İçeriğe atla

Hicaz Demir Yolu Madalyaları

Hicaz Demiryolu Madalyası
Hamidiye Hicaz Demiryolu Madalyası, H. 1318, M. 1900.
Ön yüzünde defne dalından bir çelenk içinde II. Abdülhamid’in "el-Gazi" tuğrası, altta lokomotif resmi; arka yüzünde ise "Hamidiye-Hicaz Demiryolu'na hizmet eden hamiyetmedana mahsus madalyadır." yazısı bulunmaktadır
Sultan II. Abdülhamid tarafından verilir
Ülke Osmanlı İmparatorluğu
Olası Hak
Sahipleri
Hicaz Demiryolu'na ait işlerde hizmetleri görülen ve iane veren (para yardımında bulunan) kimseler.
GerekçeHicaz Demiryolu'na ait işlerde, erkek veya kadın olsun, hizmet ve parasal yardım gerçekleştirenlere verilmek ve kişileri de teşvik etmek.

Kurdele

Hicaz Demiryolu Madalyası, Hicaz Demiryolu'na ait işlerde hizmetleri görülen ve maddi yardımda bulunan kimselere verilmek üzere ihdas olunan madalya idi. 1902 tarihli Nizamname ile çıkarılan bu madalyanın bir tarafında "Hamidiye Hicaz Demiryoluna hizmet eden hamiyetmendana mahsus madalyadır." ibaresi, öbür tarafında da tuğra ile altındaki lokomotif şekli vardır. Bu madalya altın, gümüş ve nikel olmak üzere üç çeşittir. Nikeli 5 altından 50 altına, gümüşü 50 altından 100 altına, altını da 100 altından ziyade iane verenlere verilirdi. Madalyalar yeşil kurdele bağlanmak suretiyle göğsün sol tarafına takılırdı. büyüklükleri 26–500 mm arasında değişmiştir. Madalyanın ekserisinde 1318 tarihi geçmiştir. Hattın Maan'a ulaşmasının hatırası olarak 1322 tarihiyle Medine'ye ulaşma hatırası olarak 1326 tarihli madalyalarda imal edilmiştir. Kurdele rengi kırmızı idi daha büyük bağış yapanların ayırt edilmesi için ilaveten yeşil şeritlerde eklenmiştir.

Madalyalar

Hamidiye-Hicaz Demiryolu Madalyası

Ön yüzünde defne dalından bir çelenk içinde II. Abdülhamid'in "el-Gazi" tuğrası, altta lokomotif resmi, arka yüzünde ise "Hamidiye-Hicaz Demiryolu'na hizmet eden hamiyetmedana mahsus madalyadır." yazısı bulunmaktadır.

Maan Mevkiinin Resmiküşadlı Madalyası

Demiryolunun Maan'a kadar olan bölümünün açılışı dolayısıyla çıkarılmıştır. Ön yüzünde üstte tuğra ve lokomotif resmi, arka yüzünde "Hamidiye-Hicaz Demiryolu Maan mevkiinin resmi küşadı yadigârı 1322 (1904)." yazısı bulunmaktadır.

Hicaz Demiryolunun Medine-i Münevvere Mevkii Madalyası

Ön yüzünde tünelden çıkan tren resmi ile tuğra altında sene 1326 (1908) yazısı ve hurma ağaçları resmi bulunmaktadır. Arka yüzünde "Hamidiye-Hicaz Demiryolu'nun Medine-i Münevvere mevkiine ve Aynüzzerka suyunun demir borularla Belde-i Tahire'ye is'ali Hamidiye Camii şerifinin hitamı inşası ve Haremi melaiki huddam Hazreti Risalert Penahide Ziyai Kehrubai is'ali hatırası olmak üzere bu babda hidematı sebk edenlere nişane-i mefharettir." yazısı bulunmaktadır.

