İçeriğe atla

Hans Langsdorff

Hans Wilhelm Langsdorff
Doğum20 Mart 1894(1894-03-20)
Rügen, Almanya
Ölüm20 Aralık 1939 (45 yaşında)
Buenos Aires, Arjantin
Bağlılığı
Branşı
Hizmet yılları1912-1939
RütbesiKapitän zur See
KomutasıDKM Admiral Graf Spee
Çatışma/savaşlarıI. Dünya Savaşı

İspanya İç Savaşı
II. Dünya Savaşı

  • River Plate Muharebesi
ÖdülleriDemir Haç (1. Sınıf) Demir Haç (2. Sınıf)

Hans Wilhelm Langsdorff (20 Mart 1894 - 20 Aralık 1939), Alman bir deniz subayı. River Plate Muharebesi esnasında Deutschland sınıfı ağır kruvazör Panzerschiff DKM Admiral Graf Spee'nin komutanı olduğu ve geminin batırılması emriyle ünlüdür.

İlk yılları

Langsdorff, 20 Mart 1894'te Almanya'nın Bergen kentinde Rügen adasında doğdu. Askeriyeden ziyade bürokratik-dini geçmişi ve kültürü olan bir ailenin en büyük oğluydu. 1898'de ailesiyle daha sonra 1914'teki Falkland Adaları Muharebesi'nde iki oğluyla beraber kahramanca savaşarak ölecek Alman deniz kahramanı Graf (Kont) Maximilian von Spee'nin komşuları olacakları Düsseldorf'a taşındı. Tesadüfi bir şekilde de gelecekte Langsdorff; kendisine denizciliği sevdiren, çok değer verdiği ve saygı duyduğu komşusunun adını taşıyan gemi ile üne kavuşacaktı. Langsdorff, bu saygıdeğer denizci komşularının da etkisiyle 1912'de ailesinin tüm karşı çıkmalarına rağmen Kiel Deniz Harp Okulu'na girdi.

Kariyeri

Birinci Dünya Savaşı sırasında Teğmen olan Langsdorff, 1916'da Jutland Muharebesi'nde 2. Sınıf Demir Haç nişanı aldı ve ardından savaşın geri kalanında mayın tarama gemilerinde çalıştı. Savaşın ilerleyen zamanlarında 1. Sınıf Demir Haç da aldı, ancak bu madalyanın ne zaman alındığı kesin olarak bilinmiyor. Nazilerin iktidara gelmesinin ardından, merkezden olabildiğince uzak olmak isteyen Langsdorff; 1934'te denizde görev istedi, ancak bunun yerine İçişleri Bakanlığı'na atandı.

Dünya Savaşı Eşiğinde

1936 ve 1937'de, Amiral Boehm'in personelinin bir parçası olarak yeni cep zırhlısı DKM Admiral Graf Spee'de görev aldı. Bu görevlerin bir parçası olarak Boehm komutasındaki DKM Graf Spee'yle Langsdorff, İspanya İç Savaşı'nda Milliyetçi tarafa giden Alman desteğine katıldı. 1 Ocak 1937'de Langsdorff yüzbaşılığa terfi etti. Ekim 1938'de DKM Admiral Graf Spee'nin komutanlığına getirildi.

Savaşın Başlangıcı

II. Dünya Savaşı patlak vermeden kısa süre önce Ağustos'un sonuna doğru, bizzat Hitler'in emriyle Wilhelmshaven'den ayrılarak Atlas Okyanusu'na açıldı. 1 Eylül 1939'da Kanarya Adaları açıklarında Alman ikmal gemisi Altmark ile buluşarak yakıtını tazeledi. Savaş resmi olarak başladığında ise Atlas ve Hint Okyanuslarının derinliklerinde saklanarak, Müttefik devletlere ait 50.000 tonun üzerinde tam 9 ticaret gemisini batırdı. Hans Langsdorff savaş kurallarına sıkı sıkıya bağlı olarak batırdığı gemilerden esir aldığı denizcilere insancıl ve askerî usule uygun davranarak, gemideki subay ve denizcilerin yanı sıra İngiliz Donanmasının da saygısını kazandı.

