İçeriğe atla

I. Dünya Savaşı'nda batırılan hastane gemileri

Llandovery Castle hastane gemisi 27 Haziran 1918 tarihinde bir Alman U-Bot tarafından vurularak batırıldı. Hayatta kalanlara denizaltıdan ateş açıldı.

I. Dünya Savaşı sırasında pek çok hastane gemisi kasten ya da yanlışlıkla saldırıya uğramış, bir torpido, bir mayın veya başka bir gemi tarafından yapılan saldırıyla batırılmıştır. Açık denizde kolay hedef teşkil eden ve çeşitli cephelerden çok sayıda yaralı taşıyan bu gemilere yapılan saldırıların sonuçları da doğal olarak trajiktir ve yüzlerce kişinin hayatına mal olmuştur.

Tarihçe

Bir hastane gemisi özel olarak tıbbi tedavi amacıyla donatılmış yüzer hastanedir. Çoğunlukla savaş bölgelerine yakın sularda, genellikle ait oldukları ülkelerin donanması tarafından yönetilirler.[1] Hastane gemileri Lahey Sözleşmesi ile uluslararası güvenceye alınmıştır.[2] Lahey Sözleşmesi'nin X. bölümünün dört maddesi savaş gemileri ile ilgili konuları düzenlemektedir:

  • Hastane gemisi milliyet ayrımı yapmaksızın tüm yaralılara yardım etmelidir.
  • Gemiler asla askeri amaçla kullanılmamalıdır.
  • Hiçbir zaman düşman gemileri ile çatışmamalı veya onlara engel olmamalıdır
  • Savaşta olan ülkeler yukarıda sayılan maddelere Lahey Sözleşmesi uyarınca uyup uymadığını kontrol amaçlı gemiyi araştırmaya yetkilidirler

Yukarıdaki sınırlamalardan herhangi biri ihlal edilirse, hastane gemisi düşman aracı olarak addedilip batırılacaktır. İspanya gibi tarafsız ülkeler, hastane gemilerini kontrol edip, zikredilen kuralların ihlal edilip edilmediğini kontrol edebilecektir.[3]

Alman İmparatorluğu ordusu, müttefik hastane gemilerinin Lahey Sözleşmesi kurallarını ihlal ettiklerini düşündüklerinden, denizaltılarına, bu gemilere önceden bir uyarıda bulunmaksızın saldırı (Unrestricted submarine warfare) izni verdiler.[4] Tarafsız ülkülerin denetimi ve aksi yönde tespitlerine rağmen, Alman Genelkurmayı, müttefik gemilerinin sözleşmeyi ihlal ederek, cepheye asker taşınmasında kullanıldığını iddia ediyorlardı.[4] I. Dünya savaşı sırasında batırılan en büyük hastane gemisi, Olympic ve ünlü Titanic'in kardeş gemisi Britannic idi. 21 Kasım 1916 tarihinde bir mayına çarparak batan Britannic gemisinin 30 mürettebatı öldü. Kalan yolcular ve mürettebat kurtulmayı başardı.[5] Bir hastane gemisinin batması sonucu yaşanan en büyük can kaybı, bir Alman U-86 denizaltısı tarafından, 27 Temmuz 1918 tarihinde torpillenerek batırılan Llandovery Castle gemisinde yaşandı. Denizaltı, hastane gemisini vurduktan sonra yüzeye çıkarak, sağ kalan yolculara ateş açtı. Bu saldırıdan sadece 24 kişi canlı kurtulabildi.[6] Savaştan sonra denizaltı kaptanı Helmut Brümmer-Patzig ve yardımcısı iki teğmen, savaş suçu işledikleri gerekçesiyle suçlanıp mahkemeye davet edildiler. Patzig kaçmayı başardı ancak iki yardımcısı hapis cezasına mahkûm edildiler.[7] Ancak, hastane gemileri saldırıya uğrayanlar sadece müttefikler değildi. Alman hastane gemisi Ophelia, Kraliyet Donanması tarafından, "casus gemi" olma iddiasıyla ele geçirildi.[8] Ayrıca savaşın sonlarına doğru, Avusturya'ya ait Baron Call isimli hastane gemisine, 29 Ekim 1918 tarihinde başarısız bir torpido saldırısı düzenlendi.[9]