Kaynakça

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">İstiklâl Madalyası</span> Türk Kurtuluş Savaşında savaşmış askerlere verilen madalya

İstiklâl Madalyası, Türk Kurtuluş Savaşı’nda yararlılık gösteren askerlere ve sivillere, o dönemde milletvekili olanlara, savaşa katılan alayların sancaklarına, Erzurum ve Sivas kongrelerine katılanlara, İstiklâl Madalyası Kanunu adlı özel bir yasaya göre verilen madalyadır. 1 Kasım 1926 tarihine kadar Türkiye Büyük Millet Meclisince verilmiş olan İstiklâl Madalyaları'nı, bu tarihten sonra müracaat edenlere Millî Savunma Bakanlığı vermektedir. Toplam 95.261 kişiye verilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Hicaz Demiryolu</span> demiryolu hattı

Hicaz Demiryolu ya da diğer adıyla Hamidiye Hicaz Demiryolu, II. Abdülhamid tarafından 1900-1908 yılları arasında Şam ile Medine arasında inşa ettirilen 1322 km uzunluğundaki demiryolu hattıdır. 1908 yılından sonraki eklemelerle 1.900 km uzunluğa kadar çıkmıştır. Demiryolunun teknik işlerinin başında Alman mühendis Meissner bulunuyordu. Demiryolu hattının inşaatında 2666 kâgir köprü ve menfez, yedi demir köprü, dokuz tünel, 96 istasyon, yedi gölet, 37 su deposu, iki hastane ve üç atölye yapılmıştır. II. Abdülhamid demiryolu boyunca telgraf hattı çekilmesini de emretmiştir. Telgraf hatlarıyla beraber demiryolunu Arap bedevilerin saldırılarından korumak için birçok karakol da inşaâ edilmiştir. Demiryolu, asıl hedefteki ulaşım noktası olan Mekke'ye kadar uzatılamamıştır.

<span class="mw-page-title-main">Arap Ayaklanması</span> Arapların, 1916-1918 yıllarında Osmanlı İmparatorluğu egemenliğine karşı başlattığı ayaklanma olayı

Arap Ayaklanması, Arap İsyanı veya Arap İhaneti, I. Dünya Savaşı sırasında Haziran 1916 tarihinde Yemen'de Aden, Suriye'de Halep'i kapsayan bağımsız ve birleşik bir Arap devleti kurmak amacıyla Şerif Hüseyin bin Ali tarafından başlatılan silahlı isyandır.

<span class="mw-page-title-main">Suudi Arabistan bayrağı</span> Ulusal bayrak

Suudi Arabistan Bayrağı, Suudi Arabistan'ın 15 Mart 1973'ten beri kullandığı resmî devlet bayrağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Kırım Harbi Madalyası</span>

Kırım Madalyası, Kırım Savaşı nedeniyle bastırılan madalya. Abdülmecid döneminde (1839-1861) çıkarılan madalyanın ön yüzünde zeytin dallarından meydana gelen bir çelenk ortasında tuğra ve Kırım 1271 (1855/1856) arka yüzünde silah ve sancaklardan oluşan bir armanın altında La Crimea 1855 yazısı bulunur. 36.5 mm çapında, yaklaşık 24.25 gram ağırlığındaki madalyalar gümüştendi. Madalyanın çizimini, 1849’da Ayasofya tamiri, 1855’de İngilizce ve Fransızca olarak Kırım Madalyası, 1863'te Ziraat ve Sanat sergisi ve 1876'da Plevne ve Rus Savaşı madalyalarını da çizen ve Osmanlı Darphanesi için çalışan James Robertson'dı.

<span class="mw-page-title-main">Harp Madalyası</span> I. Dünya Savaşı’nda Osmanlı cephelerinde yararlılık gösterenlere verilen madalya

Harp Madalyası, I. Dünya Savaşı'nda Osmanlı cephelerinde üstün cesaret ve kahramanlık gösteren Osmanlı ve İttifak Devletleri askerlerine V. Mehmed Reşad tarafından ilk kez 1 Mart 1915 tarihinde verilen askerî madalyadır. Osmanlı İmparatorluğu'nun son madalyasıdır. İngilizler tarafından Gelibolu Yıldızı, Almanlar tarafından ise Demir Hilal olarak adlandırılmıştır.