Rio de la Plata Savaşı

13 Aralık'ta Río de la Plata açıklarında 3 İngiliz kruvazörüyle giriştiği savaşta gemisi hasar alınca Almanlara olarak yakınlığı ile bilinen Arjantin'nin Buenos Aires limanına sığınmak istedi ancak Graf Spee'ye üstün menzil ve hız sağlayan karmaşık bir mühendislik harikası olan dizel motorları hasar görmüştü. Başmühendis geminin dibi balçık olan River Nehrini arızalı motorları ile geçememe ve balçığa saplanma riskini Langsdorff'a iletince mecburen rota o sırada İngilizlere daha yakın olan tarafsız ülke Uruguay'ın Montevideo limanına çevrildi. Burada bulunan İngiliz donanmasınca abluka altına alındı. Normal şartlarda uluslararası kanunlara göre bir savaş gemisi tarafsız bir limanda en fazla 24 saat kalabilirken Almanların çabaları ile Graf Spee'ye fazladan 72 saat limanda kalma izni verildi. Burada mürettebat elinden geldiğince tamir işleryle uğraştı, ardından önceki savaşta ölen askerler için cenaze töreni düzenlendi bu tören sırasında Langsdorff Nazi selamı değil geleneksel denizci selamı vermişti, Nazi olmadığı zaten bilenen bir durumdu ancak bu kadar sert bir eylemi askerleri dahi şaşkınlıkla karşılandı.

Langsdorff'un Nazi selamı vermeyi reddettiği an.

İngilizler medyayı kullanarak çok büyük Kraliyet Donanması görev grubunun Graf Spee'yi batırmak üzere Montevideo'ya gelmek üzere olduğu haberini yaydı, aslında gerçek bundan çok farklı idi zira bölgedeki İngiliz gücü Graf Spee'den çok daha kötü durumdaydı, tek ağır kruvazör olan HMS Exeter ağır hasar almış ve liman açıklarında eğer Graf Spee üzerlerine gelirse diye kaçış pozisyonunda bekliyordu. Ancak medyadaki haberlere inanan Langsdorff çok sevdiği tayfasının canını riske atmak istemedi ve bunun üzerine Admiral Graf Spee gemisinin açık denize çıkarak batırılmasını emretti. Buenos Aires'te gözaltına alındıktan 3 gün sonra intihar ederek yaşamına son verdi.

Hans Langsdorff, Arjantin'in başkenti Buenos Aires'teki La Chacarita Mezarlığı'nın Alman bölümüne gömüldü.

İlgili Araştırma Makaleleri

DKM <i>Scharnhorst </i> II. Dünya Savaşında Kriegsmarineye ait Scharnhorst sınıfı ilk zırhlı gemi

Scharnhorst, II. Dünya Savaşı'nda Kriegsmarine'ye ait Scharnhorst sınıfı muharebe kruvazörü veya zırhlı.

DKM <i>Admiral Graf Spee</i>

Admiral Graf Spee, II. Dünya Savaşı'nın öncesinde ve ilk safhalarında Alman donanması Kriegsmarine'de hizmet etmiş bir cep zırhlısıdır (panzerschiff). Ekim 1932'de Wilhelmshaven'deki Reichsmarinewerft tersanesine yapımına başlandı ve Ocak 1936'da tamamlandı. Gemi, Versay Antlaşması'yla İttifak Devletleri tarafından Almanya'ya şart koşulan savaş gemisi boyutunun -10.000 groston - sınırlamasının altındaydı, ancak operasyonel tam yük durumunda 16.020 groston ile sınırı önemli ölçüde aşıyordu.

DKM <i>Deutschland</i>

Deutschland, II. Dünya Savaşı öncesinde ve savaş sırasında Kriegsmarine'e hizmet eden sınıfının ilk gemisidir. Gemi Almanya tarafından Panzerschiff olarak snıflandırılmış ama daha sonra 1940 yılında ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırılmıştır. Birleşik Krallık o sınıftaki üç gemiye cep zırhlısı ismini vermiştir.

<i>Yavuz</i> (muharebe kruvazörü) Osmanlı İmparatorluğunun I. Dünya Savaşına girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisi

Yavuz, Osmanlı Devleti'nin I. Dünya Savaşı'na girmesinde önemli rol oynayan savaş gemisidir.

<i>Kriegsmarine</i> Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri

Kriegsmarine, Mayıs 1935'te savunma kuvvetlerinin yeniden inşası kanunuyla kurulmuş Nazi Almanyası Deniz Kuvvetleri'ne verilmiş addır. 1935-1945 yılları arasında toplam 1,5 milyon kişiyi çalıştırdı. Atlantik'teki savaşı bizzat kendileri yürüttü. 1939-1943 yılları arasında U-botları Atlantik'te muazzam başarılar elde ettiler. Bayrağı, Nazi Almanyası savaş bayrağıyla aynıdır.

