İçeriğe atla

Heligoland Körfezi Muharebesi (1939)

Reich Savunması
II. Dünya Savaşı Batı Cephesi
Tarih18 Aralık 1939
Bölge
Heligoland Körfezi ve Kuzey Denizi, Almanya
Sonuç Alman zaferi[1][2][3]
Taraflar
Birleşik Krallık Birleşik KrallıkNazi Almanyası Almanya
Komutanlar ve liderler
Birleşik Krallık Richard Kellett[4]Nazi Almanyası Carl-August Schumacher
Güçler
22 Vickers Wellington bombardıman uçağı 44 savaş uçağı[5]
Kayıplar
12 bombardıman uçağı tahrip
3 bombardıman uçağı hasarlı
57 ölü[6]		 3 Bf 109s tahrip[5]
2 Bf 109s ciddi hasarlı[5]
1 Bf 109 hafif hasarlı[5]
2 Bf 110s ciddi hasarlı[5]
7 Bf 110s hafif hasarlı[5]
2 pilot ölü[5]
2 pilot yaralı[5]

Heligoland Körfezi Muharebesi, II. Dünya Savaşı'nda ismi bilinen ilk hava muharebesi ve en uzun hava muharebesi III. Reich'in Savunmasının başlangıcıdır. 3 Eylül günü Birleşik Krallık Almanya'ya savaş açtı ve Avrupa'daki savaş başladı. Ancak Birleşik Krallık Polonya'ya ne havadan ne de karadan yardım etmedi. Buna rağmen Almanya'nın bazı hedeflerini havadan vurdular. Alman donanmasına Alman limanlarında birkaç küçük hava baskını yaptılar. Cephenin durgun olduğu Eylül 1939-Mayıs 1940 arası Phoney Savaşı'nda havada ve karada çok küçük çapta çarpışmalar olmasına rağmen denizde Alman U-Botları terör estiriyordu. Bunun üzerine Britanya Kuzey Atlantik'teki Alman yüzey gemilerine (savaş gemisi, destroyer) karşı havadan saldırı düzenlemeyi planladı. Bu gemiler U-botlara (denizaltı) destek oluyordu.

18 Aralık 1939 tarihinde RAF bombacıları Heligoland'de Alman gemileriyle çatışmaya girdi. Hedef mümkün olduğunca çok gemiyi batırmak veya hasar vermekti. O gün 24 Birleşik Krallık uçağı kalktı ikisi Alman hava sahasına varmadan motor sorunları yüzünden geri döndü. Almanlar hemen bir yanıt veremedi. Bu hazırlıksız saldıraya karşı koymak için hazırlanıp havalandılar. 22 RAF bombacısına karşı 80-100 arası Alman uçağı havalanmıştı ama sadece 44 tanesi RAF bombacıları ile çatışmaya girebildi. Britanyalılar gün ışığında göreve çıkmışlardı; onlar için gece görevleri daha az kayıpla bazen düşmanla temasa geçmeden bitiyordu. Sonuçta baskın amacına ulaşmadı ve bu RAF başarısızlığı, Luftwaffe tarafında Alman başarısı olarak görüldü ve Almanya'nın hazırlıksız bir hava baskınını bile atlatabileceğini ve Almanya hava sahasının tamamen kontrolleri altında olduğuna inanmaya başladılar. Wermacht'ın 1939-1941 arası başarıları da bu düşünceyi körükledi. Düşmanın Almanya'yı bombalayacak kapasitede hava gücünün olmadığına inandılar.

RAF Planı

Birleşik Krallık hava gücüne o kadar güveniyordu ki kara veya deniz desteği olmadan havadan bu savaşı kazanacaklarına inanıyorlardı. Phoney savaşı onların deyimi ile garip savaş geçiciydi ve havadan Alman sanayi ve askeri hedeflerini vurarak savaşı kazanacaklarına inanmışlardı. Birleşik Krallık bombacıları'nın elinde sadece Alman Ruhr bölgesini bombalayacak kadar yakıtı oluyordu. Hollanda ve Belçika ise tarafsız kalmayı seçti. Fransa RAF bombacılarına kendi hava alanlarını kullanma imkânı vermişti. Böylece bombacılar ikmal yapıp Almanya'nın içlerine bomba atabilirdi. Ve bu hava alanları Maginot Hatının ardında güvendeydi. Fransızlar ise Alman şehirlerini bombalayamayacak kadar geri teknolojide oldukları gibi kendilerine böyle bir saldırıdan koruyamazdı. Batı müttefiklerini Phoney Savaşı boyunca kaygılandıran U-Botlardı. ABD'den destek geliyordu fakat ABD ne olursa olsun sivil hedefleri vurulursa desteği keseceğini açıkladı. Tüm bunlar Birleşik Krallık'ı Alman donanmasına bağlı gemilere yönelik hava taarruzları yapmayı öngören Batı Hava Planı 7b (WAP 7B)'yi uygulamaya itti.

