İçeriğe atla

Havacılık Enformasyon Yayını

Havacılık Enformasyon Yayını[1] (AIP), her ülkedeki havacılık otoriteleri tarafından ICAO ile iş birliği halinde hazırlanan ve yayınlanan temel havacılık dokümanı. AIP kısaltması İngilizce Aeronautical Information Publication kavramının akronimidir. Anadili İngilizce olmayan ülkelerde AIP'ler bölünmüş bir sayfada İngilizce ve yerel dil birlikte olacak şekilde yayımlanırlar. Sık sık güncellenen AIP'lerin basılı formatı yavaş yavaş terkedilmekte, CD halinde veya çevrimiçi kullanım yaygınlaşmaktadır.

Oldukça büyük ve kapsamlı bir doküman olan AIP başlıca 3 bölümden meydana gelir:

  • GEN (general/genel bilgiler)
  • ENR (en-route/rota bilgileri)
  • AD (aerodrome/meydan bilgileri)

Bunların haricinde SUP (ilaveler) ve AMDT (düzeltmeler) bölümleri bulunur.

AIP'de yer almayan ve NOTAM çıkarılmasını gerektirmeyen bilgiler AIC (Havacılık Enformasyon Genelgeleri) denilen farklı bir seri halinde yayımlanmaktadır.

Kaynakça

  1. ^ Havacılık Yayınları 17 Ekim 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. DHMİ. Seyrüsefer Daire Başkanlığı. 2010. Erişim: 26 Ekim 2012.

Dış bağlantılar

İlgili Araştırma Makaleleri

<span class="mw-page-title-main">Telif hakkı</span> aklın orijinal bir eseri üzerinde gerçek veya tüzel bir kişinin sahip olduğu tüm özel ayrıcalıklar

Telif hakkı, bir kişi ya da kişilerin her türlü fikrî emeği ile meydana getirdiği bilgi, düşünce, sanat eseri ve ürününün kullanılması ve kopyalanması ile ilgili hukuken sağlanan haklardır. Telif hakkının doğması için tescile gerek yoktur. Fikir ve sanat eserleri üzerindeki haklar eserin üretilmesiyle birlikte doğar. Bununla birlikte eser sahibi isterse ülkenin ilgili tescil birimlerinde isteğe bağlı olarak kayıt tescili yaptırabilir. Telif hakları, genellikle belli bir süre için geçerlidir.

Meydan hava tahmini veya TAF, orta ve uzun süreli bir hava tahmini. Hava meydanlarında yapılan gözlemlere dayanarak ilgili meteoroloji otoritesi tarafından tayin edilen meteoroloji ofislerince hazırlanır ve kısa mesaj formatında yayınlanır.

<span class="mw-page-title-main">Helsinki-Vantaa Havalimanı</span>

Helsinki-Vantaa Havalimanı Finlandiya'nın Vantaa kentindedir. Helsinki metropolitan bölgesinin ve tüm Finlandiya'nın ana havalimanıdır. Vantaa şehir merkezine 5 km, Helsinki şehir merkezine ise 17 km uzaklıkta bulunur. 1952 Yaz Olimpiyatları için inşa edilmiştir. 2018 yılında 20,848,838 yolcunun kullandığı havalimanı, İskandinav Ülkeleri içindeki dördüncü büyük havalimanıdır.

Helsinki-Malmi Havalimanı Finlandiya'nın başkenti Helsinki'nin Malmi semtinde yer almaktadır. Malmi'ye uzaklığı 10 km'dir. 1952 yılında Helsinki-Vantaa Havalimanı açılana kadar Helsinki ve tüm Finlandiya'nın ana havalimanıdıydı. Havalimanı bugün ise genel havacılıkta etkin bir şekilde kullanılmaktadır.

<span class="mw-page-title-main">Lichfield</span>

Lichfield, Birleşik Krallık'ta, İngiltere ülkesinde Batı İç bölgesinde Staffordshire kontluğuna bağlıdır ve bu kontluk içinde bir şehir mahallesi statülü, yetkileri çok sınırlı, ama "Lichfield Şehri Yerel İdaresi" adı taşıyan bir ikincil bir yerel idare statüsü bulunmaktadır. Lichfield Orta Çağ'dan kalma eski bir katedrali olması dolayısıyla ile şehir statüsü taşımaktadır. Lichfield Birleşik Krallık'ta şehir statüsünü taşıyan ama yerel idare olarak otonom olmadan bir üst kontluk tarafından idare edilen 7 şehirden biridir.

<span class="mw-page-title-main">Terminal kontrol sahası</span>

Terminal kontrol sahası, yoğun hava trafiği olan büyük havalalanları çevresinde belirlenmiş kontrollü bir hava sahası. Avrupa sisteminde TMA, Kuzey Amerika'da TCA kısaltması daha yaygın kullanılır.

Uçuş bilgi bölgesi ya da FIR, içinde uçuş bilgi hizmeti (FIS), ikaz hizmeti (ALRS) ve havacılık meteorolojisi hizmeti verilen hudutları belirlenmiş bir hava sahası. FIR'lar günümüzde kullanılan en büyük hava sahası bölümleridir ve farklı geometrik şekillerde olabilirler. FIR'ları birbirinden ayıran çizgiler Türkçede FIR hattı olarak bilinir.

<span class="mw-page-title-main">Hava sahası</span>

Hava sahası, herhangi bir kara parçası veya su kütlesi üzerindeki boyutları çeşitli kanun, kural ve antlaşmalarla belirlenmiş atmosfer kütlesi. Günümüzde kullanılan -kapsadığı alan olarak açısından- en büyük hava sahası birimi uçuş bilgi bölgesidir (FIR). Her ülkenin hava sahası bir veya daha fazla uçuş bilgi bölgesine bölünür.

