İçeriğe atla

Hermann Graf

Hermann Graf
Hermann Graf
Doğum24 Ekim 1912
Engen
Ölüm4 Kasım 1988
Engen
BağlılığıNazi Almanyası Nazi Almanyası
Branşı Luftwaffe
Hizmet yılları1936 – 1945
RütbesiAlbay
BirimiJG 51, JG 52, JG 50 ve JG 11
KomutasıJG 50(21 Haziran 1943)
JG 11(11 Kasım 1943)
JG 52(1 Ekim 1944)
Çatışma/savaşlarıII. Dünya Savaşı
ÖdülleriDemir Haç (2. Sınıf) Demir Haç (1. Sınıf) Meşe Yaprağı ve Kılıç ilaveli Şövalye Demir Haçı Altın Alman Haçı Gümüş Yaralı Rozeti
Sonraki işiBir elektronik üreticisi firmasında satışçı

Hermann Graf (24 Ekim 1912 - 4 Kasım 1988), II. Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası'nın As Pilotu. 830 uçuş görevinde 221 hava zaferi ile yeryüzünde en çok uçak düşüren 9. kişidir. 2 Ekim 1942 de 200. zafere ilk ulaşan pilot unvanına da sahiptir. Bu zaferlerden 202 tanesi Doğu Cephesi'nde elde edilmiştir.

Genç bir çocuk olarak Graf futbol'da büyülenmişti. Onun ilk futbol kulübü DJK Engen ile başlayan futbolculuğu daha sonra FC Höhen'de bir kaleci olmasıyla devam etti. Antrenörü Sepp Herberger, (Alman Millî Futbol Takımı ile 1954 FIFA Dünya Kupasını kazanan), (1921-1925) tarafından eğitildi. Fakat Graf'ın Kırık başparmağı millî futbol takımı kariyeri için umutları sona erdi. Graf on üç yaşındayken 1926 yılında Volksschule'den (ilkokul) mezun oldu.

Futbol ve havacılık tutkusunu arasında duygusal bir çakışma yaşayan on iki yaşındaki Graf, Adolf Hitler'in Versay Antlaşması'nın geçersiz kıldığı 1935 yılında yeni oluşturulan Luftwaffe'da uçuş eğitimi için başvuruda bulundu.

II. Dünya Savaşı'nda

Ukrayna'da havacılıkta 1942, 3 uçak, 3 tek kanatlı uçak, Kaplamalı uçak, Jagdgeschwader 52, Alman işaretlerinde Messerschmitt Bf 109, Ukrayna'da Messerschmitt uçağı, Uçakta 14 Numara

,

1936 yılında temel havacılık eğitim için kabul edilen Graf, 1938 yılında gelişmiş uçuş eğitimini tamamlamış oldu. Aslında daha çok uçak motoru eğitimi için seçilmiş ama savaşçı pilot olarak uçmayı istemişti ve 2./Jagdgeschwader 51 (JG 51) Unteroffizier rütbesiyle 31 Mayıs 1939 tarihinde göreve atandı. JG 52 için Romen pilotlarını yetiştirmek için Romanya'ya nakledildi.

Mayıs 1941'de III. / JG 52 Operasyon Merkur ve Girit işgalini destekleyen Yunanistan'a transfer oldu. Bu birim çoğunlukla bu süre içinde saldırı görevleri yere uçtu. Haziran başlarında birimi Romanya'ya geri aktarıldı ve 22 Haziran'da birimi Barbarossa Harekâtı'nı destekledi.

Çoğu JG 52 personeli ile beraber Almanların savaş sonunda teslimiyetinden kısa bir süre sonra Ruslara teslim edildi. Nazi propagandası üzerinden ve JG 52 Komutanı olarak ünlü olması, Graf'ın Sovyetler tarafından saygısına neden oldu. 29 Aralık 1949 yılına kadar hapiste kaldı.

1965 yılında Graf'a Parkinson hastalığı teşhisi kondu. Savaş sırasında yüksek irtifada yaptığı görev uçuşları Parkinson hastalığı'nı çok etkilemişti. Kasım 1988'de memleketi Engen'de öldü.

Kaynakça

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Chuck Yeager</span> Amerikalı pilot (1923 – 2020)

Charles Elwood Yeager, Amerikalı pilot.

<span class="mw-page-title-main">Erich Hartmann</span>

Erich Alfred 'Bubi' Hartmann, II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası Hava Kuvvetleri'nde Luftwaffe avcı savaş uçağı pilotu ve Batı Almanya'da Luftwaffe'nin hava subayı (albay). Sadece Alman savaş tarihinin değil, dünya savaş tarihinin de en çok uçak düşüren pilotu ünvanına sahiptir.

