanılamaz hale getirdi. Hiçbir uçak kaybedilmedi.
30 Mart 1945 VIII 303. BG (H) Combat Mission No. 348: Bremen'i bombalamak için 38 uçak gönderildi. Denizaltı inşaat sahaları öncelikli hedefti

Kaynakça

  1. ^ Coffey (1977). "Decision over Schweinfurt: The U.S. 8th Air Force Battle for Daylight Bombing". New York: David McKay Company: 186, 280. 
  2. ^ "The How and Why Air Attacks Crippled the German Oil-Chemical Industry". 21 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mayıs 2008. 
  3. ^ "The Thousand Bomber raids, 30/31 May (Cologne) to 17 August 1942". Bomber Command 60th Anniversary. 6 Nisan 2005. 5 Kasım 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Kasım 2011. 
Harici görseller
World War II Bombs over Bremen
Bremen mission photo

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Stalingrad Muharebesi</span> II. Dünya Savaşının dönüm noktası kabul edilen muharebe

Stalingrad Muharebesi, Stalingrad Meydan Muharebesi ya da Stalingrad Savaşı, II. Dünya Savaşı’nın Doğu Cephesi'nde, Mihver ordularıyla Kızıl Ordu arasında, Stalingrad kenti için yapılan savaştır. Hemen hemen tüm tarihçiler tarafından II. Dünya Savaşı’nın kesin dönüm noktalarından biri olarak kabul edilir. Bu savaş, tarafların tüm güç ve azimlerini ortaya koydukları, kıran kırana süren ve sonuçta, toplam kayıpların neredeyse iki milyona ulaşmasıyla askeri tarihin en kanlı savaşları arasında yer almaktadır. Savaşın sonu Almanya açısından bir yıkım oldu. Mihver güçlerin savaşı kendi lehlerine döndürmeleri çabasında bir dönüm noktasıydı. ve Doğu Cephesi'nde Alman zaferini olanaksız kıldı. Doğu Cephesi'ndeki Mihver kuvvetleri toplamının neredeyse dörtte biri bu muharebe sırasında kaybedilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">TUSAŞ</span> Türk havacılık ve uzay sanayii şirketi

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) (TAI - Turkish Aerospace Industries, Inc.), Türkiye’de hava platformlarının tasarımı, geliştirilmesi, üretimi, tamamlanması, yenilenmesi ve satış sonrası hizmetleri alanlarındaki teknoloji merkezidir. Şirket dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380'e ve askerî nakliye uçağı Airbus A400M'ye parça üretmektedir. Ayrıca şirket 2013 yılında ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A350'ye kanatçık üretmeye başlamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Bremen</span> Almanyada Bremen eyaletinin başkenti

Bremen, Almanya'nın bir liman ve sanayi şehridir. Kuzey Denizi'nden 77 km içeride Weser Irmağı kıyısındaki bu şehir, Bremen eyaletinin başkentidir.

<span class="mw-page-title-main">Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri</span> Amerika Birleşik Devletleri Silahlı Kuvvetlerinin hava hizmeti şubesi

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, ABD askeri örgütlenmesinin başlıca kollarından biridir. Hava savaşları, hava savunması ve askeri uzay araştırmalarının geliştirilmesiyle görevlidir. Diğer askeri kollara hava desteği ve hizmeti de sağlar. 1941'de hava kuvvetleri olarak kara kuvvetleri içinde özerk bir komutanlık hâline getirilmiş, 1947 Ulusal Güvenlik Yasası ile bağımsız ABD Hava Kuvvetleri oluşturulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Boeing B-17 Flying Fortress</span> Bombardıman uçağı

Boeing B-17 Flying Fortress, US Army Air Corps (USAAC) için II. Dünya Savaşı öncesinde geliştirilmiş dört motorlu ağır bombardıman uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Braunschweig bombardımanı (15 Ekim 1944)</span> Bir II. Dünya Savaşı bombardımanı

Braunschweig bombardımanı , II. Dünya Savaşı döneminde gerçekleşmiş bir hava saldırısıdır. Kent Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 5. Bombardıman Uçakları Grubu tarafından ağır bir şekilde bombalandı. 15 Ekim'in akşamı bombalanmadan sonra Braunschweig kenti bir ateş fırtınasına girdi ve iki gün boyunca aralıksız yandı. Bu saldırı sonucu en çok Orta Çağ karakteri taşıyan şehir merkezi hasar gördü. Şehir merkezi bu saldırı sonucu neredeyse % 90 oranında hasar gördü. Bu saldırı şehrin karakterini bu zamana kadar kötü yönde etkilemiştir. Emir 14 Şubat 1942 senesinde Birleşik Krallık Havacılık Bakanlığı'ndan verildi.