Medine Müdafaası, Şerif Hüseyin'in 1916'da İngiliz desteğiyle isyan ederek Medine'yi hedef alması üzerine başlayıp, 2 yıl 7 ay sürdü ve Mondros Mütarekesi'nin imzalanması üzerine Padişah VI. Mehmet'in, müdafaada ısrar eden garnizon komutanı Fahrettin Paşa'yı iknasıyla sona erdi. Medine'deki Osmanlı garnizonu, mütarekeye göre silah bırakan son Osmanlı birliği oldu ve Medine'de kısa süreli Haşimi iktidarı başladı. Çatışmalardan ötürü Medine halkının ciddi bir kısmı göç etmek zorunda kaldı. Kuşatma sonunda, garnizon komutanı Fahrettin Paşa İngilizler tarafından tutuklanarak Malta'ya sürgün edildi.

İmtiyaz Madalyası veya İmtiyaz Nişanı, Sultan II. Abdülhamid dönemi olan 23 Eylül 1882 tarihinden itibaren, Osmanlı İmparatorluğu adına verilmeye başlanan sivil ve askerî madalyadır. Altın ve gümüş olmak üzere iki ayrı madenden imal edilen imtiyaz madalyasının bir yüzünde saltanat arması, diğer yüzünde, “Devlet-i Aliyye-i Osmâniyye uğrunda fevkalâde sadakat ve şecaat ibraz edenlere mahsus madalyadır” ibaresi ve altında iç kısmına verilen kişinin adının yazıldığı bir hilâl bulunmaktadır. Üzerindeki ibareden dolayı madalyaya “sadakat ve şecaat madalyası” da denilmiş, bu yüzden zaman zaman ikincisinin imtiyaz madalyasından ayrı olduğu zannedilmiştir.

Maarif Nişanı, Osmanlı İmparatorluğu'nda eğitim, sanat ve bilim alanında çalışanları ödüllendirmek için V. Mehmed Reşad tarafından Temmuz 1910 tarihinde verilen bir irade ile oluşturulan şeref nişanıdır.

<span class="mw-page-title-main">Sivastopol Madalyası</span>

Sivastopol Madalyası, Kırım Savaşı'nda 1855 yılında Sivastopol'un alınması dolayısıyla çıkarılan madalyadır. 37 mm çapındadır, ön yüzünde kurdeleyle bağlı defne dallarının çevirdiği Sultan Abdülmecid'in tuğrası, altında "Sivastopol 1271" yazısı, arka yüzünde Osmanlı, İngiliz ve Fransız bayraklarıyla çeşitli silahlardan meydana gelen bir arma bulunmaktadır. Bu armanın altında da "Sivastopol 1855" yazısı vardır.

<span class="mw-page-title-main">Ali Çetinkaya Garı</span> Merkez, Afyonkarahisarda bir tren istasyonu

Afyonkarahisar Ali Çetinkaya Garı, eskiden Afyonkarahisar Garı, Afyonkarahisar'ın il merkezi Ali Çetinkaya Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

<span class="mw-page-title-main">SSCB Devlet Sınırlarının Ayrımını Koruma Madalyası</span>

SSCB Devlet Sınırlarının Ayrımını Koruma Madalyası KGB sınır birlikleri, askeri görevliler ve siviller tarafından devlet sınır güvenliği ile ilgili seçkin çalışmaları yapmak için kurulan Sovyetler Birliği askeri madalyasıdır. 16 Temmuz 1943 yılında SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı tarafından belirlendi. Madalya, 13 Temmuz 1950'de SSCB Yüksek Sovyet Konseyi Kararı ile kuruldu. Tüzüğü, iki kez, SSCB Yüksek Sovyetinin Başkanlığı kararıyla, daha önce 18 Mart 1977'de ve son olarak 18 Temmuz 1980'de değiştirildi.

<span class="mw-page-title-main">Sovyetler Birliği Silahlı Kuvvetler Anavatana Hizmet Nişanı</span>

SSCB Silahlı Kuvvetler Anavatana Hizmet Nişanı "Anavatana Hizmet Nişanı" olarak da bilinen askerî personele mükemmellik için üç derste verilen Sovyet askeri düzenidir.