Kaynakça

  1. ^ Caldwell and Muller 2007, p. 42.
  2. ^ Holmes 2010, p. 6.
  3. ^ Weal 1999, p. 8.
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 25 Eylül 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2012. 
  5. ^ a b c d e f g h Holmes 2010, p. 86.
  6. ^ Holmes 2010, p. 69.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Otto Kretschmer</span>

Otto Kretschmer II. Dünya Savaşı'nda görev alan ünlü U-boot kaptanı.

<span class="mw-page-title-main">Askerî uçak</span> askeri amaçlar için yapılmış hava taşıtları

Askerî uçak ve helikopterler, savaşlarda kara ve su üstündeki hedefleri bombalamak, diğer uçakları tahrip etmek, keşif yapmak, personel ve mühimmat taşımak gibi amaçlarla silahlı kuvvetler tarafından kullanılan hava taşıtları. Özellikle av ve bombardıman görevlerinde kullanılanlar savaş uçağı ve saldırı helikopteri olarak adlandırılırlar. Askerî uçaklar av, bombardıman, av-bombardıman ve nakliye gibi kategorilere ayrılırlar.

DKM <i>Deutschland</i>

Deutschland, II. Dünya Savaşı öncesinde ve savaş sırasında Kriegsmarine'e hizmet eden sınıfının ilk gemisidir. Gemi Almanya tarafından Panzerschiff olarak snıflandırılmış ama daha sonra 1940 yılında ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırılmıştır. Birleşik Krallık o sınıftaki üç gemiye cep zırhlısı ismini vermiştir.

<span class="mw-page-title-main">Pike bombardıman uçağı</span> Hedefinin üzerine pike yaparak saldıran bir bombardıman uçağı

Pike bombardıman uçağı isabet oranını artırmak ve uçaksavar ateşinden daha iyi korunmak için hedefinin üzerine pike yaparak saldıran bir bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Dresden</span> Almanyada Saksonya eyaletinin başkenti

Dresden, Almanya'nın Saksonya eyaletinin merkezi olan şehir.

<i>Wehrmacht</i> Nazi Almanyasının Silahlı Kuvvetleri

Wehrmacht, 1935 ile 1945 yılları arasında Nazi Almanyası'nın silahlı kuvvetleridir. "Waffenträger der Nation" olan Heer, Kriegsmarine ve Luftwaffe'den oluşmaktaydı.

<i>Kriegsmarine</i> Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri

Kriegsmarine, Mayıs 1935'te savunma kuvvetlerinin yeniden inşası kanunuyla kurulmuş Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri'ne verilmiş addır. 1935-1945 yılları arasında toplam 1,5 milyon kişiyi çalıştırdı. Atlantik'teki savaşı bizzat kendileri yürüttü. 1939-1943 yılları arasında U-botları Atlantik'te muazzam başarılar elde ettiler. Bayrağı, Nazi Almanyası savaş bayrağıyla aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">U-bot</span>

U-bot, Almancada denizaltı anlamına gelen, ancak diğer bazı dillerde Alman deniz kuvvetlerince kullanılan denizaltıları ifade eder.

Luftflotte 4, II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası'nın Hava Kuvvetleri olan Luftwaffe'nin birincil bölümlerinden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Kraliyet Hava Kuvvetleri</span>

Kraliyet Hava kuvvetleri, Birleşik Krallık'ı her türlü bombardıman ve hava saldırısından korumak amacıyla 1 Nisan 1918'de kurulmuştur. Şu an 41.440 personel ve 1.069 uçağıyla hizmettedir.

<span class="mw-page-title-main">Batılı Müttefiklerin Almanya'yı işgali</span> 2nci dünya savaşında Almanyanın işgali

Batılı Müttefiklerin Almanya'yı işgali, II. Dünya Savaşı'nda Müttefikler'in Almanya'yı işgali ile başladı. Müttefikler Ren Nehri'ni geçip Almanya'nın içlerine doğru ilerlemekteydi.

<span class="mw-page-title-main">Reich Savunması</span> Luftwaffenin Alman işgal bölgelerini savunma girişimi

Reich Savunması, II. Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'nin Müttefik hava güçlerine karşı Almanya'yı ve Alman işgali altındaki toprakları savunmak için yaptığı hava savaşlarına Almanların verdiği isimdir. Buradaki asıl amaç Müttefikler'in Alman askeri ve sivil endüstri tesislerine ve kentlerine yaptığı saldırıları engelleyerek bu yapıların yıkılmasını, tesislerde çalışan işçilerin ölmesini ve dolayısıyla Alman ordusunun ihtiyaç duyduğu askeri araç, mühimmat ve malzemelerinin üretiminin sekteye uğramasını önlemektir. Bu amaç için yerde binlerce uçak, düzinelerce asker ve çeşitli hava savunma sistemleri kullanılmış, gece ve gündüz süren hava muharebelerinde bu akınlar durdurulmaya çalışılmıştır.