Batırılan hastane gemileri

İsmi Fotoğraf Ait olduğu devlet Tarih Batığın mevkii Batış şekli Ölü sayısı Açıklama
HMHS AngliaHMHS Anglia Birleşik Krallık17 Kasım 1915Folkestone Limanı'nın 1 mil doğusu Bir Alman UC-5 tipi U-botun döşediği mayına çarparak battı. 134 [10]
HMHS AsturiasHMHS Asturias Birleşik Krallık20 Mart 1917Start Point'in 6 mil açığı[A 1]Bir Alman UC-66 tipi U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 35 [11]

[12][13][14]

HMHS BritannicBritannic Birleşik Krallık21 Kasım 1916Ege Denizi 37°42′05″K 24°17′02″D / 37.70139°K 24.28389°D / 37.70139; 24.28389Bir Alman UC-73 tipi U-botun döşediği mayına çarparak battı. 30 [5]
HMHS Dover CastleDover Castle Birleşik Krallık26 Mayıs 191737°45′00″K 007°45′00″D / 37.75000°K 7.75000°D / 37.75000; 7.75000Bir Alman UC-67 tipi U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 7 [15]
HMHS DonegalSS Donegal Birleşik Krallık17 Nisan 1917Le Havre-Southampton arasındaki Dean fener gemisinin 19 mil güneyi 50°26′00″K 01°00′00″B / 50.43333°K 1.00000°B / 50.43333; -1.00000Bir Alman UC-21 U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 40 [16]

[17][18][19]

HS ElektraHS Elektra Avusturya-Macaristan İmparatorluğu 18 Mart 1916Gornja Ploca açıkları Fransız denizaltısı Ampère tarafından vurularak, bir müddet hizmet dışı kaldı. 1 [20]

[21]

HMHS GalekaHMHS Galeka Birleşik Krallık28 Ekim 191649°34′01″K 000°05′05″D / 49.56694°K 0.08472°D / 49.56694; 0.08472Bir mayına çarptı. 19 [22]
HMHS Glenart CastleHMHS Glenart Castle Birleşik Krallık26 Şubat 191851°07′00″K 005°03′00″B / 51.11667°K 5.05000°B / 51.11667; -5.05000 [A 2]Bir Alman UC-56 U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 162 [23]
HMHS Gloucester CastleGloucester Castle Birleşik Krallık30 Mart 1917Le Havre-Southampton arasında[A 3]Bir Alman U-32 tipi U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 3 [24]
HS Koningin RegentesHS Koningin Regentes Hollanda06 Haziran 1918Leman fener gemisinin 21 mil doğusu Bir Alman UB-107 tipi U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 7 [25]

[26]

HMHS LanfrancHMHS Lanfranc Birleşik Krallık17 Nisan 191750°09′00″K 000°10′04″B / 50.15000°K 0.16778°B / 50.15000; -0.16778Bir Alman UB-40 tipi U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 40 [27]
HMHS LetitiaHMHS Letitia Kanada1 Ağustos 1917Portekiz Koyu, Halifax Limanı Ağır siste, kaptan hatası yüzünden karaya oturdu. 1 [28]

[29]

HMHS Llandovery CastleRMS Llandovery Castle 1907 Kanada27 Haziran 1918Güney İrlanda açıkları 51°18′00″K 009°54′00″B / 51.30000°K 9.90000°B / 51.30000; -9.90000Bir Alman U-86 tipi U-bot tarafından torpillenerek batırıldı. 234 [6]
HS MarechiaroHS Marechiaro İtalya21 Şubat 1916Laghi Burnu açıkları, Durazzo, ArnavutlukAlman UC-12 tipi U-bot tarafından bırakılan mayına çarptı. 33 [30]
HS OceaniaSS Oceania Avusturya-Macaristan İmparatorluğu 04 Ekim 1918Rodon Burnu ve Durazzo arası Rodon Burnu yakınlarında mayına çarptı. İtalyanların eline geçmemesi için, Avusturyalılar tarafından batırıldı. ? [20]

[31]

