İçeriğe atla

Hughes TH-55 Osage

TH-55 Osage
Hughes 269
Schweizer 300C
Türü Hafif hizmet ve eğitim helikopteri
Üretici Hughes Helicopters
İlk uçuş 2 Ekim 1956
Ana kullanıcı Amerikan ordusu
Üretim aralığı 1961-1983
Üretim sayısı2.800[1]
Varyantlar Schweizer 300

Hughes TH-55 Osage Amerika Birleşik Devletleri Ordusu için üretilmiş, pistonlu bir hafif eğitim helikopteridir. Ayrıca Model 269 hafif ticari helikopter ailesi olarak üretildi ve bazıları Model 300 olarak pazarlandı. Model 300C, 1983'ten sonra Schweizer tarafından üretildi ve daha da geliştirildi. Hughes TH-55 Osage günümüze kadar yaklaşık 2.800 adet üretildi.[1]

Kullanıcılar

 ABD
 Brezilya
 Cezayir
 Kolombiya
  • Kolombiya Hava Kuvvetleri[5][6]
 Kosta Rika
 Haiti
  • Haiti Hava Kuvvetleri[7]
 Honduras
  • Honduras Hava Kuvvetleri[8][9]
Almanya'daki Bückeburg Helikopter Müzesi'nde sergilenen bir TH-55 Osage
 Hindistan
 Japonya
 Peru
  • Peru Hava Kuvvetleri[13]
 İspanya
 İsveç
 Sierra Leone
  • Sierra Leone Hava Kuvvetleri[16]
Tayvan
 Tayland
  • Tayland Kraliyet Ordusu[19]
 Türkiye
Yunanistan Yunanistan

Specifications (Hughes 300)

Veri kaynağı Jane's All the World's Aircraft 1974-75[22] Evergreen Aviation and Space Museum[23]

Genel özellikler

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 28 ft 1.075 in (35,84 m)
  • Yükseklik: 8 ft 275 in (9,42 m) genel
  • Boş ağırlık: 958 lb (435 kg)
  • Brüt ağırlık: 1.550 lb (703 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 1.670 lb (757 kg) sertifikalı
1.850 lb (839 kg) kısıtlı işlemlerle maksimum ağırlık
  • Yakıt kapasitesi: 30 US gal (25 imp gal; 110 L) in external mounted tank with provision for a 10 US gal (8,3 imp gal; 38 L) auxiliary tank.
  • Güç kaynağı: 1 × Lycoming HIO-360-A1A 4-cylinder air-cooled horizontally-opposed piston engine., 180 hp (130 kW)  ::::(HIO-360-B1A in TH-55A)
  • Ana rotor çapı: 25 ft 35 in (8,51 m)
  • Ana rotor alanı: 503 ft2 (46,7 m2) *Blade section: NACA 0015[24]

Performans

  • Maksimum sürat: 87 mph (140 km/sa, 76 kn)
  • Seyir sürati: 80 mph (130 km/sa, 70 kn) maksimum
66 mph (57 kn; 106 km/sa) ekonomik.
  • Asla aşılmaması gereken sürat (VNE): 87 mph (140 km/sa, 76 kn)
  • Menzil: 300 mi (480 km, 260 nmi) maksimum yakıtla ve rezervsiz.
  • Dayanıklılık: Maksimum yakıtla 3 saat 30 dakika.
  • Azami irtifa: 13.000 ft (4.000 m) *Hover ceiling IGE: 7.700 ft (2.347 m)
  • Hover ceiling OGE: 5.800 ft (1.768 m)
  • Tırmanma oranı: 1.140 ft/dak (5,8 m/s)
  • Disk yükü: 33 lb/ft2 (160 kg/m2)
  • Güç/kütle: 01.075 hp/lb (1.767 kW/kg)

