
Heinkel He 162 Volksjäger, Luftwaffe tarafından II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan, tek motorlu, jet itkili avcı uçağı. Birinci nesil jet uçaklarının en hızlısıdır. Volksjäger, RLM'nin He 162 için resmi adıdır. Uçağa üretim programının adı olarak Salamander ("Semender"), Heinkel tarafından ise Spatz ("Serçe") ismi verilmiştir. Savaş dolayısıyla metal arzının düşüklüğü ve bulunan metallerin cephe savaşçısı olacak Me 262 ve Ar 234 gibi uçaklara ayrılması sebebiyle uçağın büyük kısmı tahtadan yapılmıştır.

Heinkel He 70, Alman havacılık firması Heinkel Havacılık tarafından tasarlanan ve aynı zamanda yardımcı bombardıman uçağı ve hava keşif rollerinde kullanılan 1930'ların bir posta uçağı ve hızlı yolcu uçağıydı. Daha fazla yolcu taşıyabilecek tiplerle değiştirilmeden önce nispeten kısa bir ticari kariyeri vardı.

Heinkel Havacılık Ernst Heinkel tarafından kurulan ve adını alan bir Alman uçak üretim şirketidir.

Ernst Heinkel, Alman uçak tasarımcısı ve üreticisidir. Nazi Almanya'sında bir Wehrwirtschaftsführer'dir. Heinkel Havacılık şirketinin kurucusudur.

Heinkel He 178, yeryüzünde hem ilk turbojet güç kullanılan hem de üretilen ilk jet uçağı oldu. Üreticisi Ernst Heinkel'dir. İlk olarak 27 Ağustos 1939'da Erich Warsitz pilotluğunda uçtu.
Heinkel HD 16, 1920'li yıllarda Alman uçak tasarımcısı Ernst Heinkel tarafından geliştirilen ve İsveçli uçak üreticisi Svenska Aero AB tarafından lisanslı tek bir örnekte üretilen tek motorlu çift kanatlı keşif uçağıydı.
Heinkel HD 21, 1920'lerde Almanya'da inşa edilmiş N tipi yüzeyler arası dikmelerle desteklenen aşamalı kanatlara sahip geleneksel tek bölmeli çift kanatlı Alman eğitim uçağıydı. 1925'te üretilen HD 29'un bu uçaktan tek farkı iki koltuklu olmasıydı.

Heinkel HD 23, 1920'lerde Almanya'da Heinkel Havacılık tarafından Japonya'ya satılmak üzere tasarlanmış, uçak gemiside taşınan bir çift kanatlı uçaktı. 1927'de Aichi Kokuki'ye örnek olarak iki uçak verildi. Aichi, uçağa temel yüzdürme yeteneğini de ekledi ve H Türü Taşıyıcı Avcı Uçağı olarak iki örnek daha oluşturdu ancak tam ölçekli üretim başlatılmadı.
Heinkel HD 27, 1920'lerde Heinkel Havacılık tarafından Warnemünde'de geliştirilen Alman posta uçağıydı.
Heinkel HD 30, Heinkel Havacılık tarafından geliştirilen çift kanatlı deniz keşif uçağıydı.
Heinkel HD 36 1920'lerde yeni bir eğitim uçağı arayışında olan İsveç Hava Kuvvetleri'nin isteği üzerine Almanya'da geliştirilen eğitim uçağıydı. Yeni kurulan hava kuvvetleri daha önce Heinkel HD 35'i değerlendirmiş, gücünün yetersiz olduğunu belirlemiş ve Heinkel'den bu sorunu çözmesini istemişti. Heinkel'in yanıtıysa, HD 35'e Mercedes D.III motorunu eklemek oldu. Heinkel tarafından yapılan değişimler yeterli görülmedi ve istenilen uçak yapılıncaya kadar yerli üretici CFM uçağı geliştirmeye devam etti. Geliştirme bittiğinde CFM, 10 uçak yaptı ve bunları 1928 ve 1930'da Sk 6 olarak teslim etti.

Heinkel HD 38, 1920'lerin sonunda Almanya'da geliştirilen bir savaş uçağıydı. Lipetsk'teki gizli eğitim üssünde kullanılmak üzere Reichswehr'ce değerlendirilen ve reddedilen Heinkel HD 37'nin sürümü olan, aşamalı kanatlara sahip, tek bölmeli, çift kanatlı uçaktı.

Heinkel HD 40, 1920'lerde Berlin gazetesi B.Z.'yi dağıtmak için Almanya'da geliştirilen aşamalı kanatlara sahip, tek bölmeli, çift kanatlı özel amaçlı bir taşıma uçağıydı. Resmi olarak bir taşıma uçağıydı ancak Almanya'nın gizlice yeniden silahlandırılması sırasında derme çatma bir gececi bombardıman uçağı olarak tasarlandı.

Heinkel HD 41, 4 Ağustos 1928'de, gizli silahlanmanın bir parçası olarak, Ordu Silah Bölümü tarafından Ernst Heinkel'a bir keşif uçağı ve bombardıman uçağı yapması söylendi.
Heinkel HD 15, Heinkel Havacılık tarafından üretilen ilk deniz uçağı ve aynı zamanda Almanya'da geliştirilen ilk mancınık uçağıydı.

Heinkel HD 55, 1930'lardan kalma bir Alman mancınık deniz uçağıydı. Heinkel Havacılık'ın ilk seri üretilen deniz uçağıydı ve Sovyet Donanması için özel olarak geliştirildi. Sovyetlerde adı KR-1 (Rusça: Корабельный Pазведчик, Korabelnıy Razvedçik, Keşif Gemisi) olarak geçti.
Heinkel HE 3, spor ve eğitim uçağı olan bu uçak Alman tasarımcının kendi şirketindeki ilk tasarımıydı.

Heinkel HE 57 Heron (Balıkçıl) Heinkel Havacılık'ın metal uçak yapımında yer edinmeye yönelik ilk girişimiydi. Uçak çok ağırdı ve Nisan 1930'daki denemeler sırasında sudan kalkamadı.
Heinkel He 51, 1930'ların ortalarında Luftwaffe'de görev yapan ve İspanya İç Savaşı'nda kullanılan bir Alman çift kanatlı avcı uçağıydı. Başlangıçta bir avcı uçağı olarak geliştirildi ama buna ek olarak deniz uçağı varyantı ve bir kara saldırı versiyonu da geliştirildi. Daha önceki He 49'un geliştirilmişidir.

Heinkel He 45 ya da Heinkel HD 45, Alman avcı ve keşif uçağıdır.