<span class="mw-page-title-main">Yangında Cesaret Madalyası</span>

Yangında Cesaret Madalyası, 31 Ekim 1957'de SSCB Yüksek Sovyet Başkanlığı kararı ile kurulan Sovyetler Birliği devletinin sivil madalyasıydı. Yangınla mücadele ederken cesaret ve liderlik eylemlerini tanımak için yaratıldı. Madalya tüzüğü 18 Temmuz 1980'de SSCB № 2523-X Yüksek Sovyet Başkanlığı kararı ile değiştirildi. Madalya, Aralık 1991'de Sovyetler Birliği'nin dağılması sonrasında durduruldu ve 1994 yılında Rusya Federasyonu Hayat Kurtarma Madalyası ve bakanlar düzeyinde ödüller ile değiştirildi. Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı ve Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı, "Ateşte Cesaret için" madalyalara sahiptir.

Hünkâr İskelesi Madalyası, Osmanlı Sultanı II. Mahmud döneminde bastırılan Osmanlı devlet madalyalarından biridir. 1832 yılında verilmeye başlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Hicaz Garı</span>

Hicaz Garı, Suriye'nin başkenti Şam'da bulunan eski bir tren istasyonudur. Gar, Merce Meydanı yakınlarında yer almakta olup eski Hicaz Demiryolu'nun bir parçasıydı.

<span class="mw-page-title-main">Tahlisiye Madalyası</span>

Tahlisiye Madalyası, Cankurtaran Madalyası veya Tahlis-i Can Madalyası, Sultan Abdulmecid döneminde Osmanlı İmparatorluğu tarafından verilmeye başlanan sivil madalyadır. Tahlis, kurtarmak anlamına gelen Arapça kökenli eski bir kelimedir. Bu isimdeki madalya ise boğulma, yangın gibi afetler sırasında hayatını tehlikeye atarak can kurtaran kişilere verilirdi. Madalya, başvuru esasıyla verilirdi ve başvuran kişinin canını tehlikeye atarak bir kişiyi kurtarması beklenirdi. Madalyayı olay yeri şahitlerin şahitliği ile alınırdı. Dört kademeli madalyanın ilk kademesi yeşil kurdele, ikinci kademesi kırmızı kurdele, üçüncü kademesi beyaz kurdele ve dördüncü kademesi bu üç rengin karışımdan oluşan renkli bir kurdeleye sahipti. Madalyayı ilk kez alan kişiler birinci kademe yeşil kurdeleli madalyayı alırken, zaten madalyası olan bir kişi tekrar can kurtarırsa bir üst kademedeki madalyayı almaya hak kazanırdı.

<span class="mw-page-title-main">Kusursuz Hizmet Madalyası (Azerbaycan)</span> Azerbaycanın harbi nişanı

Kusursuz Hizmet Madalyası, özellikle kamusal ve siyasi hayatta kusursuz hizmet veren kişilere verilen bir Azerbaycan nişanıdır. Nişan, 17 Mayıs 2002'de Azerbaycan cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle verilmeye başlanmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Kan Nişanı</span>

Kan Nişanı, Nazi Partisi'nin (NSDAP) en prestijli nişanlarından biriydi. Mart 1934'te Hitler, Nazi Partisi'nin 9 Kasım 1923 darbe girişimini anmak için Kan Nişanının verilmesine onay verdi. Madalya gümüş renktedir ve ön yüzünde meşe yaprağı çelengi tutan bir kartal tasvir edilmiştir. Çelenk içinde 9 Kasım, sağda ise München 1923–1933 yazısı yer almaktadır. Feldherrnhalle'nin girişini kabartma olarak gösterir ve hemen yukarıda, arka planda güneş ışınları olan açılı gamalı haç yer almaktadır. Üst kenar boyunca UND IHR HABT DOCH GESIEGT yazıtı bulunmaktadır.

Yiğitlik Madalyası, özellikle cesaret ve kahramanlık gösteren kişilere verilen bir Azerbaycan madalyasıdır. Nişan, 29 Aralık 1998'de Azerbaycan cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle verilmeye başlanmıştır.