Ayrıca bakınız

İlgili gelişmeler

  • Schweizer 300

Karşılaştırılabilir görev, biçim ve dönemin uçakları

  • Bell 47
  • OH-23 Raven
  • Robinson R22

Kaynakça

  1. ^ a b FLUG REVIEW online 1 Ekim 2007'de erişildi 10 Nisan 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  2. ^ "TH-55A Osage Training Helicopter". olive-drab.com. 25 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  3. ^ "World Helicopter Market 1968 - pg. 49", Flight International, flightglobal.com, 94 (3096), 11 Temmuz 1968, 29 Temmuz 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  4. ^ "World Helicopter Market 1968", Flight International, flightglobal.com, 94 (3096), s. 48, 11 Temmuz 1968, 20 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  5. ^ "World Helicopter Market 1968 - pg. 50", Flight International, flightglobal.com, 94 (3096), 11 Temmuz 1968, 8 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  6. ^ a b "World 's Air Forces 1987 pg 49". Flight International. 1 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  7. ^ Hughes 269C., 15 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi  Haiti Air Force Unit History. Retrieved: 17 June 2012.
  8. ^ "World 's Air Forces 1990", Flight International, Flight Global, s. 54, 14 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  9. ^ "Honduran Hughes-TH-55A". Demand media. 14 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  10. ^ "World 's Air Forces 1987 pg 60", Flight International, flightglobal.com, 5 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  11. ^ "Indian Naval Hughes 269C". jetphotos.net. 11 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  12. ^ "World 's Air Forces 1987 pg 66", Flight International, flightglobal.com, 29 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  13. ^ "World Air Forces 2021". FlightGlobal. 4 Aralık 2020. 8 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021. 
  14. ^ "World 's Air Forces", Flight International, flightglobal.com, s. 90, 1987, 5 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  15. ^ "World Helicopter Market 1968 - pg. 55". flightglobal.com. 11 Temmuz 1968. 21 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  16. ^ "World 's Air Forces 1987 pg 81", Flight International, flightglobal.com, 1 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  17. ^ "World 's Air Forces 2000 pg 90". flightglobal.com. 14 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  18. ^ "Taiwan Army Hughes-TH-55C". Demand media. 14 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2013. 
  19. ^ "World 's Air Forces 1987 pg 95", Flight International, flightglobal.com, 27 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi, erişim tarihi: 21 Şubat 2013 
  20. ^ "Turkey - Major Army Equipment". 2 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Kasım 2013. 
  21. ^ "Breda Nardi NH300C". Helis.com (İngilizce). 20 Eylül 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2018. 
  22. ^ Taylor, John W.R., (Ed.) (1974). Jane's All the World's Aircraft 1974-75. 65th annual. New York: Franklin Watts Inc. ss. 356-366. ISBN 978-0354005029. 
  23. ^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; spruce-1 isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: )
  24. ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. 5 Eylül 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2019. 

Bibliyografya

  • Abulo, Samuel A. "The Story of the PC/INP Air Unit." The Constable & INP Journal, 17 July–August 1985, pp. 27–31.
  • Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters. New York: Bonanza Books, 1984. 0-517-439352.
  • Elliot, Bryn (March–April 1997). "Bears in the Air: The US Air Police Perspective". Air Enthusiast, 68. ss. 46-51. ISSN 0143-5450. 
  • Elliott, Bryn (May–June 1999). "On the Beat: The First 60 Years of Britain's Air Police, Part Two". Air Enthusiast, 81. ss. 64-69. ISSN 0143-5450. 
  • Frawley, Gerard. The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004. Fyshwick ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. 1-875671-58-7.
  • Frawley, Gerard. The International Directory of Military Aircraft. Fyshwick ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd, 2002. 1-875671-55-2.
  • Gunston, Bill. The Illustrated Encyclopedia of the World's Modern Military Aircraft. New York: Crescent Books, 1978. 0-517-22477-1.
  • Hirschberg, Michael J. and David K. Daley. US and Russian Helicopter Development In the 20th Century. 2000.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Hughes TH-55 Osage ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Bell 206</span> Helikopter

Bell 206, Bell Textron tarafından Mirabel, Quebec fabrikasında üretilen, ana pervanesi ve kuyruk rotoru çift palli, türbin motorlu, hidrolik uçuş kontrollerine sahip helikopter ailesidir. ABD'de 1967 yılında kullanıma girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Eurocopter AS532 Cougar</span> çift motorlu, orta ağırlıkta, çok amaçlı askerî helikopter modeli

