İçeriğe atla

Hidropnömatik süspansiyon

Yüksek pozisyon
Alçak pozisyon

Hidropnömatik süspansiyon, Paul Magès tarafından tasarlanan, Citroën tarafından icat edilen ve Citroën otomobillerine takılan ve özellikle Rolls-Royce (Silver Shadow), Maserati (Quattroporte II) ve Peugeot gibi diğer otomobil üreticileri tarafından lisans altında kullanılan bir tür motorlu taşıt süspansiyon sistemidir.

Ayrıca Berliet kamyonlarında ve daha yakın zamanda Aktif Gövde Kontrolü olarak bilinen Mercedes-Benz otomobillerinde kullanılmıştır.[1] Benzer sistemler, modern tanklarda ve diğer büyük askeri araçlarda da yaygın olarak kullanılmaktadır. Süspansiyon, erken literatürde oléopneumatique olarak adlandırıldı ve ana bileşenleri olarak yağ ve havayı kullanmaktadır.[2]

Bu sistemin amacı, çeşitli yüzeylerde üstün sürüş kalitesi sunan hassas, dinamik ve yüksek kapasiteli bir süspansiyon sağlamaktır.[3]

Kaynakça

  1. ^ Heißing, Bernd; Ersoy, Metin: Fahrwerkhandbuch - Grundlagen, Fahrdynamik, Komponenten, Systeme, Mechatronik, Perspektiven. Wiesbaden: Vieweg/Teubner, 2008
  2. ^ http://www.linguee.com/french-english/translation/suspension+oléopneumatique.html[]
  3. ^ Reynolds, John: Daring to be different p.75. Haynes, 2004

Dış bağlantılar

Şablon:Güç aktarım

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otomobil</span> yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı

Otomobil, yolcu veya yük taşımak üzere tasarlanmış, motorlu ve tekerlekli kara ulaşım aracı. Otomobil, yakıtla çalışan bir motor sayesinde hayvan gücü kullanılmadan, itmeden veya çekmeden hareket edebilen ve üzerindekileri de taşıyabilen bir taşıttır. Halk arasında -ve bundan sonra bu maddede de- "araba" olarak isimlendirilir ve bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Citroën</span> Fransa merkezli otomobil üreticisi

Citroën Fransız ana otomobil üreticisi olan, PSA Peugeot Citroën grubunun 1976'den beri üyesi bir otomobil üreticisidir.

<span class="mw-page-title-main">Groupe PSA</span> 1976-2021 Avrupanın en büyük 2. otomobil üreticisi olan Fransa merkezli şirket

PSA, Avrupa'nın en büyük 2. otomobil üreticisidir. 1976 yılında Fransa'da kurulmuştur. İsmi Peugeot Société Anonyme'nin kısaltmasıdır. Bünyesinde askeri araçlar üreten Panhard et Levassor'u da bulundurur. Şirket 2019 yılında 3.877.765 adet satış yapmıştır, söz konusu satışın 1.740.214 adedi grup bünyesinde bulunan Peugeot'ya aittir. Citroën, 1.046.229 adet satış yaparak grup bünyesinde en fazla satış yapan ikinci şirkettir, en az satışı yapansa 2014 yılında resmi olarak kurulan DS Automobiles tarafından yapılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Citroën C5</span>

Citroën C5, Citroen'in ilk kez 1 Eylül 2000 tarihinde ürettiği kompakt sınıf bir otomobildir. 2 Ekim 2000 tarihinde Türkiye'ye gelmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Citroën DS</span> Citroën tarafından 1955 ile 1975 arasında üretilmiş otomobil modeli

Citroën DS, Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 1955 ile 1975 arasında üretilmiş otomobil modeli. Citroën, 20 yıllık üretimi sonucunda yaklaşık 1.5 milyon D serisi otomobil satmıştır. DS, fütüristik ve aerodinamik karoser dizaynı ve hidropnömatik yükseklik ayarlı süspansiyon sistemi gibi yaratıcı teknolojisiyle dikkat çekmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Yarı paletli araç</span>

Yarı paletli araç, ön kısmında yönlendirme için tekerlek veya kızak çifti, arka kısmında ise tahrik ve yükünün büyük kısmını taşımak için palet bulunduran, sivil veya askeri amaçlı olarak kullanılan taşıttır. Yarı paletli taşıtlarda tank ve benzeri paletli araçlardaki yol dışı seyir ve yük taşıma faydaları ile tekerlekli bir taşıttaki sürüş karakteristikleri bir arada bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Porsche 360</span>

Porsche 360 Cisitalia Porsche tarafından 1949'da tanıtılmış otomobil modeli. Cisitalia ismi, modeli sipariş eden şirketin adıdır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat X1/9</span>

1960'ların sonlarına doğru birçok üretici küçük, teknik olarak çevik ve alım gücü yüksek spor otomobiller teklif etmeye başladı. İtalyan üretici Fiat, modayı takip ederek, ilk ortadan motorlu spor otomobilini 1972 yılında teşhir etti. Diğer taraftan motor ve süspansiyonları incelendiğinde, 128 serisinin sistemi baz alınmıştı ve dört yıl öncesine kadar pazardaydı. Bu küçücük X1/9 tasarımı ve teknik özellikleriyle halk tarafından etkileyiciydi. Sıkıştırılmış kalıp gövde birleşimiyle kepçe biçimli karakteristik dizaynı pratik avantajlar sunar. Örneğin iki bagaj bölmeli, ekipmanlı ve iki kişi için rahat dizaynı gezi için ideal bir otomobil yapmıştır. 75 hp'lik motora göre otomobilin kalkışı ve yol tutuşu yüksek kaliteliydi. 16 yıl boyunca 170000 müşteri X1/9 almayı inandırıcı buldu.

