İçeriğe atla

Heinkel He 178

He 178
TürüDeneysel/ ilk jet uçusu
Ulusal köken Almanya
ÜreticiHeinkel Havacılık
TasarımcıErnst Heinkel
İlk uçuş27 Ağustos 1939
Durumukaldırıldı

Heinkel He 178, yeryüzünde hem ilk turbojet güç kullanılan hem de üretilen ilk jet uçağı oldu. Üreticisi Ernst Heinkel'dir.[1] İlk olarak 27 Ağustos 1939'da Erich Warsitz pilotluğunda uçtu.[2]

Kaynakça

  1. ^ "Heinkel He.178". www.airwar.ru. 22 Aralık 2001 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2021. 
  2. ^ "Heinkel He 178". 30 Aralık 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Nisan 2021. 

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 111</span> Taktik bombardıman uçağı

Heinkel He 111 bir II. Dünya Savaşı bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Hans von Ohain</span> Alman uzay mühendisi (1911 – 1998)

Hans Joachim Pabst von Ohain jet motorunun mucitlerinden birisiydi.

<span class="mw-page-title-main">Jet motoru</span> fosil yakıtlı motor türü

Jet motoru veya diğer adıyla tepkili motor, atmosferden aldığı havayı sıkıştırıp jet yakıtıyla yakarak ısıtan havacılık motoru. Bu ısıtma sonucunda ortaya çıkan gazları, hızla dışarı püskürterek, ters yönde bir itiş gücü oluşturur ve bu güçle, motorun bağlı olduğu aracın hareket etmesi sağlanır. Bu motorlar, Newton'ın hareket yasalarına bağlı olarak geliştirilmiştir. Bu yasaya göre; her etki eşit büyüklükte ve ters yönde bir tepki doğurur.

<span class="mw-page-title-main">Turbojet</span> jet motor türü

Turbojet, hava solumalı, havacılık sektöründe kullanımı olan bir jet motorudur. Motorun termodinamik çevrim patenti 19. yüzyılda Brayton tarafından alınmış olmasına rağmen, İngiltere'de Frank Whittle ve Almanya'da Hans von Ohain tarafından birbirinden bağımsız olarak 1930'lu yılların sonlarında çalışır prototipleri geliştirilmiştir. Günümüzde daha çok askerî uçaklarda ve süpersonik yani "ses üstü" hızlarda uçuş yapan hava taşıtlarında kullanılır. Geçmişte ise 70'li yıllardan 2003 yılına dek hizmet veren Concorde uçağı, turbojet kullanan ve seri üretimi yapılan yegane yolcu uçağı olmuştur. Turbojet motorlar, çok yüksek miktarda itiş gücü üretirler ve böylece çok kısa sürede ivmelenme sağlayarak monte edildiği uçağı ses üstü hızlara çıkartır. Ekstra hız ve ivme sağlamak için turbojet motorlara artyakıcılar eklenir.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 70</span>

Heinkel He 70, Alman havacılık firması Heinkel Havacılık tarafından tasarlanan ve aynı zamanda yardımcı bombardıman uçağı ve hava keşif rollerinde kullanılan 1930'ların bir posta uçağı ve hızlı yolcu uçağıydı. Daha fazla yolcu taşıyabilecek tiplerle değiştirilmeden önce nispeten kısa bir ticari kariyeri vardı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel</span>

Heinkel Havacılık Ernst Heinkel tarafından kurulan ve adını alan bir Alman uçak üretim şirketidir.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 274</span>

Heinkel He 274, İkinci Dünya Savaşı'nda Almanların, avcıların erişemeyeceği irtifalarda çalışabilen özel olarak tasarlanmış basınca dayanıklı ağır bombardıman uçağı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 277</span>

Heinkel He 277, İkinci Dünya Savaşı sırasında Heinkel He 177'nin bir türevi olarak tasarlanan uzun menzilli bir Alman ağır bombardıman uçağıdır.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 176</span>

Heinkel He 176, yeryüzünde sıvı roket ile kalkış yapan ilk uçak oldu. Pilotluğunu Erich Warsitz yaptı.

Heinkel Doppeldecker 43, 1930'larda örnek (prototip) olarak üretilen bir Alman avcı uçağıydı. Tek motorlu, tek koltuklu ve çift kanatlı olan HD 43, Reichswehr'in tek koltuklu tek motorlu avcı uçağı gereksinimini karşılamak üzere tasarlandı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel He 49</span>

Heinkel He 49, iki makineli tüfekle donanmış, karma yapıda, tek bölmeli, tek koltuklu bir çift kanatlı Alman uçağıydı.

Heinkel HD 30, Heinkel Havacılık tarafından geliştirilen çift kanatlı deniz keşif uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 42</span>

Heinkel HD 42 ilk olarak Alman Hava Taşımacılığı Okulu (AHTO) için yapılan ve sonra Luftwaffe tarafından II. Dünya Savaşı'na kadar deniz pilotlarının eğitimi için kullanılan bir deniz uçağıydı.

Heinkel HD 15, Heinkel Havacılık tarafından üretilen ilk deniz uçağı ve aynı zamanda Almanya'da geliştirilen ilk mancınık uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HD 55</span>

Heinkel HD 55, 1930'lardan kalma bir Alman mancınık deniz uçağıydı. Heinkel Havacılık'ın ilk seri üretilen deniz uçağıydı ve Sovyet Donanması için özel olarak geliştirildi. Sovyetlerde adı KR-1 (Rusça: Корабельный Pазведчик, Korabelnıy Razvedçik, Keşif Gemisi) olarak geçti.

Heinkel HE 3, spor ve eğitim uçağı olan bu uçak Alman tasarımcının kendi şirketindeki ilk tasarımıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HE 6</span>

Heinkel HE 6, 1920'lerde Heinkel Havacılık'ın Warnemünde'de geliştirdiği ve doğu-batı yönünde kesintisiz ilk Atlantik geçişinin gerçekleştiren Alman deniz uçağıydı.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HE 31</span>

Heinkel HE 31, Heinkel Havacılık'ın hava direncini azaltacağı ve dolayısıyla hızı artıracağı umulduğu için, ilk kez yuvarlak tepeli iki şamandıraya sahip bir örnek olarak yaptığı uçaktır.

<span class="mw-page-title-main">Heinkel HE 57</span>

Heinkel HE 57 Heron (Balıkçıl) Heinkel Havacılık'ın metal uçak yapımında yer edinmeye yönelik ilk girişimiydi. Uçak çok ağırdı ve Nisan 1930'daki denemeler sırasında sudan kalkamadı.

Heinkel He 51, 1930'ların ortalarında Luftwaffe'de görev yapan ve İspanya İç Savaşı'nda kullanılan bir Alman çift kanatlı avcı uçağıydı. Başlangıçta bir avcı uçağı olarak geliştirildi ama buna ek olarak deniz uçağı varyantı ve bir kara saldırı versiyonu da geliştirildi. Daha önceki He 49'un geliştirilmişidir.