<span class="mw-page-title-main">Batı Cephesi (II. Dünya Savaşı)</span>

Batı Cephesi, Almanya'nın işgal ettiği Belçika, Hollanda ve Fransa'da Müttefikler ile geçen savaşlar dizisine verilen addır. Cephe iki evreden oluşur. Birinci evre 1940'ta Fransa Seferi ile Fransa'nın Almanlar tarafından işgal edilişi, ikinci evre ise 1944'te Normandiya Çıkarması ile daha çok ABD, Birleşik Krallık ve Kanada'dan oluşan Müttefik Birleşik Ordusu'nun Fransa'yı Almanlardan geri alması ve Almanya'yı işgal etmesidir.

<i>Luftwaffe</i> II.Dünya Savaşında Alman Hava Kuvvetleri

Luftwaffe, II. Dünya Savaşı sırasında Alman Wehrmacht birliklerinin hava savaş birimiydi. Almanya'nın I. Dünya Savaşı sırasındaki askeri hava kuvvetleri, İmparatorluk Ordusu'nun Luftstreitkräfte'si ve İmparatorluk Donanması'nın Marine-Fliegerabteilung'u, Mayıs 1920'de Versay Antlaşması'nın şartları uyarınca dağıtıldı ve Almanya'nın herhangi bir hava kuvvetlerine sahip olması yasaklandı.

<span class="mw-page-title-main">Britanya Muharebesi</span>

Britanya Savaşı, Alman Hava Kuvvetleri olan Luftwaffe'nin Kraliyet Hava Kuvvetlerine karşı, Büyük Britanya'ya yönelik planlanmış çıkarma ve işgal harekâtını gerçekleştirmek için hava üstünlüğü elde etmek amacıyla giriştiği hava savaşlarıdır.

<span class="mw-page-title-main">Hava savunma savaşı</span> saldırgan hava araçlarının etkinliğini azaltmak ya da tamamen yok etmek için alınan tedbirler

Hava savunma savaşı, saldırgan hava araçlarının etkinliğini azaltmak ya da tamamen yok etmek için alınan tedbirler bütünü olarak tanımlanabilir. Bu tedbirler hem hava hem de kara silah sistemlerini, ilgili algılayıcı sistemleri, komuta ve kontrol düzenlemelerini ve pasif önlemleri içermektedir. Bulundukları yer neresi olursa olsun, Deniz, Kara ve Hava Kuvvetlerini korumak olarak algılanabileceği gibi, ana vatan'ın savunması için de birçok ülke tarafından kullanılmaktadır. NATO, hava araçları ile yapılan hava savunmayı, karşı hava savunma, deniz ya da yerden yapılanı ise hava savunma savaşı olarak isimlendirmiştir. Füze ile savunma hava savunmanın bir kolu olarak kabul edilmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Atlantik Savaşı</span> Deniz Savaşı

Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir. Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Norveç seferi</span>

Norveç seferi Müttefiklerin kuzey Norveç'i savunma girişimiyle birlikte Norveç kuvvetlerinin ülkenin II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası tarafından işgaline karşı direnişidir.

<span class="mw-page-title-main">II. Dünya Savaşı'nın Hava savaşları</span> II. Dünya Savaşı sırasında hava savaşlarının rolü

Hava savaşı, II. Dünya Savaşı'nın tüm cephelerinde önemli bir bileşendi ve uçaksavar savaşıyla birlikte, büyük güçlerin endüstriyel üretiminin büyük bir kısmını kapsıyordu. Almanya ve Japonya, kara ve deniz kuvvetleriyle sıkı bir şekilde bütünleşmiş hava kuvvetlerine bağımlıydı, Mihver güçleri, stratejik bombardıman uçakları filolarının avantajını küçümsediler ve Müttefiklerin stratejik bombardımanına karşı savunma yapmakta geç kaldılar. Bunun tersine, İngiltere ve ABD, yeterli hava savunmasının yanı sıra stratejik bombalamayı ve savaş alanının hava yoluyla taktiksel kontrolünü büyük ölçüde vurgulayan bir yaklaşım benimsedi. Hem İngiltere hem de ABD, büyük, uzun menzilli bombardıman uçaklarından oluşan çok daha büyük stratejik kuvvetler inşa etti. Aynı zamanda, savaş alanlarında hava üstünlüğü sağlayabilecek taktik hava kuvvetleri de oluşturdular ve böylece kara birliklerine hayati destek sağladılar. ABD Donanması ve Kraliyet Donanması da, Japon İmparatorluk Donanması'nın yaptığı gibi, uçak gemilerine dayalı güçlü bir deniz-hava bileşeni oluşturdu ve bunlar denizdeki savaşta merkezi rol oynadılar.


Bu sayfa, bu Vikipedi makalesine dayanmaktadır.
Metin, CC BY-SA 4.0 lisansı altında mevcuttur; ek koşullar uygulanabilir.
Görseller, videolar ve sesler kendi lisansları altında mevcuttur.