HS Portugal (Португаль) Hospital ship PortugalRussian Naval Ensign Rusya
(Fransız mürettebat, Rus tıp personeli) 		17 Mart 1916Rize kıyısı yakınlarında, KaradenizBir Alman U-33 tipi U-bot tarafından batırıldı[A 4]90 [32]
HMHS RewaHSRewa 1907 Birleşik Krallık4 Ocak 1918Hartland Point'in 13 mil açığı 50°55′00″K 004°49′00″B / 50.91667°K 4.81667°B / 50.91667; -4.81667Alman U-55 tipi U-bot tarafından torpillendi. 4 [33]
HMHS RohillaSS Rohilla Birleşik Krallık30 Ekim 1914Saltwick Nab, Whitby'in bir mil güneyi Whitby kayalıklarına çarptı 84 [34]

[35][36]

HMHS SaltaHMHS Salta Birleşik Krallık10 Nisan 1917Fransa Le Havre yakınları 49°32′08″K 00°02′18″B / 49.53556°K 0.03833°B / 49.53556; -0.03833Alman UC-26 tipi U-botun bıraktığı mayına çarptı. 130 [37]
HS TaboraHS Tabora Almanya İmparatorluğu 23 Mart 1916Darüsselam Limanı, Doğu Afrika İngiliz savaş gemisi HMS Vengeance ve HMS Challenger kruvazörü tarafından açılan ateşle batırıldı. ? [38]

[39][40]

HS TirolHS Tirol Avusturya-Macaristan İmparatorluğu 16 Nisan 1916Durazzo açıkları Mayına çarpıp, bir müddet hizmet dışı kaldı. 40 [20]
HS Vpered (Вперёд)[A 5]HS VperedRussian Naval Ensign Rus İmparatorluğu8 Temmuz 1916Karadeniz'de, Batum ve Rize arasında, Türk sularına yakın bir yerde batırıldı. Alman U-38 tipi U-bot tarafından batırıldı.[A 6]7 [41][42][43]
HMAT WarildaHMAT Warilda Avustralya3 Ağustos 1918Manş Denizi 50°12′08″K 000°16′4″B / 50.20222°K 0.26778°B / 50.20222; -0.26778Alman UC-49 tipi U-bot tarafından batırıldı. 123 [44]

Ayrıca bakınız

Notlar

  1. ^ "Asturias" was beached near Bolt Head, but the damage was so extensive that she was declared a total loss. The government then bought and salvaged her, and she became a floating ammunition hulk at Plymouth for two years.
  2. ^ Glenart Castle hit a mine between Harve & Southampton on January 3, 1917 but did not sink and was able to make it to port for repairs
  3. ^ Ship was raised, salvaged and returned to service in 1919; in the Second World War she was sunk by Michel in 1942
  4. ^ 1916 New York Times article 28 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. claims that it was sunk by a Turkish sub
  5. ^ Also transcribed as Vperiode, Vperyod, or Vperiod, sometimes mistranscribed with an l instead of i
  6. ^ 1916 New York Times article 28 Ekim 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. claims that is was sunk by a Turkish sub

