Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – Kars güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenler yataklı, kuşetli ve yemekli vagonlardan oluşmaktadır.
Ankara Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından Ankara – İstanbul-Halkalı güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir. Trenlerin 280 kişilik 4 Pulman Vagonu, 80 kişilik 4 Yataklı Vagonu ve 1 Yemekli Vagonu mevcuttur.
Bu maddede 2016'ya kadar TCDD, 2016'dan sonra TCDD Taşımacılık tarafından işletilen ve iptal edilen Bölgesel Trenler listelenmiştir.
Eskişehir Garı, Eskişehir'in Tepebaşı ilçesi Hoşnudiye Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu, İstanbul-Haydarpaşa – Ankara arasında yer alan TCDD'ye ait demiryolu hattıdır. Hat, Marmara Bölgesi'nden İç Anadolu Bölgesi'ne giden ana konvansiyonel yük ve yolcu treni rotasıdır.
Gebze Tren İstasyonu, Kocaeli'nin Gebze ilçesi İstasyon Mahallesi ile Darıca ilçesi Abdi İpekçi Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Toros Ekspresi, Adana Garı ile Konya Garı arasında, Adana, Mersin, Niğde, Konya, Karaman olmak üzere toplam 5 ilin sınırları içerisinden geçerek ve toplam 26 istasyona ulaşım hizmeti sağlayan, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen anahat treninidir. Eskiden bu anahat treni Haydarpaşa - Halep - Bağdat arası işlerdi. Ancak o dönemde trenin rotası Ankara'dan geçmekteydi. Daha sonra güzergahı Konya'ya yönlendirilmiş, Haydarpaşa-Gaziantep arasında hizmet vermiş ve haftada bir gün Haydarpaşa-İslahiye-Halep-Şam uluslararası treniyle bağlantılı olarak çalışmıştır. Haydarpaşa'nın geçici olarak kapatılması, İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni'nin inşaatı ve Gaziray çalışmaları nedeniyle tren önce Eskişehir-Adana hattına kısaltılmıştır. İstanbul-Konya Yüksek Hızlı Treni açıldıktan sonra şu anda Konya-Adana hattında işlemektedir.
Arifiye Garı ya da Arifiye Tren İstasyonu, Sakarya'nın Arifiye ilçesi Arifbey Mahllesi'nde yer alan TCDD'ye ait tren istasyonudur.
Mavi Tren, TCDD'nin 1980'ler ve 1990 başlarında hizmet vermeye başlayan özel yolcu trenidir.
İzmit Garı, Kocaeli'nin İzmit ilçesi Kozluk Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Adapazarı – Gebze Bölgesel Treni ya da Ada Ekspresi, Adapazarı – Gebze arasındaki 95,860 kilometre (59,565 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından karşılıklı olarak işletilen bölgesel trendir.
Adapazarı Garı, Sakarya'nın Adapazarı ilçesi Semerciler mahallesinde yer alan TCDD'ye ait ana tren istasyonudur.
Mithatpaşa Tren İstasyonu, Sakarya'nın Adapazarı ilçesi Mithatpaşa mahallesinde yer alan TCDD'ye ait bir tren istasyonudur.
Kars Garı, Kars'ın il merkezinde Cumhuriyet Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Ege Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından İzmir-Basmane – Eskişehir güzergâhında her gün karşılıklı bir sefer işletilen anahat trenidir.
Boğaziçi Ekspresi, Ankara - Arifiye arasındaki 445,071 km.lik güzergâhta işletilen ve sefer süresi yaklaşık 6 saat olan Anahat Trenidir. Trenlerin 240 kişilik 4 Pulman Vagonu mevcuttur.
Yarımca Tren İstasyonu, Kocaeli'nin Körfez ilçesinde bulunan tren istasyonudur. İstasyon, Atalar Mahallesi'nde yer almakta olup, Adapazarı - Gebze Bölgesel Trenleri'ne hizmet vermektedir.
Turistik Doğu Ekspresi, TCDD Taşımacılık tarafından 1.365,204 kilometre (848,298 mi) uzunluğundaki Ankara - Kars güzergâhında kış sezonu boyunca haftada üç gün karşılıklı işleyen yataklı ve yemekli vagonlardan oluşan ve turistik amaçlı işletilen ekspres anahat trenidir.
Konya - Karaman Bölgesel Treni, Konya Garı ile Karaman Garı arasındaki 102,295 kilometre (63,563 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD Taşımacılık tarafından her gün karşılıklı olarak 4 sefer işletilen Bölgesel Tren'dir.
İç Anadolu Mavi Treni, İstanbul-Haydarpaşa - Adana arasındaki 1.117,074 km (694,1 mi) uzunluğundaki güzergâhta TCDD tarafından karşılıklı olarak günde 1 sefer işletilmiş olan Mavi Tren sınıfı eski bir anahat trendir.
Haydarpaşa Garı'ndan ayrılmayı bekleyen bir tren (Kasım 2000).
Haydarpaşa Garı'nda doğuya giden bir tren (Mart 2001).