<span class="mw-page-title-main">Uçuş planı</span> (FPL) Flight Plan

Uçuş planı (FPL), uçucuların uçuşa dair niyetlerini ve uçuş hakkındaki çeşitli bilgileri havacılık otoritelerine bildirmek için doldurdukları belgeler. FPL kısaltması, İngilizce flight plan kavramının akronimidir. Uçuş planı kavramıyla genellikle yazılı formlar kastedilmekle birlikte bazı koşullarda uçuş planının pilot tarafından yerde veya uçuş esnasında sözlü olarak bildirilmesi (doldurulması) de mümkündür.

Müşterek Havacılık Otoriteleri (JAA), Avrupa'da ortak güvenlik standartları ve prosedürleri belirlemeyi ve geliştirmeyi amaç edinmiş üye ülkeleri temsil eden bir havacılık kurumu. Dünyada yaygın olarak kullanılan JAA kısaltması, İngilizce Joint Aviation Authorities kavramının akronimidir. Avrupa Sivil Havacılık Konferansı'nın bir organıdır. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) yavaş yavaş JAA'nın tüm yetkilerini ve görevlerini üstlenmektedir.

<span class="mw-page-title-main">Pist (havacılık)</span> hava araçların iniş ve kalkış yaptığı alan

Pist, hava araçlarının iniş ve kalkış yapması için kullanılan dikdörtgen şeklindeki alan. Türkçeye Fransızca piste sözcüğünden geçmiştir. Asfalt, toprak veya çim gibi farklı yüzeylere sahip olabilir. Piste geliş-gidişlerde ve meydanın diğer kısımlarında hava taşıtlarının kendi motor gücü ile yerdeki hareketlerine (rule) tahsis edilmiş yollara taksi veya rule yolları denir. Pistler ve rule yolları, bir meydandaki manevra sahasını oluşturur.

Uçuş el kitabı veya uçuş manueli, bir uçağın limitlerinin ve uçuşun emniyetli gerçekleştirilebilmesi için gerekli olan bazı diğer bilgilerin derlendiği kitap. Uçuş el kitabı, bir uçağın uçuşa elverişli olduğunu teyit eden dokümanların bir parçasıdır.

<span class="mw-page-title-main">Pilot lisansı</span> Hava taşıtlarını kullanmak için verilen belge

Pilot lisansı, herhangi bir hava taşıtında hususî veya profesyonel olarak pilotluk yapmak isteyenlerin edinmesi ve gerektiğinde yenilemesi gereken resmî belge. Aralarında Türkiye'nin de bulunduğu JAA ve EASA üyesi ülkelerde lisans (licence) olarak adlandırılırken, Kuzey Amerika'da sertifika (certificate) olarak adlandırılır. Sivil havacılıkta başlıca üç tür lisans mevcuttur: husûsî pilot lisansı (PPL), ticarî pilot lisansı (CPL) ve havayolu nakliye pilotu lisansı (ATPL).

<span class="mw-page-title-main">Hava trafik hizmeti</span>

Hava trafik hizmeti (ATS), uçuş ve yer emniyetini artırmak ve uçuşların akıcı gerçekleşmesine yardımcı olmak için çeşitli havacılık birimleri tarafından, gerçek zamanlı olarak, havacılara sağlanan hizmet. ATS kısaltması İngilizce Air Traffic Service kavramının akronimidir. Benzer şekilde hava trafik hizmeti üniteleri için -özellikle farklı alt birimler bir arada kastediliyorsa - ATSU kısaltması kullanılır.

AIRMET; meteoroloji birimleri tarafından genel havacılık faaliyetleri için hazırlanan ve meydan brifing ofislerine gönderilen, aynı zamanda tüm uçucuların hususî kullanımına sunulan, yazı formatında hava durumu brifing hizmeti. AIRMET hizmeti şunları kapsar:

A/G radio, bazı ülkelerde ATC veya AFIS ünitesi olmayan ve işlek olmayan bazı hava meydanlarında uçuş emniyetini artırmak için verilen bir "bilgi" hizmetidir. A/G yer istasyonları "... radio" şeklinde çağrı adı alırlar.

<span class="mw-page-title-main">Sint Maarten</span> Hollanda Krallığını oluşturan dört ülkeden biri, Karayipler adası St. Martinin güney bölümü

Sint Maarten, Hollanda Krallığı'nı meydana getiren dört ülkeden biri. Karayipler'deki Saint Martin adasının %40'lık bölümünü kaplamaktadır. Başkenti Philipsburg'dur.

Birleşik Krallık'taki ve Britanya Taç topraklarındaki havalimanları listesi, Birleşik Krallık'ta ve Britanya Taç topraklarında bulunan kamuya açık faal havalimanlarının kısmi bir listesidir. Çoğu özel havalimanı listede yoktur. Yolcu trafiğine göre sıralanmış bir liste için bkz. Birleşik Krallık'taki toplam yolcu trafiğine göre en yoğun havalimanları.

<span class="mw-page-title-main">Kamu Televizyon Kurumu</span>

Kamu Televizyon Kurumu (EPTV) (Arapça: المؤسّسة العمومية للتلفزيون, romanize: El-müesese el-Umumiye lil-tilifizyun), Cezayir merkezli bir devlet televizyon ağıdır. 28 Ekim 1962 tarihinde Cezayir Radyo ve Televizyon Şirketi olarak kurulmuş olup günümüz halini 1 Temmuz 1986 tarihinde şirketin ikiye ayrılması sonucu almıştır. Merkezi Cezayir'in Muradiye belediyesinde yer almaktadır.