Heinkel Havacılık Ernst Heinkel tarafından kurulan ve adını alan bir Alman uçak üretim şirketidir.
Heinkel Doppeldecker 43, 1930'larda örnek (prototip) olarak üretilen bir Alman avcı uçağıydı. Tek motorlu, tek koltuklu ve çift kanatlı olan HD 43, Reichswehr'in tek koltuklu tek motorlu avcı uçağı gereksinimini karşılamak üzere tasarlandı.
Heinkel He 49, iki makineli tüfekle donanmış, karma yapıda, tek bölmeli, tek koltuklu bir çift kanatlı Alman uçağıydı.
Heinkel HD 16, 1920'li yıllarda Alman uçak tasarımcısı Ernst Heinkel tarafından geliştirilen ve İsveçli uçak üreticisi Svenska Aero AB tarafından lisanslı tek bir örnekte üretilen tek motorlu çift kanatlı keşif uçağıydı.
Heinkel HD 20, kamu araştırma çalışmaları için 1926'da yapılmış; çift kanatlı, çift motorlu, üç koltuklu Alman uçağıydı.
Heinkel HD 21, 1920'lerde Almanya'da inşa edilmiş N tipi yüzeyler arası dikmelerle desteklenen aşamalı kanatlara sahip geleneksel tek bölmeli çift kanatlı Alman eğitim uçağıydı. 1925'te üretilen HD 29'un bu uçaktan tek farkı iki koltuklu olmasıydı.
Heinkel HD 22, 1920'lerde Almanya'da inşa edilmiş N tipi yüzeyler arası dikmelerle desteklenen aşamalı kanatlara sahip geleneksel tek bölmeli çift kanatlı Alman eğitim uçağıydı.
Heinkel HD 25, 1920'lerde Japonya'da üretilmek üzere Almanya'da geliştirilen iki koltuklu, çift kanatlı bir deniz keşif uçağıydı.
Heinkel HD 28, 1920'lerde Japonya'ya satılmak üzere Almanya'da geliştirilen aşamasız kanatlı, üç koltuklu, tek bölmeli ve çift kanatlı deniz keşif uçağıydı.
Heinkel HD 29, 1920'lerde Almanya'da inşa edilmiş N tipi yüzeyler arası dikmelerle desteklenen aşamalı kanatlara sahip geleneksel tek bölmeli çift kanatlı Alman eğitim uçağıydı. 1925'te üretilen HD 21'den tek farkı bu uçağın iki koltuklu olmasıydı.
Heinkel HD 30, Heinkel Havacılık tarafından geliştirilen çift kanatlı deniz keşif uçağıydı.
Heinkel HD 33, Armstrong Siddeley Puma sıralı motoruyla çalışan iki koltuklu, çift kanatlı bombardıman ve keşif uçağıydı.
Heinkel HD 34, uzun menzilli keşif için tasarlanmış çift motorlu, çift kanatlı ve üç koltuklu uçaktı.
Heinkel HD 35, 1920'lerde Almanya'da geliştirilmiş aşamalı kanatlara sahip, tek bölmeli, çift kanatlı eğitim uçağıydı.
Heinkel HD 37, 1920'lerin sonunda Almanya'da tasarlanan ancak Sovyet Hava Kuvvetleri için SSCB'de üretilen aşamalı kanatlara sahip, tek bölmeli, çift kanatlı ve N-tipi ara yüzey dikmeleriyle desteklenen avcı uçağıydı.
Heinkel HD 38, 1920'lerin sonunda Almanya'da geliştirilen bir savaş uçağıydı. Lipetsk'teki gizli eğitim üssünde kullanılmak üzere Reichswehr'ce değerlendirilen ve reddedilen Heinkel HD 37'nin sürümü olan, aşamalı kanatlara sahip, tek bölmeli, çift kanatlı uçaktı.
Heinkel HD 39, 1920'lerde Berlin gazetesi B.Z.'yi dağıtmak için Almanya'da geliştirilen özel amaçlı taşıma uçağıydı. Aşamalı kanatlara sahip tek bölmeli, çift kanatlı uçaktı.
Heinkel HD 40, 1920'lerde Berlin gazetesi B.Z.'yi dağıtmak için Almanya'da geliştirilen aşamalı kanatlara sahip, tek bölmeli, çift kanatlı özel amaçlı bir taşıma uçağıydı. Resmi olarak bir taşıma uçağıydı ancak Almanya'nın gizlice yeniden silahlandırılması sırasında derme çatma bir gececi bombardıman uçağı olarak tasarlandı.
Aichi Kokuki KK, Japon İmparatorluk Donanması için türlü tasarımlarda uçak üreten Japon uçak üreticisiydi. Savaştan sonra şirketin adı Ayçi Makine Sanayi Şirketi olarak yeniden düzenlendi ve 1966 yılında Nissan ile birleşene kadar Kei arabalarını ürettiler, birleşmeden sonraysa Nissan Sunny ve Nissan Vanette'yi geliştirdiler.
Heinkel He 45 ya da Heinkel HD 45, Alman avcı ve keşif uçağıdır.
Almanya