Kaynakça

  1. ^ "Hospital Ships". Queen Alexandra's Royal Army Nursing Corps. 2009. 17 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2009. 
  2. ^ "Convention for the adaptation to maritime war of the principles of the Geneva Convention". Yale University. 18 Ekim 1907. 2 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2009. 
  3. ^ R.H. Gibson, Maurice Prendergast. The German Submarine War 1914-1918 (2002 bas.). Periscope Publishing Ltd. ss. 285, 438. ISBN 1-904381-08-1. 
  4. ^ a b Crispin Sadler and Wayne Abbott (2006). "Deep Wreck Mysteries - Red Cross Outrage". History Television. 20 Kasım 2012 tarihinde kaynağından (TV Show) arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2009. 
  5. ^ a b "Britannic". Public Broadcasting Service. 2009. 25 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 
  6. ^ a b Marc Leroux (2008). "The sinking of the Canadian Hospital Ship". Canadian Great War Project. 17 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 
  7. ^ pg 312 - R.H. Gibson, Maurice Prendergast. The German Submarine War 1914-1918 (2002 bas.). Periscope Publishing Ltd. s. 312. ISBN 1-904381-08-1. 
  8. ^ "Hold German Hospital Ship" (PDF). The New York Times. 22 Mayıs 1915. 7 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Eylül 2009. 
  9. ^ John Beech (2004). "AH Navy". coventry.ac.uk. 28 Nisan 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Eylül 2009. 
  10. ^ "British Hospital Ship sunk, 85 lost". The New York Times. 18 Kasım 1915. 27 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2009. 
  11. ^ "Asturias". uboat.net. 7 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2011. 
  12. ^ "31 ON HOSPITAL SHIP KILLED BY U-BOAT". The New York Times. 27 Mart 1917. 4 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2011. 
  13. ^ "HMHS Asturias". roll-of-honour.com. 2 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2011. 
  14. ^ The war on hospital ships, with narratives of eyewitnesses, and British and German diplomatic correspondence (1918) (1918 bas.). New York and London : Harper & brothers. ss. 14-15.  - Call number: SRLF_UCSB:LAGE-315170
  15. ^ "HMHS Dover Castle (+1917)". wrecksite. 2009. 17 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 
  16. ^ "SS Donegal (+1917)". wrecksite. 2011. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  17. ^ "Donegal". uboat.net. 16 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  18. ^ "SS Donegal". clydesite.co.uk. 3 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  19. ^ "U-BOATS DESTROY 2 HOSPITAL SHIPS". The New York Times. 22 Nisan 1917. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  20. ^ a b c "AUSTRO-HUNGARIAN HOSPITAL SHIPS OF WORLD WAR I". jeffdonofrio.net. 2012. 15 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2012. 
  21. ^ "TEUTON HOSPITAL SHIP SUNK IN THE ADRIATIC" (PDF). The New York Times. 20 Mart 1916. 4 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2012. 
  22. ^ Marc Leroux (2008). "SS Galeka (+1916)". wrecksite. 11 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 
  23. ^ "Hospital Ship Sunk by a U-Boat" (PDF). The New York Times. 28 Şubat 1918. 15 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2009. 
  24. ^ "Union Line and Castle Lines". merchantnavyofficers.com. 2009. 30 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 
  25. ^ "Koningin Regentes". uboat.net. 13 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Kasım 2011. 
  26. ^ "PSS Koningin Regentes (+1918)". wrecksite. 2011. Erişim tarihi: 7 Kasım 2011. 
  27. ^ "Booth Line's S.S. "Lanfranc" 2". bluestarline.org. 25 Eylül 2005. 4 Temmuz 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2009. 
  28. ^ "Letitia - 1917". museum.gov.ns.ca. 2011. 26 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  29. ^ "SS Letitia". wrecksite. 2011. 17 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  30. ^ "Marechiaro". uboat.net. 2009. 14 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Ağustos 2009. 
  31. ^ "Ships used in Immigration". jeffdonofrio.net. 2012. 4 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2012. 
  32. ^ The War on hospital ships, from the narratives of eye-witnesses (1917) (1917 bas.). London : T. Fisher Unwin. s. 1.  - Call number: SRLF_UCLA:LAGE-3563453
  33. ^ "War of the U-Boats" (PDF). The New York Times. 28 Temmuz 1918. 4 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2009. 
  34. ^ "SS Rohilla (+1914)". wrecksite. 2011. 11 Ocak 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  35. ^ "Rohilla". merchantnavyofficers.com. 2002. 2 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  36. ^ "HMHS Rohilla". roll-of-honour.com. 2011. 26 Mart 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  37. ^ Leroux, Marc (2008). "HMS Salta". union-castle.net. 31 Ağustos 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 
  38. ^ "Kigoma (1914)". De.Wikipedia. 2011. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. [] (Almanca)
  39. ^ "Kaiserliche Marine 1916". deutsche-schutzgebiete.de. 2000. 10 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011.  (Almanca)
  40. ^ "SS Tabora (+1914)". wrecksite. 2011. Erişim tarihi: 8 Kasım 2011. 
  41. ^ The war on hospital ships, with narratives of eyewitnesses, and British and German diplomatic correspondence (1918) (1918 bas.). New York and London : Harper & brothers. s. 11.  - Call number: SRLF_UCSB:LAGE-315170
  42. ^ "Peace Movement Diverts Attention at Year's End from Battlefields to Chancelleries of Belligerents and Principal Neutral Capitals" (PDF). The New York Times. 31 Aralık 1916. 28 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ağustos 2009. 
  43. ^ П.Г.Усенко (P.G.Usenko), IСТОРIЇ ВЕЛИКОЇ ВIЙНИ 1914–1917 рр. НА ЧОРНОМУ МОРI[] (From the history of the Great War of the 1914-1917 on the Black Sea). Page 80. Şablon:Ua icon
  44. ^ "Wounded drown at night". The New York Times. 6 Ağustos 1918. 17 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ağustos 2009. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Hastane gemisi</span>

Hastane gemisi genellikle askeriye tarafından dünyadaki çeşitli ülkelerce savaş sırasında cepheye yakın noktalarda işletilen ve ana amacı hasta tedavi etmek olan mobil yüzer hastanelerdir. Bir hastane gemisine ateş açmak savaş suçu olarak işlem görür.