<span class="mw-page-title-main">Antoine de Saint-Exupéry</span> Fransız yazar (1900 – 1944)

Antoine Marie Jean-Baptiste Roger, comte de Saint Exupéry, Fransız pilot, yazar ve şairdir. Özellikle "Küçük Prens" isimli eseriyle ünlenmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Havacılık</span>

Havacılık, insanlar tarafından üretilmiş hava taşıtlarıyla uçmak ya da uçmak için gerekli olan makinelerin tasarımıyla veya bakımlarıyla uğraşmak demektir. Daha genel bir anlamda, havacılık terimi, hava taşıtı ile ilgili olan tüm eylemleri, endüstrileri, kurumları kapsamaktadır. Ticari havacılık, sivil havacılık, genel havacılık, askerî havacılık, deniz havacılığı, kara havacılığı, ultralight havacılık, sanal havacılık gibi türleri bulunmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Lidiya Litvyak</span>

Lidya Litvyak, Lily Litvak olarak da bilinen Sovyet, kadın, savaş uçağı pilotu. II. Dünya Savaşı sırasında 12 Alman uçağını düşürdü. Düşman bir uçağı düşürmeyi başaran ilk kadın pilot. As ünvanını kazanan ve bir kadın savaş pilotu tarafından en fazla öldürme rekoruna sahip olan iki kadın savaş pilotundan ilki. Kursk Muharebesi sırasında bir Alman uçağı oluşumuna saldırırken Oryol yakınlarında vurularak öldürüldü.

Yekaterina Vasilyevna Budanova, II. Dünya Savaşı sırasında 11 Nazi uçağı düşüren Sovyet pilotu. Lidya Litvyak ile beraber dünyanın en başarılı iki kadın savaş pilotundan biridir.

Jagdgeschwader (JG), Alman Hava Kuvvetleri'nin bir operasyon birimidir. Almancada Avcı Grubu anlamına gelir.

<span class="mw-page-title-main">Ernst Udet</span> Alman pilot ve playboy (1896-1941)

Ernst Udet, I. Dünya Savaşı'nda en genç ace pilotu, II. Dünya Savaşı sırasında general.

<span class="mw-page-title-main">Otto Kittel</span>

Otto "Bruno" Kittel, II. Dünya Savaşı sırasında 583 hava görevinde 267 hava zaferiyle Nazi Almanyası'nın en çok uçak düşüren 4. as pilotuydu. Hava zaferlerinin tamamını Sovyet Hava Kuvvetleri'ne karşı elde etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Johannes Steinhoff</span> Alman İkinci Dünya Savaşı savaş pilotu ve Bundeswehr generali

Johannes Steinhoff, II.Dünya Savaşı sırasında bir Alman Hava Kuvvetleri as pilotu, ayrıca Federal Alman Hava Kuvvetleri'nin komutanı ve NATO askeri komutanı.

<span class="mw-page-title-main">İvan Kojedub</span> As pilotu, 3 kez Sovyetler Birliği Kahramanı madalyası alan kişi

İvan Mikitoviç Kojedub Ukrayna asıllı Sovyet asker, II. Dünya Savaşı as pilotu ve sonrasında Sovyet Hava Kuvvetleri mareşali. Gösterdiği başarılar sebebiyle üç kez Sovyetler Birliği Kahramanı madalyasıyla onurlandırılmıştır. Kore Savaşı sırasında da 324. Avcı Filosu komutanlığı görevinde bulunan Kojedub, çoğunlukla görev yaptığı Lavoçkin La-5 avcı uçağıyla olmak üzere 64 + 2 düşman uçağı düşürmüştür. Kendisi jet kullanmadan jet motoruna sahip olan Messerschmitt Me 262 düşürmüş nadir savaş pilotlarındandır.

<span class="mw-page-title-main">Eddie Rickenbacker</span>

Edward Vernon Rickenbacker, I. Dünya Savaşı'nda As pilot olarak Onur madalyası almış Amerikalıdır. 26 hava zaferi ile Amerika'nın en başarılı As pilotu olmuştur. Aynı zamanda yarış pilotu, otomobil tasarımcısı, askeri konularda hükûmet danışmanı ve hava taşımacılığı öncülerinden olup uzun zaman Eastern Air Lines'ın başkanlığını yapmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Rumen Radev</span> 5. Bulgaristan cumhurbaşkanı

Rumen Georgiev Radev emekli Tümgeneral ve Ocak 2017'den bu yana Bulgaristan Cumhurbaşkanı. Radev, Bulgaristan Hava Kuvettleri Komutanı olarak görev yaptı. Bulgar Sosyalist Partisi tarafından desteklendi ve ikinci turda GERB adayı Tsetska Tsacheva'yı yenerek 2016 Cumhurbaşkanlığı seçimlerini kazandı.

