| He 49 | |
|---|---|
 | |
| Türü | Avcı uçağı |
| Ulusal köken |  Almanya |
| Üretici | Heinkel Havacılık |
| Tasarımcı | Günter Kardeşler |
| İlk uçuş | Kasım 1932 |
| Ana kullanıcı | Luftwaffe (Wehrmacht) |
| Üretim sayısı | 4 |
| Değişimleri | Heinkel He 51 |
Heinkel He 49, iki makineli tüfekle donanmış, karma yapıda, tek bölmeli, tek koltuklu bir çift kanatlı Alman uçağıydı.[1]
Heinkel uçakları | |
|---|---|
| 1933 öncesi Firma tasarımı | |
| 1933-1945 RLM tasarımları |
|
| Lisans altında inşa edilen dış tasarımlar |
|
Heinkel He 111 bir II. Dünya Savaşı bombardıman uçağıdır.
Heinkel He 162 Volksjäger, Luftwaffe tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan, tek motorlu, jet itkili avcı uçağı. Birinci nesil jet uçaklarının en hızlısıdır. Volksjäger, RLM'nin He 162 için resmi adıdır. Uçağa üretim programının adı olarak Salamander ("Semender"), Heinkel tarafından ise Spatz ("Serçe") ismi verilmiştir. Savaş dolayısıyla metal arzının düşüklüğü ve bulunan metallerin cephe savaşçısı olacak Me 262 ve Ar 234 gibi uçaklara ayrılması sebebiyle uçağın büyük kısmı tahtadan yapılmıştır.
Nakajima Ki-49 Donryu, Nakajima tarafından üretilen Japon yapımı bir ağır bombardıman uçağıdır. Uçak, II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.
Heinkel He 70, Alman havacılık firması Heinkel Havacılık tarafından tasarlanan ve aynı zamanda yardımcı bombardıman uçağı ve hava keşif rollerinde kullanılan 1930'ların bir posta uçağı ve hızlı yolcu uçağıydı. Daha fazla yolcu taşıyabilecek tiplerle değiştirilmeden önce nispeten kısa bir ticari kariyeri vardı.
Heinkel Havacılık Ernst Heinkel tarafından kurulan ve adını alan bir Alman uçak üretim şirketidir.
Heinkel He 277, İkinci Dünya Savaşı sırasında Heinkel He 177'nin bir türevi olarak tasarlanan uzun menzilli bir Alman ağır bombardıman uçağıdır.
Heinkel He 178, yeryüzünde hem ilk turbojet güç kullanılan hem de üretilen ilk jet uçağı oldu. Üreticisi Ernst Heinkel'dir. İlk olarak 27 Ağustos 1939'da Erich Warsitz pilotluğunda uçtu.
Heinkel He 176, yeryüzünde sıvı roket ile kalkış yapan ilk uçak oldu. Pilotluğunu Erich Warsitz yaptı.
Heinkel Doppeldecker 43, 1930'larda örnek (prototip) olarak üretilen bir Alman avcı uçağıydı. Tek motorlu, tek koltuklu ve çift kanatlı olan HD 43, Reichswehr'in tek koltuklu tek motorlu avcı uçağı gereksinimini karşılamak üzere tasarlandı.
Caspar S 1 (Almanca: Caspar S I), Ernst Heinkel tarafından Heinkel HE 1 olarak adlandırıldı. Versay Antlaşması yüzünden İsveç'te geliştirildi.
Heinkel HE 3, spor ve eğitim uçağı olan bu uçak Alman tasarımcının kendi şirketindeki ilk tasarımıydı.
Heinkel HE 6, 1920'lerde Heinkel Havacılık'ın Warnemünde'de geliştirdiği ve doğu-batı yönünde kesintisiz ilk Atlantik geçişinin gerçekleştiren Alman deniz uçağıydı.
Heinkel HE 8, 1928-40 yılları arası Danimarka Donanmasında görev yapan Heinkel uçağıydı.
Heinkel HE 10, 1928'de AHTO için geliştirilen deniz uçağıdır.
Heinkel HE 58, 1930'da gemiden karaya posta getirmek için özel olarak Heinkel HE 12'den geliştirilmiş mancınıkla fırlatılabilen bir mancınık uçağıydı.
Heinkel HE 18, 1924'te geliştirilen eğitim uçağıdır.
Heinkel HE 57 Heron (Balıkçıl) Heinkel Havacılık'ın metal uçak yapımında yer edinmeye yönelik ilk girişimiydi. Uçak çok ağırdı ve Nisan 1930'daki denemeler sırasında sudan kalkamadı.
Heinkel HE 64, 1932 Uluslararası Avrupa Uçak Gezisi için özel olarak yapılmıştır.
Heinkel He 51, 1930'ların ortalarında Luftwaffe'de görev yapan ve İspanya İç Savaşı'nda kullanılan bir Alman çift kanatlı avcı uçağıydı. Başlangıçta bir avcı uçağı olarak geliştirildi ama buna ek olarak deniz uçağı varyantı ve bir kara saldırı versiyonu da geliştirildi. Daha önceki He 49'un geliştirilmişidir.
Heinkel He 45 ya da Heinkel HD 45, Alman avcı ve keşif uçağıdır.