<span class="mw-page-title-main">Reich Savunması</span> Luftwaffenin Alman işgal bölgelerini savunma girişimi

Reich Savunması, II. Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'nin Müttefik hava güçlerine karşı Almanya'yı ve Alman işgali altındaki toprakları savunmak için yaptığı hava savaşlarına Almanların verdiği isimdir. Buradaki asıl amaç Müttefikler'in Alman askeri ve sivil endüstri tesislerine ve kentlerine yaptığı saldırıları engelleyerek bu yapıların yıkılmasını, tesislerde çalışan işçilerin ölmesini ve dolayısıyla Alman ordusunun ihtiyaç duyduğu askeri araç, mühimmat ve malzemelerinin üretiminin sekteye uğramasını önlemektir. Bu amaç için yerde binlerce uçak, düzinelerce asker ve çeşitli hava savunma sistemleri kullanılmış, gece ve gündüz süren hava muharebelerinde bu akınlar durdurulmaya çalışılmıştır.

5. Bombardıman Uçakları Grubu, II. Dünya Savaşı sırasında yaptığı saldırılar sonucu en tanınmış bombacı gruplarından biri oldu. Dresden Bombardımanı da 5. Bombardıman Uçakları Grubu tarafından düzenlendi.

Hurricane Harekâtı, 13 ve 15 Ekim 1944 arası Ruhr bölgesine düzenlenen stratejik seri bir bombardıman saldırısıydı. Saldırılar Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin RAF Bomber Command tarafından geceleri ve ABD'nin 8. Hava Ordusu tarafından gündüzleri düzenleniyordu.

<span class="mw-page-title-main">Şafak Yolculuğu Operasyonu</span>

Şafak Yolculuğu Operasyonu, Birleşik Devletler'in Libya'ya müdahale için kullandığı kod addır. Birleşik Krallık'ın Ellamy Operasyonu, Kanada'nın MOBILE Operasyonu ve Fransa'nın Harmattan Operasyonu ile ortak hareket eder. Muammer Kaddafi'nin halk ayaklanmasını bastırmak adına muhalif güçlere karşı kullandığı kuvveti durdurmak amacıyla düzenlenmektedir. 19 Mart 2011 tarihinde Paris'te düzenlenen konferans sonucu düzenlenmesi kararı alınmıştır. Operasyon diğer koalisyon güçleri ile aynı gün başlamış ve ilk aşamada Tomahawk füzeleri kullanılmıştır.

Area Bombing Directive (Almanca: Anweisung zum Flächenbombardement, Türkçe: Alan bombardımanı emri), Birleşik Krallık'ın Havacılık Bakanlığı tarafından Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne verilen bir talimattı, bu talimatta bombardıman uçaklarının Alman şehirlerine ve sivil halka saldırma yetkisi verildi.

<span class="mw-page-title-main">Hava savunma savaşı</span> saldırgan hava araçlarının etkinliğini azaltmak ya da tamamen yok etmek için alınan tedbirler

Hava savunma savaşı, saldırgan hava araçlarının etkinliğini azaltmak ya da tamamen yok etmek için alınan tedbirler bütünü olarak tanımlanabilir. Bu tedbirler hem hava hem de kara silah sistemlerini, ilgili algılayıcı sistemleri, komuta ve kontrol düzenlemelerini ve pasif önlemleri içermektedir. Bulundukları yer neresi olursa olsun, Deniz, Kara ve Hava Kuvvetlerini korumak olarak algılanabileceği gibi, ana vatan'ın savunması için de birçok ülke tarafından kullanılmaktadır. NATO, hava araçları ile yapılan hava savunmayı, karşı hava savunma, deniz ya da yerden yapılanı ise hava savunma savaşı olarak isimlendirmiştir. Füze ile savunma hava savunmanın bir kolu olarak kabul edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Hava kuvvetleri</span> Bir ordunun, hava savaşından ve hava savunmasından sorumlu silahlı hizmet dalı

Hava kuvvetleri ya da bazı ülkelerde anıldığı ismiyle hava ordusu, en geniş anlamda, ana olarak hava savaşı yürütmek üzere kurulmuş ve ülkenin havadan savunulmasını sağlamak için uçak, helikopter gibi hava araçlardan ve bunlarla ilgili yer hizmetlerinden, kuruluşlarından oluşturulan teşkilattır. Daha spesifik olarak, hava kuvvetleri bir ordunun; kara kuvvetleri, donanması ve diğer askeri kuvvetlerinden farklı olarak hava savaşından sorumlu silahlı hizmet dalıdır. Tipik olarak, hava kuvvetleri, ülkenin hava sahasının kontrolünü sağlamak, kontrol stratejik ve taktik bombardıman görevleri yürütmek ve kara ve deniz kuvvetlerine destek sağlamaktan sorumludur.