<span class="mw-page-title-main">Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesi</span> Vikimedya liste maddesi

Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri listesinde, Osmanlı İmparatorluğu'na ait olan ve olması planlanan zırhlılar yer alır. Jön Türkler'in 1908 yılında Osmanlı'da güç kazanmasının ardından İttihat ve Terakki cemiyeti iktidara yükseldi; güçlü bir Osmanlı Donanması hazırlamak için planlara başlandı. 1910 yılında yapılan Osmanlı Donanması geçit töreninde ciddi eksiklik açıkça görülmüştü. Girişilen zırhlı gemi inşa çalışmaları Abdülkadir'de olduğu gibi başarısızlıkla sonuçlanmıştı, bunun için Donanma Cemiyeti kuruldu; yerel bağışlar toplanması yoluyla gemi alımını hedeflemekteydi. Bu çabalara rağmen donanma kötü durumda kaldı. Donanmanın yetersizliği, Birinci Balkan Savaşı'nda kesin olarak görüldü. Bu savaşta Osmanlı Donanması, Yunan Donanması tarafından İmroz ve Mondros Deniz Muharebesi'nde iki defa yenilgiye uğratıldı.

<span class="mw-page-title-main">HMS Queen Elizabeth</span> Vikimedya anlam ayrımı sayfası

HMS Queen Elizabeth, İngiliz Kraliyet Donanması'nda Kraliçe Elizabeth onuruna üç gemiye verilmiş isimdir.

<span class="mw-page-title-main">Türk Kurtuluş Savaşı'nda Amerika Birleşik Devletleri</span>

I. Dünya Savaşı'nda Osmanlı İmparatorluğu, İttifak Devletleri; Amerika Birleşik Devletleri ise İtilaf Devletleri yanında yer aldı ama birbirlerine savaş ilan etmediler. Fakat ABD, Çanakkale Savaşı sırasında İtilaf Devletleri'nin savaş malzemelerini taşıyordu.

SM <i>UB-14</i> Alman UB I tipi bir denizaltı

SM UB-14, Alman İmparatorluğu'na ait UB I tipi bir denizaltıdır. Bir dönem Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nda da görev yapan denizaltı, bu dönemde SM U-26 adını taşımıştı.

<span class="mw-page-title-main">SM U-21</span> Alman U-19 tipindeki U-bot

SM U-21, Alman İmparatorluğu deniz kuvvetleri olan Kaiserliche Marine'e ait, I. Dünya Savaşı yıllarında kullanılan U-19 tipindeki U-bot'tur. İki İngiliz zırhlısı Triumph ve Majestic'i Gelibolu Yarımadası batı sahillerinde torpilleyip batırmakla ünlenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Heino von Heimburg</span> I. Dünya Savaşı sırasında Alman İmparatorluğu Donanmasında U-Bot komutanı olarak görev yapmış olan bir deniz subayı

Heino von Heimburg, I. Dünya Savaşı sırasında Alman İmparatorluğu Donanması'nda U-Bot komutanı olarak görev yapmış olan bir deniz subayıdır. II. Dünya Savaşı'nda ise Nazi Almanyası Donanması'nda (Kriegsmarine) Koramiral olarak görev yapmıştır.

İstanbul Filotillası, Alman İmparatorluğu deniz kuvvetleri olan Kaiserliche Marine'e ait, I. Dünya Savaşı yıllarında Akdeniz Denizaltı Tümeni'nin bir bölümü olarak İstanbul'da oluşturduğu bir denizaltı teşkilidir. Teşkilin amacı Almanya'nın, müttefiki olan Osmanlı İmparatorluğu'nu Ege Denizi ve Karadeniz'de desteklemekti.