<span class="mw-page-title-main">Tuhaf Savaş</span> İkinci Dünya Savaşının başlangıcında, Batı Cephesinde yalnızca bir sınırlı askeri kara harekâtının yapıldığı sekiz aylık dönem

Tuhaf Savaş, II. Dünya Savaşı kıta Avrupası savaşları içinde geçen, Polonya'nın işgali başlangıcıyla Fransa Seferi başlangıcı arasında geçen harekât ve muharebe dizisidir.

<span class="mw-page-title-main">Wunderland Harekâtı</span>

Wunderland Harekâtı, II. Dünya Savaşı sırasında Ağustos 1942'de Kriegsmarine'nin giriştiği ticaret akıncılık harekâtı.

<span class="mw-page-title-main">Deutschland sınıfı ağır kruvazör</span>

Deutschland sınıfı kruvazörler Versay Antlaşması sınırlamalarına uyum içinde alman Reichsmarine tarafından yapılan ağır zırhlara sahip kruvazör formuyla üç panzerschiff ‘in serisidir. Sınıfın ismi ilk tamamlanan gemi ’’Deutschland’’ın ardından belirlenmiştir. Seriye mensup üç gemi 1931 ile 1934 yılları arasında yapılmıştır ve II. Dünya Savaşı sırasında Kriegsmarine’e hizmet etmiştir.

İkinci Ostend Baskını veya resmî adıyla VS Operasyonu, Belçika'nın Oostende Limanı'na ulaşımı sağlayan kanalları kapamak amacıyla Kraliyet Donanması tarafından 1918 yılının baharında yapılan ve başarısızlıkla sonuçlanan girişimlerden ikincisidir. 1915'ten itibaren Alman Donanması söz konusu limanı Atlantik Denizaltı Mücadelesi'deki U-Boot faaliyetleri için bir üs olarak kullanmıştır. Belçika limanlarının çatışmada sağladığı stratejik avantajlar büyük bir önem taşımaktaydı.

<span class="mw-page-title-main">Sarıç Burnu Muharebesi</span> 18 Kasım 1914te yapılan savaş

Sarıç Burnu Muharebesi veya Balıklava Muharebesi, I. Dünya Savaşı esnasında Sarıç Burnu açıklarında gerçekleşen bir deniz muharebesidir.

SMS <i>Pommern</i>

SMS Pommern, Deutschland sınıfından bir ön dretnot idi; Kaiserliche Marine'e katılmak üzere 1904 - 1906 yılları arasında inşa edildi. İsmi Prusya'nın Pomeranya bölgesinden gelmektedir, Stettin'in AG Vulcan tersanesinde inşa edildi, 22 Mart 1904 tarihinde kızağa kondu ve 2 Aralık 1905'te denize indirildi. 6 Ağustos 1907 tarihinde donanmaya katıldı. Deutschland sınıfı gemiler hizmete girdiklerinde hız, zırh, büyüklük ve ateş gücü bakımından dreadnought gemilerin ardında kalmıştı.

SMS <i>Blücher</i> Alman İmparatorluk Donanmasının son imal edilen zırhlı kruvazörü

SMS Blücher, Alman İmparatorluk Donanması'nın son imal edilen zırhlı kruvazörü. Alman istihbaratınca, hatalı olarak İngiliz Invincible sınıfı kruvazörlerine ait olduğu zannedilen özelliklere göre tasarlanan Blücher, önceki zırhlı kruvazörlere göre daha büyük olup, daha fazla ağır silah taşısa da büyüklük ve silah bakımından Birleşik Krallık ile Alman donanmalarında zırhlı kruvazörler yerine getirilen muharebe kruvazörleriyle rekabet edebilecek konumda değildi. Gemi, ismini 1815 yılındaki Waterloo Muharebesi'nde Prusya kuvvetlerine komuta eden Generalfeldmarschall Gebhard Leberecht von Blücher'den almıştı.

SMS <i>Scharnhorst</i> Alman İmparatorluk Donanmasına bağlı 12.985 tonluk bir zırhlı kruvazör

SMS Scharnhorst Alman İmparatorluk Donanması'na bağlı 12.985 tonluk bir zırhlı kruvazör idi, Almanya'nın Hamburg kentindeki Blohm & Voss tersanesinde inşa edildi. Kardeş gemi Gneisenau'nun da mensup olduğu sınıfının lider gemisiydi. Scharnhorst ve Gneisenau, önceki kruvazör sınıfı Roon'un geliştirilmiş haliydi; daha fazla ana bataryayla donatılmışlardı ve daha yüksek hız yapılabiliyordu. Reformcu Prusyalı General Gerhard von Scharnhorst'dan ismini alan gemi 24 Ekim 1907 tarihinde hizmete girdi.

