İçeriğe atla

Heinkel He 45

Heinkel He 45 ya da Heinkel HD 45, Alman avcı ve keşif uçağıdır.

He 45
Türükeşif uçağı
avcı uçağı
Ulusal köken Almanya
ÜreticiHeinkel Havacılık
TasarımcıErnst Heinkel
İlk uçuş1932
Ana kullanıcıReichswehr
Diğer kullanıcılarKondor Lejyonu
Üretim aralığı1933-37
Üretim sayısı512

Sürümler

  • He 45
  • Heinkel HD 61, Çin için üretilen sürümdür. 1930'da 60.000 Mark karşılığında tek bir kopya sipariş edildi ve Haziran 1931'de HD 61a olarak teslim edildi. Uçak, 22 Ağustos 1931'de Nanking'de kaza geçirdi.[1]

Özellikler

He 45
Mürettebat2
Uzunluk10,60 m
Kanat açıklığı11 m
Yükseklik3,60 m
Kanat alanı34,60 m²
Kanat en boy oranı6,9
Yüzey yükü54,2 kg/m²
Güç yükü5,20 kg/BG
Boş ağırlık472 kg
Durgun ağırlık2110 kg
Motor1 x BMW IV
En yüksek hız290 km/sa
Seyir hızı221 km/sa
Tepe yükseklik5500 m
Erim1200 km
Pusat1 x MG 17
1 x MG 15

Kaynakça

  1. ^ Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932., Königswinter 2006 S. 128.

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 70</span>

Heinkel He 70, Alman havacılık firması Heinkel Havacılık tarafından tasarlanan ve aynı zamanda yardımcı bombardıman uçağı ve hava keşif rollerinde kullanılan 1930'ların bir posta uçağı ve hızlı yolcu uçağıydı. Daha fazla yolcu taşıyabilecek tiplerle değiştirilmeden önce nispeten kısa bir ticari kariyeri vardı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel</span>

Heinkel Havacılık Ernst Heinkel tarafından kurulan ve adını alan bir Alman uçak üretim şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 14</span>

Heinkel HD 14, 1920'li yıllarda Alman uçak tasarımcısı Ernst Heinkel tarafından geliştirilen ve İsveçli uçak üreticisi Svenska Aero AB tarafından lisanslı tek bir örnekte üretilen tek motorlu çift kanatlı keşif uçağıydı.

Heinkel HD 16, 1920'li yıllarda Alman uçak tasarımcısı Ernst Heinkel tarafından geliştirilen ve İsveçli uçak üreticisi Svenska Aero AB tarafından lisanslı tek bir örnekte üretilen tek motorlu çift kanatlı keşif uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 23</span>

Heinkel HD 23, 1920'lerde Almanya'da Heinkel Havacılık tarafından Japonya'ya satılmak üzere tasarlanmış, uçak gemiside taşınan bir çift kanatlı uçaktı. 1927'de Aichi Kokuki'ye örnek olarak iki uçak verildi. Aichi, uçağa temel yüzdürme yeteneğini de ekledi ve H Türü Taşıyıcı Avcı Uçağı olarak iki örnek daha oluşturdu ancak tam ölçekli üretim başlatılmadı.

Heinkel HD 27, 1920'lerde Heinkel Havacılık tarafından Warnemünde'de geliştirilen Alman posta uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 28</span>

Heinkel HD 28, 1920'lerde Japonya'ya satılmak üzere Almanya'da geliştirilen aşamasız kanatlı, üç koltuklu, tek bölmeli ve çift kanatlı deniz keşif uçağıydı.

Heinkel HD 30, Heinkel Havacılık tarafından geliştirilen çift kanatlı deniz keşif uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 33</span> 1920lerin Alman Uçağı

Heinkel HD 33, Armstrong Siddeley Puma sıralı motoruyla çalışan iki koltuklu, çift kanatlı bombardıman ve keşif uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 34</span>

Heinkel HD 34, uzun menzilli keşif için tasarlanmış çift motorlu, çift kanatlı ve üç koltuklu uçaktı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 41</span>

Heinkel HD 41, 4 Ağustos 1928'de, gizli silahlanmanın bir parçası olarak, Ordu Silah Bölümü tarafından Ernst Heinkel'a bir keşif uçağı ve bombardıman uçağı yapması söylendi.

Heinkel HD 44 Heinkel Havacılık tarafından geliştirilen bir çift kanatlı uçaktır. Alman Havacılık Deney Enstitüsü için geliştirildi.

Heinkel HD 15, Heinkel Havacılık tarafından üretilen ilk deniz uçağı ve aynı zamanda Almanya'da geliştirilen ilk mancınık uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 55</span>

Heinkel HD 55, 1930'lardan kalma bir Alman mancınık deniz uçağıydı. Heinkel Havacılık'ın ilk seri üretilen deniz uçağıydı ve Sovyet Donanması için özel olarak geliştirildi. Sovyetlerde adı KR-1 (Rusça: Корабельный Pазведчик, Korabelnıy Razvedçik, Keşif Gemisi) olarak geçti.

Aichi Kokuki KK, Japon İmparatorluk Donanması için türlü tasarımlarda uçak üreten Japon uçak üreticisiydi. Savaştan sonra şirketin adı Ayçi Makine Sanayi Şirketi olarak yeniden düzenlendi ve 1966 yılında Nissan ile birleşene kadar Kei arabalarını ürettiler, birleşmeden sonraysa Nissan Sunny ve Nissan Vanette'yi geliştirdiler.

<span class="mw-page-title-main">Aichi E3A</span>

Aichi E3A ya da Heinkel HD 56, Aichi Havacılık'ın isteği üzerine Heinkel Havacılık, Heinkel HD 56'yı geliştirdi. Aichi Havacılık'ta HD 56'yı temel alarak E3A' yı geliştirdi.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HE 7</span>

Heinkel HE 7, üç amaçlı uçak yapma buyruğu, Reichsmarine'in gizli silahlanma programının bir parçası olan paravan şirket Severa tarafından Heinkel Havacılık'a verildi.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HE 57</span>

Heinkel HE 57 Heron (Balıkçıl) Heinkel Havacılık'ın metal uçak yapımında yer edinmeye yönelik ilk girişimiydi. Uçak çok ağırdı ve Nisan 1930'daki denemeler sırasında sudan kalkamadı.

Heinkel He 51, 1930'ların ortalarında Luftwaffe'de görev yapan ve İspanya İç Savaşı'nda kullanılan bir Alman çift kanatlı avcı uçağıydı. Başlangıçta bir avcı uçağı olarak geliştirildi ama buna ek olarak deniz uçağı varyantı ve bir kara saldırı versiyonu da geliştirildi. Daha önceki He 49'un geliştirilmişidir.

Bu liste Almanya'nın 2. Dünya Savaşı'nda kullandığı askerî uçakları gösteren II. Dünya Savaşı'nda Almanya'nın askerî uçakları listesidir.