Eurocopter AS532 Cougar, Eurocopter tarafından geliştirilen çift motorlu, orta ağırlıkta, çok amaçlı bir helikopterdir. AS532, Aérospatiale SA 330 Puma'nın askerîleştirilmiş hâlinin geliştirilmesi ve yükseltilmesidir. Sivil muadili Eurocopter AS332 Super Puma'dır. AS532, Eurocopter EC725 olarak daha da geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">CASA CN 235</span> hafif nakliye uçağı

CASA CN-235, İspanyol CASA ve Endonezyalı IPTN firmalarının ürettiği bir hafif nakliye uçağı. Türkiye'de lisansları alınarak TUSAŞ tarafından üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Northrop T-38 Talon</span> çift kişilik, çift jet motorlu süpersonik bir eğitim uçağı

Northrop T-38 Talon, Amerikalı Northop firması tarafından üretilen çift kişilik, çift jet motorlu süpersonik bir eğitim uçağıdır. T-38 Talon dünyanın ilk süpersonik jet eğitim uçağı olma unvanına sahiptir. Aynı zamanda dünyada en çok üretilen süpersonik eğitim uçağıdır. T-38, 2022 yılında hâlâ Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri, NASA ve Türk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">British Aerospace Jetstream 41</span>

British Aerospace Jetstream 41, British Aerospace tarafından tasarlanan turboprop bölgesel yolcu uçağı. BAE'nin popüler modeli Jetstream 31 uzatılarak tasarlanmıştır. 30 koltuklu Embraer Brasilia, Dornier 328 ve Saab 340 gibi uçaklara rakip olarak tasarlanan uçak 29 koltukludur. Birleşik Krallık'taki Eastern Airways 17 uçaklı filosuyla en büyük kullanıcıdır.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky S-70</span> Genel maksat/taşıma helikopterleri ailesi

Sikorsky S-70, Sikorsky Aircraft Corporation tarafından üretilen bir Amerikan orta sınıf nakliye / genel maksatlı helikopter ailesidir. Amerika Birleşik Devletleri Ordusu için 1970'lerde geliştirilmiş, UH-60 Black Hawk olarak adlandırılmak üzere bir yarışma kazanmış ve ABD askerî hizmetinde geniş bir aile oluşturmuştur. O zamandan beri UH-60'ın yeni ve geliştirilmiş versiyonları geliştirilmiştir. Sivil versiyonları ve bazı askerî versiyonları çeşitli S-70 model adları altında üretilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri</span> Kore Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetlerinin hava kuvvetleri

Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri, Kore Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleridir. 1 Ekim 1949 tarihinde kurulmuş olup görevi Güney Kore hava sahasını savunmaktır.

<span class="mw-page-title-main">Brezilya Hava Kuvvetleri</span>

Brezilya Hava Kuvvetleri, Brezilya Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleridir. Flight International ve Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü'ne göre 77.454 askerî personele ve 627 civarında uçağa sahip olup Güney Yarımküre'deki en büyük hava kuvvetleri ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nden sonra Amerika'nın ikinci büyük hava kuvvetidir.

İsveç Hava Kuvvetleri, İsveç Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleridir. 1 Temmuz 1926 tarihinde kara ve deniz hava birliklerinin birleşmesiyle kurulmuştur.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-25</span>

Kamov Ka-25, Kamov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir çok amaçlı donanma helikopteridir. Helikopter, 1950'lerde Sovyet Deniz Kuvvetleri'nin denizaltısavar helikopteri talebi üzerine geliştirilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Mil Mi-6</span> Ağır yük helikopteri

Mil Mi-6, Mil tarafından üretilen Sovyet yapımı bir ağır nakliye helikopteridır. Helikopter, ilk uçuşunu 3 Haziran 1957 tarihinde gerçekleştirmiş olup hem askeri hem de sivil roller için çok sayıda üretilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri</span> Thailand Ordusu Hava Savaşları Birimi

Tayland Kraliyet Hava Kuvvetleri, Tayland Kraliyet Silahlı Kuvvetleri'nin hava kuvvetleridir. 1913 yılında kurulmuş olup Asya'nın en eski hava kuvvetlerinden biridir ve sayısız büyük ve küçük çatışmalara girmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Suhoy Su-38</span>