<span class="mw-page-title-main">Askerî gemi</span>

Askerî gemi, Deniz kuvvetleri ve donanma tarafından kullanılan gemi veya botlara verilen genel isimdir. Deniz savaşı için yaratılmıştır. Yapıları ve amaçlarıyla sivil gemilerden farklıdırlar. Askerî gemiler genellikle hasar kontrol sistemi ve silahlarla donatılmış şekilde seyir ederler. Bazı personel taşıma gemilerinde bu donanımlar hafiftir veya bulunmayabilir. Askerî gemiler, inşaat veya amaca göre sivil gemilerden farklıdır. Günümüzde dünya donanmalarında birçok farklı gemi var. Bu gemilerde uçak, helikopter, askerî araç ve askerî teknoloji'ler taşınabilir. Hepsinin farklı uygulamaları vardır ve bazı sınıflandırmalar belirli ülkelere özeldir. Farklı ülkeler çabalarını farklı gemi türlerine harcadılar ve bazıları neredeyse hepsine yatırım yaptı.

Hermann Boehm, II. Dünya Savaşı sırasında Oramiral rütbesine yükselen bir Alman deniz subayıydı.

<span class="mw-page-title-main">Matapan Burnu Muharebesi</span>

Matapan Burnu Muharebesi II. Dünya Savaşı sırasında İngiliz Kraliyet Donanması ile İtalya Krallığı donanması arasında 27-29 Mart 1941 tarihlerinde gerçekleşen deniz muharebesidir. Muharebe Mora Yarımadasının güneybatısında yer alan Matapan Burnu açıklarında gerçekleşmiştir. Bletchley Park'daki İngiliz istihbarat faaliyetleri sayesinde şifreleri kırılan İtalyan donanmasının kullandığı Enigma makinesi ile iletilen istihbarat sayesinde İngiliz donanması İtalyan donanmasını pusuya düşürmüş ve çok büyük zayiat verdirmiştir.

<span class="mw-page-title-main">Atlantik Savaşı</span> Deniz Savaşı

Atlantik Savaşı, tarihteki en uzun, en büyük ve en karmaşık deniz savaşı olarak bilinir. Mücadele, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle başlamış, Mayıs 1945'teki Alman teslimine kadar sürmüştür. II. Dünya Savaşı'nın ilerleyişine göre savaşa dahil olan ülkeler, deniz muharebelerinden geriye çekilmek durumunda kalan ülkeler olmuştur. Atlantik Savaşı'nın ilk dönemlerinde İngiltere, alman denizaltıları (U-bot) karşısında zorluk yaşamıştır, savaşa ABD'nin katılmasıyla ve teknolojik gelişmelerin muharebe sahasına uygulanmasıyla beraber U-bot saldırıları geriletilmiştir.

<span class="mw-page-title-main">SMS Derfflinger</span>

SMS Derfflinger, 1910'ların başlarında İngiliz-Alman donanma silahlanma yarışı sırasında inşa edilen Alman İmparatorluk Donanması'na ait bir muharebe kruvazörü idi. İsmi Otuz Yıl Savaşı'nda görev alan komutan Georg von Derfflinger'den gelir. Derfflinger'in kardeş gemileri SMS Lützow ve SMS Hindenburg'dur. Bu üç gemide Derfflinger sınıfı savaş kruvazörü'nde bulunur.

<span class="mw-page-title-main">Dunkerque (zırhlı)</span>

Dunkerque, 1930'larda Fransız Donanması için inşa edilen ve II. Dünya Savaşı'nda kullanılan en önemli Fransız gemilerinden biriydi. Kardeş gemisi Strasbourg ile birlikte Dunkerque sınıfı zırhlıları oluşturuyordu. Bu iki zırhlı, I. Dünya Savaşı'ndan sonra Fransız Donanması için inşa edilen ilk büyük gemilerdi. En son planlanan Normandie ve Lyon sınıfı gemiler, savaşın patlak vermesiyle iptal edilmişti. Bütçe sorunları Fransızların 30'lara kadar yeni savaş gemileri inşa etmesini engelledi. Dunkerque, Aralık 1932'de kızağa kondu, Ekim 1935'te denize indirildi ve Mayıs 1937'de tamamlandı. Dörtlü halde düzenlenmiş iki tarette toplam 8 adet 330mm/50 Modèle 1931 toptan oluşan bir ana bataryaya sahipti ve maksimum seyir hızı 29.5 knot'du (54,6 km/h).

<span class="mw-page-title-main">Amerika Cephesi (İkinci Dünya Savaşı)</span>

Amerika Cephesi, II. Dünya Savaşı sırasında tüm kıta Amerika topraklarını kapsayan ve okyanusa 320 km uzanan bir harekât sahasıydı.