SM <i>U-38</i>

SM U-38, Alman İmparatorluk Donanması'na bağlı olarak I. Dünya Savaşı sırasında faaliyet göstermiş olan Type U 31 sınıfı bir U-Bottur. Denizlatı Kuzey Denizi'nde, Akdeniz'deki Pola Filotillası'nda ve İstanbul Filotillası'nda görev yapmıştır. Denizaltının komutanlığını 5 Aralık 1915 – 15 Eylül 1917 tarihleri arasında Max Valentiner, 16 Eylül – 15 Kasım 1917 tarihleri arasında Wilhelm Canaris, 16 Kasım 1917 – 18 Ocak 1918 tarihleri arasında H. Heinrich Wurmbach ve 19 Ocak 11 Kasım 1918 tarihleri arasında ise Clemens Wickel üstlenmiştir. U-38 I. Dünya Savaşı'nın en başarılı üçüncü U-botu olarak ün kazanmıştır. Savaş boyunca toplamda 296.675 tonluk 142 gemi batırılmış, toplam 36.989 tonluk 7 gemiye de hasar verilmiştir. Batırılan gemilerden bir bir gambot'tur. Bir İngiliz zırhlı kruvazörü olan Roxburgh'a da hasar verilmişti. Denizaltının, kötü bir ünü ise Londra – Bombay seferini yapan İngiliz yolcu gemisi Persia'yı Girit açıklarında torpilleyip batırmasıdır. Gemide yolcu ve mürettebattan 334 kişi yaşamını yitirmişti. Valentiner, tüm bu başarılarından dolayı 1916 yılı içinde Hausorden von Hohenzollern ve Pour le Mérite madalyalarıyla ödüllendirilmiştir. Diğer yandan bu gibi olayların da etkisiyle savaş sonrasında İngiliz çevrelerinde, askeri geleneklerin çok dışındaki saldırı tarzı nedeniyle savaş suçlusu olarak kabul edilmiştir.

Pola Filotillası, I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluğu'nun müttefiki Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'nun Akdeniz'deki deniz faaliyetlerine yardımcı olması amacıyla oluşturulan, Alman İmparatorluk Donanması'na bağlı denizaltı filotillasıdır. İsminin aksine, filotillanın düzenlediği harekâtlarının çoğu Pola'dan değil, Adriyatik Denizi'nin girişindeki Cattaro'dan yönetilmişti.

<i>UB I</i> tipi denizaltı

UB I tipi denizaltı, I. Dünya Savaşı'nda Alman İmparatorluğu tarafından üretilen ve kullanılan denizaltı tipi. Bu tipte toplam 20 denizaltı inşa edildi ve çoğu Alman İmparatorluk Donanması'nda hizmet verdi. Bu sınıftan bazı denizaltılar daha sonra Alman İmparatorluğu'nun müttefikleri olan Avusturya-Macaristan Donanması ile Bulgaristan Donanması'nda da kullanıldı.

<span class="mw-page-title-main">Lord Nelson sınıfı zırhlı</span>

Lord Nelson sınıfı, 1905-1908 yıllarında inşa edilen iki gemiden oluşan Kraliyet Donanması'na bağlı bir ön-dretnot savaş gemisi sınıfıdır. Dreadnought savaş gemisinin 1906 yılında denize indirilmesiyle beraber son Britanya ön-dretnotları sayılırlar. 1914 yılında I. Dünya Savaşı başladığında sınıfın iki gemisi Lord Nelson ve Agamemnon, Manş Denizi Filosu'nda hizmet etmekteydi. 1915 yılının başlarında Çanakkale Savaşı deniz harekâtlarına katılmaları için her iki kardeş savaş gemisi Akdeniz'e transfer edildi. Alman muharebe kruvazörü Goeben ile hafif kruvazör Breslau'nun Akdeniz'e açılmasını önlemek için sonradan adı Ege Filosu olarak değiştirilecek olan Doğu Akdeniz Filosu'na katıldılar. 1919 yılında iki gemi Birleşik Krallık'a geri döndü. Lord Nelson, Haziran 1920'de hurdaya çıkarılana kadar pasif bırakıldı; ancak Agamemnon, 1927'de hurdaya çıkarılana kadar radyo kontrol hedef gemisi olarak hizmet etti. Hurdaya çıkarıldığında son İngiliz ön-dretnotuydu.