Kontrol pilotu, değerlendirmeye tabi tutulan ticari pilotlara güvenlik ve yeterlilik gözetimi yapan bir uçak pilotudur. Kontrol pilotunun görevi, öğrenci veya görevdeki pilotların yeterliliğini kontrol ederek, belli standartların korunmasını sağlamaktır.

<span class="mw-page-title-main">Jagdgeschwader 54</span>

Jagdgeschwader 54 , İkinci Dünya Savaşı sırasında bir Luftwaffe savaş kanadıydı. JG 54, görevlerinin çoğunu Doğu cephesinde icra etti ve burada 9.600'den fazla uçağın düşürüldüğünü iddia etti. Bu, JG 52'den sonra Luftwaffe'de en yüksek skora sahip ikinci kanattı. JG 54 ile uçan önemli pilot aslar arasında(Experten ) Walter Nowotny, Otto Kittel, Hans-Ekkehard Bob, Max-Hellmuth Ostermann, Hugo Broch ve Hannes Trautloft vardı.

<span class="mw-page-title-main">Wilhelm Batz</span> Alman II. Dünya Savaşı pilotu

Wilhelm Batz, İkinci Dünya Savaşı sırasında bir Alman Luftwaffe Pilotu idi. As veya avcı ası, hava muharebesi sırasında beş veya daha fazla düşman uçağını düşürmesiyle tanınan bir askeri havacıdır. Batz 445 muharebe görevi uçtu ve 237 düşman uçağının düşürüldüğünü iddia etti. Bu zaferlerin 234'ü, en az 46 Ilyushin Il-2 kara saldırı uçağı da dahil olmak üzere Doğu Cephesi üzerinde elde edildi, ancak Ploieşti'ye karşı Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri'ne (USAAF) karşı dört motorlu bir bombardıman uçağı da dahil olmak üzere üç zafer talep etti. petrol yatakları. Batz, Meşe Yapraklı ve Kılıçlı Şövalye Demir Haç Nişanı'nın sahibiydi.

<span class="mw-page-title-main">Heinz Schmidt</span>

Heinz Schmidt, bir Alman avcı as pilotuydu. Bir avcı ası olarak 712 hava görevinde 173 düşman uçağını düşürmüştür. Bütün hava zaferlerini Doğu Cephesi'nde elde etmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Theo Osterkamp</span>

Theoder "Theo" Osterkamp, 1. Dünya Savaşı ve 2. Dünya Savaşı sırasında bir Alman avcı uçağı pilotuydu. Bir as pilot olarak 1. Dünya Savaşı'nda 32 hava zaferi elde etti. 2. Dünya Savaşı'nda komutasında bulunduğu JG 51 ile Britanya Muharebesi'ne katıldı ve 2. Dünya Savaşı boyunca 6 hava zaferi elde etti. Osterkamp, her iki dünya savaşında da as pilot olmayı başaran az sayıda kişiden biriydi.

Heinz Knoke, 2. Dünya Savaşı sırasında bir Luftwaffe as pilotuydu. 2000'in üzerinde hava görevinde 33 onaylanmış ve 19 onaylanmamış hava zaferi vardır. Hava zaferlerinin hepsini Batı Cephesi'nde elde etti. Toplam hava zaferlerinin 19'u Amerikan Hava Kuvvetleri'nin ağır bombardıman uçaklarından oluşuyordu.

<span class="mw-page-title-main">Jagdgeschwader 52</span>

Jagdgeschwader 52 2. Dünya Savaşı boyunca yalnızca Bf 109 avcı uçaklarını kullanmış bir Alman avcı Geschwader'sıydı (kanat). Birlik aslen Münih yakınlarında, Kasım 1938'de kuruldu. Daha sonra Stuttgart yakınlarındaki bir üsse taşındı. JG 52, 2. Dünya Savaşı boyunca düşman uçakları üzerinde toplam 10.000 hava zaferiyle savaşın en başarılı avcı Geschwader'sı oldu. JG 52, tüm zamanların en yüksek üç hava zaferi sayısına sahip as pilotlar olan Erich Hartmann, Gerhard Barkhorn ve Günther Rall'ın birliğiydi.