<span class="mw-page-title-main">MacPherson Süspansiyon Sistemi</span>

MacPherson Süspansiyon sistemi, teleskobik bir amortisörü üst döner mesnet olarak kullanan bir otomobil süspansiyon sistemidir. Modern araçlarda kullanımı oldukça yaygındır. İsmini tasarımcısı Earle S. MacPherson dan almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Fiat 132</span>

Fiat 132, 1972'den 1985'e kadar İtalyan otomobil şirketi Fiat tarafından üretilen büyük bir aile otomobilidir. Markanın ürettiği son arkadan itişli otomobil olması bakımından önemli bir araçtır. 1972 yılında İtalya'da üretimi durdurulan orijinal Fiat 125'in ardılıdır. Baştan ayağa yenilenen gövdesi, arkada bağımsız süspansiyon sistemi ile dikkat çekti. Bu benzer altyapı 2 yıl kadar sonra daha küçük model olan Fiat 131'e de uygulanmıştır. Fiat 132 sadece sedan kasa ile üretilmiştir. 1978 yılında makyajlanarak Argenta adını aldı. Kare farlar, yeni ızgaralar ve tamponlar 2 nesil Fiat Argenta'nın da karakteristiğiydi. 1983 yılında ikinci defa makyajlanarak Fiat Regata'ya benzetildi. 1985 yılında yerini Giugiaro tasarımı Fiat Croma'ya devretti.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot 308</span>

Peugeot 308, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen otomobil. 3.Nesli ile üretimine devam edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Citroën Traction Avant</span>

Citroën Traction Avant Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından geliştirilmiş önden çekişli yenilikçi tasarımlı bir otomobil modelidir. 1934 ile 1957 yılları arasında 760,000 adet kadar üretilmiştir. II. Dünya Savaşı sırasında Fransız direnişçilerinin kullanması sonucu elde ettiği vatanseverlik imajı ticari başarısının temelini oluşturmuştur.

<span class="mw-page-title-main">DS 3</span> 2009-2016 yılları arasında Citroën, 2016 yılından itibaren DS markası altında üretilen bir hatchback otomobil

DS 3, 2009-2016 yılları arasında Citroën, 2016 yılından itibaren DS markası altında üretilen bir hatchback otomobildir. Yeni nesil DS'lerin ilk modeli olma özelliğini taşır. İsim olarak Citroen DS'in devamı olarak görülse de önceki modelle hiçbir benzerlik taşımamaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Citroën C4</span> Motorlu araç

Citroën C4, Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 2004 sonbahar'dan beri üretilen otomobilidir. 2.Nesli ile üretimine devam edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Önden çekiş</span>

Önden çekiş veya 4x2, motorlu taşıtlarda motor gücünün ön tekerleklere aktarıldığı bir otomobil düzenidir. Günümüzde çoğu modern sıradan binek otomobillerde motor düzeni önde enlemesine olup önden çekiş sistemine sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Citroën 2CV</span>

Citroën 2CV, Citroën tarafından 1948-1990 yılları arasında üretilen bir otomobil modelidir. Araç ilk olarak 1948 Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">GT by Citroën</span>

GT by Citroën, Citroën tarafından üretilen bir süperspor otomobil modelidir. Araç, Citroën ile Japonya merkezli yarış simülatörü geliştiricisi Polyphony Digital ortaklığı ile geliştirilmiş olup 2008 Paris Otomobil Fuarı'nda bir konsept olarak tanıtılmıştır. Toplam altı adet üretilmiş olup fiyatı 2,100,000 dolardır.

<span class="mw-page-title-main">Citroën SM</span> Citroën tarafından 1970-1975 arasında üretilen otomobil modeli

Citroën SM, Citroën tarafından 1970-1975 yılları arasında üretilen bir grand tourer otomobil modelidir. Araç, 1950'lerden bu yana lüks segmentteki ilk Fransız otomobili olup 1971 Avrupa'da Yılın Otomobili unvanını almıştır.

<span class="mw-page-title-main">Peugeot Type 2</span> Motorlu taşıt

Peugeot Type 2, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından, 1890-1891 yılları arasında Valentigney tesislerinde üretilen ilk benzin motorlu otomobildir. Otomobil, Armand Peugeot'nun ayrı bir Peugeot otomobil işi ile otomobillere konsantre olmak için, Peugeot aile şirketinden ayrılmasından sadece iki yıl sonra piyasaya çıktı.

<span class="mw-page-title-main">Fren hidroliği</span>

Fren hidroliği; otomobillerde, motosikletlerde, hafif kamyonlarda ve bazı bisikletlerde hidrolik fren ve hidrolik debriyaj uygulamalarında kullanılan bir hidrolik sıvı türüdür. Kuvveti basınca aktarmak ve frenleme kuvvetini yükseltmek için kullanılır. Sıvılar kayda değer sıkıştırılabilir olmadığı için çalışır.