<span class="mw-page-title-main">II. Dünya Savaşı'nda batırılan hastane gemileri</span> Vikimedya liste maddesi

Hastane gemileri Lahey Sözleşmesi ile uluslararası güvenceye alınmış olmalarına rağmen, I. Dünya Savaşı'nda olduğu gibi, II. Dünya Savaşı'nda da bilerek ya da yanlışlıkla, savaşa taraf devletlerin saldırısına maruz kalmışlardır. Aşağıdaki liste, II.Dünya Savaşı sırasında batan hastane gemilerine ait detaylar bulunmaktadır.

SM UC-14, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 13 Mayıs 1915'te denize indirildi. 5 Haziran 1915'te, SM UC-14 adıyla donanmada görevlendirildi. 38 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 13 savaş gemisini batırdı. 3 Ekim 1917'de mayına çarparak battı.

SM UC-15, Alman İmparatorluk Donanması'nda görev yapan UC I tipi denizaltıydı. I. Dünya Savaşı sırasında, 23 Kasım 1914'te sipariş edildi, 28 Ocak 1915'te kızağa konuldu ve 19 Mayıs 1915'te denize indirildi. 28 Haziran 1915'te, SM UC-15 adıyla donanmada görevlendirildi. 8 devriye görevinde bıraktığı mayınlar, 3 tüccar gemisi ile 1 savaş gemisini batırdı. Kasım 1916'da, Rumen torpido botu NMS Smeul tarafından aldığı hasar sonrasında battı.

<span class="mw-page-title-main">Helikopter taşıma gemisi</span>

Helikopter taşıma gemisi ya da İngilizce kısaltmasıyla LPH, bazı donanmalar tarafından öncelikle helikopterler ve diğer VTOL özellikli uçaklar için bir kalkış ve iniş platformu olarak çalışmak üzere tasarlanmış amfibi hücum gemisi tipini belirtmek için kullanılan terimdir. Bu nedenle, bir tip gemiler helikopter gemisi olarak kabul edilirler.

SMS <i>König Wilhelm</i>

SMS König Wilhelm, Prusya'nın ve daha sonra Alman İmparatorluk Donanması'nın zırhlı fırkateyniydi. Geminin inşasına 1865 yılında, aslenOsmanlı İmparatorluğu için Fatih adı altında, Londra'daki Thames Ironworks tersanesinde başlandı. Şubat 1867'de gemi inşası sürerken Prusya tarafından satın alındı, Nisan 1868'de denize indirildi ve Şubat 1869'da Prusya Donanması'nda görevlendirildi. Gemi Arminius, Prinz Adalbert, Friedrich Carl ve Kronprinz gemilerinin ardından Prusya Donanması tarafından sipariş edilen beşinci zırhlıydı. Zırhlı bir fırkateyn olarak inşa edildi, ana top bataryası on altı 24 santimetre (9,4 in) ve beş 21 santimetre (8,3 in) toptan oluşuyordu; kariyerinde daha sonra birkaç küçük silah ve torpido tüpü eklendi.

<span class="mw-page-title-main">İdra (zırhlı)</span>

İdra veya Hydra adını Yunan İsyanı sırasında deniz savaşında kilit rol oynayan Saron Körfezi adalarından biri olan İdra'dan alan, Yunan Donanması'na ait bir demir zırhlı savaş gemisiydi. İdra sınıfının öncü gemisi, Balkanlar'daki krize ve Osmanlı deniz kuvvetlerinin genişlemesine cevaben 1885'te sipariş edildi. Gemi 1889'da denize indirildi ve 1892'de Yunanistan'a teslim edildi. Üç adet 10,8 inç (270 mm) ve beş adet 5,9 inç (150 mm) toptan oluşan bir ana bataryaya sahipti, en yüksek hızı 17 knot idi.

<span class="mw-page-title-main">Sovyet hastane gemisi Ermenistan</span> Hastane gemisi

Sovyet hastane gemisi Ermenistan Sovyetler Birliği tarafından II. Dünya Savaşı sırasında hem yaralı askerleri hem de askeri yükleri taşımak için işletilen bir nakliye gemisiydi. Başlangıçta bir yolcu gemisi olarak inşa edilmişti.

SS <i>Portugal</i> (1886)

SS Portugal Fransız denizcilik şirketi tarafından inşa edilmiş bir buharlı gemiydi. Gemi, Birinci Dünya Savaşı sırasında Rus hastane gemisi olarak kullanıldı. 30 Mart 1916'da Alman U U-33 denizaltısından fırlatılan torpido ile batırıldı.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.