<span class="mw-page-title-main">Belgrad Nikola Tesla Havalimanı</span> Sırbistan ana uluslararası havalimanı

Belgrad Nikola Tesla Havalimanı Sırbistan’ın en büyük ve en işlek havalimanı olup, başkenti Belgrad şehir merkezinin 18 km batısında yer almaktadır. Surčin banliyösünün yakınında yer almaktadır. Önceden Belgrad Havalimanı ya da Surčin Havalimanı olarak adlandırılan havalimanına “Nikola Tesla” adı, 2006 yılında verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-34</span> Sovyet yapımı dördüncü kuşak savaş uçağı

Suhoy Su-34, Rus yapımı çift kişilik avcı bombardıman uçağı. Suhoy Su-24’lerin yerini alması düşünülmektedir.Su-27 Flanker esas alınarak geliştirilen bu uçak, gece ve gündüz, yer ve hava hedeflerine nükleer silahlar da dahil olmak üzere yüksek hassasiyetli saldırılarda kullanılması amacıyla geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri</span>

Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri, Kanada Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleridir. Hava Kuvvetleri, ilk olarak 1920 yılında kurulmuş olup günümüz halini 1924 yılında aldı. 2011 yılına kadar Hava Komutanlığı olarak bilinmekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Hindistan Hava Kuvvetleri</span> Hint Silahlı Kuvvetlerinin Hava Kolu

Hindistan Hava Kuvvetleri, Hindistan'ı havadan gelebilecek her türlü saldırıya karşı korumakla görevlidir. Hindistan Silahlı Kuvvetleri komutası altındaki en büyük 2.kuvvettir.

<span class="mw-page-title-main">Yeni Nesil Bombardıman Uçağı</span>

Yeni Nesil Bombardıman Uçağı, Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri için yeni bir orta bombardıman uçağı geliştirmek için bir programdı. YNBU başlangıçta 2018 civarında hizmete girmesi planlanan gizli, ses hızından yavaş, orta menzilli, orta derece yük kapasiteli bir bombardıman uçağı olarak ABD Hava Kuvvetleri'nin yaşlanan bombardıman filosunu desteklemek ve muhtemelen -sınırlı bir dereceye kadar- yerine geçmek için planlanmıştı. YNBU programının yerini Uzun Menzilli Taarruz Bombardıman Uçağı ağır bombardıman uçağı programı aldı.

<span class="mw-page-title-main">2003 Irak askerî müdahalesi</span> ABD önderliğindeki askeri işgal

2003 Irak askerî müdahalesi, Amerika Birleşik Devletleri yönetimindeki koalisyonun kuvvetlerinin Irak Savaşı'nda gerçekleştirmiş olduğu ilk topyekün askerî aşamadır. Müdahale ilk olarak 19 Mart 2003 tarihinde hava taarruzu ile başlamış, 20 Mart 2003'te ise kara taarruzu ile devam etmiştir. Müdahalenin ilk 26 günü; çatışmalar Irak'ın çeşitli bölgelerinde yoğun olarak yaşanmıştır. Saddam Hüseyin yönetimindeki Irak güvenlik güçlerinin verdiği ağır kayıplar sonucu, müdahale yaklaşık bir ay içerisinde başarı ile sonuçlanmıştır. Müdahale sonucunda; koalisyon kuvvetleri arasında bulunan ABD, Birleşik Krallık, Avustralya ve Polonya askerleri Irak'ı işgal etmiştir. Irak Savaşı'nın bu erken ve ilk aşaması, 1 Mayıs 2003'te Amerika Birleşik Devletleri Başkanı George W. Bush'un Amerikan halkına yaptığı ulusa sesleniş konuşmasında; savaşın resmen bittiğini duyurmuştur. Koalisyon güçlerinin zaferini ilan etmesinin ardından Geçici Koalisyon Yönetimi (CPA), birkaç ardışık geçiş hükûmetinin ilki olarak kuruldu.

<span class="mw-page-title-main">Nantes Atlantique Havalimanı</span>

Nantes Atlantique Havalimanı, Fransa'nın Nantes kentine hizmet veren uluslararası bir havalimanıdır. Bouguenais şehrinin 8 kilometre (5,0 mi) güneybatısında yer alır.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.