Su-38L, Suhoy Tasarım Bürosu sivil uçak bölümü tarafından tasarlanan ve yapılan bir Rus tarım uçağıdır. Tasarımı ilk olarak 1993 yılında Suhoy Su-29 akrobasi uçağının geliştirilmiş hâli olarak başladı. Ekonomik sorunlar nedeniyle geliştirme askıya alındı ve 1998'de yeniden başlatıldığında uçak, yeniden tasarlandı. Uçağın boyutunu küçültüldü ve kullanılması planlanan M-14 motoru LOM Praha 337S motoru ile değiştirdi. Prototip ilk uçuşunu 27 Temmuz 2001'de, ikinci uçuşu Haziran 2002'de gerçekleştirdi. Hiçbir kurum henüz uçağa ilgi göstermediği için, proje şu anda düşük bir hızda seyretmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Eurocopter MH-65 Dolphin</span>

Eurocopter MH-65 Dolphin, tıbbi tahliye kabiliyetine sahip arama ve kurtarma ve silahlı hava kuvvetleri görevleri için Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik Teşkilatı (USCG) tarafından işletilen çift motorlu bir helikopterdir. Fransız yapımı Eurocopter SA365 Dauphin'in bir çeşididir.

<span class="mw-page-title-main">Kamov Ka-31</span> Hava ve yüzey tehditlerini izleyip tespit eden, donanmada kontrol rolünü üstlenen bir askeri helikopter

Kamov Ka-31, başlangıçta Sovyet Deniz Kuvvetleri için geliştirilen ve şu anda Rusya, Çin ve Hindistan donanmalarında havadan erken uyarı ve kontrol rolünde hizmet veren bir askerî helikopterdir.

<span class="mw-page-title-main">Aérospatiale SA 315B Lama</span> Tek motorlu Fransız helikopteri

Aérospatiale SA 315B Lama, Hint Silahlı Kuvvetlerinin sıcak ve yüksek operasyonel gereksinimlerini karşılamak için geliştirilmiş tek motorlu bir Fransız helikopteridir. Daha hafif Aérospatiale Alouette II gövdesini Alouette III bileşenleri ve motoruyla birleştirir. Lama, olağanüstü yüksek irtifa performansına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky S-92</span>

Sikorsky S-92, Sikorsky Aircraft tarafından sivil ve askeri helikopter pazarları için inşa edilmiş bir Amerikan çift motorlu bir helikopterdir. S-92, Sikorsky S-70 helikopterinden geliştirilmiştir ve uçuş kontrolü ve rotor sistemleri gibi benzer parçalara sahiptir.

Agusta A129 Mangusta aslen İtalyan şirketi Agusta tarafından tasarlanmış ve üretilmiş bir saldırı helikopteridir. Tamamı Avrupa'da tasarlanıp üretilen ilk saldırı helikopteridir. Agusta'nın halefi olan AgustaWestland tarafından geliştirilmeye devam edildi. A129, 1990'larda İtalyan Ordusu ile hizmete girmesinden bu yana birkaç muharebede yer aldı.

<span class="mw-page-title-main">Boeing RC-135</span>

Boeing RC-135, Boeing tarafından üretilen ve General Dynamics, Lockheed ve L3 Technologies gibi çeşitli şirketler tarafından modifiye edilen bir keşif uçağı serisidir. Bu uçaklar ABD Hava Kuvvetleri ve Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından bölgesel ve ulusal düzeydeki tüketiciler için neredeyse gerçek zamanlı istihbarat toplama ve analizi sağlamak amacıyla kullanılmaktadır. RC-135, C-135 Stratolifter uçağına dayanmaktadır ve 1961'den beri kullanılmaktadır. C-135 ve KC-135 Boeing tarafından Model 717 olarak tanımlanırken, mevcut RC-135 filosunun çoğu Model 739 olarak tanımlanmaktadır. RC-135'in birçok varyasyonu birçok kez değiştirilmiş, bu da çok çeşitli tanımlamalar ve konfigürasyonlarla sonuçlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">IAR 316</span>

IAR 316, Industria Aeronautică Română (IAR) tarafından üretilen Romanya lisanslı bir Aérospatiale SA 316B Alouette III'tür.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.